Cơ hội thành công và hậu quả của việc lẻn vào lớp kinh doanh là gì?

36

Tôi đã đọc một số người viết rằng họ đã thấy mọi người bị bắt ngồi ở hạng nhất / hạng thương gia khi họ có vé hạng phổ thông. Điều này là cho các chuyến bay quốc tế trên các máy bay lớn với hàng trăm hành khách.

Điều này thậm chí có thể, hoặc là không thể mà bạn sẽ không bị bắt? (Ít nhất là khi thức ăn được phục vụ)

Và có bất kỳ hậu quả mà nó có thể đòi hỏi?

Không cần phải thảo luận về đạo đức.

air-travel tips-and-tricks

— Bóng tối
nguồn

12

+1: 'Không cần phải thảo luận về đạo đức.' Tôi thích cách đẳng cấp mà bạn đặt nó và cũng giống như cách mọi người tôn trọng mong muốn của bạn trong câu trả lời của họ.

— Cetin Sert

2

Tôi ngạc nhiên rằng bình thường sẽ có bất kỳ chỗ trống nào trong các cabin cao cấp. Tôi cho rằng họ sẽ luôn quảng bá một chiếc máy bay thường xuyên như một kỹ năng.

— Dan Neely

4

Di chuyển đến một chỗ ngồi không được chỉ định có khả năng được coi là hành vi đáng ngờ. Bài viết trên Wikipedia về một sự cố có một lời buộc tội (tôi không nói rằng đó là sự thật) rằng một số hành khách "từ chối ngồi vào ghế được chỉ định của họ ... bay ra trong cabin, ngồi theo cặp gần phía trước, giữa và hàng lối ra phía sau. "

— Andrew Grimm

Tôi thấy tỷ lệ được nâng cấp bằng cách đơn giản là lịch sự là đủ tốt (giả sử có chỗ ngồi miễn phí) mà tôi khuyên bạn nên làm điều này hơn là chấp nhận rủi ro.

— Rory Alsop

2

@DanNeely Phụ thuộc vào hãng hàng không. Một số (ví dụ như các nhà mạng Mỹ) thường nâng cấp các tờ quảng cáo thường xuyên để lấp đầy lớp cao hơn. Những người khác thà để ghế dự phòng ở phía trước để giữ yên tĩnh hơn và tránh việc có quá nhiều người mua vé giá rẻ và tính đến việc được nâng cấp. Vì vậy, phụ thuộc vào các hãng!

— Gagravarr

30

Thông thường các tiếp viên hàng không được chỉ định ở hạng nhất và hạng thương gia sẽ nhanh chóng đếm sau khi lên máy bay. Bạn có thể vượt qua điều này nếu lớp gần đầy. Ngoài ra, có một số kỹ thuật được sử dụng để đảm bảo rằng chỉ những người có thẻ lên máy bay phù hợp mới ngồi ở đó, đó là lý do tại sao luôn có tiếp viên hàng không trong các lớp học đầu tiên và kinh doanh trong thời gian lên máy bay. Bạn có thể nghĩ rằng họ ở đó để giúp bạn ngồi hoặc giúp bạn mặc áo khoác, điều đó đúng nhưng họ cũng ở đó để kiểm tra thẻ lên máy bay của bạn bằng cách hỏi bạn trực tiếp hoặc bằng cách nhìn vào nó trong tay bạn (nhiều hãng hàng không khác nhau lên máy bay màu cho các lớp khác nhau). Ngoài ra, trong nhiều hãng hàng không, các tiếp viên hàng không được yêu cầu kiểm tra tên hành khách trước khi phục vụ để khiến họ cảm thấy được chào đón,

Từ kinh nghiệm cá nhân với tư cách là một phi hành đoàn, với một số may mắn, bằng cách nào đó có cơ hội thành công trong việc lén lút vào hạng nhất hoặc hạng thương gia ngay cả với tất cả những gì được đề cập ở trên, đặc biệt là trong các máy bay lớn và khi hạng nhất / hạng thương gia đã gần đầy.

Hậu quả là gì? tốt, tối đa sẽ trả tiền chênh lệch giữa nền kinh tế và hạng nhất hoặc hạng thương gia và sự bối rối lớn. Một lần nữa, theo kinh nghiệm cá nhân, hành khách luôn nói rằng họ nghĩ đây là chỗ ngồi của họ (AKA chơi câm) và chúng tôi không thể làm gì khác hơn là gửi họ trở lại chỗ ngồi ban đầu hoặc đôi khi để họ tiếp tục.

