Ưu tiên trên con đường xe đạp ở Hà Lan

Như trong câu hỏi này , người đi bộ được phép đi trên một con đường xe đạp ở Hà Lan trong một số trường hợp. Trong tình huống này, ai có quyền ưu tiên? Người đi bộ có nên nhường đường cho xe đạp?

Không có luật pháp và thậm chí không có quy tắc về việc đi bộ trên những con đường vòng.

Nếu có làn đường đi bộ hoặc đường gần với làn đường hoặc làn đường, hãy sử dụng tốt nhất. Nó có thể là một vài mét và không rõ ràng.

Nhưng đối với những trường hợp không có lựa chọn nào khác, nó là cho và nhận. Người đi xe đạp nên giảm tốc độ đủ để không khiến người đi bộ sợ hãi, giữ một chút không gian giữa họ và người đi bộ. Người đi bộ nên ở bên đường và nếu có thể phải đối mặt với giao thông đang tới. (Vì vậy, đi bộ bên trái của con đường ở Hà Lan.)

Nếu đường dẫn hẹp, hãy đi bộ một tệp, đi xe một tệp và không vượt qua một loại lưu lượng khác của bạn trong khi loại lưu lượng khác đang đến gần. Nếu con đường thực sự hẹp (hiếm như ở Hà Lan,) người đi bộ thậm chí có thể muốn bước ra khỏi lát. Mặt khác, nếu người đi xe đạp bị dừng lại vì bất kỳ lý do gì, thì đó là thói quen tốt để đẩy xe đạp của bạn đến cạnh của lát và đứng ở phía xa cho đến khi những người khác đi qua.
Nếu đường dẫn đủ rộng, bạn có thể đi bộ hoặc đi xe hai, nhưng giữ cho nó hẹp hai.

Đối với những người chạy hoặc sử dụng phương tiện giao thông có tốc độ tương đương xe đạp, hãy cân nhắc đi bên phải đường, vì bạn sẽ là vật cản trở nhanh khi bạn đối mặt với người đi xe đạp và do đó nguy hiểm hơn nhiều so với người đi bộ.

Và khi trong một nhóm lớn (ger) đưa ra cảnh báo cho những người khác trong nhóm của bạn.

Lưu ý bên lề: 'Vấn đề' lớn nhất của tôi với người đi bộ khi sử dụng đường đi xe đạp là khi tôi gặp một bữa tiệc rất lớn, tôi đang đạp xe trên một con đường trong tự nhiên, không có đường và không có đường đi xe đạp nào khác gần đó. Họ đang đi bộ rộng 4 đến 6, bao quát tất cả các lối đi, không đưa ra cảnh báo, không chú ý đến người đi xe đạp. (Và có khả năng thậm chí không biết rằng họ đang ở trên một con đường vòng.) Điều này tiếp tục cho đến khi họ rời khỏi con đường, hơn một km sau đó.
Tất cả những người tôi nói đã đồng ý với tôi rằng đây là hành vi rất xấu và cuộc đi bộ đã không được tổ chức tốt. (Sau này trên tuyến đường của tôi, tôi đã gặp lại họ, đi bộ trên vỉa hè / vỉa hè của một con đường và KHÔNG bao phủ tất cả không gian.)

Tôi là người Hà Lan, tôi đi bộ / đi bộ cũng như xe đạp, thành phố và nông thôn.