Trong điều khoản và điều kiện thuê xe của Mỹ, chính xác thì một con đường được bảo trì thường xuyên là gì?


47

Nhiều công ty cho thuê xe có các điều khoản và điều kiện như Hertz :

Thông thường, các phương tiện Hertz, bao gồm cả hệ dẫn động 4 bánh, chỉ được vận hành trên những con đường được bảo trì thường xuyên. Sử dụng ngoài đường là vi phạm hợp đồng cho thuê.

Điều gì xác định chính xác một con đường được duy trì thường xuyên ? Ở (phía tây nam) Hoa Kỳ, nhiều con đường đất từ ​​xa được liệt kê trên bản đồ theo NPS, USFS hoặc BLM. Ví dụ: trang NPS này liệt kê các đường BLM # 1069 , County Road # 5County Road # 109 . Không có con đường nào trong số đó được trải nhựa, và một số đoạn có thể yêu cầu xe 4WD giải phóng mặt bằng cao. Có lẽ, nếu một cái cây bị ngã trên bất kỳ con đường nào, hoặc nó sẽ bị cuốn trôi trong trận lũ quét, ai đó sẽ đến để sửa nó. Làm thế nào để tôi biết liệu những con đường cụ thể đó có được tính là những con đường được bảo trì thường xuyên trong các điều khoản và điều kiện của các công ty cho thuê xe hơi không?

Tôi không có ý định lái xe off-road và nếu tôi không nhầm thì điều này không chỉ bị cấm bởi các điều khoản và điều kiện cho thuê xe mà còn hy vọng theo luật ( Chỉnh sửa: Rõ ràng, thuật ngữ "lái xe off-road" đôi khi được sử dụng để lái xe trên đường ray nguyên thủy; tôi hiểu nó có nghĩa là lái xe qua địa hình tùy ý một cách ngẫu nhiên trong một chiếc xe địa hình).


Xem thêm câu hỏi của chị em này về cách tìm một chiếc xe cho thuê có khả năng điều hướng những con đường 4WD giải phóng mặt bằng cao.


Bình luận không dành cho thảo luận mở rộng; cuộc trò chuyện này đã được chuyển sang trò chuyện .
JonathanReez Hỗ trợ Monica


Câu trả lời:


38

Một trong những ý kiến ​​đóng đinh nó: "họ có nghĩa là không đưa chiếc xe cho thuê của chúng tôi đến Burning Man. " - Eric Lippert

Và Burning Man rất dễ dàng - bằng phẳng, cứng, không có cơ hội gây sát thương ngoài đường. Mọi người vẫn trả tiền . Lưu ý làm thế nào trong liên kết, một số cơ quan cho thuê chơi chúng cho kẻ hút và họ có thể - lời nói không là gì, hợp đồng cho thuê xe là rõ ràng và chỉ có vấn đề giấy tờ.

Chỉ những con đường được trải nhựa , là những gì hướng dẫn phương tiện của Hertz nói, bản in đẹp của dòng 1. Ngôn ngữ chính xác là "Sử dụng xe cho thuê ngoài đường trải nhựa bị cấm". Đó không phải là một or"con đường được bảo trì thường xuyên", đó là một and.

Đây là một sự điều động hợp pháp, chủ yếu là về một sự thay đổi trách nhiệm pháp lý . Đây là điều khá thường xuyên trong luật hợp đồng theo kiểu EULA, để sắp xếp bộ bài có lợi cho họ. Tòa án sẽ hỗ trợ nếu nó không vô lý hoặc không công bằng.

Họ làm cho nó vi phạm hợp đồng để thoát khỏi những con đường trải nhựa. Họ biết bạn có thể sẽ lái nó trên đường lái xe không trải nhựa và có thể là đường. Lập luận của bạn là "đó là một đường lái xe sỏi hoàn toàn vô hại". Lập luận của họ là " nếu nó vô hại, làm thế nào bạn có thể phá được chiếc xe ?" Vấn đề là hoàn toàn xì hơi bất kỳ đối số nào bạn có thể đưa ra.

