Nhấp vào loại âm thanh khi phanh ở tốc độ thấp

Hầu hết khi tôi phanh ở tốc độ thấp, tôi nghe thấy một âm thanh loại nhấp chuột, đó là khá mờ nhạt. Tôi KHÔNG nghe thấy tiếng rít, tiếng nghiền hoặc bất kỳ tiếng động the thé nào có thể cho thấy má phanh của tôi bị mòn, hoặc bất cứ điều gì nghe có vẻ thực sự tồi tệ. Tôi cũng KHÔNG cảm thấy bất cứ điều gì trong bàn đạp với việc nhấp / nhấn. Nó dường như đến từ lốp trước bên trái, nhưng tôi không thể nói chắc chắn.

Một vài tháng trước, tôi đã phải làm cho cánh quạt của mình xuất hiện trở lại, và tôi tin rằng họ đã đặt miếng đệm mới vào cùng một lúc.

Điều gì có thể là nguyên nhân có thể? Làm thế nào nghiêm trọng của một vấn đề có khả năng là?

Toyota Yaris '09 ~ 100.000 dặm

Hóa ra các má phanh được lắp đặt không đúng cách. Hơn nữa, vấn đề dường như xảy ra thường xuyên hơn khi nghỉ giải lao. Tôi không chắc chắn nếu điều đó làm cho các miếng đệm "trượt" nhiều hơn hoặc những gì.

Tôi sẽ nhìn vào lò xo, miếng chêm và kẹp giữ miếng đệm tại chỗ. Có thể là một trong những lò xo đã yếu hoặc rỉ sét. Khi phanh được áp dụng, dịch chuyển pad dẫn đến nhấp chuột. Nếu bạn tháo miếng đệm, bạn có thể phát hiện một điểm sáng trên một hoặc nhiều "tai" của miếng đệm.

Nó có thể là một cái gì đó thực sự rõ ràng - việc nhấp có thể được gây ra bởi một vật nhỏ bị kẹt trong rãnh lốp xe của bạn giống như một viên sỏi.

Kiểm tra lốp xe của bạn; nếu có một cái gì đó bị mắc kẹt, bạn có thể dễ dàng loại bỏ nó ra một cách dễ dàng.

Tôi cũng gặp vấn đề này ngay lần đầu tiên tôi thay má phanh trên chiếc xe đua 99 Plymouth của mình. Tôi đã quay các cánh quạt và lắp đặt các miếng đệm mới ở bánh trước, nhưng tôi đã có một tiếng ồn khi nhấp mà tôi không có trước đây. Các miếng đệm bên trong có thể đi vào Bánh xe bên trái hoặc bên phải, nhưng các miếng đệm bên ngoài có một "móc" bên ngoài khác trên thân đệm bám vào khung caliper. Nó có một notch với một "móc" phía dưới giữ cho miếng đệm không di chuyển lên. Bạn phải chắc chắn rằng phần notch này nằm ở phía trên cùng của phần được cài đặt. Nếu bạn cài đặt nó ở dưới cùng, miếng đệm sẽ nâng lên khi bạn phanh và sau đó đi xuống một cách nhanh chóng và sau đó lên xuống nhiều lần. để rõ ràng hơn thường thì notch này ở cùng phía với cảm biến hao mòn. Nếu cảm biến hao mòn của bạn ở phía dưới, đó là thủ phạm của bạn.

Của tôi hóa ra là thiếu clip trên các miếng đệm gần như trông giống như một miếng đệm

Của tôi hóa ra là kết thúc thanh que và vòng bi trung tâm. Nó có tiếng bấm khi tôi nhấn vào giờ nghỉ.

Nếu bạn cảm thấy một lần nhấp khi đạp phanh gần sàn, điều đó có nghĩa là vỡ dầu và các đường phanh có bong bóng khí đã nới lỏng sức mạnh và điểm mà tại đó nó nhấp có nghĩa là bàn đạp của bạn đã vượt qua giới hạn nhấn do lỗi. dầu phanh và giải phóng thêm không khí thêm một số dầu phanh mới. Lưu ý rằng các đĩa đệm là bình thường và chân được bôi trơn.