Tại sao có các trạm kiểm soát qua biên giới California dường như không làm gì cả?

Tại sao các tài xế dừng lại ở biên giới đi vào California?

Hình ảnh lịch sự reviewjournal.com qua Google.

Có một trạm kiểm soát biên giới trên xa lộ Interstate 40 để ngăn các tài xế đi từ Arizona đến California (nhưng không phải theo cách khác). Khi tôi còn là một đứa trẻ, họ thường hỏi bạn có sản phẩm nào không và sau đó nói với bạn khi bạn nói Không.

Khi tôi đi qua ngày hôm nay, tôi dừng lại ở trạm kiểm soát. Người bảo vệ không nói gì với tôi (hoặc thậm chí nhìn tôi). Sau một thời gian từ 20 giây đến 5 phút họ vẫy tôi đi. Họ không đi ra xe của tôi, hỏi tôi bất kỳ câu hỏi hoặc làm bất cứ điều gì có vẻ mang tính xây dựng.

Vài lần tôi hỏi thỏa thuận là gì, anh chàng bỏ qua câu hỏi của tôi và bảo tôi đi.

Tôi cũng đã dừng lại ở Biên giới Nevada với kết quả tương tự - không có câu hỏi hay bất kỳ loại kiểm tra nào.

Họ thực sự đang làm gì ở những trạm kiểm soát này? Có bất cứ điều gì tôi có thể làm vì vậy tôi chỉ không ngồi đó trong vài phút mà không có lý do rõ ràng?

Đó là một trạm kiểm tra nông nghiệp ở California . Bạn có thể đọc Câu hỏi thường gặp về họ là ai và họ đang làm gì:

KIỂM TRA CỦA BẠN ĐANG TÌM KIẾM GÌ?

Thanh tra của chúng tôi kiểm tra xe và hàng hóa để tuân thủ các quy định kiểm dịch thực vật của California và liên bang. Họ cũng kiểm tra hàng hóa để đảm bảo rằng chúng không có các loài xâm lấn kỳ lạ có thể quá giang với chúng. Mặc dù trọng tâm chính là nguyên liệu thực vật (ví dụ, trái cây, rau quả, vườn ươm, cỏ khô, củi, v.v.), các mặt hàng khác cũng thường xuyên được kiểm tra.

Họ chủ yếu quan tâm đến xe thương mại, thuyền và xe hơi đến từ nơi xa hơn.

Trạm Bảo vệ Biên giới (BPS) của California là tuyến phòng thủ đầu tiên trong các nỗ lực loại trừ dịch hại của chúng tôi. Tại các trạm này, các phương tiện được kiểm tra hàng hóa bị nhiễm các loài xâm lấn. California thành lập các trạm kiểm tra nông nghiệp đầu tiên vào đầu những năm 1920. Ngày nay có 16 trong số các cơ sở này nằm trên các đường cao tốc chính vào Bang (xem bản đồ tương tác). Tại các trạm này, phương tiện và hàng hóa được kiểm tra để đảm bảo chúng không bị sâu bệnh và đáp ứng tất cả các yêu cầu quy định.

Hầu hết các năm, hơn 20 triệu xe tư nhân và 7 triệu xe thương mại đã được kiểm tra tại BPS. Từ những chiếc xe này, các thanh tra đã từ chối hơn 82.000 lô nguyên liệu thực vật (trái cây, rau, thực vật, v.v.) vì chúng vi phạm luật kiểm dịch thực vật ở California hoặc liên bang.

Thủy phi cơ, xe tự hành, phương tiện giải trí và phương tiện tiện ích chiếm khoảng năm phần trăm phương tiện đi qua các trạm hàng năm. Xe thương mại chiếm hơn 25 phần trăm lưu lượng. 70% còn lại được phân loại là phương tiện cá nhân chở khách được yêu cầu sàng lọc các tuyến đường xác định rủi ro dịch hại và mức độ kiểm tra. Các thanh tra đang bận rộn ngày này qua ngày khác, lọc và kiểm tra 20 triệu phương tiện này đi vào Bang. Do đó, các thanh tra đã chặn hàng ngàn tài liệu hàng lậu hàng năm.

https://www.cdfa.ca.gov/plant/pe/Ex thầmExinating / bnings.html Câu hỏi này thuộc về Google.