Hệ thống giao thông trung tâm London hoạt động như thế nào?


31

Tôi đang tự hỏi làm thế nào hệ thống giao thông ở Trung tâm Luân Đôn hoạt động.

Tôi cần vé nào để đi lại trong trung tâm cả ngày? Có thẻ nạp tiền nào tôi có thể sử dụng không?


66
Tôi thích rằng bạn cho rằng nó hoạt động.
Valorum

13
Thôi nào mọi người. Bỏ phiếu để đóng là "quá rộng" có nghĩa là bạn tin rằng câu hỏi quá lớn để trả lời hợp lý. Thực tế là câu hỏi này đã được trả lời toàn diện có nghĩa là nó không quá rộng, theo định nghĩa.
David Richerby

7
@DavidR Richby Tôi đồng ý trong trường hợp này, nhưng không phải với sự khái quát của bạn. Từ trung tâm trợ giúp - "nếu bạn có thể tưởng tượng toàn bộ cuốn sách trả lời câu hỏi của bạn, bạn đang hỏi quá nhiều". Thực tế là một câu hỏi đã được trả lời toàn diện không có nghĩa là nó không quá rộng. Câu hỏi rộng có thể được trả lời với câu trả lời rộng (ví dụ: toàn bộ cuốn sách giả thuyết trong trường hợp cực đoan).
JBentley

2
@JBentley Bạn đề nghị biện minh gì cho việc đóng một câu hỏi là không thể trả lời được, khi nó đã có câu trả lời? Chắc chắn, câu hỏi có thể được hỏi quá nhiều nhưng một người tốt bụng đã đến và nói "Đó là rất nhiều nhưng tôi đã chuẩn bị để làm điều này." Lợi ích gì khi kết thúc câu hỏi?
David Richerby

2
@JBentley Các câu hỏi có nhiều phần không được kết nối nên được đóng lại (và sau đó tách ra!) Vì có nhiều câu hỏi khác nhau trên cùng một trang khiến mọi người trong tương lai khó tìm được câu trả lời cho bất kỳ câu hỏi nào. Một câu hỏi như vậy là có hại và cần phải được sửa chữa. Điều gì gây hại cho câu trả lời rộng "câu trả lời quá lớn"? Tôi không thể nhìn thấy bất kỳ. Hãy nhớ rằng các quy tắc tồn tại để phục vụ chúng tôi và không phải là cách khác.
David Richerby

Câu trả lời:


51

Tôi cần vé nào để đi lại trong trung tâm cả ngày? Có thẻ nạp tiền nào tôi có thể sử dụng không?

Nếu bạn chỉ đi du lịch trong một ngày, bạn có một vài lựa chọn chính.

  1. Mua một thẻ du lịch giấy cho các khu vực bạn muốn đi du lịch.
  2. Mua thẻ Oyster, nạp tiền bằng cách trả tiền khi bạn sử dụng tín dụng và tận dụng giới hạn hàng ngày.
  3. Sử dụng thẻ tín dụng / thẻ ghi nợ không tiếp xúc của bạn để thanh toán khi bạn đi.
  4. Nếu đến Luân Đôn bằng tàu hỏa, hãy mua vé tàu bao gồm thẻ du lịch.

Thẻ Oyster có lẽ chỉ là một lựa chọn tốt nếu bạn dự định quay lại (bạn có thể nhận lại tiền đặt cọc và tín dụng chưa sử dụng nhưng nó gây rắc rối thêm) và bạn nên biết về phí ngân hàng nếu bạn sử dụng không tiếp xúc với thẻ nước ngoài. Thẻ du lịch bằng giấy là đơn giản nhất nhưng ngày nay đắt hơn Oyster / nắp không tiếp xúc.

Tôi tự hỏi làm thế nào hệ thống giao thông Trung tâm Luân Đôn hoạt động.

Hệ thống này rất phức tạp và ngày càng trở nên như vậy. Bài đăng này cố gắng trình bày những điều cơ bản nhưng không thể bao quát mọi thứ trong không gian của câu trả lời Stack Exchange. May mắn thay, hầu hết các trường hợp góc phức tạp không thực sự là một mối quan tâm lớn đối với khách truy cập không thường xuyên.

