Tôi đang bay từ New Orleans đến Dulles (IAD) trên United Express và từ IAD đến Frankfurt trên United. Tôi có một kết nối ngắn (45 phút) trong IAD.

Tôi đang cố gắng tìm hiểu làm thế nào tôi có thể làm cho nó:

Tôi có cần đi qua kiểm tra an ninh và biên giới kể từ khi tôi rời khỏi Hoa Kỳ không? Sân bay IAD lớn như thế nào? và có các nhà ga khác nhau cho các chuyến bay trong nước và quốc tế? Nếu vậy, sẽ mất bao lâu để đi bộ giữa họ?

Không có thủ tục xuất cảnh để rời khỏi Hoa Kỳ, và không có sự phân biệt giữa các chuyến khởi hành quốc tế và trong nước tại Dulles, như trường hợp tại hầu hết các sân bay Hoa Kỳ. Dulles được trải ra nhưng không phải là bất thường, và tất cả các buổi hòa nhạc tiền vệ tại Dulles (A / B và C / D) đều được kết nối với nhau, mà không cần phải xóa lại bảo mật TSA.

Những rắc rối chính bạn có là sự thay đổi. Các chuyến bay quốc tế do United khai thác hầu như luôn khởi hành từ các cổng trên Concference C hoặc D, nhưng nếu Lufthansa hoặc một đối tác khác đang điều hành chuyến bay, họ có thể khởi hành từ B. Các máy bay khu vực của United Express chủ yếu sử dụng Concference A, nhưng họ cũng có thể đến Concference C hoặc D. Điều đó tạo ra rất nhiều kết hợp, điều này sẽ không tệ lắm ngoại trừ các chế độ vận chuyển chân Foot, AeroTrain hoặc "phòng chờ di động" - bạn có thể sử dụng để chuyển từ cái này sang cái khác, và những cái nào được khuyến nghị , sẽ thay đổi tùy theo cặp.

Bản đồ thiết bị đầu cuối của United không phải là tỷ lệ, điều này không giúp ích cho việc lập kế hoạch.

Nếu tôi phải đặt cược, tôi có thể nói rằng bạn có thể sẽ đến Giao lộ A và khởi hành từ Giao lộ C, điều này giúp cho việc chuyển tiền trở nên đơn giản: tìm trạm AeroTrain tại Giao lộ A, đưa nó ra bên ngoài tới Giao lộ C, sau đó tiếp tục ngay lập tức cổng khởi hành.

Dưới đây là một vài thủ thuật nếu không phải như vậy:

• Các nhà ga trung tâm là một khoảng cách từ nhà ga chính, vì vậy sẽ không bao giờ đáng để bạn đi tàu hoặc phòng chờ di động trở lại nhà ga chính để chuyển trở lại. Ở lại tiền vệ cũng phủ nhận mọi nguy cơ vô tình rời khỏi khu vực an toàn và phải xóa lại TSA.

• Không có cách nào để đi bộ giữa A / B và C / D bằng cách đi bộ.

• Nhà ga AeroTrain không phục vụ Giao lưu D. Nó phục vụ Giao lưu C nhưng vì Giao ước C (35 tuổi) là nhà ga "tạm thời", tàu chạy qua nó vài trăm thước, dừng gần ga cuối "vĩnh viễn" trong tương lai . Do đó, đối với các cổng D được đánh số thấp hơn, có thể nhanh hơn để đưa phòng chờ di động từ A đến D và quay lại so với lấy AeroTrain từ A đến C và đi xuống. Mặt khác, các đoàn tàu chạy cứ ba hoặc bốn phút một lần, trong khi "phòng chờ di động" (có thể được gọi là "tàu con thoi" hoặc bởi người hâm mộ là "xe đẩy mặt trăng") ít thường xuyên hơn.

Trong trường hợp bạn không nhận được thẻ lên máy bay cho chuyến bay IAD-FRA của bạn khi bạn đăng ký lần đầu, đừng lãng phí thời gian để in nó ra tại Dulles cho đến khi bạn đến cổng để kết nối; nếu không có ki ốt, đại lý cổng sẽ hỗ trợ bạn.

