Thành phố ẩn giấu trên xe buýt?


11

Tôi nghi ngờ có những ví dụ khác. Greyhound đề nghị đưa tôi từ Gadsden, AL đến sân bay Atlanta với giá 21 đô la, đổi xe buýt sau khi layover 4:45 tại trạm xe buýt Atlanta.

Hoặc tôi có thể mua vé trực tiếp đến trạm xe buýt với giá 22 đô la.

Vì vậy, tôi có thể tiết kiệm (chỉ một đô la) với vé đầu tiên, và không phải chờ xe buýt khác.

Vì hành khách Greyhound thường tự xử lý hành lý của mình, sẽ không có biến chứng hành lý như có không khí.

Bất kỳ hậu quả không mong muốn khác, bị đe dọa hoặc điều đó thực sự đã xảy ra? Chỉ với một đô la, tôi sẽ không bận tâm, nhưng có thể một ngày nào đó trong một chuyến đi khác, đó sẽ là chi phí của một bữa ăn.

Trên thực tế, ATL đến FLL, một vé sân bay chuyển tại trạm xe buýt ít hơn mười lăm đô la từ trạm xe buýt đến FLL. Vì vậy, câu trả lời có thể bao gồm hậu quả (vé bị hủy?) Khi đi trực tiếp đến trạm xe buýt cho xe buýt thứ hai (đặc biệt là vì Greyhound rất tệ về việc mất kết nối do chậm trễ).


Không phải là một bản sao, nhưng có liên quan: Travel.stackexchange.com/questions/96372/ trên
ajd

Câu trả lời:


10

Các điều khoản và điều kiện chính xác sẽ phụ thuộc vào hợp đồng vận chuyển của công ty xe buýt. Thông thường, điều này sẽ giống như với hầu hết các hãng hàng không: họ đồng ý vận chuyển bạn giữa thành phố A và thành phố B và các chi tiết bao gồm định tuyến của dịch vụ không được đảm bảo. Nếu bạn thử bán vé thành phố ẩn, bạn sẽ tự chịu rủi ro.

Trong thực tế, bạn có thể có thể thoát khỏi việc bán vé thành phố ẩn như được mô tả trong ví dụ của bạn về Gadsden đến Atlanta. Nói chung, tôi mong đợi việc sử dụng vé thành phố ẩn với xe buýt sẽ có nhiều khả năng giải quyết hơn so với các chuyến bay - các vấn đề vận hành ít có khả năng định tuyến lại cho bạn cách xa tuyến đường của bạn hơn là với mạng hàng không.

Các trường hợp khác có thể rủi ro hơn một chút: Greyhound thường thêm "phần" = phương tiện bổ sung vào tuyến và thời gian khởi hành khi có nhu cầu cao, trên một số tuyến và lịch trình này được sử dụng hàng ngày. Giả sử bạn mua vé từ Minneapolis đến Chicago có ý định xuống tại trạm dừng ở Milwaukee: lịch trình chạy từ Minneapolis đến Chicago qua Milwaukee có thể được chạy bằng hai xe buýt, có thể Greyhound sẽ chạy một chuyến xe buýt đi qua trạm dừng ở Milwaukee chứ không phải có đủ không gian cho bạn trong xe buýt ban đầu làm cho tất cả các điểm dừng.

Xem câu trả lời của tôi về việc bỏ qua một chân và cố gắng cho chúng tôi vé của bạn trên các chân tiếp theo trên Greyhound .

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.