Câu hỏi đầu tiên là liệu dịch vụ của bạn có được bao gồm trong hệ thống hay không. Đối với các dịch vụ chạy trên đường ray (Train, Tube, DLR và Trâm) câu hỏi đó chủ yếu được trả lời bằng bản đồ " dịch vụ đường sắt và đường ống Luân Đôn ", nhưng lưu ý rằng đôi khi những người lập bản đồ nhảy súng. Ví dụ tại thời điểm đăng bài đầu tiên, câu trả lời này Heathrow Express không mất Oyster / contactless.

Xe buýt Luân Đôn cũng là một phần của hệ thống, nhưng tôi không chắc bạn có thể đi được bao xa từ Luân Đôn trước khi xe buýt dừng là xe buýt Luân Đôn.

Khu vực được bảo hiểm chủ yếu được chia thành các Vùng, nhưng có một số khu vực nằm ngoài Khu vực áp dụng giá vé đặc biệt.

con hàu

Oyster là một thẻ thông minh được phát hành bởi TFL. Thẻ có thể được lấy từ nhiều địa điểm khác nhau bao gồm các ga đường sắt và đường ống. Thông thường có một khoản tiền gửi hoàn lại £ 5. Họ có thể giữ cả tín dụng Pay As You Go và một số loại thẻ du lịch. Cũng có thể giảm giá nhất định để được đăng ký trên thẻ Oyster mặc dù điều này dường như không liên quan đến khách truy cập. Thẻ Oyster có thể được đăng ký cho lịch sử hành trình trực tuyến, top-up, v.v. nhưng chúng không phải như vậy.

Ngoài ra còn tồn tại thẻ Oyster "khách". Những thứ này chỉ có sẵn bên ngoài Luân Đôn, họ có khoản phí £ 3 không hoàn lại thay vì khoản tiền gửi £ 5 được hoàn lại và họ cho phép chủ sở hữu giảm giá cho một số điểm thu hút khách du lịch. Mặt khác, về cơ bản chúng giống như một thẻ Oyster bình thường.

Làm bao nhiêu trả bấy nhiêu

Trả tiền khi bạn đi phí cho mỗi hành trình cá nhân. Bạn có thể thanh toán bằng cách sử dụng thanh toán khi bạn sử dụng tín dụng trên thẻ Oyster hoặc bằng cách sử dụng thẻ tín dụng hoặc thẻ ghi nợ không tiếp xúc. Giá vé phụ thuộc vào khu vực bạn di chuyển đến / đi, phương thức vận chuyển bạn sử dụng và chuyến đi của bạn là cao điểm hay thấp điểm.

Trên tàu, ống và DLR, bạn phải chạm vào và chạm vào đầu đọc Oyster màu vàng (có thể hoặc không được tích hợp vào rào chắn) khi bắt đầu và kết thúc hành trình của bạn, nhưng không bình thường khi thay đổi từ một tàu / ống / dlr dịch vụ cho người khác. Trong một số trường hợp để có được giá vé thấp nhất khi đi các tuyến khác thường, bạn phải chạm vào các đầu đọc Oyster "màu hồng" tại các địa điểm thay đổi của bạn.

Chạm vào mà không chạm vào hoặc ngược lại sẽ dẫn đến giá vé hành trình không đầy đủ bị tính phí rất đắt và không được tính vào mũ.

Mặt khác, trên xe buýt và xe điện, bạn chỉ phải chạm vào mỗi xe buýt / xe điện, trên các xe buýt bạn chạm vào trên xe buýt, trên các xe điện bạn chạm vào trên nền tảng trước khi thông thường không có chạm vào. Wimbledon là một trường hợp đặc biệt vì nền tảng xe điện đứng sau các gatelines tàu / ống.

Hầu hết giá vé tùy thuộc vào mũ hàng ngày phụ thuộc vào nơi bạn đã đi. Nếu bạn thanh toán bằng cách không tiếp xúc, cũng có mũ từ Thứ Hai đến Chủ Nhật, áp dụng cho cả tuần du lịch được tính từ Thứ Hai đến Chủ Nhật. Nói chung, mũ hàng ngày rẻ hơn so với thẻ du lịch ngày giấy trong khi mũ thứ Hai đến Chủ nhật có cùng giá với thẻ du lịch hàng tuần.

Nếu bạn sử dụng không tiếp xúc, chuyến đi của bạn sẽ được lập hóa đơn hàng ngày, hãy ghi nhớ điều này nếu bạn sử dụng thẻ không tiếp xúc nước ngoài với phí cho mỗi giao dịch.