Giả sử bạn đã đặt tất cả những thứ này trên một vé, cơ hội thực hiện kết nối của bạn là khá tốt; United không kiếm tiền bằng cách xúi giục các kết nối sai vì lợi ích riêng của họ. Nếu chuyến bay trong nước của bạn bị hủy hoặc bị trì hoãn, hãy nói chuyện với một đại lý dịch vụ khách hàng qua điện thoại, hoặc tốt nhất là trực tiếp tại sân bay. Họ sẽ làm việc để phù hợp với bạn trên chuyến bay sau đó ở United hoặc một trong những đối tác xuyên Đại Tây Dương mà không phải trả thêm phí cho bạn, mặc dù đó không nhất thiết phải là chuyến bay tiếp theo. Nếu bạn bị buộc phải ở lại qua đêm vì một vấn đề do United gây ra (ví dụ như không có nhân viên hoặc bảo trì máy bay), họ cũng nên cung cấp cho bạn phiếu ăn uống và khách sạn.

Nếu bạn đã mua cả hai mặt của kết nối như một phần của cùng một vé, từ cùng một hãng hàng không (và có, United & United Express được tính như nhau cho mục đích này), điều đó có nghĩa là hãng hàng không nghĩ rằng bạn có thể thực hiện.

Điều đó cũng có nghĩa là nếu chuyến bay đầu tiên bị trì hoãn đủ lâu mà bạn không thể thực hiện, hãng hàng không sẽ làm việc với bạn để giúp bạn đến đích (mặc dù mức độ chỗ ở sẽ phụ thuộc vào lý do trì hoãn).

Thường không có quy trình xuất cảnh / đánh giá / di cư đặc biệt để rời khỏi Hoa Kỳ, ngoài việc khi bạn đăng ký chuyến bay đầu tiên, bạn sẽ cần xuất trình hộ chiếu của mình cho đại diện hãng hàng không, có thể là tại quầy bán vé bên ngoài an ninh ở New Orleans. Họ có thể sẽ đánh dấu thẻ lên máy bay của bạn cho chuyến bay quốc tế "DOCS OK" và bạn sẽ cần điều đó để lên chuyến bay tiếp theo.

Khi bạn hạ cánh tại IAD, hãy đi thẳng đến cổng kết nối, kiểm tra xem màn hình trạng thái chuyến bay liệt kê cổng nào gần cổng bạn đến để tìm hiểu chính xác đó là cổng nào (lưu ý: nó có thể đã thay đổi trong chuyến bay của bạn). Khi bạn ở đó, bạn có thể thấy bạn có bao nhiêu thời gian cho các chuyến đi đến nhà vệ sinh, nhà cung cấp thực phẩm, vv nếu có. Một số người nghiên cứu bản đồ thiết bị đầu cuối trước các kết nối ngắn; bạn có thể làm điều đó nếu nó giúp bạn cảm thấy chuẩn bị hơn.

Ngoài ra, hãy đảm bảo bạn không thoát khỏi khu vực an toàn, do đó bạn sẽ không phải thông qua bảo mật nữa. Thường có các dấu hiệu rõ ràng ("Một khi bạn vượt qua điểm này, bạn phải tiếp tục thoát" với một hình tam giác lớn màu đỏ có dấu chấm than), vì vậy sai lầm này là tương đối dễ tránh.

Ôi Chúa ơi, tôi ghét sự kết nối đó.

Đó là một cách cực kỳ nhanh chóng để quay trở lại châu Âu từ một số khu vực của Hoa Kỳ, nhưng kết nối là nuôi tóc.

Vấn đề áp đảo là

xe buýt kỳ dị: /

Giống như nhiều sân bay ở Mỹ, IAD đã hết thời, một sự hỗn loạn hoàn toàn.

Bạn di chuyển giữa sự sắp xếp thiết bị đầu cuối kỳ quái trên những chiếc xe trên mặt đất đầy ắp những loại sợi giữa máy bay.

Họ đến và đi cứ sau 10 hoặc 15 phút hoặc lâu hơn, vì vậy tất cả phụ thuộc vào thời gian may mắn.