Tại sao họ không nói "lái xe trên những con đường không trải nhựa là nguy cơ của riêng bạn"? Bởi vì họ đã kiện tụng rất nhiều trong số này, và họ thấy rằng ngôn ngữ không hoạt động và làm tăng chi phí kiện tụng. Làm cho nó vi phạm ToS làm cho nó rõ ràng.

Hãy nhớ rằng, ĐKDV chỉ có hiệu lực nếu bạn làm hỏng xe hoặc làm cho nó cực kỳ bẩn. Và thậm chí sau đó, bạn có thể đòi hỏi rằng con đường sỏi là một đường cao tốc được chải chuốt hoàn toàn đúng trật tự và tai nạn không liên quan gì đến con đường. Khi các sự kiện rõ ràng cho thấy rằng, họ không có khả năng gọi sự cai trị TOS, không kém phần quan bởi vì nó sẽ không được conscionable để làm như vậy và sân sẽ đánh vào đít họ nếu họ đã làm. Điều đó cứu bạn khỏi việc áp dụng sai quy tắc.

Họ muốn có một chiếc hộp kín nếu bạn "lên xe" bằng cách lái xe ở nơi không thuộc về nó. ĐKDV như đã viết.


4
@JimMacKenzie CDW cũng không bao gồm lỗi cơ học. Thuê xe nợ bạn một chiếc xe làm việc. Vì thời gian thuê là ngắn và thời gian phục vụ dài, họ nợ bạn một chiếc xe sẽ không thất bại trong 30 ngày tới. Không khác gì một hộp cáp Comcast, thực sự. Dù sao, xe cho thuê đều được bảo hành, vì vậy nó thuộc về nhà sản xuất ô tô.
Harper

28
Điều này không trả lời câu hỏi nào cả . Câu hỏi hỏi cụm từ "đường duy trì thường xuyên" nghĩa là gì. Nó không hỏi tại sao hợp đồng cho thuê cấm lái xe trên những con đường không trải nhựa.
David Richerby

19
"Đường duy trì thường xuyên"? Vì vậy, họ không thuê ở New Jersey hay Pennsylvania? ;)
Johns-305

6
@DavidR Richby, nếu bạn đọc phần còn lại của bối cảnh, OP đã liên kết. Xin đừng là "gã đó", người tự cho mình là người thực thi tất cả các quy tắc SE, vì một điều là không có quy tắc đó. Kinh doanh của SE không phải là cổ vũ hợp lý hóa! Ví dụ trốn tránh phụ phí offroad. Ngoài ra, câu trả lời duy nhất bạn chưa nói về điều này là câu trả lời sai duy nhất . Copypastaing USFS bảo trì teirs không trả lời câu hỏi , và hiểu sai rằng bạn có thể lái một chiếc xe cho thuê trên 2/3/4 đường, điều mà bạn không thể. Đối với mục đích cho thuê xe, "đường" của FS / BLM / CalFire không phải là đường .
Harper

6
What exactly defines a regularly maintained road? Đây là câu hỏi rõ ràng và câu trả lời cho câu hỏi này không xuất hiện trong câu hỏi này và câu hỏi này cũng không giúp xác định điều này. "Tại sao thuật ngữ xuất hiện trong ToS" là một câu hỏi hoàn toàn khác và không liên quan ở đây. Điều này cũng không xuất hiện để đưa ra lời khuyên hữu ích cho những người đang xem xét việc thuê một chiếc xe hơi và đi trên một con đường có thể có thể không ổn; nó đưa ra lời khuyên hữu ích cho những người đã làm như vậy và đang ở trong tòa án.
Joe

20

Bạn cần tìm các điều khoản cho thuê thực tế bởi vì chỉ có điều đó là ràng buộc về mặt pháp lý. Những cái tôi tìm thấy rõ ràng về các định nghĩa:

Hertz

CẦN

Quốc gia

(10) Xe không được lái trên đường không trải nhựa hoặc không có đường.

Ngân sách

Nó là vi phạm đoạn này nếu: a. Bạn sử dụng hoặc cho phép chiếc xe được sử dụng: ... hoặc trên những con đường chưa trải nhựa

Avis

Nó là vi phạm đoạn này nếu: a. Bạn sử dụng hoặc cho phép chiếc xe được sử dụng: ... hoặc trên những con đường chưa trải nhựa

Dựa trên những điều khoản này, bạn không thể lái xe trên bất kỳ con đường nào bạn đã đề cập vì chúng không được trải nhựa.