Thẻ du lịch

Thẻ du lịch có sẵn cho các đóng góp khu vực khác nhau, hàng ngày, hàng tuần, hàng tháng và hàng năm. Thẻ du lịch hàng ngày được phát hành dưới dạng giấy, thẻ du lịch dài hạn phải được nạp vào thẻ Oyster.

Thẻ du lịch và giới hạn không áp dụng cho "Emirates Air Line" (Dịch vụ cáp treo ở bến tàu), "Tốc độ cao Đông Nam" hoặc "Heathrow Express".

Xe buýt

Xe buýt là cách rẻ nhất để đi vòng quanh London. Giá vé đơn thấp hơn so với các hình thức vận chuyển khác và có giá vé phễu xe buýt mà trong một số trường hợp cho phép bạn thực hiện hai hành trình với giá là một. Tất cả các thẻ du lịch bất kể khu vực là hợp lệ trên tất cả các xe buýt ở Luân Đôn và tương tự như khi xác định giới hạn, hành trình xe buýt không thêm bất kỳ khu vực nào vào danh sách của bạn cho mục đích giới hạn.

Vé giấy

Vé giấy đơn có sẵn cho các dịch vụ ống, nhưng chúng đắt hơn đáng kể so với giá vé Oyster.

Dịch vụ đường sắt sẽ cung cấp vé đường sắt thường xuyên như các dịch vụ khác ở Anh. Ngoài ra còn có một số vé đường sắt kết hợp cung cấp các chuyến đi đường sắt kết hợp với một hành trình ống riêng lẻ hoặc một thẻ du lịch trong ngày cho các ống.

Không có vé đơn cho xe buýt Luân Đôn, mặc dù thẻ du lịch bằng giấy là hợp lệ.

Tôi không chắc tình hình vé giấy là gì với DLR và xe điện.


2
Câu trả lời tuyệt vời này không bỏ qua Thames Clippers , hoạt động giống như một dịch vụ xe buýt, bao gồm cả việc sử dụng Thẻ Oyster.
Patricia Shanahan

4
Thẻ du lịch đắt hơn trả tiền khi bạn đi. Nguồn: một quảng cáo TFL tôi thấy trên Tube ngày hôm nay.
Darren

1
Vé giấy vẫn có sẵn với DLR (tính phí giá vé khu vực đắt như nhau như vé giấy cho ống), nhưng không còn cho xe điện.
B.Liu

1
@Darren không cho hành trình của tôi để làm việc họ không. Tôi cũng không mong đợi chúng là một quy tắc chung hoặc tại sao mọi người sẽ mua thẻ du lịch?
Martin Smith

5
@MartinSmith Theo như tôi biết, quảng cáo đó đang nhắm mục tiêu khách du lịch ngắn ngày và khách du lịch không thường xuyên, và có rất nhiều cảnh báo trên các bản in nhỏ. Điểm tới hạn là khoảng 5 ngày hoặc một tuần, trong đó thẻ du lịch trở nên rẻ hơn (áp dụng các giả định thông thường). Không có gì đảm bảo cho tương lai vì giá vé PAYG tiếp tục bị đóng băng và giá thẻ du lịch tiếp tục tăng.
B.Liu

30

Câu trả lời của Peter Green là một bản tóm tắt tuyệt vời về phương thức thanh toán, nhưng tôi muốn thêm một vài điều nữa về một số khía cạnh thực tế của việc đi du lịch ở trung tâm Luân Đôn:

Vận chuyển hàng ngày

Ở trung tâm Luân Đôn, Tàu điện ngầm Luân Đôn là cách nhanh nhất để đi du lịch - nhanh hơn nhiều so với đi bằng xe buýt hoặc thường là bằng taxi. Nếu bạn đang vội, hãy làm điều này. Khi sử dụng Tàu điện ngầm, có hai điều bạn muốn biết - bạn đang đi theo hướng la bàn nào (nền tảng được ký kết là hướng Đông hoặc hướng Tây) và bạn nên đứng ở phía bên phải của thang cuốn (nếu bạn ' Đang vội, bạn có thể đi bên tay trái). Không có tín hiệu điện thoại trên hầu hết các Đường dây ngầm và các trạm dừng (nơi có sẵn Wi-Fi) thường chỉ ngắn gọn, vì vậy việc biết bạn sẽ đi đâu trước khi đi ngầm sẽ giúp bạn tránh được rắc rối.

