Là bay 60 chuyến bay ngắn mỗi năm có hại cho sức khỏe do bức xạ bổ sung? [bản sao]


39

Câu hỏi này đã có câu trả lời ở đây:

Năm thứ năm liên tiếp tôi bay khoảng 60 lần. Hầu hết các chuyến bay của tôi đều ở châu Âu, vì vậy một chuyến bay trung bình khá ngắn (~ 1000 km, ~ 2 giờ). Tôi lo ngại về những ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe do bức xạ tia vũ trụ gây ra.

Máy tính trên trang web của Cục Hàng không Liên bang gợi ý rằng tôi nhận được ~ 7-9 trận đấu trên mỗi 2 giờ bay. Điều này có nghĩa là thêm ~ 0,5 mSv vào liều bức xạ hàng năm của tôi. Bức xạ nền trong khu vực của tôi là 1 mSv / năm và một vài tia X y tế có thể dễ dàng thêm tới 3-4 mSv liều hàng năm.

Theo BSS / EU, mức phơi nhiễm phóng xạ hàng năm an toàn cho công chúng là 1 mSv.

Một ví dụ về một trong những chuyến bay của tôi:

Một trong những chuyến bay ngắn của tôi

  1. Làm tính toán của tôi có ý nghĩa?
  2. Tôi có nên lo lắng về nguy cơ ung thư tăng? Có bất kỳ ảnh hưởng tiêu cực có thể có liên quan đến sức khỏe không liên quan đến bức xạ?
  3. Một số bài viết / bài báo về chủ đề mà bạn muốn giới thiệu là gì?

62
Phi công phải chịu mức độ ung thư chưa từng có sau đó, phải không?
người dùng 56513

2
0,5 mSv không có ý nghĩa thống kê. Không có bằng chứng cho thấy sự gia tăng nhỏ như vậy trong phóng xạ góp phần làm tăng tỷ lệ mắc ung thư. Mối quan tâm về sức khỏe của bạn từ sáu mươi phân khúc một năm sẽ xuất phát từ những mối quan tâm khác (thực phẩm kém chất lượng và giấc ngủ kém chất lượng là hai mối nguy hiểm chính).
Calchas

17
@MusoniusRufus: Có vẻ như các phi công của hãng hàng không thực sự bị ung thư ở mức cao hơn mức trung bình , mặc dù lý do không rõ ràng. Phi công đường dài dường như có nguy cơ cao nhất; các chuyến bay trong phạm vi châu Âu tương đối an toàn.
TonyK

8
Là bức xạ thực sự là mối quan tâm duy nhất? Bay là mệt mỏi về thể chất và tôi đoán đó là tác hại thực sự.
JonathanReez Hỗ trợ Monica

5
Bạn có thể tìm thấy biểu đồ này nhiều thông tin: xkcd.com/radiation
Jamie Hanrahan

Câu trả lời:


64
  • Nó thường không đúng khi nói về các yếu tố gây ung thư. Các yếu tố làm tăng khả năng bị ung thư. Tâm trí con người không đối phó tốt với xác suất rất nhỏ và rất lớn, chúng ta khao khát sự chắc chắn.
  • Bất kỳ tiếp xúc với bức xạ đều làm tăng khả năng bị ung thư. Không có liều an toàn. Một liều nhỏ, hoặc thậm chí nhiều liều nhỏ, không có nghĩa là "có khả năng" bạn sẽ bị ung thư. Nó có nghĩa là "nó có nhiều khả năng" hơn là không có bức xạ này. Một vài điều làm tăng khả năng ung thư rất nhiều để làm cho ung thư gần như chắc chắn trừ khi điều gì khác giết chết bạn trước tiên, như quay phim tại một địa điểm thử nghiệm hạt nhân .
  • Lấy hút thuốc làm ví dụ khác. Có rất nhiều câu chuyện về những người hút thuốc đến tuổi già và không bao giờ bị ung thư, và những người khác bị ung thư phổi mặc dù không bao giờ hút thuốc, nhưng trung bình hút thuốc có liên quan đến nhiều loại ung thư.
  • Vì vậy, bạn nên tránh mọi tiếp xúc với bức xạ có thể tránh được, nhưng nếu bạn trốn trong tầng hầm, bạn cũng có thể bị ung thư . Để cho bạn một ví dụ khác, bạn không nên chụp x-quang cho niềm vui của nó, nhưng nếu bác sĩ của bạn đề nghị lấy một cái, điều đó có lẽ tốt cho sức khỏe của bạn hơn là tiến hành mà không có thông tin chẩn đoán.