Cuối cùng, nếu cùng một cánh cửa được sử dụng để lên hành khách từ tất cả các hạng thì cơ hội của bạn sẽ cao hơn và bạn chơi câm nếu họ bắt bạn sẽ dễ chấp nhận hơn.

— Nean Der Thal
nguồn

9

điều tồi tệ nhất có thể xảy ra là phải trả thêm tiền, cộng với tiền phạt vì vi phạm hợp đồng của bạn, cộng với việc bị đưa vào danh sách đen từ việc bay hãng hàng không đó trong tương lai. Theo kinh nghiệm của tôi, tiếp viên hàng không đặc biệt là hạng 1 và đối với các hãng hàng không tốt hơn ở hạng thương gia sẽ biết những hành khách sẽ phải ở đó. Họ có xu hướng là người cao niên có kỹ năng tốt trong việc nhận diện khuôn mặt và sẽ biết gọi từng hành khách bằng tên (hành khách thông thường thậm chí được chào đón bằng tên trên máy bay, được nhớ từ các chuyến bay trước). Bất kỳ người lạ nào đi lang thang sẽ nhanh chóng và lặng lẽ (nếu họ hợp tác) gỡ lại.

— jwent

@jwenting Trên cơ sở nào họ có thể phạt bạn? Trừ khi có điều gì đó trong các điều khoản và điều kiện của họ, có vẻ như họ không thể làm gì hơn là kiện bạn về sự mất mát mà họ phải chịu, và thật khó để thấy rằng có nhiều hơn sự khác biệt về giá giữa vé bạn đã mua và vé bạn đã sử dụng ".

— David Richerby

29

Trên tất cả các hãng hàng không tôi từng bay, tôi nói rằng bạn sẽ không bị bắt. Một ngoại lệ có thể là trên các chuyến bay nhỏ hơn, nơi hạng thương gia ít hơn một chút so với nền kinh tế với dịch vụ tốt hơn một chút (ví dụ: nhiều chuyến bay nội địa châu Âu).

Bỏ qua khả năng một hành khách đồng hành báo cáo bạn hoặc tiếp viên hàng không thực sự thấy bạn di chuyển, lý do chính khiến bạn có thể bị bắt chỉ đơn giản là do mức độ dịch vụ được cung cấp trong Hạng thương gia / Hạng nhất. Tiếp viên hàng không thường có một danh sách tất cả hành khách ngồi trong khoang hạng thương gia / hạng nhất và sẽ sử dụng danh sách này cho tất cả mọi thứ từ chỉ đơn giản là gọi hành khách bằng tên cho đến sử dụng nó để thu thập yêu cầu bữa ăn, theo dõi những gì hành khách đang uống, v.v.

Nếu một chỗ ngồi bị chiếm mà không được hiển thị trong danh sách của họ thì bạn có thể mong đợi họ sẽ nhanh chóng bắt đầu đặt câu hỏi tại sao, và yêu cầu xem thẻ lên máy bay của bạn hoặc một số nhận dạng khác mà họ có thể sử dụng để kiểm tra đối với bảng kê khai hành khách xem nơi bạn được cho là ngồi. Tại thời điểm đó, điều tốt nhất bạn có thể hy vọng là được quay trở lại chỗ ngồi ban đầu của bạn.

Điều đó không có nghĩa là làm điều này không hiệu quả - và tôi chắc chắn ít nhất một số người đã làm nó trong quá khứ - nhưng tỷ lệ thành công của nó là cực kỳ thấp, ít nhất là trên một chuyến bay trung bình / dài.

— Bác sĩ
nguồn

Tôi đã thấy rất nhiều người chán nản khi cố gắng ngồi / di chuyển vào ghế hạng thương gia trên các chuyến bay ngắn, vì vậy tôi nghi ngờ bạn sẽ thoát khỏi nó!

— Gagravarr

@Gagravarr phụ thuộc vào hãng hàng không tôi đoán. Và chuyến bay. Tôi đã được thúc đẩy để kinh doanh đôi khi vì đặt gấp đôi cho nền kinh tế. Trên các chuyến bay khác, một phần của hạng thương gia được chuyển sang dịch vụ kinh tế vì thiếu đặt chỗ cho hạng thương gia, hành khách kinh tế kết thúc ở ghế hạng thương gia với dịch vụ kinh tế. Trong các chuyến bay như vậy, chắc chắn sẽ có nhiều nhầm lẫn và do đó cơ hội "lẻn vào" cao hơn.

