Một hãng hàng không có thể tách một trẻ vị thành niên từ người giám hộ hợp pháp của mình?


19

Gần đây tôi đã chứng kiến ​​một hãng hàng không (EasyJet, trong trường hợp các điều khoản và điều kiện có liên quan) tách một đứa trẻ 17 tuổi khỏi cha mẹ của chúng. Từ những gì tôi có thể nói, họ sẵn sàng bị từ chối cùng lên máy bay của một chuyến bay đặt trước để được bồi thường theo EC261.

Tuy nhiên, một chỗ ngồi mở ra và tôi nghe nói rằng con trai được bảo lên máy bay hoặc ở với mẹ tại sân bay nhưng mất bất kỳ yêu cầu bồi thường / định tuyến lại. Những hành khách ở chế độ chờ khác đã chờ sẵn và sẵn sàng lên máy bay thay vì đứa trẻ.

Đây có phải là hợp pháp theo EC261 / các điều khoản và điều kiện của hãng hàng không? Người ta phải làm gì trong tình huống như vậy? Đây có phải là phổ biến với các hãng khác?


5
Lưu ý: Easyjet cho phép trẻ vị thành niên không có người đi kèm (không có người hộ tống) từ 14 tuổi. Tôi mong đợi rằng một người 17 tuổi có thể đặt phòng và đi du lịch một mình.
Giacomo Catenazzi

Ngoài những bình luận khác, tôi cũng thắc mắc về hành lý. Các gia đình đi du lịch cùng nhau thường đóng gói hành lý của họ không được sắp xếp bởi chủ sở hữu, nhưng theo cách mọi thứ phù hợp. Làm thế nào họ sẽ giải quyết điều đó?
Tom

Câu trả lời:


16

Không có gì trong quy định của EU, trong đó yêu cầu các hãng hàng không đảm bảo rằng những hành khách đã đặt chỗ cùng nhau cũng có thể đi du lịch cùng nhau. Cũng không có quốc gia EU nào có luật pháp hoặc quy định yêu cầu 17 tuổi phải chịu sự giám sát liên tục của cha mẹ hoặc người giám hộ hợp pháp. Nhiều hãng hàng không lớn hơn ở châu Âu cho phép trẻ em từ 12 tuổi trở lên bay một mình mà không cần giám sát.

Khi quyết định ai được phép bay và ai phải ở lại trong trường hợp chuyến bay quá khổ, các quyết định thường phải được đưa ra trong vòng vài phút ngay trước khi cất cánh và không có khả năng hoặc không hợp lý rằng nhân viên hàng không sẽ đưa ra quyết định này mà không cần phải có thời gian cho bất kỳ cuộc thảo luận với các hành khách liên quan. Cũng có thể có các yếu tố liên quan khác không rõ ràng ngay lập tức đối với 'nhân chứng' chưa được giải quyết, ví dụ như xử lý hành lý ký gửi của hành khách liên quan, giúp hãng hàng không dễ dàng cho phép (hoặc yêu cầu) một hành khách cụ thể bay thay vì hành khách khác.

Người ta phải làm gì trong tình huống như vậy?

Bất kể độ tuổi của hành khách, việc chia nhóm 'bắt buộc' như vậy tất nhiên là bất tiện trong mọi tình huống, nhưng không phải là tình huống, trong đó cần có sự cân nhắc đặc biệt từ hãng hàng không.

Các tùy chọn có sẵn thực sự theo đề xuất của các hãng hàng không. Hành khách có thể bay với vé mà anh ta đã đặt, và anh ta được phép lên máy bay, hoặc anh ta có thể tự nguyện ở lại, nhưng sau đó tất nhiên sẽ không được hưởng bất kỳ khoản bồi thường nào từ hãng hàng không.

Nếu các hành khách liên quan có bất kỳ loại bảo hiểm du lịch nào, không có khả năng họ có thể đưa ra một số hình thức bồi thường trong tình huống như thế này nếu toàn bộ 'nhóm' quyết định ở nhà nếu một phần của nhóm bị ngăn cản đi lại, nhưng Tôi thậm chí sẽ thấy rằng không có khả năng.


3
@ 1006a có. Easyjet không cho phép trẻ em không có người dưới 14 tuổi đi cùng (nhưng AFAIK một người 16 tuổi đi kèm là đủ). Và trên thực tế, có một sự khác biệt rất lớn giữa một đứa trẻ 4 tuổi và một người lớn 17 tuổi (trẻ).
Giacomo Catenazzi

1
@ 1006a Tôi đã nghĩ về điều đó và tôi thực sự không chắc chắn. Họ sẽ không cho phép bốn tuổi bay một mình, nhưng ngoại trừ vi phạm lẽ thường, họ có thể sẽ thực hiện nghĩa vụ pháp lý của mình nếu họ từ chối việc lên máy bay của con, nhưng cho phép cha mẹ bay.
Tor-Einar Jarnbjo

7
@ ypercubeᵀᴹ Định nghĩa sinh học của tuổi trưởng thành là đến tuổi dậy thì, điều mà hầu hết đàn ông đã làm ở tuổi 17. Định nghĩa pháp lý của tuổi trưởng thành là ở hầu hết (tất cả?) các nước châu Âu thay đổi từng bước, thường bắt đầu từ tuổi chịu trách nhiệm hình sự, trong đó ở một số nước châu Âu thấp đến 10. Sau đó, bạn có độ tuổi đồng ý (thường là 14-16), tuổi có thẩm quyền / năng lực pháp lý (16-18), quyền bầu cử (16-18), quyền mua rượu (15-20). Không có một ngày cố định, tại đó một đứa trẻ đột nhiên biến thành người lớn.
Tor-Einar Jarnbjo

4
Pháp lý hay không, sẽ rất không công bằng, không thân thiện với khách hàng và IMO là phi đạo đức để khiến khách hàng trả tiền cho việc đặt trước quá mức (!) Của máy bay theo cách này. EasyJet bạn nói gì? Những điều cần biết ...
RHA

5
@ ypercubeᵀᴹ: Vậy ở nước bạn, một người 17 tuổi không thể đi một mình mà cũng không đi trong cửa hàng? [như sân bay] Đây không phải là mua nhà hay ký hợp đồng ràng buộc, nó chỉ đi từ A đến B. Và như tôi thấy trong các sân bay, một đứa trẻ 17 tuổi có khả năng điều hướng sân bay nhiều hơn "người lớn". [Tôi hoàn toàn đồng ý rằng đó là hương vị xấu từ hãng hàng không, nhưng nó không phải là một bộ phim truyền hình. Đó có thể là một trải nghiệm tốt cho người trẻ.]
Giacomo Catenazzi
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.