Giảm thiểu bức xạ nơi bạn có thể. Nếu bạn không thể, sau đó chấp nhận rủi ro và sống với nó. Cuối cùng sinh ra dẫn đến cái chết.


Theo dõi: Cơ quan bảo vệ môi trường Hoa Kỳ sử dụng mô hình không ngưỡng tuyến tính . Trong khi trích dẫn đây không phải là bằng chứng khoa học, tôi nghĩ rằng nên thận trọng để tránh mọi tiếp xúc với bức xạ không cần thiết .

Cũng rất khôn ngoan khi đặt rủi ro này vào viễn cảnh - ăn khoai tây chiên và bánh mì kẹp thịt làm tăng nguy cơ ung thư, và chạy bộ bên cạnh một con phố đông đúc cũng vậy.



17
Nguyên nhân số 1 của bệnh ung thư đang sống. Người chết không bị ung thư.
Nelson

5
@Nelson, các nhóm người khác nhau bị ung thư ở các tỷ lệ khác nhau. Điều đó có liên quan.
om

30
Lưu ý rằng mô hình tuyến tính (không có "liều an toàn") được tranh cãi bởi một số tổ chức khoa học, xem: en.wikipedia.org/wiki/Linear_no-thrưỡng_model#Contputy
vẽ bản đồ

6
theo Wikipedia, bạn sẽ nhận được một micromort do tăng nguy cơ ung thư do bức xạ cho mỗi 10000 km / 6000 dặm đi du lịch bằng máy bay phản lực. So sánh với một micromort cho đi du lịch 370 km / 230 dặm bằng xe hơi (do nguy cơ xảy ra tai nạn).
Andre Holzner

24

Tính toán của bạn là hợp lý, nhưng tôi không chắc bạn hiểu hay chỉ hiểu sai chỉ thị Tiêu chuẩn an toàn cơ bản của EU.

Tôi cho rằng bạn đang đề cập đến điều 12 của chỉ thị: "Giới hạn liều cho việc tiếp xúc với công chúng". Bài viết này giới hạn số lượng bức xạ nhân tạo, mà bạn là một thành viên của công chúng có thể additionaly được tiếp xúc với bằng 'thực hành ủy quyền' trong môi trường xung quanh của bạn đến một liều có hiệu quả tương đương với 1 mSv mỗi năm. Tôi không thể tìm thấy bất kỳ con số nào cho châu Âu, nhưng cư dân Hoa Kỳ chẳng hạn, trung bình tổng số tiếp xúc với tương đương 6 mSv mỗi năm, hầu hết trong số đó thực sự đến từ các cuộc kiểm tra y tế.

Đối với các nhóm đặc biệt, các giới hạn trong chỉ thị BSS được đặt cao hơn nhiều :

  • Phi hành đoàn hàng không có thể được tiếp xúc với thêm 6 mSv mỗi năm.
  • Nhân viên xử lý matieral phóng xạ có thể được tiếp xúc với 20 mSv mỗi năm, hoặc trong trường hợp đặc biệt thậm chí 50 mSv mỗi năm. Việc tiếp xúc với bức xạ có thể trong khoảng thời gian 5 năm không vượt quá 100 mSv và trong suốt vòng đời của công nhân không vượt quá 400 mSv.
  • Nhân viên cấp cứu có thể 'trong các tình huống đặc biệt, để cứu sống, ngăn ngừa các ảnh hưởng nghiêm trọng do bức xạ gây ra hoặc ngăn chặn sự phát triển của các điều kiện thảm khốc' được phơi bày lên tới 500 mSv.

Như bạn có thể thấy, 0,5 mSv bổ sung của bạn mỗi năm từ việc bay chỉ là một phần giới hạn pháp lý đối với phơi nhiễm phóng xạ.