Tuy nhiên, khi nói đến Tàu điện ngầm, cũng đáng để chỉ ra rằng thỉnh thoảng có những trạm có thể nhìn nhanh hơn để lấy ống trên bản đồ, nhưng thực sự đi bộ sẽ tốt hơn .

  • Nổi tiếng nhất là nhà ga ống Garden Garden , nơi chỉ có thang máy / thang máy (không có thang cuốn như hầu hết các nhà ga trung tâm) và rất đông đúc trong thời gian cao điểm du lịch (có nghĩa là có thể mất nhiều thời gian để thoát khỏi nhà ga), nhưng đi bộ rất ngắn từ Quảng trường Leicester và chỉ cách các trạm Holborn một chút đi bộ.
  • Nếu bạn muốn thay đổi trên Đường Piccadilly từ các tuyến phía Bắc hoặc Trung tâm để đến Vườn Vườn - đừng bận tâm, chỉ cần thoát khỏi Quảng trường Leicester hoặc Holborn và đi bộ trên mặt đất.
  • Theo nguyên tắc thông thường, các dòng Jubilee và Victoria mới nhất nói chung là nhanh nhất, tiếp theo là các dòng Bắc / Piccadilly / Bakerloo / Central / Waterloo & City đầu thập niên 1900, tiếp theo là các dòng dưới bề mặt giữa Victoria ( Metropolitan / Circle / Quận / Hammersmith & City). Tuy nhiên, sau này thoải mái hơn, với các đoàn tàu máy lạnh rộng rãi hơn, do cách xây dựng các tuyến (bằng cách đào lên các con đường, đặt các đường vào, sau đó đặt các con đường trở lại, trái ngược với các đường sau được xây dựng bằng các phương pháp đường hầm "phù hợp") - đây cũng là lý do tại sao bốn đường này là nơi bạn có khả năng nhận được tín hiệu điện thoại nhất.
  • Để giúp bạn lên kế hoạch đi bộ so với đi bằng Tube, có một Bản đồ ống đi bộ trên trang web TfL, hiển thị thời gian đi bộ giữa các trạm liền kề.

Tuy nhiên, nếu bạn đang ở trong ngân sách, hoặc bạn không vội vàng, và nếu bạn không đặc biệt quan tâm đến tàu hỏa, hoặc di sản của Tàu điện ngầm Luân Đôn, bạn có thể thấy thú vị hơn khi đi trên mặt đất trên xe buýt, rõ ràng trong trường hợp đó bạn có thể nhìn thấy các điểm tham quan trong khi bạn đi du lịch. Mặc dù không có bản đồ xe buýt chung được sản xuất nữa, hầu hết các nhà hoạch định hành trình (bao gồm cả bản đồ của TfL, CityMapper và Google Maps tuyệt vời) sẽ hiển thị các tùy chọn dựa trên xe buýt. Xe buýt của Luân Đôn khá dễ đi, đặc biệt là nếu bạn đã quen với các khu vực khác của Anh, nơi xe buýt có thể rất phức tạp - ở Luân Đôn, các điểm dừng luôn được thông báo rõ ràng và thanh toán đơn giản với Oyster hoặc Thẻ không tiếp xúc (xem câu trả lời của Peter) . Xe buýt ở Luân Đôn thậm chí không yêu cầu ca ngợi những ngày này - chỉ cần tự tin đứng ở trạm xe buýt và nhìn vào mắt người lái xe là đủ để khiến xe buýt dừng lại.

Nhiều lựa chọn du lịch (và thú vị!)

Không có câu trả lời nào về du lịch ở trung tâm Luân Đôn từ góc độ của một khách du lịch sẽ được hoàn thành mà không đề cập đến một vài phương pháp giao thông bí truyền hơn. Chúng có thể đắt hơn các phương pháp khác, nhưng chúng có thể khá thú vị.

