Tiếng rít kinh hoàng khi xe lần đầu được bật?

Đây là một vấn đề xe cũ thực sự cổ điển và phổ biến. Tôi thấy nó mọi lúc nhưng đây là lần đầu tiên nó bắt đầu xảy ra với chính chiếc xe của tôi.

Về cơ bản khi tôi lần đầu tiên bật xe, ngay lập tức có một tiếng rít khá khủng khiếp có âm thanh liên quan đến vành đai, và phát triển lên cao hơn nữa khi tôi rời khỏi chỗ đậu xe của mình trước khi cắt đứt và lái xe đi.

Sau đó, chỉ có một tiếng rít nhẹ bạn có thể nghe thấy trong động cơ khi nó không hoạt động hoặc tôi đang di chuyển ở tốc độ thấp.

Điều gì có thể là vấn đề? Tôi lái chiếc 97 Subaru Legacy. Các đai chính là thương hiệu mới.

Có vẻ như máy phát điện của bạn chưa được thắt chặt đủ và vành đai serpentine bị trượt vì nó. Vì bạn có dây đai mới trên động cơ của mình, đây có lẽ là điều duy nhất có thể. Nếu bạn ấn vào đai bằng ngón tay cái ở giữa phần dài của đai (giữa các ròng rọc), bạn sẽ không bị lệch quá 1/2 "inch. Nếu có nhiều hơn thế, nó quá lỏng. Dưới đây là hình ảnh về nơi bạn nên thắt chặt nó (Tôi tin rằng nó sẽ trông giống như thiết lập động cơ và vành đai của bạn):

Để thắt chặt, nới lỏng hai bu lông, khoanh tròn màu đỏ, sau đó xoay bu lông tròn màu vàng theo chiều kim đồng hồ để thắt chặt đai. Đừng quên thắt chặt hai bu lông tròn màu đỏ sau khi bạn thắt chặt đai.

Nếu, sau khi bạn thắt chặt nó, nó vẫn còn rít lên một chút, hãy lấy một ít dây đai cho nó. Băng bó là một loại thuốc xịt điều trị bạn đặt vào bên sườn của đai.

Nó có thể được gây ra bởi dây đai lỏng lẻo. Tôi đã có một số tiếng rít khi tôi khởi động xe, sử dụng điều hòa vành đai, thay thế dây đai, và nó vẫn ré lên. Vì vậy, tôi đã xem lại nó hai lần cho đến khi cuối cùng nó ngừng ré lên lần thứ ba tôi thắt chặt nó. Tôi đã sợ thắt chặt nó quá mức, nhưng đã thắt chặt nó nhiều lần.

Tiếng kêu có bao giờ quay trở lại? Nếu vậy nó có thể là một ổ trục phát hành ly hợp.

Tôi đã có tương tự trong Corolla của tôi. Nghĩ rằng đó là thắt lưng đã được thay thế và thắt chặt. Đó là cho đến khi tôi thay đổi ly hợp thì tiếng rít biến mất.