Những khối màu trắng này có ý nghĩa gì ở một giao lộ?

Ở Đức, nơi tôi sống, thay vì các biển báo dừng, rất nhiều giao lộ có những thứ trông giống như thế này:

Đó là một bộ gồm bốn hoặc năm khối màu trắng. Nó tương tự như đường liền nét mà bạn thấy kèm theo dấu dừng, nhưng đây là các khối riêng biệt và không có dấu dừng.

Tôi đã đưa ra các giả định về những gì chúng dựa trên sự quan sát và tôi cũng đã tìm kiếm một cách vô ích để biết thông tin về chúng.

Có gì chính xác làm những bình cho giao thông? Và có một nguồn có thẩm quyền nơi tôi có thể đọc về họ?

germany road-signs

— Kyralessa
nguồn

Câu trả lời:

Nếu bạn nhìn thấy những dòng đó mà không có bất kỳ dấu hiệu nào trên đường, nó thường ở đó để nhắc nhở mọi người tôn trọng quy tắc "bên phải trước bên trái". Trong ảnh, bạn có thể thấy một chiếc xe màu trắng dường như tiến đến giao lộ từ "phía dưới bên trái". Nếu có một chiếc xe khác đến từ "dưới cùng bên phải", chiếc xe màu trắng sẽ phải dừng lại. Nếu có một chiếc xe đến từ "phía trên bên trái", chiếc xe màu trắng sẽ đi trước chiếc xe đó.

Một câu hỏi luôn được đặt ra ở trường học lái xe: ai sẽ lái xe trước nếu có xe hơi chạy dọc theo tất cả các đường phố cùng một lúc? về lý thuyết, các tài xế nên giao tiếp bằng cử chỉ, trong thực tế, một số người trong chiếc SUV sẽ đi trước :)

Trái ngược với biển báo dừng, các vạch đứt là một dấu hiệu cho thấy bạn không phải dừng lại nếu bạn có thể thấy rằng không có xe nào đến từ bên phải trước khi bạn đến vạch - như Eike đã đề cập, bạn phải dừng lại ở một dấu hiệu dừng lại cho dù thế nào, ngay cả khi đó là 3 giờ sáng và bạn là người duy nhất ra ngoài đường.

— Sabine
nguồn

Tôi nghĩ rằng tôi thấy nơi tôi đã gặp khó khăn với các giao lộ này. Nghe có vẻ như nó hoạt động theo cách này: Nếu tôi đến gần ngã tư, và một chiếc xe khác cũng vậy, việc ai đến hoặc vượt qua vạch trắng trước tiên không thành vấn đề. Tất cả những gì quan trọng là ai ở bên phải. Nếu tôi ở bên phải, tôi có quyền. Nếu chiếc xe kia là, tôi cần dừng lại ở vạch trắng bị hỏng, bất kể tôi đến được nó trước hay sau chiếc xe kia. Đúng không?

— Kyralessa

Bạn có thể, thay vì dừng lại, giảm tốc độ của bạn đủ để cho chiếc xe kia vượt qua an toàn (và không khiến tài xế nghi ngờ bạn sẽ không cho anh ta vượt qua). Bạn không phải dừng lại, chỉ cần nhường đường. Không giống như một dấu hiệu dừng lại, nơi bạn phải dừng lại (tất cả các bánh xe đang nghỉ ngơi), không có vấn đề gì. Nếu bạn dừng lại, dừng lại ở dòng bị gián đoạn.

— gnasher729

@Kyralessa Vâng, về cơ bản là vậy. Một điều nữa: Nếu bạn muốn rẽ trái, bạn cũng phải để các phương tiện từ hướng ngược lại vượt qua trước khi bạn rẽ. Và hãy nhớ rằng xe đạp cũng được tính là phương tiện vì vậy nếu có một chiếc xe đạp đến từ bên phải của bạn hoặc đến từ phía trước khi bạn muốn rẽ trái, xe đạp có quyền ưu tiên.

— Sumyrda - Phục hồi Monica

Và nếu không có chiếc SUV, mọi người vẫn thường làm sai: Giải pháp chính xác cho tình huống là một trong những người lái xe từ bỏ quyền của họ đối với người lái xe bên trái , nhưng nhiều người đã cố định với người đến từ bên phải của họ rằng họ đã sai (và nguy hiểm) chỉ đạo cử chỉ "bạn đi trước" của họ ở đó

— Hagen von Eitzen

@MikeScott, nếu tất cả đều là xe tự lái, chúng chỉ tạo thành một vòng tròn giao thông đầy ngẫu hứng và tất cả đều đi cùng một lúc.

— Kyralessa

Đây là một " unterbrochene Haltelinie " (dòng chờ bị hỏng).

Bạn phải dừng lại ở đây để vượt qua những chiếc xe có quyền ưu tiên. Tuy nhiên, đây chỉ là một gợi ý và đóng vai trò là một chỉ báo nơi an toàn để dừng lại; dừng lại là không bắt buộc (vì vậy nó không thực sự thay cho biển báo dừng, bởi vì bạn phải dừng ở biển báo dừng ngay cả khi bạn là chiếc xe duy nhất trong thị trấn).

ADAC (câu lạc bộ ô tô Đức) có một danh sách đầy đủ (tiếng Anh) tên của các biển báo giao thông Đức . Dòng linie chờ là ký hiệu 341. Ngoài ra còn có một dòng dừng (không bị ngắt) thường đi kèm với dấu dừng và cho biết chính xác nơi bạn phải dừng lại.

Luật liên quan cho tất cả những thứ liên quan đến giao thông đường phố là Strassenverkehrsordnung .

— Cầu tàu Eike
nguồn

Vì vậy, đây là một loại năng suất bốn chiều? Ai nhường cho ai?

— Kyralessa

Đây không phải là một sản lượng; quy tắc cơ bản trong trường hợp không có thêm dấu hiệu là chiếc xe đến từ bên phải của bạn có quyền ưu tiên. Dòng chờ chỉ đơn thuần nói rằng nếu bạn dừng bạn tốt hơn nên dừng ở đây, nếu không bạn sẽ đứng giữa ngã tư và chịu trách nhiệm nếu ai đó đâm sầm vào bạn. Đây là một tính năng bảo mật của các loại, nhưng không giống như các dấu hiệu dừng, vv không thay đổi các quy tắc cơ bản.

— Eike Pierstorff

"Liên kết Rechts vor" ("phải trước trái") có lẽ là sự khác biệt quan trọng nhất giữa quy tắc đường bộ của Đức và (ví dụ) của Hoa Kỳ. Ở Đức, trừ khi có biển báo Dừng hoặc Lợi nhuận rõ ràng hoặc các đối tác bên phải của họ hoặc bạn đang ở trong bùng binh, xe đến từ bên phải luôn có quyền ưu tiên. (Ngược lại, "nhường đường cho người đến trước" bốn chiều của Hoa Kỳ có xu hướng tăng gấp ba lần người Đức)

— S. Kolassa - Tái lập Monica

Hầu hết các nước châu Âu sử dụng "phải trước khi trái".

— gerrit

@stephan Chỉ để thêm vào sự nhầm lẫn của bạn, nếu mọi người đến cùng một lúc ở Mỹ, thì phải trước khi trái vẫn áp dụng.

— Sidney