Tất cả những người này trong Câu lạc bộ Đô đốc là ai? [đóng cửa]


10

Tôi thường có những kết nối đủ chặt chẽ mà tôi không có thời gian để đến Câu lạc bộ của Đô đốc. Đó là điều một hoặc hai lần một năm đối với tôi, không thường xuyên đủ để biện minh cho chi phí $ 550. Tuy nhiên, mỗi khi tôi đi vào nơi này luôn có rất nhiều người ở. Có phải những người này (1) chủ yếu là những người chỉ bay nhiều đến mức đáng đồng tiền cho thành viên? Hoặc, (2) có những thỏa thuận và thủ thuật đặc biệt mà mọi người sử dụng để có được tư cách thành viên với giá rẻ hơn rất nhiều (giống như dòng bảo mật "ưu tiên")? Hoặc, (3) là thành viên của Câu lạc bộ Đô đốc có thể mở rộng tại nhiều công ty, vì vậy điều đó không gây tốn kém gì cho họ? (nó chắc chắn không thể mở rộng ở nơi tôi làm việc)


7
Bất kỳ nhân khẩu học nào về việc sử dụng hoặc tư cách thành viên Câu lạc bộ Admirals đều có khả năng được giữ kín thông tin độc quyền. Như vậy, câu trả lời duy nhất chúng tôi có thể đưa ra sẽ là suy đoán, mà Stack Exchange có xu hướng nhăn mặt. Tuy nhiên, tôi phải nói rằng 550 đô la trong cả năm là một chi phí khá nhỏ cho một khách du lịch kinh doanh, một người có thể tự trả bằng một lần đến các đại lý trong câu lạc bộ. Tư cách thành viên cũng được giảm giá đáng kể cho những người thường xuyên bay và chủ thẻ tín dụng, bạn có thể tự mình nhìn thấy đủ dễ dàng.
choster

2
Tôi đã truy cập thông qua một chương trình mà công ty tôi tham gia có tên là AAirpass. Bạn cũng có thể có quyền truy cập nếu bạn có một số loại thẻ tín dụng nhất định và tôi biết nếu bạn đạt đến một cấp độ nhất định tại một công ty khác tôi làm việc tại họ sẽ cung cấp cho bạn thẻ đó.
dùng1723699

1) Có, khi tôi đến sớm hoặc chậm trễ. 2) Có, giá vé F / J và thẻ tín dụng + một ngày trôi qua. 3) Có.
Johns-305

Tôi có một vài người bạn thường xuyên đi công tác - chuyến bay quốc tế hai lần mỗi tuần sẽ cho bạn rất nhiều điểm khách hàng thân thiết để chi tiêu cho các đặc quyền khác nhau /
Maciej Piechotka

Và nhiều thành viên cho phép bạn mang theo một hoặc nhiều khách, và nhân viên đôi khi cũng sử dụng nơi này để nghỉ ngơi, vì vậy số lượng khách hàng trả tiền thực sự thấp hơn số lượng người ở đó.
jwenting

Câu trả lời:


19

Nếu bạn xem trang truy cập Câu lạc bộ Admirals , bạn sẽ thấy rằng có một số cách bạn có thể truy cập vào phòng chờ. Một thành viên là một trong số họ, và chi phí giảm xuống với các cấp độ cao hơn của tình trạng AAdvantage. Các thành viên cũng được bao gồm như là một phần lệ phí thường niên thẻ tín dụng nào đó hoặc thậm chí có thể được mua với dặm. Một số công ty có thể mua tư cách thành viên cho nhân viên và giám đốc điều hành của họ và tư cách thành viên có thể được đưa vào như một phần trong hợp đồng đặc biệt của công ty với một hãng hàng không họ sử dụng thường xuyên. Nếu bạn bay hàng chục lần một năm trong công việc và cần tối đa hóa thời gian làm việc của mình, giá trị của tư cách thành viên sẽ dễ dàng được chứng minh hơn. Mọi người cũng có thể có quyền truy cập vào các phòng chờ khác thông qua thẻ tín dụng, Thẻ ưu tiên và các chương trình khác.

Nhưng nhiều người có quyền truy cập thông qua các cơ chế khác. Bất cứ ai ở hạng nhất hoặc hạng thương gia trên các hãng hàng không Mỹ hoặc oneworld cho các chuyến bay xuyên quốc tế và Hoa Kỳ đều có quyền truy cập phòng chờ, cũng như AAdvantage Platinum và các thành viên cao hơn trên tất cả các chuyến bay quốc tế. thành viên oneworld Emerald và Sapphire có tư cách từ một hãng hàng không khác là người Mỹ có quyền truy cập trên tất cả các chuyến bay của Mỹ và oneworld. Và mọi người có thể mua một lần qua ngày.

Những nhóm này bao gồm rất nhiều người không có thành viên. Chỉ những hành khách hạng nhất và hạng thương gia trên các chuyến bay quốc tế sẽ là một số lượng lớn khách tham quan phòng chờ. Không phải tất cả trong số họ là thành viên.


Điều đó khá thú vị. Tôi nhận thấy rằng Priority Pass cung cấp 10 lượt truy cập miễn phí với giá 250 đô la và số lượt truy cập không giới hạn với giá 400 đô la, ít hơn thành viên của AA, vậy tại sao mọi người lại làm AA với giá 550 đô la khi họ có thể nhận được PP không giới hạn với giá 400 đô la?
Lemuel Gulliver

@LemuelGulliver Priority Pass chỉ được chấp nhận tại một số phòng chờ nhất định và chúng có thể không phải là thứ bạn muốn hoặc có thể ghé thăm, đặc biệt nếu phần lớn chuyến bay của bạn là nội địa Hoa Kỳ. Ví dụ, phòng chờ duy nhất họ có tại SFO là phòng chờ AF / KLM, nằm ngoài cổng A quốc tế và vô dụng đối với hầu hết khách du lịch. Tại LAX, bạn có một phòng chờ trong nhà ga quốc tế và một ở Nhà ga 6, nhưng không nơi nào khác. Đó là một thỏa thuận tốt cho một số người (và quyền truy cập PP đôi khi được bao gồm trong thẻ tín dụng), nhưng bạn thực sự phải xem phòng chờ ở đâu và liệu chúng có hữu ích với bạn không.
Zach Lipton

À ha, vâng, có vẻ như hầu hết các phòng chờ của họ đều ở trong các nhà ga quốc tế, vì vậy khách du lịch trong nước không nhận được lợi ích gì trừ khi họ muốn đưa nó đến nhà ga đó.
Lemuel Gulliver

+1, câu trả lời tốt nhất trên thẻ sân bay năm nay!
Gayot Fow

1
Bảo hiểm phòng chờ của @LemuelGulliver Priority Pass ở Mỹ khá tệ. Rất nhiều sân bay ở Mỹ, thậm chí một số sân bay lớn, không có bất kỳ phòng chờ PP nào cả. Họ đang trở nên tốt hơn, mặc dù. Công dụng chính của nó là khi đi du lịch bên ngoài Hoa Kỳ nơi các phòng chờ bạn thường sử dụng ở Hoa Kỳ không tồn tại. Ví dụ: với Thẻ bạch kim AmEx, bạn có quyền truy cập vào phòng chờ của AmEx, phòng chờ của Delta khi bay Delta và tất cả các phòng chờ PP. Vì vậy, các phòng chờ AmEx Centurion và Delta SkyClub bao phủ Hoa Kỳ khá tốt, trong khi PP có độ phủ tốt ở nước ngoài.
thiệu lại vào
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.