Mặc dù nhìn chung bạn sẽ gặp phải rào cản ngôn ngữ mạnh mẽ, hệ thống giao thông công cộng sẽ là mối lo lắng tối thiểu của bạn. Với một chút kiến thức trước đó, nó có thể là một trải nghiệm dễ dàng, thú vị và an toàn trong suốt thời gian của bạn.
Sân bay (аэропорт)
Sân bay theo truyền thống là những nơi thân thiện với người nước ngoài nhất ở bất kỳ quốc gia nào. Bạn sẽ tìm thấy hầu hết các dấu hiệu và thông tin bằng tiếng Anh (và đôi khi cả tiếng Trung Quốc) và nhiều nhân viên sẽ có ít nhất một sự hiểu biết cơ bản về tiếng Anh. Ngay sau khi bạn đến, bạn sẽ chỉ cần theo các hành khách khác từ máy bay đến kiểm tra hộ chiếu. Trong nhiều sân bay có nhiều quầy và một số đặc biệt nói "Chỉ dành cho công dân Nga" trong khi những người khác có tiêu đề "Tất cả hộ chiếu", nhưng trong hầu hết các trường hợp, việc bạn đứng ở hàng nào không quan trọng. Có thể là một người phụ nữ hướng dẫn bạn đứng ở hàng nào, trong trường hợp đó có lẽ tốt nhất để tuân theo điều đó. Khi đến lượt của bạn, hãy đưa cho họ hộ chiếu của bạn (và thẻ lên máy bay khi rời khỏi đất nước) và chuẩn bị ký vào thẻ di trú của bạn.(kích thước của trang hộ chiếu) sẽ được lấy lại từ bạn khi bạn rời khỏi đất nước. Đừng đánh mất nó! Khi bạn qua kiểm tra hộ chiếu, lấy hành lý của bạn và đi ra ngoài qua kênh hải quan. Sẽ có nhiều tài xế taxi mời bạn đi xe, nhưng bạn nên tránh lái xe với một trong số họ. Đây là một chiến lược rip-off phổ biến nơi họ sẽ đưa bạn đến một nơi nào đó và sau đó tống tiền bạn cực kỳ cao (cao hơn 10 lần so với giá vé thông thường). Thay vào đó, hãy cố gắng bắt một chiếc xe buýt.
Xe buýt (авттуу))
Hầu hết các sân bay được kết nối với các tuyến xe buýt thường xuyên của thành phố. Các điểm dừng thường được đánh dấu bằng A (cho "avtobus"). Ở hầu hết các thành phố, bạn có thể vào bất kỳ cửa nào và ngồi xuống mà không cần vé. Một nhạc trưởng, người dễ nhận ra bởi chiếc áo khoác sáng màu, cuộn vé và đôi khi là người xác nhận điện tử, sẽ đi bộ xung quanh và bán vé. Không cần phải nói nhiều: giá vé chủ yếu được in qua cửa (khoảng 20 - 50 RUB) và bạn có thể chỉ cần đưa cho cô ấy số tiền đó. Để làm rõ, bạn không muốn nói rằng bạn muốn một vé: chỉ cần nói "adín", trong đó dấu nhấn đánh dấu sự nhấn mạnh của từ này. Đôi khi hành lý tốn thêm chi phí, vì vậy bạn có thể cần mua hai vé. Bạn sẽ nhận được một vé giấy nhỏ với 6 số. Người Nga đôi khi kiểm tra xem họ có "vé may mắn" hay không) bằng cách so sánh tổng của 3 chữ số đầu tiên và 3 chữ số cuối: nếu chúng khớp nhau, một số người quyết định ăn vé để lấy may mắn. Bạn đến một trạm tàu điện ngầm.
Lưu ý rằng ở Moscow, xe buýt hoạt động khác nhau: bạn đi vào phía trước ở cửa được đánh dấu là tiếng Pháp (lối vào) và mua vé từ người lái xe và đi qua một lối rẽ. Bạn có thể thoát ra một lần nữa thông qua một trong những cửa sau (Quan trọng).
Để làm phức tạp thêm mọi thứ, điều này gần đây đã được thay đổi ở Moscow và bây giờ bạn có thể đi qua bất kỳ cánh cửa nào và xác thực vé của bạn bằng điện tử tại một hộp gần cửa ra vào.
