Làm thế nào tôi có thể đi vòng quanh Paris vừa rẻ vừa hiệu quả?


21

Tôi sẽ đến thăm Paris trong một vài ngày.

Tôi đã tự hỏi đâu là cách rẻ nhất để đến thăm tất cả các điểm du lịch chính ở Paris?

Họ có vé 3 ngày cho tất cả các phương tiện giao thông công cộng (xe buýt-tàu điện ngầm) hay rẻ hơn nếu tôi mua vé khi tôi sử dụng chúng?



Cảm ơn bạn đã giới thiệu, nhưng tôi đang tìm kiếm giá rẻ nhất. Trong liên kết bạn trình bày có 3-4 tùy chọn, nhưng không thể tìm ra cái nào rẻ nhất.
dám2k

9
Rẻ nhất = đi bộ! Và trung tâm thành phố (nơi có hầu hết các điểm tham quan) không phải lớn. Hay bạn có yêu cầu tốc độ cụ thể quá?
Gagravarr

1
Xem thêm Paris có tương đương Oyster PAYG bao gồm Carnets và Vé của khách không
Gagravarr

1
Xem Travel.stackexchange.com/questions/13267/, nếu bạn dưới 26 tuổi và đi du lịch vào cuối tuần
greg121

Câu trả lời:


25

Tàu điện ngầm là € 1,90 mỗi chuyến và nếu bạn mua một mạng lưới 10 carnet thì giá là 14,50 € cho cả 10.

Có lẽ là đặt cược tốt nhất của bạn. Tôi ghét đi xe đạp vì các vấn đề với việc khóa nó, lo lắng về hành vi trộm cắp, và nếu bạn ở tầng trên đi lên dốc trên đá cuội nghe có vẻ như là một trải nghiệm đau khổ, tôi thà bỏ qua.

Thành phố này nhỏ đáng ngạc nhiên, với hầu hết rất dễ đi bộ (đặc biệt là các điểm du lịch chính). Hơn ba ngày tôi tưởng tượng 10 vé là quá đủ cho hai bạn.

Mẹo: Sau khi bạn xác thực vé của mình, đừng quên bám vào nó trong suốt thời gian bạn đi xe. Bạn gái tôi đã từng bị mất và có trải nghiệm đáng tiếc về việc kiểm tra vé ngẫu nhiên khi ra khỏi ga tàu điện ngầm: Trường hợp một anh chàng có máy yêu cầu xem vé của bạn và nếu bạn không có xác thực, anh ta có một máy ghi nợ ưa thích để thu € 40 :-)


3
Với vận tốc, bạn không phải lo lắng về việc khóa nó hay trộm cắp. Khi bạn đã đến đích, bạn chỉ cần đặt chúng trở lại vào khung và bạn bỏ đi. Bạn chỉ cần đảm bảo xe đạp Velib được lắp đúng cách khi trở về.

@Andra sẽ ổn nếu điểm xuất phát của bạn là trạm Velib và điểm đến của bạn là trạm Velib. Tuy nhiên nếu bạn đi ra ngoài ngày 7 thì sẽ trở nên có vấn đề.
Stephen P.

1
Hầu hết khách du lịch không bao giờ đi ra ngoài khu vực nơi các trạm Velibs rất phong phú, và như một khách du lịch ở Paris, tôi đã không thấy rằng nhiều trạm trống ngoài giờ cao điểm cho nhân viên văn phòng. Nếu bạn ở gần văn phòng, họ thậm chí sẽ biết ơn bạn đã sử dụng vận tốc, vì nó sẽ mở ra thêm một không gian cho họ đỗ xe.
Willeke

29

Cách rẻ nhất, nhưng đặc biệt hiệu quả nhất để di chuyển quanh Paris là Velib . Bạn phải trả một khoản phí 1,70 EUR cho một ngày hoặc 8 Eur cho một vé tuần. Trong thời gian hiệu lực của vé này, bạn có thể sử dụng bất kỳ chiếc xe đạp nào từ mạng Velib.

Nguồn WikiCommonsNguồn: Wikimedia Commons

Bắt để thực sự đi du lịch giá rẻ là thay đổi xe đạp cứ sau 30 phút. Nếu bạn quay vòng hơn 30 phút, bạn sẽ phải trả một khoản phí bổ sung, điều này sẽ tăng dần khi bạn quay vòng lâu hơn. Khi bạn thay đổi xe đạp trong vòng 30 phút, bạn không cần phải trả thêm phí.

