Ngày nào trong tuần thường ít bận rộn nhất tại sân bay? [đóng cửa]


16

Trong khi tìm kiếm các chuyến bay, có vẻ như thứ Ba thường rẻ hơn. Có phải tôi nghĩ, giá rẻ có nên là điềm báo của tôi rằng sân bay sẽ đông không? Hoặc có thể là cách khác xung quanh?

Câu hỏi thực sự của tôi là, giá cả sang một bên, ngày nào trong tuần thường ít bận rộn hơn tại một sân bay?

Tôi hiểu rằng mỗi sân bay là khác nhau. Nhưng xu hướng trên các sân bay đôi khi tồn tại.


8
"Đông đúc" không giống như "bận rộn". Sân bay có thể xử lý ít hành khách hơn vào một ngày cụ thể (nghĩa là ít bận rộn hơn), nhưng do đó, các thực thể khác nhau trong nhân viên có thể có ít nhân viên hơn, dẫn đến việc chờ đợi lâu hơn và xếp hàng dài hơn; điều này đặc biệt đáng chú ý với các trạm kiểm soát an ninh và nhập cư, thường là điểm đau chính khi đi qua sân bay. Tại một số sân bay, ngày / giờ du lịch giá rẻ có nghĩa là rất nhiều gia đình và khách du lịch không thường xuyên, cũng góp phần vào đám đông, đặc biệt là tại các trạm kiểm soát.
choster

1
Tôi đã bỏ phiếu cho câu hỏi này để đóng vì theo tôi nó quá rộng. Mặc dù trung bình có thể được thực hiện trên toàn thế giới để có được một con số duy nhất, sân bay mà OP đang nhắm mục tiêu có thể bận rộn hơn trong những ngày khác nhau. Quá rộng vì giá hàng không có thể không đơn giản liên quan đến đông đúc. Nếu OP có thể đã yêu cầu mối tương quan giữa giá cả và kinh doanh cho một hãng hàng không / sân bay nhất định, câu hỏi có thể có ý nghĩa hơn IMO
usr-local-

Câu trả lời:


23

Trả lời mở rộng:

Vì ai đó hỏi bên dưới nên tôi nghĩ rằng tôi sẽ mở rộng về điều này. Tại đây, tôi đã kéo số lượng chuyến bay mỗi ngày trong tuần cho cả năm 2018 theo tháng:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Đó là rất nhiều con số để xem xét, nhưng tóm tắt trông như thế này: Tổng cộng, có khoảng 8,6 triệu chuyến bay đã xảy ra hoặc sẽ xảy ra vào năm 2018. Trung bình hàng ngày là khoảng 23.800. Đối với mỗi ngày trong tuần, trung bình là dưới đây:

Thứ Hai: 24.045

Thứ ba: 23.678

Thứ tư: 24,011

Thứ năm: 24.382

Thứ Sáu: 24.886

Thứ bảy: 21.944

Chủ nhật: 23.549

Vì vậy, so sánh những con số này cho chúng ta thấy rằng (ít nhất là khoảng) thứ ba, thứ tư và chủ nhật là trung bình. Thứ hai, thứ năm và thứ sáu, tương ứng là 1%, 2,5% và 4% trên trung bình. Thứ bảy, trong khi đó, gần 8% dưới mức trung bình. Do đó, có vẻ như khá rõ ràng rằng Thứ Bảy là ngày có ít chuyến bay nhất tại sân bay.

Tuy nhiên, cùng một cảnh báo từ câu trả lời ban đầu vẫn được áp dụng: Điều này không nhất thiết có nghĩa là thứ bảy ít bận rộn hơn các ngày khác. Để biết rằng chúng ta sẽ cần phải biết hệ số tải trung bình của các hãng hàng không trên toàn thế giới. Tuy nhiên, các giá trị cụ thể của số đó không được chia sẻ vì lý do cạnh tranh, do đó, theo kinh nghiệm cá nhân của tôi, điều đó cho thấy rằng Thứ Bảy cũng có hệ số tải thấp hơn đáng kể so với các ngày khác trong tuần. Hệ số tải thấp hơn và ít chuyến bay cùng nhau sẽ khiến ngày đó ít bận rộn nhất tại sân bay.

