Câu trả lời của gerrit là chính xác về khu vực màu xanh lá cây, nhưng dường như có một số nhầm lẫn về các khu vực khác trông như thế nào.
TL; DR : Trừ khi có dấu hiệu khác, tốc độ tối đa là:
- 130 km / h cho đường cao tốc
- 50 km / h trong thị trấn
- 100 km / h trên các trục đường chính (được hiển thị bởi vùng màu xanh lá cây và các đường không bị gián đoạn ở bên cạnh)
- 80 km / h cho "những con đường khác" (những con đường không thuộc một trong các loại trên)
Trước tiên, bạn sẽ phải hiểu rằng có một quy tắc, với các quy tắc xếp hạng cao hơn sẽ ghi đè tất cả các quy tắc khác:
- Hướng dẫn của nhân viên giao thông và cảnh sát ghi đè tất cả các quy tắc khác
- Đèn (bao gồm cả đèn hiển thị tốc độ khác nhau) xuất hiện ngay sau hướng dẫn (có, đây là lý do tại sao bạn có thể "bỏ qua" các vạch ở đèn giao thông)
- Các dấu hiệu (borden trong tiếng Hà Lan - loại thường nằm trên cột) xuất hiện sau các hướng dẫn và đèn chiếu sáng. Điều này là phổ biến nhất với công trường trên những con đường nhỏ hơn và những con đường có giới hạn tốc độ được điều chỉnh tạm thời hoặc vĩnh viễn sau khi trang trí.
- Sơn (tekens trong tiếng Hà Lan, còn được gọi là dấu hiệu bằng tiếng Anh, nhưng nó thực sự đề cập đến sơn trên đường). Sơn màu vàng đi trước sơn trắng.
- Quy tắc. Trừ khi có một trong 4 điều trên ghi đè lên chúng, các quy tắc luôn luôn là một dự phòng. *
* Đây là một chút khái quát. Sử dụng suy nghĩ thông thường. Nói chung, tốc độ thấp nhất tính. Nếu quy tắc nói rằng xe của bạn có rơ-moóc chỉ có thể đi được 100 km / h, thì bạn không được phép đột ngột đi 130 km / h vì một biển báo cho biết như vậy.
Bây giờ, về các dòng trên đường và các quy tắc liên quan đến chúng.
Các quy tắc nói rằng tốc độ tối đa trên các trục đường chính là 100 km / h, bên trong thị trấn là 50 km / h, trên đường cao tốc là 130 km / h và trên "những con đường khác" là 80 km / h. Dấu hiệu và dòng có thể ghi đè này.
Hình ảnh lịch sự của trường học lái xe Ben Verhagen .
Hình dạng của các đường bên ngoài và màu sắc của các đường bên trong chỉ định tốc độ bạn được phép đi. Hình dạng của các đường bên trong quyết định bạn có được phép vượt qua hay không.
Khu vực màu xanh lá cây ở giữa cùng với một đường trắng liên tục, không bị gián đoạn ở bên cạnh có nghĩa là tốc độ tối đa là 100 km / h (các khoảng nhỏ của một vài cm là để ngăn sơn bị hư hại và không được tính là sự xen kẽ). Về mặt kỹ thuật, đây là những dòng duy nhất có ý nghĩa. Những điều này làm cho một con đường trở thành "con đường chính" với giới hạn tốc độ 100km / h. 80 km / h là tốc độ mặc định cho "các đường khác" và các khu vực 60 km / h cần có biển báo.
Trên con đường cụ thể này, bạn được phép đi qua vì các đường giữa bị xen vào.
Các đường xen kẽ ở bên cạnh, với bất kỳ loại đường giữa nào có nghĩa là tốc độ tối đa là 80 km / h. Trên con đường đặc biệt này, bạn không được phép đi qua, vì các đường giữa là liên tục. Điều này biểu thị con đường là một "con đường khác", nhưng về mặt kỹ thuật, tất cả các con đường khác ngoài đường cao tốc, đường thị trấn và đường chính là "những con đường khác".
Các đường xen kẽ ở bên cạnh và không có đường nào khác có nghĩa là tốc độ tối đa là (nói chung) là 60 km / h. Về mặt kỹ thuật, những thứ này không có ý nghĩa trừ khi đi kèm với một dấu hiệu 60 (một dấu hiệu 60 vùng cũng không sao, nó sẽ được tính cho đến khi bạn vượt qua dấu hiệu "rời khỏi khu vực 60"), nhưng tôi chưa bao giờ thấy những dòng như thế này khi tôi không khuyên bạn nên đi 60 km / h nào.
Nếu có bất kỳ dấu hiệu hoặc đèn nào hiển thị tốc độ tối đa, chúng sẽ ghi đè lên những gì các dòng nói. Nếu không có biển báo và các đường không theo bất kỳ ví dụ nào trong 3 ví dụ này, tốc độ tối đa tuân theo quy tắc (50 km / giờ trong thị trấn, 80 km / giờ trên đường thông thường và 130 km / giờ đối với đường cao tốc).
Nguồn: Tập sách này của Rijkswaterstaat (chính phủ) với các quy tắc trong (và tôi có bằng lái xe Hà Lan, vì vậy tôi đã vượt qua kỳ thi)