GPS khi bay qua đại dương

Làm thế nào tôi có thể nhìn thấy vị trí của mình khi bay qua một đại dương? Tôi biết rằng nhiều hãng hàng không cho bạn thấy điều đó trên màn hình của bạn, nhưng tôi tự hỏi liệu có cách nào để làm điều đó trên điện thoại và không có kết nối internet.

Bất kỳ hệ điều hành nào cũng tốt, Android, iOS hoặc thậm chí Windows Mobile.

Tôi cho rằng điều này sẽ không nguy hiểm theo bất kỳ cách nào vì điện thoại sẽ ở chế độ máy bay và GPS bị động.

Tôi sử dụng OsmAnd cho loại điều này. Có một bản đồ thế giới cơ bản không siêu chi tiết ở cấp thành phố, nhưng chắc chắn là quá đủ để theo dõi vị trí của bất kỳ chuyến bay chở khách nào. Nó cũng rất hữu ích để có một bản đồ chi tiết, chính xác về điểm đến của bạn trước khi bạn tìm ra cách nhận dịch vụ di động sau khi bạn hạ cánh.

Có một số điều bạn phải nhận thức được. Ví dụ: bạn có thể nghĩ rằng đủ để bật GPS, khởi động ứng dụng và xem vị trí của mình, chỉ đơn giản như vậy. Vâng, không thực sự!

Trước hết, máy bay che chắn khỏi sóng radio, do đó bạn hầu như luôn bị buộc phải giữ điện thoại bên cạnh (thậm chí chống lại ) cửa sổ để có bản sửa lỗi đầu tiên. Bạn càng ở xa cửa sổ thì càng khó. Sau lần sửa đầu tiên, bạn thường có thể di chuyển một chút, nhưng thật khó để biết được bao nhiêu. Hãy thử nó. Điều này có nghĩa là bạn tốt hơn nên đặt một chỗ ngồi cửa sổ.

Sau đó, xem xét rằng có một sự khác biệt lớn giữa cảm lạnh, ấm áp và nóng bắt đầu . "Lạnh" có nghĩa là GPS của bạn không biết vệ tinh ở đâu, vì bạn đã không sử dụng nó trong nhiều ngày, do đó, nó phải có được vị trí của các vệ tinh từ chính các vệ tinh và chúng truyền chậm. Khi bạn có kết nối dữ liệu, điện thoại thường có thể tải xuống dữ liệu từ Internet (đây sẽ là " GPS có hỗ trợ " hoặc A-GPS), nhưng trên máy bay, thông thường không có sẵn hoặc rất tốn kém. Vì vậy: khi bạn vẫn ở trên mặt đất, hãy khởi động ứng dụng GPS của bạn và đợi cho đến khi bạn có cách khắc phục. Điều này sẽ làm cho mọi thứ nhanh hơn (đó là sự khởi đầu "ấm áp").

Thêm một tuyên bố từ chối trách nhiệm: vì một số lý do , độ cao được đo bằng GPS hoàn toàn không chính xác. Khi tôi so sánh nó với hệ thống thông tin giải trí trên máy bay, và sự khác biệt là hơn 500 mét (!!!). Nó có thể không quan trọng, nhưng bạn có thể muốn biết nó.

Bây giờ là phần xấu: máy thu GPS có thể rất khác nhau và chúng có thể gặp sự cố không mong muốn.