Như choster giải thích bạn sẽ gần như chắc chắn được đi A-> C . Bạn phải sử dụng thiết bị aero-bussy. (KHÔNG thử các khả năng khác.)

lưu ý rằng bạn đang đi trên một trong những hãng hàng không "đối tác" truyện tranh

Để tránh các quy định về an toàn và chi phí, các hãng hàng không thực tế ở Mỹ sử dụng các hãng hàng không "đối tác" cho các chuyến bay ngắn. Chuyến bay đầu tiên của bạn trên "express" hợp nhất sẽ là truyện tranh.

Xuống máy bay và chạy như điên

lưu ý về vấn đề túi valet'd - điều này có thể sẽ xác định xem bạn có thực hiện kết nối hay không

Trên chuyến bay truyện tranh đầu tiên của bạn trên "thể hiện" thống nhất. Nếu bạn có một chiếc balo "kích thước đầy đủ" điển hình mang theo trên túi, nó không, lặp lại không, vừa vặn bên trong máy bay .

Ngay tại cổng, họ sẽ đặt nó vào khay hành lý của "máy bay" của bạn.

Khi bạn đến IAD, bạn phải đợi một vài phút cho đến khi những người xử lý mặt đất (lịch sự) rút túi "valet'd" ra và đưa chúng ra.

Điều này sẽ tiêu tốn của bạn một mười phút tốt.

Tôi đi du lịch mà không có gì, nhưng đối với mục đích này rất Tôi đặc biệt có một carry nhỏ trên túi (có bánh xe!) Mà không phù hợp với bên trong những chiếc máy bay đi lại, nếu tôi phải mang theo một vài máy tính xách tay hoặc bất cứ điều gì.

Khi bạn ra khỏi chuyến bay đầu tiên,

1. chạy như địa ngục với chiếc Aero-Bussy ngu ngốc. hỏi rõ ràng nơi nào để đến C và không xem xét bất kỳ lựa chọn nào khác để đến C

2. cầu nguyện cho bạn kết nối nhanh chóng với Aero-Bussy. Nếu bạn thấy một người kéo đi khi bạn chạy về phía nó, có lẽ bạn đã bị mắc kẹt

3. Frankfurt chắc chắn dường như ở phía xa bên trái của C - bạn có thể phải chạy theo nghĩa đen

Như với bất kỳ kết nối chặt chẽ nào, mọi thứ đều có thể diễn ra hoàn hảo suôn sẻ và bạn sẽ không gặp vấn đề gì cả.

Nhưng các kết nối bị bỏ lỡ rất phổ biến hiện nay ở Mỹ, bạn cũng có thể lên kế hoạch cho điều tồi tệ nhất.

kiểm tra các trang web dữ liệu tuyệt vời về chuyến bay đầu tiên của bạn

Giả sử chuyến bay đầu tiên của bạn là trên ComicUnitedExpress100. Sử dụng các trang web dữ liệu tuyệt vời để kiểm tra lịch sử chuyến bay gần đây của CUE100. (Đơn giản chỉ cần google "lịch sử chuyến bay gần đây CUE100") Bạn sẽ tìm hiểu nếu nó có xu hướng bị trễ.

và cuối cùng là mẹo cuối cùng:

thường có một chuyến bay sớm hơn và United thường sẽ đưa bạn lên đó

kiểm tra cẩn thận về chuyến bay đầu tiên của bạn. Có cái nào khác sớm hơn không?

Thông thường bạn có thể gọi cho United và cuộc trò chuyện diễn ra như thế này. "Như bạn có thể thấy tôi trên 100 rồi 747 tới frankfurt với kết nối (biết cười) đó tại IAD. Bạn có phiền khi đổi tôi sang chuyến bay 69 trước đó không - Tôi chỉ cần phẫu thuật đầu gối và tôi không thể chạy . "

Thông thường họ sẽ miễn phí và thay đổi miễn phí (vâng, điều đó xảy ra với tôi mỗi lần trong tình huống tương tự với AA hoặc United).

Tất nhiên, có thể không có chuyến bay sớm hơn hoặc bạn có thể không thể đi được.

Chúc may mắn!

Mang giày theo dõi.

Đừng quên "Hành lý của tôi sẽ được 'định giá' chứ?" vấn đề, đó là quan trọng.

Cuối cùng để cổ vũ bạn hãy nhớ điều này - bạn có thể kết nối ở Chicago.