Khi hạ cánh ở Paris, từ Ấn Độ, phía nào của máy bay để ngồi ngắm tháp Eiffel?

Tôi sẽ đi du lịch đến Canada qua Paris (CDG) từ Mumbai vào tháng 12. Phía nào của máy bay được ngồi để có thể nhìn thấy tháp Eiffel từ trên cao?

Ngoài ra, trên chuyến bay nối chuyến của tôi từ Paris (CDG) đến Canada, tôi nên ngồi ở phía nào của máy bay để có cái nhìn thoáng qua về tháp Eiffel xinh đẹp?

paris aircraft tourism

— Ashish Bahl
nguồn

Bạn có thể nhận được câu trả lời tốt hơn về hàng không.stackexchange.com . Những kẻ đó biết cách đọc các tấm tiếp cận và METAR.

— AndreKR

Bạn có nhiều khả năng phát hiện mục tiêu mặt đất khi hạ cánh hơn là cất cánh vì bạn có thể sẽ ở gần mặt đất hơn. Máy bay khởi hành có xu hướng leo lên tương đối nhanh trong khi những chiếc hạ cánh giảm dần dần.

— davidjwest

@davidjwest hạ cánh & amp; khởi hành từ CDG.

— Ashish Bahl

@davidjwest đúng, nhưng chỉ khi kiểu cầm CDG ra lệnh cho máy bay tiếp cận từ phương Tây bay qua thành phố và sau đó quay trở lại CDG để tiếp cận phương Đông. Hầu hết các chuyến bay từ Đông đến Paris không phải tham gia mô hình tổ chức và chỉ cần hạ cánh trực tiếp từ phía Đông, điều đó có nghĩa là việc nhìn thấy tòa tháp là không thể dù ngồi ở đâu.

— crayarikar

@crayarikar Tôi đồng tình.

— davidjwest

Câu trả lời:

Ba sân bay lớn của Paris với các chuyến bay thương mại là Paris Charles de Gaulle-Roissy (CDG), Paris Orly (ORY) và Paris Beauvais (BVA). Vì các chuyến bay dài đến Canada chỉ bắt nguồn từ CDG và ORY, nên trong câu trả lời này, chúng tôi sẽ chỉ xem xét hai sân bay này.

Câu trả lời ngắn gọn là không, không có một phía nào của máy bay mà bạn có thể ngồi trên đó sẽ đảm bảo cho bạn một cái nhìn về tháp Eiffel. Điều này là do điều kiện gió cục bộ có thể thay đổi hướng mà máy bay của bạn khởi hành và hướng đi mà nó chọn trong khi leo núi.

Khởi hành từ ORY

Hầu hết các chuyến khởi hành sẽ diễn ra từ đường băng 06/24 hoặc 26/26. Các đường băng này theo hướng NE-SW. Để có thể nhìn thấy Tháp Eiffel trong khi khởi hành từ ORY, bạn sẽ phải cho máy bay của mình đi theo hướng SW và sau đó đi về phía bắc trong khi leo lên. Trong kịch bản này, bạn sẽ phải ngồi ở phía bên phải máy bay để có cơ hội nhìn thấy tòa tháp. Cất cánh theo hướng ĐB có nghĩa là máy bay của bạn sẽ phải quay gần 180 độ để bay qua Paris, khi đó bạn sẽ quá cao để nhìn thấy tòa tháp.

Khởi hành từ CDG

Bốn đường băng của CDG đại khái là theo hướng E-W. Để có thể nhìn thấy Tháp Eiffel, máy bay của bạn sẽ phải cất cánh về phía Tây và đi thẳng hoặc hơi hướng về phía nam. Trong trường hợp này, bạn sẽ phải ngồi bên trái máy bay để xem tháp. Tuy nhiên, nếu máy bay của bạn khởi hành về hướng Đông, khả năng bạn nhìn thấy tòa tháp thấp hơn đáng kể vì sân bay khá xa trung tâm thành phố.

Mẹo và thông tin

Kiểm tra các trang web như chuyến bayradar24.com để xem máy bay định hướng nào đang cất cánh vào ngày cụ thể đó. Điều này sẽ cho phép bạn có một ý tưởng tốt hơn trước khi chọn chỗ ngồi khi nhận phòng.
Nhìn nhanh về thời gian khởi hành 24 giờ trên FlightRadar24 cho thấy hầu hết các chuyến bay từ CDG đều khởi hành về phía Tây và hầu hết các chuyến bay từ ORY đều khởi hành đến Tây Nam, điều đó có nghĩa là bạn có thể thấy Tháp Eiffel nếu bạn ngồi bên phải cho các chuyến khởi hành ORY và bên trái cho các chuyến khởi hành CDG.
Cơ hội nhìn thấy của bạn (và thực sự có thể phát hiện ra) tòa tháp có thể thực sự tăng nếu bạn có một chuyến đi ban đêm từ Paris, vì tòa tháp được thắp sáng cho đến khoảng nửa đêm theo giờ địa phương và khá khó bỏ lỡ.

— crayarikar
nguồn

Bạn có thể bao gồm hạ cánh là tốt? Tôi chắc chắn 90% rằng bạn muốn ngồi phía đối diện với những gì bạn đề xuất để khởi hành ...

— AndyT

@AndyT điều này sẽ phức tạp hơn một chút vì rất nhiều điều này phụ thuộc vào việc chuyến bay bắt nguồn từ đâu (Đông hay Tây Paris) cũng như cách thức cấu hình tổ chức.