Câu trả lời gốc:

Tôi vừa lấy dữ liệu ngành cho tháng 10 năm 2018 để kiểm tra điều này cho bạn. Dưới đây là tổng số trên toàn thế giới cho các chuyến bay trong tháng này qua ngày khác trong tuần:

Thứ Hai: 108.578

Thứ ba: 104.846

Thứ tư: 105.977

Thứ năm: 107.926

Thứ Sáu: 109.887

Thứ bảy: 96,548

Chủ nhật: 103.952

Từ điều này, bạn có thể kết luận rằng Thứ Bảy là ngày ít bận rộn nhất tại sân bay, tiếp theo là Chủ nhật và thứ Ba. Tất nhiên, số lượng chuyến bay không nhất thiết phải tương quan với những ngày bận rộn nhất tại sân bay vì những chuyến bay đó có thể không đầy đủ. Từ kinh nghiệm của tôi làm việc tại một hãng hàng không lớn của Hoa Kỳ, chúng tôi hy vọng, dựa trên dữ liệu lịch sử của chúng tôi, Thứ Ba, Thứ Tư và Thứ Bảy là những ngày của chúng tôi với tải trọng nhẹ nhất.

Điều này giải thích tại sao giá rẻ hơn những ngày đó. Các hãng hàng không đang cố gắng lôi kéo mọi người bay vào thứ ba (ví dụ) bởi vì các chuyến bay của chúng tôi thường không đầy đủ vào ngày hôm đó. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn muốn hoạt động càng gần với một lịch trình đầy đủ càng tốt vì vẫn còn đủ nhu cầu. Tìm sự cân bằng phù hợp là chìa khóa để điều hành một hãng hàng không thành công.

Nguồn: Diio Mi, một nguồn dữ liệu ngành hàng không.


2
Tôi đã nhận thấy rằng mặc dù có thể có ít chuyến bay vào thứ bảy, nhưng có nhiều người thiếu kinh nghiệm hơn (đi nghỉ hè hàng năm hoặc tương tự), do đó, các tuyến đến an ninh và kiểm tra chậm hơn nhiều so với những ngày trong tuần với khách du lịch có kinh nghiệm. Đường đua nhanh thường trống mặc dù
Erik Ovegård

Đối với tôi kết luận chính là bảy số về cơ bản là bằng nhau. Thứ bảy có thể thấp hơn 10% so với phần còn lại và phần còn lại rất gần. Đối với hầu hết các mục đích, không có ngày nào trong tuần có ít hoặc nhiều chuyến bay hơn chuyến bay khác.
Joonas Ilmavirta

Wow, con số thứ bảy đó thấp hơn đáng kể so với phần còn lại. Có lẽ hầu hết lưu lượng truy cập là dành cho những người đi dạo cuối tuần, vì vậy họ rời đi vào thứ Sáu và trở lại vào thứ Hai, điều này giải thích tại sao đó là những nơi bận rộn nhất.
Barmar

Trong khi nói chuyện với tài xế xe đưa đón của tôi tại LAX vài tuần trước, cô ấy nói rằng thứ Ba và thứ Bảy là những ngày nhẹ nhất của cô ấy.
CramerTV

Trong khi tôi không có nghi ngờ về độ tin cậy của câu trả lời của bạn, bạn có thể xem xét thêm nguồn dữ liệu này không?
Hanky ​​Panky

0

Không, các chuyến bay rẻ hơn vì khó lấp đầy chúng hơn, bởi vì ít người quan tâm đến việc đi lại vào những ngày giữa tuần. Vì vậy, như một mô hình chung, các sân bay ít bận rộn hơn trong những ngày đó.

Chỉ cần nghĩ về lý do tại sao poeple bay - kinh doanh = Mo-Fr, kỳ nghỉ = Fr / Sa / Su - Sa / Su. ba ngày còn lại - Tu, We, Th - được sử dụng bởi những người bay cho các chuyến công tác ngắn (phân phối khoảng bằng nhau trong tuần) và những người được tự do chọn ngày của họ, đó là thiểu số. Ngoài các ngày lễ, giữa tuần luôn là "mùa thấp điểm" cho một sân bay.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.