Tại sao một phân cực dẫn đến những hình ảnh kỳ lạ trên các đám mây?

Tôi đã lên máy bay gần đây và chụp một vài bức ảnh từ cửa sổ. Tôi đã có bộ phân cực ban đầu và quan sát hiệu ứng cầu vồng tròn này:

Lý do cho điều này là gì?

polarizer aerial-photography

— oarfish
nguồn

Nó có thể không phải là những gì bạn đã có sau đó, nhưng nó làm cho một bức tranh tuyệt vời!

— FreeMan

Một tấm kính hoặc nhựa thường sẽ có ứng suất bên trong. Đối với thủy tinh và một số chất dẻo trong suốt, chúng dẫn đến các kiểu lưỡng chiết mà bạn nhìn thấy, khi bạn chiếu ánh sáng phân cực (một phần) lên chúng và sau đó xem chúng qua bộ lọc phân cực. Bạn có thể thử điều này bằng cách sử dụng hai bộ lọc phân cực, một ở phía trước và một phía sau hoặc giữ một vật như vậy trước màn hình LCD và đặt bộ lọc ở phía trước. Nếu bộ lọc của bạn xuất hiện trong một trường hợp rõ ràng, đó có thể là một đối tượng thử nghiệm tốt. Bạn có thể tìm hiểu thêm về chủ đề bằng cách tìm kiếm "phân cực" và "căng thẳng", "phân tích căng thẳng" hoặc "lưỡng chiết". Trong thực tế, bài viết Wikipedia về lưỡng chiết có rất nhiều thông tin và một số hình ảnh ví dụ.

Trong trường hợp của bạn, bầu trời đang cung cấp một nguồn sáng phân cực một phần, cửa sổ máy bay tạo ra các kiểu lưỡng chiết và bộ lọc phân cực làm cho chúng có thể nhìn thấy trước máy ảnh.

— quảng cáo 42
nguồn

Đây là một lý do phi công thương mại không được phép đeo kính râm phân cực. Khi bạn có chúng, bạn sẽ có được những kiểu căng thẳng này trên khắp các cửa sổ buồng lái. (Ngoài ra, bạn không thể đọc một nửa công cụ LCD của mình.)

— user80702 17/12/18

@ user80702 Hầu như âm thanh của lệnh cấm sẽ không cần thiết, vì không ai muốn mặc chúng .. Sau đó, một lần nữa, nếu chúng trông đủ mát mẻ ...

— Kjeld Schmidt

Vấn đề không phải là mọi bảng điều khiển hay bộ cửa sổ sẽ tiết lộ các loại đồ tạo tác này, đặc biệt là những ngày đầu khi những chiếc kính đó còn mới, và các dụng cụ là cơ khí hoặc cửa sổ làm từ vật liệu khác nhau. Vì vậy, một phi công có thể đã ngạc nhiên bởi vì họ chưa bao giờ nghĩ (hoặc quên) sắc thái của họ là đặc biệt theo cách này. Giảm thiểu bất ngờ trong buồng lái là một điều. Hướng dẫn về loại thiết bị cá nhân được sử dụng trong buồng lái là khá phổ biến trong ngành hàng không.

@ user80702 Nói về các thiết bị LCD, tôi luôn tự hỏi tại sao không ai nghĩ thiết kế màn hình LCD để có thể đọc được bằng kính râm phân cực (nó chỉ xoay 90 độ nhiều nhất!) - Tôi đã khá thất vọng khi lần đầu tiên rút máy tính xách tay ra trong ánh sáng mặt trời đầy đủ và thấy tôi không thể đọc màn hình.

— Michael

Các màn hình khá @Michael được thiết kế như thế này, nhưng thông thường với góc quay 45 độ để chúng hoạt động theo chiều dọc và ngang. liên quan một cách hữu hình, nhưng tôi đã thấy các hiệu ứng tương tự qua cửa sổ xe hơi một vài lần

— Sam Mason