5
@gerrit A: 4WD rất hữu ích trong tuyết trên đường trải nhựa. B: các công ty cho thuê xe bán lại xe của họ sau 6 tháng đến một hoặc hai năm, 4WD và các tính năng khác đảm bảo giá trị còn lại hợp lý. C: cho thuê kinh doanh có thể có các điều kiện khác nhau.
dùng71659

11
Tôi nghi ngờ rằng nhiều người thuê phương tiện đưa họ đi trên những con đường không trải nhựa (tôi biết tôi đã làm điều đó ít nhất một lần) và các công ty cho thuê nhận thức được điều này. Ngôn ngữ này chỉ ở đó để giới hạn trách nhiệm pháp lý của công ty khi ai đó đánh giá sai việc giải phóng mặt bằng cho thuê xe của họ và cắt chảo dầu.
Michael Seifert

5
@MichaelSeifert Tôi không ngại chịu trách nhiệm cho bất kỳ thiệt hại nào xảy ra. Tôi không bao giờ có bảo hiểm thiệt hại đầy đủ anyway. Nhưng "lái xe trên đường không trải nhựa bị cấm" là một công thức khác với "lái xe trên đường không trải nhựa là rủi ro của riêng bạn và bảo hiểm X không áp dụng". Xem thêm câu hỏi này .
gerrit

7
@gerrit nhiều người lái xe SUV mà không bao giờ có ý định rời khỏi những con đường trải nhựa và bảo trì. Nhiều người thậm chí không rời khỏi thành phố :)
JonathanReez Hỗ trợ Monica

20
Điều này không trả lời câu hỏi nào cả . Câu hỏi hỏi cụm từ "đường duy trì thường xuyên" nghĩa là gì. Bạn trích dẫn một loạt các chính sách thỏa thuận cho thuê, chỉ một trong số đó thậm chí đề cập đến điều khoản. Bạn cho rằng các tài liệu "rõ ràng về các định nghĩa" nhưng không có trích dẫn nào bạn đưa ra định nghĩa bất cứ điều gì.
David Richerby

12

Đây là một câu hỏi thực sự rộng và câu trả lời đúng có thể thực sự phụ thuộc vào các quy định của một tiểu bang tương ứng để bảo trì đường bộ. Vì vậy, tôi sẽ cố gắng trả lời điều này với các tài liệu tham khảo.

Nếu bạn sử dụng Dịch vụ Lâm nghiệp Hoa Kỳ làm ví dụ, nó có 5 cấp bảo trì đường bộ.

Bảo trì đường bộ cấp 5

Được chỉ định cho những con đường mang lại mức độ thoải mái và tiện lợi cao cho người dùng. Những con đường này thường là làn đường đôi, được lát gạch. Một số có thể được tổng hợp nổi lên và bụi giảm. Chiến lược quản lý giao thông phù hợp là khuyến khích.

Bảo trì đường bộ cấp 4

Được chỉ định cho những con đường mang lại mức độ thoải mái và thuận tiện cho người dùng ở tốc độ di chuyển vừa phải. Hầu hết các con đường là làn đường đôi và tổng hợp nổi lên. Tuy nhiên, một số đường có thể là làn đường duy nhất. Một số đường có thể được trải nhựa và / hoặc giảm bụi. Chiến lược quản lý lưu lượng thích hợp nhất là khuyến khích của người dùng. Tuy nhiên, chiến lược cấm nghiêm ngặt có thể áp dụng cho các loại phương tiện hoặc người dùng cụ thể tại một số thời điểm nhất định.

Bảo trì đường bộ cấp 3

Được chỉ định cho những con đường mở và duy trì để đi lại bởi những người lái xe thận trọng trong một chiếc xe chở khách tiêu chuẩn. Sự thoải mái và tiện lợi của người dùng là những ưu tiên thấp. Các con đường ở cấp độ bảo trì này thường là tốc độ thấp, làn đường duy nhất có lối rẽ và bề mặt tại chỗ. Một số đường có thể được hiển thị đầy đủ với vật liệu gốc hoặc đã được xử lý. Các chiến lược quản lý giao thông phù hợp là hoặc khuyến khích các ứng dụng khác hoặc khuyến khích.