8
Đây là một vấn đề của "sự đồng ý có hiểu biết". Phi hành đoàn hàng không, nhân viên bức xạ và nhân viên cấp cứu (nên) biết về rủi ro bổ sung và hiểu rõ về nó. Tương tự như vậy, khi một thủ tục y tế được thực hiện, người ta đánh giá rằng lợi ích của việc điều trị y tế lớn hơn các rủi ro của phóng xạ. (tức là phát hiện sớm ung thư từ chụp X quang tuyến vú giúp cứu nhiều mạng sống hơn so với các trường hợp tử vong do ung thư thêm do phơi nhiễm tia X). Do đó, OP cần lưu ý rằng họ đang phải chịu một rủi ro bổ sung và họ phải tự đánh giá xem liệu có thể chấp nhận được không, hoặc liệu họ có nên tìm một công việc mới hay không.
user71659

1
mặc dù một điểm thú vị (theo ý kiến ​​của tôi) là nhân viên bức xạ mang theo liều kế trong khi các thành viên phi hành đoàn hàng không không đi xa như tôi biết. Hoặc có một liều kế trên tàu?
Andre Holzner

5
@AndreHolzner Theo tôi hiểu, liều lượng này khá dễ đoán, vì vậy các hãng hàng không sử dụng phần mềm để ước tính liều dựa trên đường bay của tất cả các chuyến bay mà mỗi thành viên phi hành đoàn đã đi.
alex.forencich

17

Tôi là một phi hành đoàn cabin, tôi đã làm bất cứ điều gì từ 10 chuyến bay mỗi tháng đến 35 chuyến bay mỗi tháng (khoảng 80 - 100 giờ bay) trong nhiều năm và vẫn còn sống và ổn.

Phi hành đoàn tuân theo một hệ thống phức tạp, điều chỉnh thời gian nghỉ giữa các chuyến bay và giờ bay mỗi tháng và nhiều thứ khác. Điều này không áp dụng cho hành khách, họ không được tiếp xúc nhiều như phi hành đoàn và họ không thực hiện 4 hoặc 5 chuyến bay mỗi ngày như một số thuyền viên làm. Các quy định này được nghiên cứu kỹ lưỡng và dựa trên các nghiên cứu y tế và rất nhiều tổ chức tham gia vào nó để đảm bảo nó an toàn cho thuyền viên. Xem xét rằng các phi hành đoàn bay cách nhiều hơn hành khách, nên sẽ khá an toàn khi cho rằng việc bay 60 chuyến một năm là an toàn.

Theo tôi, điều duy nhất bạn thực sự cần lo lắng là giữ nước và di chuyển theo thời gian để tránh cục máu đông ở chân.


4

Trong khi những người khác đã giải quyết chính xác các rủi ro liên quan đến bức xạ gia tăng, tôi cảm thấy rất quan trọng để nhấn mạnh các rủi ro khác liên quan đến việc bay:

  • Mệt mỏi
  • Thiếu ngủ
  • Áp suất không khí thấp
  • Không khí khô
  • Vi trùng từ hành khách đồng
  • Bất ổn (có khả năng gây thương tích)

Ngay cả khi bạn luôn bay hạng thương gia và chỉ có hành lý xách tay, ở 60 chuyến bay mỗi năm bạn sẽ gặp phải sự chậm trễ và hủy chuyến bay, các chuyến bay khởi hành vào thời điểm bất tiện, kẹt xe trên đường đến sân bay, v.v. Chưa kể bay mỗi tuần khiến bạn có ít thời gian tập thể dục phù hợp và khuyến khích ăn thực phẩm sân bay / hàng không không lành mạnh. Tất cả những yếu tố này có khả năng ảnh hưởng đến tuổi thọ của bạn hơn rất nhiều so với chỉ dùng phóng xạ.