Tàu điện ngầm (Ấn Độ)
Hầu hết các thành phố lớn ở Nga đều có tàu điện ngầm (tàu điện ngầm). Để nhập, bạn cần có thẻ không tiếp xúc (Việt Nam, BSK) hoặc mã thông báo dưới dạng một đồng tiền đặc biệt. Cả hai bạn luôn có thể mua từ một quầy (касса) ngay trước cửa quay. Nếu tàu điện ngầm sử dụng mã thông báo (như ở Saint Petersburg hoặc Kazan chẳng hạn), thì đủ để nói "dva" (2) và bỏ tiền vào món ăn dưới cửa sổ. Chi phí cho một chuyến đi là từ 40 đến 55 rúp và nên được in trên hoặc bên cạnh cửa sổ. Đối với khách du lịch và khách du lịch thường xuyên sẽ rẻ hơn khi mua thẻ có tiền được nạp vào đó. Giá vé cho mỗi chuyến đi được giảm một lượng đáng kể như thế. Nếu hệ thống sử dụng thẻ RFID, cũng có thể mua thẻ tại quầy. Ở Moscow, chúng được gọi là "yedíny" (hợp nhất), vì thẻ cho phép bạn lái xe không chỉ bằng tàu điện ngầm, mà còn với xe buýt và xe điện thường xuyên Ở một số thành phố (chẳng hạn như Moscow và Saint Petersburg), bạn cũng có thể mua vé từ máy. Giao diện, tuy nhiên, thường chỉ bằng tiếng Nga, vì vậy nó có thể gây ra ít vấn đề hơn khi chỉ đi đến quầy. Thẻ tín dụng (Visa, MasterCard) hầu như luôn được chấp nhận.
Nếu bạn dự định ở lại Moscow lâu hơn một chút hoặc biết rằng cuối cùng bạn sẽ quay lại, thay vào đó bạn có thể bằng thẻ Troika. Điều này hoạt động tương tự như thẻ Oyster ở London: bạn tính phí bằng một số tiền và có thể đi bằng bất kỳ phương tiện giao thông công cộng nào (xe buýt, tàu điện ngầm, xe đẩy, xe điện). Mỗi chuyến đi có chi phí thấp hơn một chút so với việc bạn chỉ mua một vé. Thẻ hết hạn sau 5 năm kể từ lần sử dụng cuối cùng. Bạn có thể mua chúng ở hầu hết các ga tàu điện ngầm từ một máy (bằng tiếng Anh) hoặc ở mọi nơi tại касса.
Khi bạn có vé, bạn có thể vào hệ thống tàu điện ngầm. Bạn sẽ đi bộ qua một máy dò kim loại và nếu nó phát ra tiếng bíp, đôi khi bạn được yêu cầu đi bộ đến một máy dò khác ở bên cạnh và lấy chìa khóa, ví và điện thoại của bạn. Tuy nhiên, hầu hết thời gian, không ai quan tâm, đặc biệt là trong giờ cao điểm. Bạn cũng có thể được yêu cầu kiểm tra túi của bạn. Chỉ cần đặt chúng vào máy quét xray bên cạnh cửa quay và lấy chúng sau khi chúng được kiểm tra. Ném mã thông báo vào khe / giữ thẻ cho đầu đọc tại cửa quay và đợi cho đến khi đèn chuyển sang màu xanh lá cây. Bạn có thể lái xe bao lâu tùy thích, bao nhiêu điểm dừng bạn muốn với số lần chuyển như bạn muốn, nhưng bạn cần phải trả lại nếu bạn rời khỏi tàu điện ngầm và muốn nhập lại từ bên ngoài. Điều này có nghĩa là bạn nên chắc chắn rằng bạn đi vào thang cuốn chính xác khi cố gắng thay đổi các trạm.
Trong Hai thủ đô (như Moscow và Saint Petersburg đôi khi được gọi), các đường màu metro và tên / số. Định hướng tương đối dễ dàng nếu bạn biết trạm nào bạn muốn đi. Các trạm hiện tại được in bằng cyrillic tại nền tảng. Yandex (Google Nga) có một ứng dụng với bản đồ tàu điện ngầm ngoại tuyến và bộ điều hướng (Yandex.Metro).