Nó cũng khá hiệu quả. Paris là một thành phố lớn, nhưng xét về km thì nó không phải là một thành phố lớn như vậy (miễn là bạn cho rằng Paris giáp với Đại lộ Ngoại vi . Vì vậy, trong vòng 30 phút, bạn có thể dễ dàng đạp xe giữa những điểm nổi bật chính trong tam giác Notre Dame , Tháp Eiffel , Sacre Coeur ). Làm điều này trong cùng một khung thời gian với giao thông công cộng là thách thức hơn.

Bạn có thể mua vé của mình ở mọi nhà ga, nhưng cá nhân tôi thích mua trực tuyến hơn. Phải mất một ít thời gian để tập thói quen chọn xe đạp, nhưng một khi bạn đã chọn được 2 chiếc xe đạp thì thật đơn giản.


Đây là một lựa chọn rất tốt, tiếc là bạn gái tôi không thể đi xe đạp. Tôi sẽ chọn cái này, nếu nó không dành cho cô ấy.
dám2k

Sau đó, hệ thống tàu điện ngầm và xe buýt cũ là lựa chọn hiệu quả và rẻ tiền khác của bạn. Tôi chủ yếu đi xe đạp khi ở Paris, vì vậy tôi không biết giá mới nhất cho một vé. Không thể nhiều hơn 2 Eur mặc dù cho chuyến đi một chiều

Khi sử dụng Velib hãy nhớ đảm bảo xe đạp của bạn được cập cảng đúng cách. Chúng tôi đã có một số độc giả đã bị đánh cắp xe đạp sau khi cắm hoặc bị tính phí thêm một ngày hoặc lâu hơn. Mặc dù lựa chọn tuyệt vời trong mùa xuân và mùa hè nếu bạn đang muốn đi dạo. Đối tác của OP không thể đi xe đạp mặc dù.
Stephen P.

Một cảnh báo khác ... việc cho thuê được thực hiện bằng thẻ tín dụng mà ủy quyền € 150 bị chặn. Như ở nhiều nơi ở Pháp, thẻ phải có chip để hoạt động. Hầu hết các thẻ của Mỹ chỉ có dải từ. Ngoài ra, giờ đây có hệ thống Autolib cho phép bạn thuê xe điện giống như xe đạp của Vélib.
DavGin

@DavLink không nếu bạn mua đăng ký trực tuyến. Tôi sẽ khuyên bạn nên mua trực tuyến. Các nhà ga gần trạm xe đạp không hoàn toàn thân thiện với người dùng

22

Giá rẻ + Hiệu quả = Đi bộ!

Paris "nội bộ", tức là khu vực bên trong đường vành đai (bou Boulevard périphérique, mã bưu chính bắt đầu bằng 75) là tương đối nhỏ. Nó có bề mặt 105 km vuông. Trên trục Bắc-Nam khoảng cách lớn nhất là 10 km và trên Đông-Tây 12 km. Những khoảng cách này là ước tính sơ bộ nhưng cung cấp cho bạn một ý tưởng tốt về kích thước.

Do đó, nếu bạn ở lại Paris "nội bộ" và nếu bạn lên kế hoạch tham quan hiệu quả, bạn có thể làm rất nhiều việc bằng cách đi bộ. Nếu bạn cảm thấy mệt mỏi hoặc muốn tiến hành nhanh hơn, hãy sử dụng phương tiện giao thông công cộng, như được mô tả trong các câu trả lời khác. Cho thuê xe đạp (Vélib) là một lựa chọn thú vị và hấp dẫn khác. Tuy nhiên, nếu bạn muốn nó rẻ và hiệu quả, bạn phải sử dụng nó nhiều hơn một lần một ngày. Nếu không, bạn có thể sử dụng Metro hoặc xe buýt với cùng một mức giá (1,70 EUR). Nếu bạn đang xem xét Vélib, hãy lưu ý rằng mặc dù Paris "nội bộ" khá nhỏ gọn, nhưng nó không phải là bằng phẳng! Vélibs không phải là chu kỳ nhẹ ưa thích mà là hơn 20 kg cày chỉ với ba tốc độ. Họ có nghĩa là mạnh mẽ.

Theo tôi, vé giao thông công cộng trong vài ngày, như "chuyến thăm Paris" hầu như không đáng tiền, trừ khi bạn đang sử dụng Metro rất nhiều. Một carnet 10 vé (13,30 EUR) thường thú vị hơn.

Một từ cuối cùng về hiệu quả. Nếu bạn quyết định đi phương tiện giao thông công cộng, hãy ưu tiên xe buýt đến tàu điện ngầm bất cứ khi nào khả thi. Trái ngược với Metro, xe buýt luôn chạy trên bề mặt và bạn sẽ thấy rất nhiều Paris theo cách đó.