Bảo trì đường bộ cấp 2

Được chỉ định cho các con đường mở để sử dụng bởi các phương tiện giải phóng mặt bằng cao. Lưu lượng xe khách không phải là một cân nhắc. Giao thông thường là nhỏ, thường bao gồm một hoặc một sự kết hợp của hành chính, được phép, giải trí phân tán hoặc sử dụng chuyên dụng khác. Đăng nhập đường có thể xảy ra ở cấp độ này. Các chiến lược quản lý giao thông phù hợp là (1) không khuyến khích hoặc cấm xe khách hoặc (2) chấp nhận hoặc không khuyến khích các phương tiện có giải phóng mặt bằng cao.

Quản lý đường bộ cấp 1

Được chỉ định cho các tuyến đường dịch vụ không liên tục trong thời gian chúng bị đóng cửa đối với giao thông xe cộ. Thời gian đóng cửa phải vượt quá 1 năm. Bảo trì giam giữ cơ bản được thực hiện để giữ thiệt hại cho các tài nguyên liền kề ở mức chấp nhận được và duy trì con đường để tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động quản lý trong tương lai. Nhấn mạnh thường được đưa ra để duy trì các cơ sở thoát nước và mô hình dòng chảy. Suy giảm quy hoạch đường có thể xảy ra ở cấp độ này. Các chiến lược quản lý giao thông phù hợp là loại Cấm và loại bỏ.

Đường nhận bảo trì cấp 1 có thể thuộc bất kỳ loại, hạng hoặc tiêu chuẩn xây dựng nào và có thể được quản lý ở bất kỳ cấp bảo trì nào khác trong thời gian chúng được mở cho giao thông. Tuy nhiên, trong khi được duy trì ở cấp 1, chúng bị đóng với lưu lượng xe cộ, nhưng có thể mở và phù hợp cho các mục đích không sử dụng

Tất cả các thuộc tính của các con đường thuộc từng cấp độ bảo trì và một số hình ảnh ví dụ có thể được tìm thấy tại Guideliness cho các cấp độ bảo trì đường bộ

Từ tài liệu này, dường như ngay cả những con đường nằm trong Bảo trì cấp 2 cũng được coi là "bảo trì" NHƯNG tôi sẽ không bao giờ thuê một chiếc Toyota Camry và mang nó ra những con đường như vậy; vì nó chỉ hợp lý khi đi qua những con đường như vậy trên một chiếc xe cao tầng. Thậm chí có thể có các biển báo chỉ định loại giao thông nào có thể tiến hành vượt quá một điểm cụ thể (biểu thị điểm bắt đầu của đường duy trì cấp 2).

Một điểm trừ khác có thể là nếu bạn đang ở trên đường bảo trì cấp 1 trong khi nó bị đóng, bạn có thể vi phạm Điều khoản dịch vụ. (Mặc dù bạn có thể không bao giờ có thể truy cập nó trên xe trong khi nó đóng cửa).

Tôi không chắc chắn về đường riêng; cho dù các tiểu bang có quy định chủ sở hữu để bảo trì hay không, đó là điều cụ thể đối với một địa phương và sẽ là tốt nhất nếu bạn liên hệ với DMV địa phương cho những câu hỏi như vậy. ví dụ, mọi người có đường lái xe dài một phần tư / nửa dặm ở khu vực nông thôn, họ sẽ rơi vào loại nào và hậu quả gì đối với một chiếc xe bị hỏng trên chúng sẽ được quy định cụ thể theo luật địa phương.