Một bản đồ của hệ thống tàu điện ngầm với một số thông tin bằng tiếng Anh thường có thể được tìm thấy giữa các nền tảng. Đôi khi, có một màn hình điện tử hiển thị điểm dừng tiếp theo hoặc màn hình LED đánh dấu các điểm dừng đã truy cập. Các chuyến tàu điện ngầm đến cứ sau 1-5 phút, không có lịch trình mà thay vào đó là màn hình hiển thị khi chuyến tàu cuối cùng rời đi. Thông thường khi đồng hồ hiển thị 2-3 phút, một chuyến tàu mới sẽ lái vào. Để tìm ra hướng bạn cần đi, bạn nên xem bản đồ tàu điện ngầm. Ở Moscow, thường chỉ có các trạm tàu điện ngầm lớn được viết để giúp định hướng, trong khi Saint Petersburg có một danh sách đầy đủ các trạm bạn có thể tiếp cận theo một hướng cụ thể. Một khi bạn phát hiện ra, nhảy vào. Trong giờ cao điểm, nó có thể trở nên rất đông đúc và đôi khi tốt nhất là cứ để một hoặc hai chuyến tàu đi qua cho đến khi bạn tìm thấy một nơi có ít người hơn trong đó. Trong khi bạn chờ đợi, chiêm ngưỡng chính ga tàu điện ngầm! Ở Moscow và Saint Petersburg, họ không chỉ là phương tiện để đến các điểm tham quan, mà còn là điểm tham quan. Điều này đặc biệt đúng với các ga tàu điện ngầm ở trung tâm. Nhiều người trong số họ có chủ đề phản ánh tên của họ: trạm Sportivnaya ở SPb có đèn khò Olympic như đèn, Mendeleyevskaya ở Moscow có đèn giống như phân tử, Komsomolskaya (Moscow) và Avtovo (SPb) có đèn chùm, vữa, cột và trang trí bằng vàng.Một số hình ảnh để giúp bạn bắt đầu. Nếu điều đó không thú vị, có WiFi miễn phí trong các hệ thống tàu điện ngầm ở Moscow và SPb. Mạng được gọi MT_Free
. Nếu nó không tự động kết nối, hãy mở trình duyệt và gõ một cái gì đó. Bạn nên được chuyển hướng đến một số quảng cáo, sau đó nó sẽ hoạt động.
Trong tàu điện ngầm, bạn có thể được hỏi "tập hợp?" ("vyhóditye", "Bạn có đi không?") nếu bạn đang chặn một người khác muốn rời đi. Lắc đầu và cố gắng di chuyển sang một bên để cho họ đi qua.
Người Nga chăm sóc nghi thức trong giao thông công cộng, và bạn cũng nên như vậy. Thông báo sẽ thường xuyên nhắc nhở bạn cung cấp chỗ ngồi cho người già, người tàn tật hoặc phụ nữ mang thai hoặc phụ nữ có con. Nếu bạn ngồi và thấy ai đó nhập vào mô tả đó phù hợp với ai, hãy đứng dậy; bạn có thể mạo hiểm nhận xét không thân thiện bằng cách khác và dù sao cũng cần phải đứng dậy.
Bây giờ là lúc để quan sát người Nga trên đường đi làm hàng ngày của họ: vào mùa đông, bạn sẽ ngạc nhiên bởi nhiều áo khoác lông thú ("shuba") và mũ lông. Bất cứ lúc nào, sẽ có những người cố gắng bán bút chì linh hoạt, bìa hộ chiếu và bản đồ thế giới, binh lính và cảnh sát đi lại và các cặp vợ chồng đi ra rạp chiếu phim.
Thay đổi giữa các tuyến tàu điện ngầm liên quan đến rất nhiều đi bộ. Nhận ra và làm theo các mũi tên để màu sắc dòng tiếp theo của bạn có. Đơn giản như thế. Lưu ý rằng các trạm được kết nối bằng cầu thang nhưng ở các tuyến tàu điện ngầm khác nhau hầu hết có tên khác nhau, điều này có thể gây ra một số nhầm lẫn. Các đường màu tím, xanh và cam trong tàu điện ngầm Saint Petersburg gặp nhau tại một nhà ga có ba tên khác nhau (Spasskaya, Sennaya Ploschad ', Sadovaya) nhưng tất cả được kết nối bằng đường hầm và cầu thang. Khi bạn đang ở trên thang cuốn, hãy chắc chắn đứng bên phải và đi bên trái. Nếu không, bạn sẽ kiếm được mắt và lời nhắc "lịch sự" để di chuyển sang một bên. Cũng thú vị là thang cuốn có một người bảo vệ, ngồi ở dưới cùng của thang cuốn trong một gian hàng nhỏ và xem mọi thứ trên màn hình. Thỉnh thoảng họ có thể đưa ra thông báo không chạy trên thang cuốn, để giữ tay vịn, v.v. Khi bạn ra ngoài, bạn nên (thường xuyên, ít nhất là) nhìn thấy ông nội bán rau, trái cây, hoa, khăn quàng cổ và vớ. Nếu ai đó đang đưa cho bạn một số tờ rơi, hãy lấy nó; nếu không họ cần phải đứng xung quanh lâu hơn trong cái lạnh.