Như đã đề cập trong một nhận xét cho câu trả lời của Peter ở trên, có các dịch vụ Riverboat (Thames Clipper) . Chúng hoạt động dọc theo sông Thames, vì vậy nếu nguồn gốc và điểm đến của bạn không ở gần sông, bạn sẽ không gặp may! Nhưng nếu có, bạn có tùy chọn bắt thuyền từ bến tàu. Cái này đắt hơn xe buýt và Tàu điện ngầm Luân Đôn, và cũng không được bao gồm trong Travelcard (mặc dù chủ thẻ Travelcard có thể được giảm giá), nhưng đó là một chuyến đi rất thú vị và cũng nhanh chóng đến đáng kinh ngạc dọc theo con sông nổi tiếng của London. Như với hầu hết các phương tiện giao thông Luân Đôn, bạn có thể thanh toán bằng thẻ tín dụng / thẻ ghi nợ Oyster hoặc Contactless và bạn cũng có thể mua vé giấy từ máy.

Nếu bạn ở khu vực Bắc Greenwich và / hoặc Nhà tùy chỉnh và thích một lý do để đi đến một điểm thu hút khách du lịch, thì có cáp treo (hiện có thương hiệu là Emirates Air Line). Đây là một chuyến đi qua sông Thames trong một cái kén treo trên dây treo lơ lửng trên sông. Đây rõ ràng là một phương thức giao thông công cộng, nhưng nó thực sự là một điểm thu hút khách du lịch. Nhưng đó là một nơi khá tuyệt vời - bạn có được khung cảnh đẹp của London và của dòng sông. Nếu bạn cần phải đi từ North Greenwich-Custom House và bạn không ngại chi tiêu thêm một chút và mất nhiều thời gian hơn, đây là một cách hay để làm điều đó!

Cuối cùng, có tuyến xe buýt 15H, xe buýt Di sản Routemaster . Đây là những chiếc xe buýt London màu đỏ "cổ điển" được thiết kế từ những năm 1950 với mặt trước trông giống như một chiếc xe cũ và nền tảng mở ở phía sau mà bạn có thể nhảy lên và xuống bất cứ lúc nào và từ đó một nhạc trưởng sẽ lấy tiền vé của bạn. Thật không may, những thẻ này không lấy thẻ ghi nợ / thẻ tín dụng không tiếp xúc, nhưng chúng lấy thẻ Oyster (tôi không chắc chúng có giá bao nhiêu), cũng như Thẻ du lịch bằng giấy (không tính thêm phí) (câu đố: đây là những thẻ duy nhất những thứ lấy thẻ Oyster nhưng không phải thẻ thanh toán không tiếp xúc). Họ chạy từ Tower Hill (cho Tháp Luân Đôn và Cầu Tháp, một cái nhấc ở giữa) dọc theo bờ bắc của Thames đến Quảng trường Trafalgar (cho Cột của Nelson), qua Nhà thờ St. Paul (cùng với nhiều điểm tham quan khác !); bây giờ chỉ vào cuối tuần và ngày lễ ngân hàng. Nếu bạn là khách du lịch muốn đi du lịch trên một chiếc xe buýt cổ điển ở London và xem một số điểm tham quan cổ điển ở London, thì đây là một cách tuyệt vời để làm điều đó!


3
Các đường ống cấp độ sâu có các chuyến tàu thường xuyên hơn, các tuyến đầu tốt hơn nhiều (do các hệ thống tín hiệu thường mới hơn) và tốc độ đường cao hơn (trong các phần ngầm). Họ cũng thường không có các mối nối phẳng với các động thái xung đột, trong thực tế, điều này làm chậm rất nhiều thứ trên các đường dưới mặt đất. Tôi chắc chắn sẽ quan tâm để xem con số tốc độ trung bình mặc dù để chắc chắn về điều này!
Muzer

1
Tôi tin rằng Bus 15H có giá tương đương với các xe buýt khác, nhưng giá vé phễu không áp dụng (điểm đạn cuối cùng).
B.Liu

2
" trạm dừng (nơi có sẵn Wi-Fi) " - lưu ý rằng Wi-Fi của trạm chỉ miễn phí cho những người có gói di động Virgin Media / EE / Vodafone / O2 / Three, tức là không phải hầu hết khách quốc tế. Những người khác sẽ cần phải trả: £ 2 / ngày, £ 5 / tuần, £ 15 / tháng. ( trang thông tin )
Dougal

1
@Dougal Tôi có hợp đồng O2 và vì vậy tôi hoàn toàn quên rằng nó không miễn phí!
Muzer

2
"Dừng yêu cầu" không còn tồn tại mặc dù tôi tin rằng chúng vẫn có thể là một số dấu hiệu cũ xung quanh. whatdotheyledge.com/request/buses_not_stopping_at_comp bắt buộc . Cá nhân tôi luôn luôn ca ngợi chỉ để chắc chắn
matt freake

16

Đừng quên đi bộ. Trung tâm Luân Đôn nhỏ, và đôi khi có thể nhanh chóng đi bộ từ A đến B, và thú vị hơn nhiều. London chật chội với những tòa nhà, quảng trường và thắng cảnh thú vị, đến nỗi khi tôi đến thăm London tôi luôn đi bộ nếu có thời gian.