Nói chung, đây chỉ là một khía cạnh của ĐKDV mà các công ty cho thuê sử dụng để bảo vệ quyền lợi kiện tụng của họ. Ngay cả trong tuyên bố mà bạn trích dẫn:

Thông thường, các phương tiện Hertz, bao gồm cả hệ dẫn động 4 bánh, chỉ được vận hành trên những con đường được bảo trì thường xuyên. Sử dụng ngoài đường là vi phạm hợp đồng cho thuê.

bao gồm hai khía cạnh của lái xe. Một trong những chiếc xe sẽ được vận hành trên một con đường được bảo trì. Định nghĩa về một con đường được duy trì trong một khu vực / khu vực tài phán nhất định sẽ xác định nơi bạn có thể đi xe. Hai Off-road là một vi phạm. Bây giờ, về mặt kỹ thuật hoàn chỉnh, off-road có nghĩa là nơi hoàn toàn không có đường tức là lái xe qua cồn cát, qua một con lạch v.v ... Có phải sỏi / không trải nhựa / đường đất v.v ... được coi là off-road cho ĐKDV không? đó là điều bạn sẽ cần một luật sư cho :-p

Nhưng trên tất cả, những tuyên bố như vậy là một phần của hầu hết mọi ĐKDV có thể là cho thuê xe hơi, phần mềm, thiết bị, đồ chơi gần như tất cả mọi thứ. Lý do duy nhất là để bảo vệ lợi ích của công ty trong trường hợp có bất kỳ hành động pháp lý nào của khách hàng.

Hơn nữa, bạn sẽ biết rằng bạn là người lái xe an toàn và không phải lo lắng về ĐKDV trong các chi tiết như vậy. Không giống như công ty cho thuê thực sự sẽ theo dõi và ghi lại nơi bạn đã lấy xe để sử dụng ĐKDV chống lại bạn, ví dụ như bạn đang trả lại xe và người đó đi như chỉ một phút, bạn đã đưa xe đến khu vực X và vi phạm ĐKDV bạn cần để trả số tiền $$ hoặc đối mặt với hành động pháp lý; điều đó thật vô lý Tuy nhiên, nếu bạn đưa thanh trở lại trong tình trạng bị hỏng, v.v. thì họ sẽ sử dụng từng điều khoản trong ĐKDV và bất kỳ tài liệu nào khác mà bạn đã ký để giữ chúng ở khía cạnh an toàn trong các khía cạnh pháp lý.


BLM có phân loại tương tự không?
gerrit


3
Mặc dù câu trả lời hay cho câu hỏi theo nghĩa đen của OP và câu trả lời công bằng, tôi lo ngại câu hỏi của anh ta bị lỗi, không thể hiện đầy đủ chính sách của các cơ quan cho thuê xe và bạn đang thực hiện một sự bất đồng - đặc biệt là với OP - bằng cách giúp "đặt mục tiêu lên hàng đầu và chỉ thu thập các sự kiện hỗ trợ nó ". Điều đó sẽ không kết thúc tốt đẹp.
Harper

5
Tôi nghĩ rằng câu trả lời này là câu trả lời duy nhất, nhưng tôi nghĩ nhiều khả năng điều này cũng không đủ; thực sự chúng ta cần một phân tích pháp lý về caselaw liên quan đến vấn đề này, điều này cho thấy câu hỏi này nên lạc đề.
Joe

5

Theo một tìm kiếm nhanh trên google, điều này bao gồm các con đường đất được duy trì. Ở Hawaii, có những thông báo về việc những con đường đất cũng không được phép lái xe bởi những người cho thuê.

IANAL: Nhiều người dường như không nhận thức được điều khoản này và đã lái nó trên những con đường đất (công viên quốc gia) dù sao đi nữa với rất ít vấn đề. Ở đây cũng đã được lưu ý rằng chính sách này có thể là do quá khứ nơi những con đường đất có trách nhiệm lớn hơn so với hiện tại và nó có thể không công bằng.

Sử dụng xe thông minh. Nếu nghi ngờ, hãy kiểm tra với các công viên quốc gia và hướng dẫn viên du lịch. Dường như có những con đường được xác định trước mà bạn không thể đi bằng thuê. Có thể là khôn ngoan khi liên hệ với dịch vụ khách hàng và nói với họ về các địa điểm bạn dự định đi và để làm rõ nếu điều này có thể được chấp nhận hay không.

Cuối cùng, mặc dù từ việc đọc xung quanh, có vẻ như hầu hết mọi người không biết về điều khoản này và đã thuê nhà trên những con đường đất thường xuyên di chuyển. Tôi không nghĩ rằng điều này sẽ là khôn ngoan nếu không hỏi ý kiến ​​công ty trước. Bạn có thể cần tìm một phương tiện thay thế như là phương sách cuối cùng (thuê xe cho khách sạn và du lịch thành phố, uber cho đường / công viên bẩn). Nó cũng có thể là tốt nhất để xem nếu bạn có thể liên hệ với những người đã đi du lịch và thuê đến các khu vực bạn muốn đến và tìm hiểu những gì họ đã làm.