— crayarikar

@AndyT: Ngược lại, cơ hội duy nhất để nhìn thấy Tháp Eiffel trên hoặc đến CDG (từ Ấn Độ) hoặc khởi hành từ CDG (về Canada) là nếu cất cánh / hạ cánh theo hướng tây sang đông và quay đầu trước khi hạ cánh / sau khi cất cánh là đến miền Nam của sân bay. Trong cả hai trường hợp, máy bay sẽ bay từ đông sang tây một khoảng cách về phía bắc của tòa tháp, và bạn sẽ cần ngồi bên trái. (Những hành trình khi khởi hành dường như hơi hiếm; chúng phổ biến hơn khi đến nơi).

— Henning Makholm

(+1) Rất nhiều thông tin hữu ích nhưng kết luận của bạn có vẻ hơi sai lệch. Nhìn thấy Tháp Eiffel không bao giờ được đảm bảo nhưng nếu tôi làm theo lý luận của bạn, trên thực tế bạn có thể đề nghị một bên ngồi vào mỗi sân bay nên rất ít sự không chắc chắn về quyết định.

— Relaxed

@crayarikar "cũng như cách cấu hình giữ được cấu hình" Tôi nghĩ rằng bạn có nghĩa là cách tiếp cận và / hoặc mô hình lưu lượng truy cập (tùy thuộc vào mức độ chính xác về mặt kỹ thuật mà bạn muốn) chứ không phải là giữ. Mô hình tổ chức điển hình là hình tròn hoặc hình chữ nhật, và bay một khoảng cách từ sân bay; Nó được sử dụng nếu vì một lý do nào đó máy bay cần phải trì hoãn một cách có chủ ý (tắc nghẽn giao thông, vấn đề thời tiết, vấn đề với máy bay mà các phi công cần thời gian để chẩn đoán, ...). Cách tiếp cận / mô hình giao thông là cách máy bay thực sự đi vào sân bay để chuẩn bị hạ cánh ngay lập tức.

— a CVn

Khi gió từ phía tây , các đường băng tại CDG hoạt động theo hướng từ đông sang tây. Đây là hướng phổ biến nhất.

Trên đến sẽ không có cơ hội để nhìn thấy tháp Eiffel. Các chuyến bay đến thường được chuyển thẳng đến đường băng và khi bạn đến từ phía đông, đường bay sẽ không đi đến đâu gần tháp.

Khi nào khởi hành về phía tây, bạn có thể nhìn thấy tháp Eiffel ở phía xa trái của máy bay, một vài phút sau khi cất cánh. Cách tiếp cận gần nhất của bạn sẽ là khoảng 16 km, tại thời điểm bạn sẽ cách mặt đất từ 1 đến 1,5 km. Nó đủ cao để bạn không nên nhìn quá gần đường chân trời, nhưng đủ xa để bạn có thể dễ dàng bỏ lỡ trừ khi bạn đã chuẩn bị trước, ghi nhớ một bản đồ (lộn ngược) của Paris để bạn biết nơi cần tìm.

Và nhiều chuyến bay khởi hành về phía tây bắc sẽ bắt đầu ngân hàng về phía bên phải trước khi chúng đến điểm đó, trong trường hợp đó bạn cũng không có cơ hội ở đó.

Khi gió từ phía đông , các đường băng hoạt động từ tây sang đông.

Trong tình huống này, có một cơ hội khá tốt (khoảng 50%) rằng chuyến bay đến của bạn sẽ vượt qua phía nam sân bay trước khi quay đầu để thẳng hàng với đường băng. Con đường này sẽ đưa nó khá gần trung tâm Paris, vì vậy bạn sẽ có thể có được một cái nhìn khá đẹp về Tháp Eiffel và các địa danh khác ở trung tâm nếu bạn ngồi trên trái mặt phẳng của mặt phẳng.

Mặt khác, cũng có khả năng đường bay sẽ đưa bạn đến phía bắc sân bay, trong trường hợp đó bạn lại gặp may.

Khi nào khởi hành về phía đông, cơ hội để nhìn thấy tòa tháp là vô cùng nhẹ. Tất cả các bài hát của Flightradar trong tình huống này tôi có thể tìm thấy lần lượt tránh xa Paris ngay sau khi cất cánh.

Coi chừng ngồi bên trái sẽ cũng thế có lẽ có nghĩa là bạn sẽ có mặt trời chiếu qua cửa sổ trong phần lớn chuyến bay (tùy thuộc vào thời gian trong ngày).

— Henning Makholm
nguồn

Tôi thường xuyên bay đến CDG. Trong quá trình hạ cánh / cất cánh, tôi thường đề phòng và tôi cố gắng phát hiện ra các mốc.

Sân bay cách xa thành phố và tháp eiffel xuất hiện rất nhỏ ở phía xa. Nó cũng thực sự giúp làm quen với địa hình để phát hiện ra nó (tòa tháp hầu như không thể nhận ra).

— Antzi
nguồn

Đây là câu trả lời tốt nhất, thật không may. Cả hai sân bay đều là FAR từ thành phố và đường bay được cố tình tránh xa khu vực đã xây dựng. Vận tải hàng không thương mại không bao giờ có thể nhìn thấy từ trung tâm thành phố Paris. Tương tự như vậy, bạn sẽ không thể nhìn thấy trung tâm Paris từ máy bay.

— Douglas Held