4
Nhưng tôi sẽ khuyên nếu đi lang thang sử dụng điện thoại thông minh để điều hướng để nhận thức được khả năng trộm cắp được kích hoạt. Đặc biệt là trong các điểm nóng như Camden.
Martin Smith

Phải, nhưng đối với tất cả chúng ta không phải là cư dân, bản đồ Tube cố tình che khuất khoảng cách có lợi cho cấu trúc liên kết. Bạn có thể đề nghị năm bước đi hàng đầu của bạn, đặc biệt. nếu họ bắt đầu / kết thúc trên một trạm Tube và tránh các kết nối xấu hoặc chậm? Camden là một, dọc theo sông Thames có thể là một người khác, V & A đến Hyde Park khác ...?
smci

2
@smci - bản đồ này có thể giúp - content.tfl.gov.uk/walking-Tube-map.pdf
matt freake

@mattfreake O, thật tuyệt! Đánh dấu trang.
Jan Doggen

2
@PatriciaShanahan: Tôi nhận thức được tất cả những điều đó, nhưng điều đó không nhanh chóng làm biến dạng ngược lại khoảng cách so với cấu trúc liên kết mà bản đồ Tube đã thấm nhuần trong mỗi bộ não của chúng ta. Cũng không đề xuất một năm đi bộ hàng đầu ở Trung tâm Luân Đôn.
smci

10

Những câu trả lời này là toàn diện, nhưng IMO quá dài dòng và quá sức đối với một khách truy cập mới biết đến hệ thống.

Đơn giản thôi:

Tất cả xe buýt và tàu điện ngầm đều chấp nhận thẻ tín dụng / thẻ ghi nợ không tiếp xúc (hoặc thanh toán android / apple), đây là cách đơn giản nhất để thanh toán và đảm bảo bạn sẽ không trả nhiều hơn giới hạn hàng ngày.

Nếu bạn không có thẻ tín dụng / thẻ ghi nợ không tiếp xúc, hãy mua thẻ nạp tiền Oyster từ nhà ga và sử dụng thẻ này thay thế.

Nhận một ứng dụng du lịch tốt như citymapper để giúp lập kế hoạch du lịch của bạn hoặc người nào khác lấy bản đồ ống từ nhà ga


6

Chỉ cần thêm vào các câu trả lời (xuất sắc) khác, một lựa chọn khác cho du lịch ở London có thể là thuê một trong những chiếc xe đạp TfL Santander (hoặc 'Boris Bikes', như họ đã từng biết).

Phải thừa nhận rằng, đối với người mới, đây có lẽ chỉ là một ý tưởng tốt vào thời điểm yên tĩnh vào một ngày có thời tiết tốt, nhưng nếu điều kiện phù hợp thì đó là một cách dễ chịu để đi vòng quanh London. Nó cũng hiệu quả về mặt chi phí, vì bạn phải trả £ 2 cho một khoản phí hàng ngày sau đó nếu bạn có thể quản lý nó sao cho mỗi chuyến đi ít hơn 30 phút 'cập bến' thì tất cả các chuyến đi trong ngày đều miễn phí. (Nếu không, đó là £ 2 khác cho mỗi khoảng thời gian 30 phút trong chuyến đi sau lần 'miễn phí' đầu tiên.)

Có một ứng dụng điện thoại từ App Store hoặc Google Play hiển thị các vị trí trạm nối và số không gian trống và xe đạp, giúp lên kế hoạch cho các chuyến đi trong ngày, vì vậy bạn có thể thấy các tùy chọn của mình là gì khi ngày tiếp tục.


Câu hỏi cũ này cung cấp cho các chi tiết cho ai và như thế nào để có được một chiếc xe đạp như: travel.stackexchange.com/questions/51400/...
Willeke
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.