Trâm (трамвай))
Xe điện hoạt động theo cách tương tự như xe buýt: bạn vào và trả tiền vé trực tiếp cho người dẫn để đổi lấy vé giấy. Người điều hành chủ yếu nhớ bạn và sẽ không yêu cầu bạn trả tiền nữa, nhưng nếu họ làm vậy, chỉ cần xuất trình vé của bạn. Xe điện kết nối các giao lộ và điểm quan tâm chính và phần nào đó giữa tàu điện ngầm và xe buýt liên quan đến mật độ và tần suất của dịch vụ. Xe điện có (như xe buýt) dừng được xác định trước. Điều này trái ngược với xe buýt nhỏ, thường không có.
Minibus (Ấn Độ)
Minibuses (hay "marshrutki") là những chiếc xe buýt nhỏ, thuộc sở hữu tư nhân với khoảng 12 chỗ ngồi. Dịch vụ này là dày đặc nhất và bất thường nhất đối với hầu hết mọi người.
Để tìm tuyến đường, bạn nên sử dụng Yandex.Maps, vì nó có thể sử dụng dữ liệu tuyến đường của xe buýt nhỏ (so với Google Maps, không cung cấp các tuyến đường như vậy trong điều hướng của nó). Ở nhiều thành phố, số lượng xe buýt nhỏ như vậy bắt đầu bằng K với 2 hoặc 3 chữ số sau, trái ngược với các xe buýt thông thường không có tiền tố K. Hầu hết trong số họ là những chiếc xe tải nhỏ, màu trắng với số lượng tương ứng được in trên cửa và một phác thảo sơ bộ về tuyến đường họ sẽ đi. Các điểm dừng chính như trạm tàu điện ngầm hoặc điểm tham quan được in bằng tiếng Nga dưới dạng danh sách trên cửa.
Khi vào, trả tiền vé trực tiếp cho tài xế. Giá vé tương đương với xe buýt (20 - 55 rúp) và được dán bên ngoài cửa hoặc phía trên ghế lái với số lượng lớn. Chỉ cần đưa tiền cho tài xế; ở một số thành phố bạn sẽ nhận được một vé, ở những thành phố khác thì không. Dù bằng cách nào, hãy thay đổi và ngồi xuống. Nếu xe buýt nhỏ rất đầy đủ, đôi khi mọi người không thể di chuyển từ cửa sau đến tài xế để trả tiền. Trong trường hợp đó, người ta thường trao tiền cho người trước mặt bạn, cho đến khi nó đến tay tài xế. Điều tương tự đi ngược với sự thay đổi và vé. Hệ thống này hoạt động tốt một cách đáng kinh ngạc và có khả năng bạn đã gõ vài lần trong suốt chuyến đi để giúp chuyển tiền này.
Trong khi bạn đang làm điều đó, cũng rất hữu ích để kiểm tra tuyến đường của xe buýt nhỏ với Yandex.Maps, v.v. và để khiến bạn nghe thấy khi bạn muốn ra ngoài. Marshrutki chỉ dừng lại ở các giao lộ lớn hoặc ga tàu điện ngầm, trừ khi có ai đó yêu cầu tài xế dừng lại ở nơi khác hoặc ai đó muốn vào. Khi bạn đến gần điểm đến của mình, chỉ cần hét lên "astanavítye, pazhálusta!" (Dừng lại, xin vui lòng) và thoát. Ở các thành phố nhỏ hơn, bạn nên tự đóng cửa, ở các thành phố khác, nó sẽ tự động đóng lại. Khi bạn nghe thấy tiếng hét sau khi bạn rời đi, tốt hơn nên cố gắng đóng nó hoặc chạy đi thật nhanh.
Lưu ý rằng vì các xe buýt nhỏ này thường thuộc sở hữu tư nhân, bạn không thể sử dụng vé tàu điện ngầm kết hợp (ví dụ: ở Moscow) hoặc thẻ tín dụng. Ở đây, tiền mặt là vua.
