Subaru Legacy 1997 - Hood sẽ không mở

Tôi đã đi kiểm tra động cơ trên 97 Subaru Legacy của tôi và chốt mui xe bị kẹt. Bây giờ đây là một trong những chiếc xe có chốt kép, tôi không biết nó có giống như vậy trên tất cả Subarus hay không, nhưng một khi tôi kéo cần gạt nhỏ trong chiếc xe nhả chiếc đầu tiên ra, thì tôi phải ra ngoài và dính ngón tay của tôi vào lỗ mở và tự tháo chốt thứ hai .... cái thứ hai là cái không còn tháo được nữa.

Làm thế nào trên trái đất bạn sửa một cái gì đó bên trong một hộp kín?

Nhiều khả năng chốt thứ hai chỉ cần được bảo vệ. Tất nhiên, bạn cần phải mở mui xe để làm điều đó!

Tuy nhiên, tùy thuộc vào hình dạng của lưới tản nhiệt phía trước của bạn, bạn có thể có được một chút dầu thâm nhập hoặc một loại công cụ nào đó vào cơ chế chốt (cần gạt bạn cần nhấn nằm ở phía trước của cụm).

Không nói rằng, với mui xe bị nứt nhưng vẫn bị khóa, bạn có thể tháo các bu lông giữ móc vào mui xe bằng một cái gờ mỏng hoặc cờ lê.

Như một phương sách cuối cùng, lưới tản nhiệt phía trước được tổ chức với một loạt các clip nhựa. Bạn gần như chắc chắn sẽ không thể kéo nó ra mà không phá vỡ chúng (hoặc lưới tản nhiệt), nhưng một khi nó tắt, bạn sẽ có quyền truy cập miễn phí vào cụm chốt mui xe.

Trên lưới tản nhiệt của tôi (đây là 2000 Forester), có bốn trong số này ở trên cùng, với các bản phát hành là các tab được nhấn từ trên xuống. Có một clip ở giữa và hai ở phía dưới, để giải phóng tất cả các lưới tản nhiệt nên được nâng lên chắc chắn. Sau đó chúng có thể được bật ra và chộp vào lưới tản nhiệt để gắn lại.

Đây là những gì lắp ráp trông từ phía trước với lưới tản nhiệt tắt. Hai cái trên cùng là không khớp, và hai cái dưới cùng trông giống như tình huống của bạn, với cái móc hiện tại.

Trên '96 của tôi, đòn bẩy phát hành thứ cấp dưới mui xe đã bị kẹt dưới mép trên của vỉ nướng. Tôi đã có thể kích hoạt nó bằng một trình điều khiển vít, thông qua vỉ nướng, từ phía trình điều khiển của chốt. Một chút đẩy đúng chỗ ....

Mặc dù điều này có thể không cung cấp câu trả lời cho vấn đề ở đây, tôi đã từng gặp sự cố mở mui xe trên một chiếc Toyota Yaris 2011. Khi tôi cố gắng kéo mui xe ra gần ghế lái, mui xe không mở.

Giải pháp là ra khỏi xe, ấn vào phía trước mui xe ở trung tâm với lực vừa đủ và sau đó kéo mui xe lại phóng vào bên trong xe. Làm việc mọi lúc, và một khi bạn làm điều đó, mui xe mở ra một lần nữa cho đến khi bạn lái xe đủ để vấn đề xuất hiện trở lại. Một giải pháp khác nếu bạn có một người bạn ở gần đó là người bạn mở mui xe cùng lúc bạn đang kéo bản phát hành mui xe.

Tuy nhiên, vấn đề biến mất ở một số điểm. Tôi nghi ngờ rằng trong một dịch vụ hàng năm, họ cũng nhận thấy vấn đề này và bôi trơn thứ gì đó có đủ ma sát để ngăn chặn lò xo hoạt động.