Điều gì xảy ra nếu tôi ăn thức ăn của mình trong chuyến bay, nhưng hãng hàng không cấm thức ăn bên ngoài trên máy bay?

Tôi có một chuyến bay đường dài với hãng hàng không Scoot và họ có quy tắc kỳ lạ này :

Tiêu thụ thực phẩm và đồ uống bên ngoài không được phép trên tàu.

Tôi thậm chí đã đọc các báo cáo rằng các tiếp viên của Scoot thực sự có thể yêu cầu hành khách cất đồ ăn của họ đi.

Tôi không biết bạn nghĩ gì về điều này, nhưng dù sao tôi cũng sẽ mang theo một số bánh sandwich không gây khó chịu. Bây giờ, trường hợp xấu nhất sẽ là gì nếu một tiếp viên hàng không yêu cầu tôi giấu bánh sandwich, nhưng tôi không vâng lời? Tôi không thể tưởng tượng bất kỳ cách hợp lý nào để ngăn tôi ăn, với điều kiện là tôi không gây ra bất kỳ phiền toái nào cho các hành khách khác.

— mô-đun
nguồn

Trường hợp xấu nhất thường xảy ra là phi hành đoàn quyết định quyết định không tuân theo trách nhiệm của bạn cấu thành sự can thiệp vào trách nhiệm của họ, hoặc biểu thị ai đó là người có nguy cơ về an toàn / an ninh và bạn bị chính quyền bắt gặp khi bạn đe dọa hình phạt dân sự hoặc hình sự. Mặc dù tôi nghĩ rằng nó không thể xảy ra với bánh sandwich, nhưng hãng hàng không có thể áp dụng các biện pháp trừng phạt khác, vì bạn đã đồng ý tuân theo tất cả các quy tắc của họ khi bạn mua vé. Ngoài ra, tiếp viên đã không phát minh ra quy tắc; đăng ký bất đồng của bạn để quản lý và trên thị trường, không phải trên tàu.

— choster

Hoặc tốt hơn là không bay trên một hãng hàng không có quy tắc bạn không thích.

— Patricia Shanahan

@PatriciaShanahan bạn có một điểm, nhưng các lựa chọn thay thế tốt hơn sẽ khiến tôi mất thêm khoảng 200 đô la (tôi chỉ cần vé một chiều, nhưng với các hãng hàng không chất lượng cao hơn tôi phải trả tiền cho RT). Nếu cần, với 200 đô la, tôi sẽ chọn cách chết đói trong 11 giờ.

— mô-đun

Đối với một phần của chuyến bay kéo dài 11 giờ, tôi hy vọng cabin sẽ tối và tôi sẽ ăn vào lúc đó. Tôi chưa bao giờ nghe nói về việc giải quyết thực phẩm từ thỏa thuận trên đường dài trước đây, mặc dù nó phổ biến trên đường ngắn.

— dùng16259

Một phần của sự khác biệt 200 đô la đó là họ đang sử dụng thực phẩm như một trung tâm lợi nhuận và nhận được nhiều lợi nhuận hơn nếu họ giới hạn mọi người vào thực phẩm của họ.

— Patricia Shanahan

Câu trả lời:

Trong lý thuyết pháp lý, việc không tuân theo các hướng dẫn từ phi hành đoàn là một tội ác trong hầu hết các khu vực pháp lý và về mặt lý thuyết bạn có thể bị bắt giữ.

Trong thực tế, và tôi nói điều này đã bay các chuyến bay đường dài trên Scoot một vài lần, phi hành đoàn đang chạy xung quanh bị bảo vệ và có những điều lớn hơn để lo lắng hơn là kiểm tra xem bánh sandwich của bạn có được phép hay không. Nếu bạn vẫn lo lắng, hãy ăn trong khi phục vụ bữa ăn ngay sau khi xe đẩy đi qua bạn, có khả năng triển khai ngụy trang bổ sung bằng cách mua một thức uống được phê duyệt chính thức để rửa bánh sandwich của bạn.

— lambshaanxy
nguồn

Chỉ cần không mang cả đống McDonalds hoặc KFC lên máy bay. Tại Changi, ngay cả các chuyến bay đến Oz cũng không được kiểm tra tại cửa máy bay. Tôi chưa bao giờ được yêu cầu đặt một chiếc bánh sandwich đi. Tàu điện ngầm có thể là một chút rủi ro mặc dù. Nhưng đây là cách họ đưa bạn đến Đông Nam Á, nơi mang tính mô phạm về T & C. Có đúng pháp luật bạn đang không tuân theo lệnh của phi hành đoàn. Đó thực sự là nơi họ có thể có được bạn. Không quan trọng nếu đó là về thực phẩm hoặc bất cứ điều gì khác. hướng dẫn là hướng dẫn. Vì vậy, họ làm cho nó về thực phẩm. Đây là một chiến thuật lấy tiền bẩn thỉu và khó chịu, khai thác những sơ hở này mà luật pháp quốc gia của các nước ĐNÁ vô tình cho phép điều này xảy ra.

— Sam
nguồn