Một chiếc vali 28 inch có vượt quá giới hạn kích thước trong các chuyến tàu của Ba Lan không?


10

Tôi sẽ đến sân bay Warsaw vào ngày 28 tháng 10. Trở về Poznan bằng tàu hỏa. Tôi sẽ ở lại Ba Lan trong hơn bốn tháng, gần như cả mùa đông, vì vậy tôi phải lấy rất nhiều vải và đồ dùng hàng ngày.

Tôi có một chiếc vali 28 inch khoảng 29 * 52 * 78 cm, nằm dưới giới hạn hành lý ký gửi của hãng hàng không. Nhưng về cơ bản, một chuyến đi tàu không cung cấp dịch vụ hành lý ký gửi, vì vậy tôi phải tự chăm sóc chiếc vali của mình. Tôi sợ giá đỡ trên cao và không gian dưới ghế không thể lấy một chiếc vali cỡ này.

Trang web PKP nói rằng hành lý quá khổ nên được tính thêm phí PLN 5.10, nhưng nó không chỉ định quá khổ là gì. Trong tàu cao tốc của Trung Quốc, tôi có thể đặt hành lý lớn vào kệ ở cuối toa hoặc thậm chí ở lối đi bên cạnh, nhưng đây là lần đầu tiên tôi đến Ba Lan nên tôi không hiểu tàu ở đó.

Ngoài ra, tôi thấy rằng có các chuyến tàu IC, EIC và TLK giữa Warsaw và Poznan. Tốc độ tương tự nhưng TLK có giá thấp hơn, vậy có gì khác biệt giữa các chuyến tàu này, đặc biệt là dịch vụ và cơ sở bên trong?


7
Đã đi du lịch bằng xe lửa Ba Lan, họ thường không tạo ra quá nhiều sự ồn ào về kích thước hành lý trừ khi nó ở đâu đó trên đường đi. Và bên cạnh đó, 5.10 PLN tính ra khoảng một đô la Mỹ - hầu như không phải là vấn đề lớn trong kế hoạch lớn, trừ khi bạn sẽ dành 6 tháng để đi du lịch khắp nơi bằng tàu hỏa.
Sebastian Lenartowicz

3
29x52x78 không giống như một chiếc vali lớn.
Grzegorz Oledzki

TLK ít nhiều có nghĩa là "các tuyến đường sắt rẻ tiền"
Piohen

1
Đừng lo. Không ai kiểm tra kích thước hành lý trong xe lửa đánh bóng, bao giờ. Mỗi passanger giả định vé bao gồm hành lý không giới hạn.
tomash

Câu trả lời:


12

Các toa tàu Ba Lan sử dụng hỗn hợp của cổ phiếu kiểu mởkhoang . Thông thường, các toa xe mở có cả kệ trên cao và cũng có kệ ở cuối toa xe, nơi bạn có thể đặt các vật phẩm lớn. Các ngăn chỉ có kệ trên cao, nhưng những ngăn này đủ lớn cho trường hợp của bạn. Theo kinh nghiệm của tôi, nếu bạn được nhìn thấy đang vật lộn để đưa vụ việc của bạn lên họ, bạn cũng sẽ thấy Ba Lan rất vui khi giúp nâng nó vào vị trí.

Tôi không biết những gì được coi là hành lý quá khổ, nhưng tôi sẽ ngạc nhiên nếu túi của bạn được phân loại theo cách đó cho một số hành lý tôi đã thấy qua mà không bình luận về các chuyến tàu Ba Lan.

Các chuyến tàu TLK có tiêu chuẩn thoải mái thấp hơn IC và EIC - chúng thường cũ hơn, chỗ ngồi chật chội hơn và chúng không hoàn toàn sạch sẽ. Tuy nhiên, chúng hoàn toàn chấp nhận được đối với hầu hết khách du lịch và có một lựa chọn hạng nhất sẽ thoải mái hơn. Dưới đây là một số hình ảnh của ghế hạng nhất và hạng hai (I klasy / II klasy) trên các chuyến tàu TLK.


4
Intercity không chỉ định quá khổ là gì: Bất cứ thứ gì không thể đặt trên kệ hành lý hoặc dưới ghế ngồi, và đó là nó.
Mołot

1
[...] you will also find Poles happy to help lift it into position Nghe có vẻ tò mò giống như thiết lập cho một trò đùa bóng đèn. Có bao nhiêu người Ba Lan không gian để vít một va li vào ổ cắm ánh sáng, bằng cách này?
HoplessN00b

@ HoplessN00b Hai người có sự phối hợp không tốt và phần còn lại của chuyến đi của bạn hơi tối :(
Mołot

3

Tôi đã mang theo những chiếc vali kích thước bình thường trên các chuyến tàu Ba Lan trong nhiều lần và không bao giờ gặp vấn đề gì hoặc phải trả thêm bất kỳ khoản phí nào.

Như Martin nói, các chuyến tàu TLK đã cũ và ít thoải mái hơn. Chúng cũng thường chậm hơn, vì (trên một số tuyến), các đoàn tàu EIC / EIP sử dụng các tuyến cao tốc mới - nhưng tôi không nghĩ rằng bao gồm tuyến Warsawa - Poznan


3

Thành thật mà nói, họ không quan tâm. Có nó trên vòng của bạn nếu bạn căng thẳng. Nguồn - Tôi là người Ba Lan


2
Chào mừng đến với TSA. Thêm một tài liệu tham khảo có thể giúp cải thiện câu trả lời của bạn.
Newton

6
@Newton Tôi đoán bạn có nghĩa là TSE, cho du lịch.stackexchange.com. TSA ở đây có nghĩa là một cái gì đó khác (và họ không được biết đến là tốt bụng và chào đón ...). :)
Federico Poloni

có chính xác, lỗi đánh máy không chủ ý :(
Newton
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.