Xe đẩy (троллейбус)
Đó là một lần nữa khá giống như một chiếc xe buýt bình thường. Nó có được sức mạnh từ các đường dây điện trên không, nhưng trong tất cả các khía cạnh khác, hành xử giống như một chiếc xe buýt. Bạn lại trả tiền tại dây dẫn. Một số dòng ở Moscow đặc biệt yêu cầu bạn phải mua vé từ tài xế. Sẽ có một cửa quay một chút sau khi bạn đi qua cửa trước và bạn đưa số tiền thích hợp cho tài xế để đổi lấy thẻ RFID, vé của bạn. Khi bạn đến từ sân bay Vnukovo, xe buýt bạn cần bắt sẽ là một loại như vậy. Bạn có thể muốn mua một "единый биит" (yedinyi bilyet). Các thành phố nhỏ hơn (tôi nghĩ Saratov là ví dụ duy nhất mà tôi đã thấy điều này) có thể có một hệ thống thú vị khác để trả tiền: bạn vào bất kỳ cửa nào và sẽ không có nhạc trưởng. Thay vào đó, bạn trả tiền cho tài xế khi bạn rời điqua cửa trước. Giá có lẽ được viết trên cửa, bạn chỉ cần đưa tiền cho họ và rời đi. Hãy cẩn thận để qua cửa trước trong những trường hợp như vậy.
Tàu đường dài (chủ đề)
Xe lửa có truyền thống lâu đời ở Nga: chúng là những cách hiệu quả để vượt qua khoảng cách khổng lồ giữa các thành phố và thường được người dân địa phương sử dụng.
Bạn có thể mua vé tàu trên trang web tiếng Anh của Đường sắt Nga (ЖЖ, RZD) . Một số điều cần lưu ý khi mua vé:
- Hãy chắc chắn đến ga xe lửa (tập thể) đúng giờ. Cho đến gần đây, giờ khởi hành được đưa ra theo giờ Moscow, bất kể giờ địa phương. Đảm bảo múi giờ thời gian khởi hành / đến được đưa ra và múi giờ hiện tại của bạn là gì.
- Ít nhất là ở Moscow, có một số trường hợp nhiều trạm phục vụ cùng một hướng di chuyển. Nếu bạn đặt một chuyến đi khứ hồi, đừng cho rằng chuyến tàu trở về sẽ khởi hành từ cùng một ga mà bạn đã đến.
- Hầu hết các chuyến tàu đường dài đều có toa xe ngủ với giường tầng. Khi bạn mua một vé, bạn có thể chọn trong số 3 lớp: ииииииииии (((((((((((((pl Chiếc đầu tiên (ииииии и и и и и) có ghế thường xuyên, giống như trong các chuyến tàu ICE của Đức hoặc TGV của Pháp. Chúng chỉ thực sự phù hợp với khoảng cách ngắn hơn, vì chúng có xu hướng trở nên khó chịu trong những chuyến đi dài. Lớp học này thường rẻ nhất. Tiếp theo là nằm trong khu vực, mỗi khu vực là 6 giường. Số chẵn biểu thị búi tóc trên, búi dưới không đều. Đây là phiên bản ngân sách của lớp купе, trong đó chỉ có 4 giường nằm trong một khu vực kín (nó có cửa).
Chính chủ:
Lưu ý rằng búi 25, 26, 27 và 28 nằm trong một phần. Tôi đã phạm sai lầm khi cho rằng vì các bánh 23, 24, 25 và 26 gần nhau hơn, có nghĩa là chúng tạo thành một phần. Họ không.
купе:
- Bạn cần một hộ chiếu để đi du lịch. Nó sẽ được kiểm tra khi bạn vào tàu và cảnh sát có thể muốn kiểm tra tài liệu của bạn trên đường đi.
- Bạn có quyền gián đoạn chuyến đi của mình trong tối đa 10 ngày tại bất kỳ điểm dừng nào và tiếp tục trên tuyến của bạn trên một chuyến tàu khác trên cùng một tuyến đường. Bạn cần nói điều này, tuy nhiên, trước với nhạc trưởng.
- Uống rượu và hút thuốc trên tàu là không được phép và cảnh sát trên tàu có thể nói chuyện với bạn một cách chân thành nếu bạn vẫn làm điều đó. Bạn có thể uống trong toa xe của nhà hàng nếu bạn mua thứ gì đó ở đó, và nếu bạn có một món ngon và một ít tiền mặt, bạn cũng có thể hút thuốc giữa các toa xe riêng lẻ. Nhưng bạn chỉ nên chờ đợi cho đến khi tàu dừng lại.