Tôi muốn làm cho nó rõ ràng mặc dù tôi không bỏ qua hành động coi thường một chính sách. Chỉ báo cáo thực tế rằng nhiều người đã lái xe cho thuê trên những con đường đất an toàn trong quá khứ nhưng do thực tế họ không biết rằng một chính sách như vậy đã tồn tại trước khi đăng kinh nghiệm của họ lên mạng. Như với tất cả mọi thứ, internet không bao giờ là nơi để tìm kiếm tư vấn về chính sách và pháp luật. Cách tốt nhất để biết chắc chắn là liên hệ trực tiếp với công ty hoặc tìm hiểu từ các cố vấn chuyến đi trong khu vực như đã nêu ở trên.


1
+1 chỉ để cố gắng trả lời câu hỏi điên rồ này.
Harper

@ user71659 không nhưng rõ ràng họ có kiến ​​thức được liên kết với trang tourguide của hawaii về những gì bị hạn chế. Nó sẽ là lợi ích tốt nhất của họ để biết. Nếu bạn đọc đầy đủ, tôi nói để liên hệ với công ty để có câu trả lời chắc chắn.
ggiaquin16

1
Tôi không chắc uber hoặc các dịch vụ taxi khác hoàn toàn khả thi trên những con đường đất xa xôi ở dải Arizona.
gerrit

1
@ggiaquin Tôi sẽ nói trong hầu hết các trường hợp, gần như không có sự thay thế nào cho thuê trừ khi bạn muốn đi bộ hoặc không đi du lịch trên đó. Quá giang xe có lẽ?
Crazymoomin

1
@Crazymoomin Nhiều công viên quốc gia Hoa Kỳ cấm quá giang xe. Trái ngược với Canada, nơi các kiểm lâm viên của Vườn quốc gia Jasper giới thiệu nó với tôi.
gerrit

2

Đây là một loại phụ lục cho câu trả lời của user71659

Trong câu hỏi của mình, gerrit hỏi:

Không có con đường nào trong số đó được trải nhựa ... Làm sao tôi biết liệu những con đường cụ thể đó có được tính là những con đường được bảo trì thường xuyên trong các điều khoản và điều kiện của các công ty cho thuê xe hơi không?

Trong trường hợp của Hertz, bạn không cần phải biết. Điều khoản của họ nói rằng bạn không thể đi xe của họ trên những con đường chưa trải nhựa.

Bạn cũng không thể đi xe của họ trên những con đường trải nhựa không được bảo trì thường xuyên nhưng đó không phải là câu hỏi của bạn.


Xem Hư hỏng xe do điều kiện đường xá tồi tệ: Ai chịu trách nhiệm?

Việc giải thích pháp lý về "duy trì thường xuyên" có thể là về nghĩa vụ của một thành phố, quận hoặc chính quyền tiểu bang (hoặc chủ sở hữu khác) để kịp thời điền vào bất kỳ ổ gà được báo cáo hoặc khắc phục các "điều kiện nghèo" khác được báo cáo cho họ.


1

Câu hỏi này chỉ có liên quan nếu chiếc xe bị hư hỏng và mắc kẹt trên con đường không trải nhựa. Mặc cho bộ giảm xóc, vv về cơ bản là không thể đo lường và có thể dễ dàng là do đường lái xe, lề đường vv.

Tôi đã thuê Hertz nhiều lần khi ở cùng với một người bạn thân sống ở một con đường không trải nhựa ở Michigan và tôi chưa bao giờ nghe thấy tiếng họ nhìn trộm sau khi trả lại chiếc xe mặc dù đã lái con đường không trải nhựa hàng chục lần trong suốt thời gian thuê.


Đó là thông tin có liên quan nhưng có lẽ tốt hơn được đăng dưới dạng câu trả lời cho câu hỏi này , nơi nó phù hợp trực tiếp hơn.
gerrit
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.