Tôi phải thay thế tất cả 4 lốp trên xe All Wheel Drive (AWD)?

Tôi có một chiếc Subaru Legacy 2.5i Wagon năm 2005.

Tôi chỉ phá hủy lốp phía sau hành khách.

Các lốp xe có khoảng. 6/32 "còn lại, mỗi lần đo không chính thức bằng một đồng xu (tôi đã sử dụng hướng dẫn này từ tirerack.com )

Đây là những chiếc lốp Nokian, và theo thông số kỹ thuật tôi tìm thấy trên mạng, chúng có độ sâu 11,32 "khi mới.

Một bài viết khác trên tirerack.com về chủ đề này , cho thấy Subuaru nói rằng sự khác biệt giữa độ sâu của rãnh nên thay đổi không quá 2/32 "

Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của tôi không chỉ định sự khác biệt về dung sai độ sâu của lốp, tuy nhiên họ chỉ ra rằng tôi có đèn báo bảng điều khiển "AWD" sẽ nhấp nháy nếu xe được điều khiển bằng lốp có đường kính khác nhau và tôi cho rằng, tàu chạy có nguy cơ bị hư hại.

Trong số gia đình và bạn bè của tôi, tôi đã nhận được những ý kiến ​​trái ngược nhau về việc liệu tôi nên thay cả 4 lốp ngay lập tức hay liệu tôi có thể mua cùng một nhãn hiệu và mẫu lốp, có độ sâu gai, tôi cho là, sẽ là 11/32 "và khác biệt khoảng 5/32 "so với lốp xe hiện có.

Có ai có câu trả lời dứt khoát về việc tôi nên chọn phương án nào không?

Có đúng là độ sâu gai lốp có thể ảnh hưởng đến chu vi lốp đủ để lái Subaru của tôi trong một thời gian dài sẽ làm hỏng tàu lái không?

KẾT LUẬN: Tôi đã chọn thay thế cả 4 lốp xe bằng lốp mới và tôi rất vui vì đã làm như vậy.

Có ai có câu trả lời dứt khoát về việc tôi nên chọn phương án nào không?

Tôi làm: bạn cần lốp phù hợp.

Điều đó nói rằng, đó là xe của bạn và bạn phải đưa ra quyết định. Tôi có xu hướng thay thế cả bốn. @ Paulster2 cũng làm cho một điểm tốt là bạn có thể cạo một cái mới để phù hợp.

Hãy bắt đầu bằng cách xem một trong những đoạn hữu ích nhất từ ​​bài viết về Tyre Rack mà bạn trích dẫn :

Xe bốn bánh và xe bốn bánh được trang bị thêm vi sai và / hoặc khớp nối nhớt được thiết kế để cho phép sự khác biệt nhất thời về tốc độ bánh xe khi xe quay một góc hoặc quay tạm thời lốp xe. Tuy nhiên, nếu các bộ vi sai hoặc khớp nối nhớt bị buộc phải hoạt động 100% thời gian vì lốp không khớp, chúng sẽ gặp nhiệt độ quá cao và hao mòn không chính đáng cho đến khi chúng bị hỏng.

Điều đó có nghĩa là một chiếc lốp không khớp sẽ không phá vỡ hệ thống truyền động của bạn ngay lập tức. Nó tinh tế hơn thế: ít nhất một vi sai sẽ được tải mọi lúc và ở mọi tốc độ hoạt động. Vì vậy, thay vì quản lý các tốc độ quay khác nhau trong một lượt tốc độ tương đối thấp, bạn sẽ nấu vi sai ở tốc độ đường cao tốc.

Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của tôi không chỉ định sự khác biệt về dung sai độ sâu của lốp, tuy nhiên họ chỉ ra rằng tôi có đèn báo bảng điều khiển "AWD" sẽ nhấp nháy nếu xe được điều khiển bằng lốp có đường kính khác nhau và tôi cho rằng, tàu chạy có nguy cơ bị hư hại.

Thật tốt khi có một ánh sáng, nhưng thật lòng mà nói, bạn có thể nghe thấy sự khác biệt đang làm việc quá sức nếu bạn lắng nghe nó. Trên Subaru của tôi, nếu tôi bơm lốp sau để phù hợp với áp suất của lốp trước (khoảng 4 psi trở lên), tôi sẽ nghe thấy tiếng rên rỉ đặc biệt từ bộ vi sai trung tâm mỗi khi tôi giảm tốc độ ở bánh răng thứ hai.

Lưu ý: xe của tôi là hộp số tay WRX. Bạn có thể có các triệu chứng âm thanh khác nhau trong các phương tiện và truyền dẫn khác.

Cuối cùng, lý do mà lốp xe phải phù hợp là lý do tương tự mà bạn không nên kéo một chiếc xe AWD (thay vào đó chúng nên được trải phẳng). Nếu các bánh xe lại đang chuyển ở tốc độ hàng dặm nhưng những người phía trước không phải là, sự khác biệt giữa trung tâm sẽ đốt cháy bản thân trong thời gian ngắn.

Là một lốp không phù hợp mà cực đoan? Tất nhiên là không rồi. Nó sẽ mặc vi sai của bạn, tạo ra âm thanh đáng lo ngại và ảnh hưởng đến việc xử lý của bạn.

Bạn vẫn phải thực hiện cuộc gọi, mặc dù.

Tôi gặp vấn đề tương tự. Một lốp xe cần phải được thay thế, cửa hàng lốp xe nói với tôi rằng tôi phải thay tất cả 4. Không muốn từ bỏ tiền tốt mà không có lý do, vì sợ họ chỉ cố gắng kiếm thêm tiền từ tôi, nghiên cứu đã dẫn tôi thay cả 4 yên tâm hơn và cho một Subaru lâu dài hơn. Nhưng nơi lốp xe đã cho tôi biết nếu tôi mua bảo hiểm cho lốp xe, nếu một lốp bị phá hủy, họ phải thay cả 4 miễn phí. Vì vậy, gọi cho tôi một kẻ hút, tôi đã mua bảo hiểm. Nhưng tôi ngủ dễ hơn.

PS tôi bán bảo hiểm để kiếm sống, vì vậy có lẽ điều đó làm cho việc bán hàng dễ dàng hơn cho họ.

Theo cách tôi thấy, nếu đó là trường hợp thì subaru sẽ không đặt lốp dự phòng trong cốp xe của bạn nếu bạn không thể sử dụng nó. miễn là nó có cùng kích thước từ cả bốn thì bạn sẽ ổn thôi. Bây giờ nếu bạn sử dụng một lốp xe kích thước khác nhau trên nó thì rõ ràng nó sẽ tốt cho chiếc xe. oh ps cho anh chàng bảo hiểm ^^ Tôi làm việc tại một cửa hàng lốp xe.