• Điện thoại đầu tiên của tôi có GPS tích hợp đã sử dụng một máy thu ( SiRFstarIII ) nổi tiếng vào thời điểm đó (10 năm trước!) Và tôi nghĩ rằng tôi đã xoay sở để nhìn thấy vị trí của mình 20%. Tất cả những lần khác, đó là một sự chờ đợi vĩnh cửu ... Đơn giản là người nhận không đủ tốt.
• Sau đó, tôi chuyển sang một chiếc điện thoại sử dụng chip NovaThor . Vì một số lý do mà tôi chưa bao giờ hiểu, nó hoạt động cho đến khi máy bay đạt độ cao 3950 mét, và sau đó nó đột nhiên ngừng hoạt động. Nó không liên quan gì đến tốc độ, nó chỉ là chiều cao. Tôi đoán đó là một loại hạn chế được đưa ra để tránh việc con chip có thể được sử dụng để dẫn đường cho tên lửa, hoặc một cái gì đó tương tự. Đi hình. Dù sao, nếu bạn có một chiếc điện thoại với những hạn chế như vậy, bạn đã hết may mắn. Và tôi nghĩ cách duy nhất để tìm ra nó là cố gắng.
• Điện thoại hiện tại của tôi sử dụng chipset Snapdragon 625 , và đoán xem? Độ cao không phải là một vấn đề, nhưng có những người khác! Thông thường, nó "bị lạc": vì một số lý do, bạn bắt đầu thấy độ cao tăng rất chậm (như một vài mét cứ sau 10 giây), cho đến khi cuối cùng nó bị treo. Đôi khi nó giúp đóng ứng dụng và khởi động lại nó, nhưng nó không được bảo đảm.

Và tất cả những chiếc điện thoại này luôn hoạt động hoàn hảo khi được sử dụng trong xe hơi hoặc đi bộ, đó là những gì chúng được thiết kế cho. Rõ ràng, khả năng thu sóng kém do che chắn của máy bay, kết hợp với tốc độ và độ cao, khiến máy thu GPS gặp khó khăn. Và tôi không nghĩ có cách nào để biết GPS của bạn sẽ hoạt động tốt như thế nào trên máy bay, ngoài việc thử nó.

Cuối cùng là các ứng dụng. Trên Android tôi sử dụng GPS Test . Nó miễn phí, và thật tuyệt khi có được tọa độ, độ cao và tốc độ, nhưng nó không có bản đồ. Để xem tôi đang ở đâu, tôi thường sử dụng TomTom với các bản đồ ngoại tuyến, cũng miễn phí miễn là bạn không sử dụng nó để nhận chỉ đường. Nhưng rõ ràng các bản đồ không bao phủ các đại dương, vì vậy bạn cần một cái gì đó khác.

Tôi sử dụng maps.me cho bản đồ ngoại tuyến.

Để có thể nhận được tín hiệu GPS, tôi phải ngồi cạnh cửa sổ và đẩy điện thoại của mình vào nó. Điều này đôi khi hoạt động.

Tôi đã sử dụng cả ở đây maps và maps.me trên máy bay. Dường như ở đây có phạm vi bảo hiểm rộng hơn nhiều. Mặc dù bạn không thể tải xuống bản đồ các đại dương, bạn vẫn có thể nhìn thấy quả địa cầu thực khi thu nhỏ và biết bạn đang ở đâu. Đó là điểm quan trọng nhất so với maps.me (chỉ thu nhỏ bản đồ thế giới thay vì quả địa cầu mà bạn có thể xoay xung quanh)

Nếu bạn có nhiều không gian, bạn có thể tải xuống bản đồ cho tất cả các châu lục và có được bản đồ chi tiết hơn bao gồm nhiều khu vực biển

Dưới đây là một số trong đó hoạt động

• https://youtu.be/PLPXhIWrRxk?t=109
• https://youtu.be/oqiDwICxFZo

Tất nhiên sẽ tốt hơn nếu có bản đồ Trái đất ngoại tuyến. Thật không may, Google Earch không hỗ trợ chế độ ngoại tuyến và điều tốt nhất bạn có thể làm là xem khu vực để lưu trữ bộ đệm đó trước chuyến đi

• Xem Google Earth ở chế độ ngoại tuyến
• Sử dụng google earth ngoại tuyến trong thiết bị Android

Trong khi GPS bị cấm bởi nhiều hãng hàng không, chẳng hạn như United , theo lệnh cấm điện tử rộng hơn, nhiều / hầu hết khách du lịch đã vô tình bật GPS.

Nếu bạn là người đã 'quên' tắt nó đi, bất kỳ ứng dụng GPS nào trên điện thoại sẽ cung cấp cho bạn một vị trí ... miễn là bạn có thể nhận được tín hiệu trong máy bay một cách đáng tin cậy.

Ngoài ra, bạn có thể thấy vị trí của mình hồi tố ở nhiều khu vực bằng cách sử dụng các dịch vụ theo dõi chuyến bay như FlightAware.com.