Bạn đã mua vé của bạn, những gì bây giờ? Hầu hết, bạn chỉ cần có hộ chiếu và bản sao điện tử của vé. Khi bạn đến ga xe lửa và tìm thấy nền tảng của mình, nhạc trưởng sẽ kiểm tra xem bạn có vé không. Cô ấy sẽ chỉ kiểm tra số hộ chiếu của bạn trong danh sách của cô ấy. Nếu bạn có hộ chiếu nước ngoài có chữ cái thay vì số, có thể hữu ích để hiển thị vé và số chỗ ngồi của bạn; điều đó làm cho nó dễ dàng hơn đối với các nhạc trưởng (ррррррр Một khi tên của bạn được đánh dấu, bạn tốt để đi. Tìm giường của bạn và đặt hành lý của bạn. Làm quen với môi trường xung quanh: phòng tắm thường được đặt ở hai đầu của toa xe, một số chỉ hoạt động khi tàu đang di chuyển. Các ổ cắm điện có thể được tìm thấy bên cạnh phòng tắm và trong các chuyến tàu mới hơn bên cạnh mỗi giường. Gối và gối nên nằm trên giường tầng trên cùng. Chăn len thêm rất cao trong phần hành lý. Ở phía trước của chiếc xe sẽ là nhạc trưởng bạn vừa gặp. Cô ấy chịu trách nhiệm cho nhiều thứ: bạn sẽ lấy khăn trải giường từ cô ấy, cô ấy thường sẽ lau sàn nhà và phòng tắm và cũng bán cà phê, trà, đồ ăn nhẹ và báo. Bên cạnh cánh cửa của cô ấy cũng phải là một chiếc xe đạp (samovar) mà bạn có thể uống nước nóng bất cứ lúc nào miễn phí. Nếu bạn không mang theo một chiếc cốc, bạn có thể yêu cầu một loại nước ngọt (podstakannik, một loại ly trà), nó cũng sẽ miễn phí. Những ly trà này khá độc đáo và chắc chắn sẽ thêm vào trải nghiệm tàu của bạn. Tất nhiên bạn cũng có thể mua tất cả thực phẩm của bạn trước đó và ăn nó trên tàu. Trên thực tế, nhiều người Nga làm chính xác điều này: mang mì ăn liền, trà và bánh quy và ăn nó trong toàn bộ chuyến đi, đặc biệt là trước khi tàu bắt đầu di chuyển.
Sau khi tàu bắt đầu di chuyển, tàu điện ngầm sẽ đi đến mọi khu vực, tự giới thiệu và giải thích một số điều: liệu nhà vệ sinh có hoạt động tại nhà ga, nơi có toa xe của nhà hàng không, v.v. Cô cũng sẽ (một lần nữa) kiểm tra vé và hộ chiếu của bạn và mang lại cho bạn lót giường.
Việc thay đổi thành quần áo thoải mái và dép xỏ ngón và thư giãn - trong hầu hết các cách không có tiếp nhận di động và trong khi WiFi về mặt kỹ thuật tồn tại trên một số chuyến tàu, nó gần như không bao giờ hoạt động. Bây giờ là lúc để cải thiện tiếng Nga của bạn và lắng nghe ai đó sẽ kể câu chuyện cuộc đời của họ cho mọi người trên tàu. Cả đêm dài.
Trước khi bạn đến đích, nhạc trưởng sẽ đánh thức bạn dậy. Lấy lót ra và để nó trên giường. Đôi khi bạn cũng có thể cần phải mang nó đến một số thùng bên cạnh cabin của cô ấy, điều đó phụ thuộc. Không nên vội vã ra khỏi tàu, vì họ dừng lại tới một giờ tại các ga lớn.
Huấn luyện viên đường dài (tiếng Anh là gì)
Bạn có thể băng qua sự rộng lớn của Nga cũng thường xuyên bằng xe buýt. Chúng thường rẻ hơn nhưng cũng không thoải mái hơn nhiều so với tàu trên cùng một tuyến đường. Chất lượng thay đổi mạnh mẽ giữa các công ty và trước tiên nên đọc các nhận xét về một tuyến đường nhất định. Dịch vụ xe buýt như vậy cũng đi đến các nước xung quanh, đáng chú ý ở đây là đặc biệt là LuxExpress. Họ kết nối hầu hết các thành phố ở Baltics và Đông Scandinavia bằng xe buýt thoải mái. Bạn có thể mua vé trực tuyến và chỉ cần mang hộ chiếu đến trạm xe buýt. Xe buýt nhỏ hơn cũng xuyên biên giới quốc gia. Hầu hết thời gian mọi người cần phải ra khỏi biên giới và đi qua kiểm tra hộ chiếu đi bộ. Trong khi đó, xe buýt được kiểm tra hàng nhập lậu. Sau khi xong, mọi người vào trong và tiếp tục lái xe.