3
+1. Tôi đồng ý với bạn rằng bạn nên thích các xe buýt hơn tàu điện ngầm. Ngoài ra công thức điển hình khác thì carnet không có giá trị. Trừ khi bạn muốn dành cả ngày trong giao thông công cộng

2
Các doanh nghiệp có một phạm vi bảo hiểm tốt của thành phố. Cẩn thận mặc dù kẹt xe trong giờ cao điểm; làn đường xe buýt tồn tại nhưng không phải ở khắp mọi nơi. Và Metro có thể là một điểm đến của chính nó với kiến ​​trúc đặc biệt của nó.
DavGin

Xin chúc mừng trên 10k :) :)
Gayot Fow

16

Đi tàu điện ngầm. Tốt hơn so với carnet nếu bạn có kế hoạch đi xe thường xuyên, tôi khuyên bạn nên xem xét các chuyến đi không giới hạn. Những thứ này mang lại cảm giác tự do, "cần một chuyến đi? Hãy đi!". Bạn sử dụng mạng lưới ngầm cũng như xe buýt và đường sắt nhẹ.

Thẻ ngắn hạn có sẵn đó là:

  • Paris Visite: Điều du lịch. Khá đắt, với một tập sách chứng từ cho các viện bảo tàng và như vậy.
  • Mobilis: những gì người dân địa phương sử dụng khi thỉnh thoảng cần một ngày đi du lịch. Ít quảng cáo hơn nhưng rẻ hơn. Bao gồm giống như Paris Visite, trừ truy cập sân bay bằng Orlyval và RER B và bạn không nhận được tập sách chứng từ.
  • Vé Jeunes: cuối tuần và ngày lễ nhà nước, chỉ dành cho người dưới 26. Giá trị rất tốt.

Về lâu dài, có Navigo trong tuần, nhưng nó buộc phải từ Thứ Hai đến Chủ Nhật.

Khi bạn mua thẻ, bạn phải chọn vùng hợp lệ; có tối thiểu 2 vùng. Khu 1 sẽ cho phép bạn nhìn thấy tất cả Paris. Ở vùng ngoại ô, bạn có thể thêm khu 3 để xem La Défense và khu 4 để thăm Versailles.

Nhiều điểm tham quan nằm trên tuyến Metro số 1. Tuyến đã được chuyển đổi sang hoạt động không cần lái xe trong năm trước và rất đáng tin cậy; có một cái nhìn thú vị ở phía trước của các đoàn tàu.


1
Lưu ý rằng để một Mobilis có lợi nhuận, bạn cần phải thực hiện ít nhất 4 lần cưỡi trên một vé hoặc 5 lần trên vé "carnet".
Maître Peseur

1
Nó phụ thuộc vào khu vực của bạn. Ngoài ra, lưu ý rằng nếu bạn muốn đi tàu điện ngầm hoặc tuyến RER thì chuyển sang chế độ bề mặt (xe buýt hoặc đường ray), bạn sẽ phải trả một vé thứ hai trong cùng chuyến đi.
DavGin

0

Các cú đá điện cho đến nay là cách hiệu quả nhất để đi vòng quanh Paris! Nó cũng rất vui, nhưng hơi nguy hiểm. Nó đòi hỏi bạn phải quen với việc đạp xe, vv trong thành phố.

Tôi nghĩ rằng tàu điện ngầm quá khó hiểu để có hiệu quả cho khách du lịch ngắn hạn.

nhập mô tả hình ảnh ở đây


2
Tôi không đồng ý với bạn về việc tàu điện ngầm quá khó hiểu. Và xe tay ga đá đòi hỏi phải có kinh nghiệm về xe tay ga, cũng như học cách xử lý những con đường khó hiểu ở Paris, điều mà tôi nghĩ thường tồi tệ hơn so với tàu điện ngầm.
Willeke

@Willeke đường rất khó hiểu. Tôi luôn kết thúc tại L'arc de triomphe, ngay cả khi cố gắng tránh xa nó. Tôi có lẽ đã ở đó 10-20 lần và chi ~ 50 € / ngày cho những cú đá.
Mikael Dúi Bolinder

@Willeke Tôi không hiểu màn hình cho biết tàu nào đang đến. Tôi đã đi sai hướng và đi sai đường nên nhiều lần tôi quyết định không bao giờ lấy chúng nữa.
Mikael Dúi Bolinder

@Willeke Tôi cũng bị quấy nhiễu trong chuyến đi đầu tiên của mình và tàu điện ngầm lúc nào cũng cực kỳ đông đúc.
Mikael Dúi Bolinder

Hàng loạt ý kiến ​​của bạn vẫn không thuyết phục tôi. Những chiếc xe đạp cho thuê dường như là một lựa chọn tốt hơn nhiều nếu bạn muốn sử dụng đường phố.
Willeke
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.