1
OP có thể - chỉ có thể - có một số nhận thức về những điều này ... "Trong năm thứ năm liên tiếp tôi đã bay khoảng 60 lần"
mcalex

2
@mcalex có, nhưng những người nói về mặt tâm lý thì sợ những mối đe dọa (phóng xạ) hơn là những mối đe dọa rõ ràng (thiếu ngủ).
JonathanReez Hỗ trợ Monica

2

Tóm lại, không, bạn không nên quan tâm.

Liều bức xạ là rất chấp nhận được, và với sự tạm dừng đủ giữa (tại 60 chuyến bay mỗi năm bạn có trung bình 6 ngày, rất nhiều) là không thể chấp nhận được.

Chắc chắn, bạn có thể bị ung thư (không ai có thể đảm bảo bạn sẽ không!), Nhưng nếu bạn làm vậy, bạn không thể đổ lỗi cho chuyến đi của mình vì nó. Trong tất cả khả năng bạn sẽ nhận được nó bằng mọi cách, và không ai có thể nói lý do tại sao. Cũng có thể là từ nước bạn uống hoặc chất gây ung thư trong thực phẩm của bạn, hoặc một số loại virus nhất định, hoặc chỉ ... xui xẻo.

Phóng xạ là một hiện tượng xảy ra tự nhiên, và liều bạn lo lắng là ít hơn so với những gì phi hành đoàn chịu đựng dễ dàng và không có bất kỳ vấn đề sức khỏe nào. Các bức xạ nền liên tục không thể tránh khỏi, trong khi thấp hơn đáng kể, có lẽ cũng có hại như phơi nhiễm cao hơn một chút. Sống trong một tòa nhà bê tông có hại hơn nhiều (và không ai lo lắng về điều đó, bao gồm cả tôi!), Vì bức xạ cao hơn mức trung bình là vĩnh viễn có mặt, không liên tục.

Ngay cả ở liều cao hơn nhiều mà phi hành đoàn tiếp xúc (nhiều hơn gấp chục lần, trong nhiều thập kỷ), cơ thể bạn vẫn hoàn toàn có thể sửa chữa thiệt hại, với điều kiện là có những khoảng thời gian nghỉ giữa (ít nhất là một ngày). Thiên nhiên (hoặc tiến hóa, gọi nó là những gì bạn sẽ) có - trong giới hạn - thích nghi và có thể đối phó với bức xạ và các tác động gây hại của nó. Sửa chữa DNA là một phần cơ bản quan trọng của cuộc sống. Bạn không bao giờ có thể ra ngoài nắng, nếu nó không hoạt động (ít nhất là, đối với hầu hết các phần) một cách đáng tin cậy.

Trong xạ trị, bạn nhận được hai chữ số trong một vài tuần (tùy thuộc vào mô, tương ứng với Sieifts một chữ số, hai chữ số hoặc ba chữ số). Không milli, không vi mô. Vì vậy, về cơ bản khoảng mười triệu lần liều bạn lo lắng.
Mặc dù một liều lượng lớn như vậy không thực sự đi xuống "không có tác dụng" đối với các mô xung quanh, ngay cả ở những liều gây hại ồ ạt này, các tác dụng rất nhẹ đáng ngạc nhiên với điều kiện là có đủ thời gian nghỉ giữa các lần phơi nhiễm. Đây là toàn bộ điểm của xạ trị. Mô khỏe mạnh sẽ tái tạo thiệt hại trong thời gian nghỉ ngơi trong khi khối u sẽ không.


1

Bạn phải nhớ rằng bạn bị nhiễm phóng xạ ngay cả ở mực nước biển, và không có cách nào để thoát khỏi điều đó. Ngay cả từ việc ăn chuối. Từ Wikipedia , bạn có thể thấy rằng một chuyến bay chỉ tăng bức xạ lên 10 lần, trong khi bạn ở trên không, vì vậy chuyến bay 1 giờ mỗi tuần một lần (168 giờ) làm tăng bức xạ của bạn thêm 10/168 = 6%!

Cũng lưu ý rằng giới hạn hàng năm của DOE cực kỳ bảo thủ là 20 mSv ~ 4000 chuyến bay. Vì vậy, không, tôi sẽ lo lắng nhiều hơn về việc bị bắn ra ngoài không khí hoặc bị lạc trong tam giác quỷ Bermuda.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.