Taxi (такси)
Như ở hầu hết các quốc gia, không nên đi taxi hoang dã, tức là không có giấy phép phù hợp và số đăng ký có thể nhìn thấy. Taxi khá rẻ ở Nga và tất nhiên nên có giá từ 150 đến 700 RUB cho một chuyến đi qua thành phố, tùy thuộc vào thời gian trong ngày, điểm đến và khoảng cách, tất nhiên. Với phạm vi và sự tiện lợi của các ứng dụng taxi, thực sự không có lý do gì để không sử dụng chúng. Những lợi ích rất rõ ràng: giá cả rõ ràng và cố định trước, bạn có thể chắc chắn rằng bạn nhận được một chiếc taxi từ một công ty đáng tin cậy và có cơ hội thanh toán an toàn mà không cần tiền mặt thông qua ứng dụng. Vài ngày trước tôi đã dùng thử Yandex.Taxi (có lẽ là công ty lớn nhất trong số đó, những công ty khác là Rutaxi, Gett, Uber và Maxim) và thấy rằng nó đơn giản hơn dự kiến, ngay cả khi không có kiến thức về Nga. Giao diện ứng dụng bằng tiếng Anh. Có một tùy chọn để thông báo cho tài xế không gọi - nếu cần phải làm rõ bất cứ điều gì về đơn đặt hàng (ví dụ: bạn sẽ có bao nhiêu vali hoặc nếu bạn cần chỗ ngồi cho trẻ em), bạn có thể thực hiện việc này thông qua trò chuyện tích hợp (và một ứng dụng dịch thuật). Thanh toán được xử lý thông qua ứng dụng và bạn nhận được biên nhận thanh toán ngay sau khi chuyến đi kết thúc. Trong trường hợp có bất kỳ vấn đề, trình điều khiển có thể quét mã QR trên biên lai để xem thực tế bạn đã trả tiền. Đi taxi thường ít căng thẳng hơn so với phương tiện giao thông công cộng và có thể là một lựa chọn tốt để đến những nơi khó tiếp cận hoặc nếu quá bất tiện khi đi du lịch. Nhưng hãy lưu ý rằng phong cách lái xe của một số lái xe để lại rất nhiều mong muốn. Thắt dây an toàn ở ghế sau có thể không phải lúc nào cũng hoạt động,
Phương tiện giao thông không phải là một ý tưởng rất tốt
Xe đạp : Hầu hết các thành phố của Nga hoàn toàn không thân thiện với xe đạp. Điều này có thể là do điều kiện đường xá, giao thông và thiếu làn đường dành riêng cho xe đạp. Tốt hơn đi bộ hoặc đi xe buýt nhỏ. Nhiều thành phố có vỉa hè rất cao, ổ gà sâu, người lái xe liều lĩnh và / hoặc tuyết.
Quá giang xe : Điều này là có thể và phổ biến trong thời Xô Viết, nhưng lừa đảo và cướp bóc làm cho nó trở thành một cách tốt để được ở một mình mà không có tiền và điện thoại ở giữa hư không.
Blablacar vv : Chủ yếu là an toàn, nhưng không thể đoán trước do thói quen lái xe của người lái xe. Nếu bạn đang đi đến một thành phố khác, tốt hơn là sử dụng xe buýt hoặc xe lửa đường dài thay thế, chúng có giá tương đương và an toàn hơn và dễ quản lý hơn. Ngoài ra, rất khó để liên lạc với tài xế để thống nhất địa điểm và thời gian đón. Tôi đã có những trải nghiệm tốt trong vài lần tôi sử dụng nó, và trong một số trường hợp, đó có thể là lựa chọn tốt duy nhất (ví dụ như đến sân bay vào một thời điểm vô duyên), nhưng một số hỗ trợ ngôn ngữ là chủ yếu cần thiết.
Các ứng dụng hữu ích
Google Maps ( Android / iOS ): Bảo hiểm tốt ở Nga, tốt cho việc định tuyến nếu bạn có kế hoạch đi bộ hoặc đi taxi. Cần kết nối internet, nhưng có thể lưu trữ các vùng nhỏ hơn để sử dụng ngoại tuyến.
Yandex.Maps ( Android / iOS ): Tương đương với Google Maps của Nga, nhưng phù hợp hơn với Nga. Nó có thể sử dụng tất cả các phương tiện giao thông để tìm các tuyến đường (bao gồm cả marshrutka) và có mức độ chi tiết tốt ở các thành phố của Nga. Không có chức năng ngoại tuyến nhưng giao diện tiếng Anh đẹp. Nó rất tốt trong việc phân loại các doanh nghiệp (các loại thực phẩm, v.v.) và hiển thị các biểu tượng nhỏ của các chuỗi và cửa hàng thức ăn nhanh phổ biến trực tiếp trên bản đồ. Các bản cập nhật gần đây hiện cho thấy xe buýt và các phương tiện giao thông công cộng khác trên đường theo thời gian thực - bạn có thể nhanh chóng xem xe buýt nào đang đến gần, ngay cả khi bạn chưa thể đọc số trên xe buýt.
2GIS ( Android / iOS ): Một ứng dụng điều hướng rất chi tiết cho các thành phố. Bạn có thể và cần tải xuống một thành phố và có quyền truy cập đầy đủ vào địa chỉ, thông tin doanh nghiệp và giờ mở cửa. Một số tòa nhà (trung tâm, v.v.) thậm chí có sơ đồ tầng của họ trong ứng dụng đó, bạn có thể thấy phía bên nào lối vào tòa nhà và có thể lọc các doanh nghiệp theo loại (ví dụ như loại thực phẩm bạn muốn ăn). Rất khuyến khích cho một chuyến đi đến Nga.
Maps.Me ( Android / iOS ): Bản đồ ngoại tuyến sử dụng dữ liệu Openstreetmap. Có mức độ chi tiết rất cao, nhưng thường không hữu ích để tìm địa điểm để đến một nơi nào đó. Hiển thị số nhà. Có thể định tuyến bằng cách đi bộ, xe hơi và xe buýt, nhưng tùy chọn giao thông công cộng khá hạn chế. Tuy nhiên, nếu bạn đang đi du lịch bên ngoài một thành phố ở giữa hư không, đây là ứng dụng bạn cần.
Magic Earth ( Android / iOS ): Bản đồ ngoại tuyến sử dụng dữ liệu Openstreetmap. Rất chi tiết, bao gồm bản đồ vệ tinh và địa hình, và hoạt động rất tốt với việc tìm kiếm các điểm quan tâm và điều hướng đến chúng.
Yandex.Metro ( Android / iOS ): Hiển thị bản đồ tàu điện ngầm động của một số thành phố của Nga (ngoại tuyến) và có thể cho bạn biết nơi cần thay đổi để di chuyển giữa hai trạm. Bản đồ bằng tiếng Nga hoặc tiếng Anh.
Yandex.Taxi ( Android / iOS ): Rất hữu ích để đi taxi nếu bạn phải. Giá được hiển thị trước khi bạn chấp nhận đi xe, bạn có thể thấy tài xế của bạn mất bao lâu để đến chỗ bạn và bạn có tùy chọn thanh toán trước bằng thẻ. Họ có thể gọi cho bạn để xác nhận đơn đặt hàng, nhưng hầu như đủ để nói "ок". Bây giờ có tùy chọn để xử lý những điều như vậy bằng cách trò chuyện.
Google Dịch ( Android / iOS ): Dịch từ và câu giữa hai ngôn ngữ. Từ điển có thể được tải xuống để sử dụng ngoại tuyến. Nếu có kết nối internet, hình ảnh và lời nói cũng có thể được dịch. Có chức năng viết tay và hiển thị một câu dịch trên màn hình lớn, để dễ dàng hiển thị các cụm từ cho người dân địa phương.
Yandex.TransTable ( Android / iOS ): Một lần nữa câu trả lời của Nga cho Google Dịch. Có phần lớn chức năng tương tự, nhưng có thể vượt trội hơn Google Dịch nếu dịch giữa tiếng Anh và tiếng Nga. Yandex.TransTable có một tính năng hay là xóa trường nhập bằng cách vuốt sang trái và hiển thị một số thông tin ngữ pháp khi dịch từ (khía cạnh hoàn chỉnh / không đầy đủ, lời nói không chính thức, ...)
TripAdvisor ( Android / iOS ): Tất nhiên, TripAdvisor không bao giờ là xấu. Nó có thể cung cấp cho bạn một ý tưởng về những điểm tham quan và một số điều cần kiểm tra.
Kiwix ( Android / iOS ): Trình đọc ngoại tuyến cho Wikipedia hoặc Wikivoyage. Bạn có thể tải xuống một bản sao wikivoyage ngoại tuyến với hướng dẫn du lịch cho từng vùng / thành phố / quận và tìm hiểu về các điểm tham quan, mẹo và lịch sử của chúng trong khi bạn không có kết nối internet.
Với những hiểu biết sâu sắc trong tâm trí và các công cụ trong điện thoại của bạn, việc đi lại ở Nga, cả trong và ngoài thành phố không phải là vấn đề.
Làm thế nào để làm gì! Đừng hoảng sợ!