— jwenting

Rõ ràng họ thực sự có nhiều danh sách và chúng không được cập nhật cùng nhau. Nguồn: sự nhầm lẫn ngày hôm qua sau khi tôi xuất hiện trên AC105 vì AC1695 đã bị trì hoãn hơn hai giờ. Họ đã chuẩn bị sẵn sàng khi tôi thay đổi chuyến bay nên không có gì lạ khi không có danh sách nào có tôi trên đó, tôi rất ngạc nhiên. Họ yêu cầu thẻ lên máy bay của tôi rất trân trọng và tất cả đều tốt.

— chx

13

Tôi đã có một trải nghiệm hơi giống với những gì bạn hỏi về vài năm trước.

Trong chuyến bay từ New York đến Zurich, tháng 12 năm 2011, tôi đã ngồi ở hạng phổ thông, ghế bên cửa sổ bên trái, nơi không gian để chân gần như không có. Cao 7 '(212 cm) Tôi đã ở trong 8 giờ và bay trong tư thế đầu gối rất khó chịu và không mong chờ điều đó.

Nửa giờ sau khi máy bay xuống, tôi đợi nhân viên ra khỏi cabin để thực hiện các nhiệm vụ khác nhau và chuyển sang hàng ghế đầu tiên ở trung tâm (người ta thường tính thêm tiền do không gian để chân thêm mà nó cung cấp). Sau khi người quản lý đi ngang qua tôi hai hoặc ba lần trong vòng 10 phút tiếp theo, anh ta đã đưa ra kết luận rằng tôi không nên ngồi ở chỗ đó và tiếp cận tôi hỏi (lặng lẽ và rất khéo léo) nếu chỗ tôi đang ngồi của tôi

Tôi đã giải thích với người quản lý một cách tốt nhất có thể rằng tôi đã có một khoảng thời gian thực sự tồi tệ ở chỗ ngồi ban đầu được giao cho tôi, và do toàn bộ hàng ghế (cùng với toàn bộ khối ghế trung tâm) hầu như trống rỗng, tôi chân thành hy vọng tôi sẽ không gây ra bất kỳ sự khó chịu hay khó chịu nào cho một vài hành khách ngồi tương đối gần tôi.

Tôi đoán là chân thành và lịch sự đã giúp đỡ, vì sau khi giải thích cho tôi rằng anh ta được yêu cầu tính thêm chi phí cho ghế cao cấp vì a) đó là công việc của anh ta và b) nếu anh ta không chuyển sang chỗ tốt hơn, anh ấy yêu cầu tôi đưa cho anh ấy một "thẻ tín dụng" (tình cờ là thẻ thành viên thư viện của tôi) từ đó anh ấy đã "trừ chi phí bổ sung" cho chỗ ngồi mới của tôi, trao lại cho tôi, chúc tôi có một chuyến bay thú vị và tiếp tục nhiệm vụ thường xuyên của mình. Tôi đã kết thúc chuyến bay trong chỗ ngồi mới và thoải mái hơn nhiều.

TL, DR: Miễn là bạn cư xử đúng mực và có lời giải thích hợp lý cho yêu cầu của bạn, rất có thể nhu cầu của bạn sẽ được đáp ứng mà không gặp nhiều rắc rối, miễn là bạn chú ý rằng, trong khi làm như vậy, bạn không Không đặt người giúp bạn vào tình huống không thoải mái. Họ chỉ đang làm công việc của họ, và điều quan tâm nhất là bạn có một chuyến bay tốt đẹp và có mong muốn được bay cùng họ một lần nữa. Nếu họ có thể giúp bạn, trong khi không phơi bày bản thân để xem xét, theo kinh nghiệm của tôi, họ thường sẽ làm.

— người dùng1853181
nguồn

5

Tôi đoán rằng họ có nhiều khả năng sẽ đồng hành cùng nó trong việc chuyển từ vị trí kinh tế này sang vị trí kinh tế khác hơn là chuyển từ nền kinh tế sang kinh doanh hoặc trước tiên. Trong khi chỗ ngồi 'cao cấp' thường ở đâu đó với đơn hàng thêm $ 100 cho một chuyến bay dài, hạng thương gia thường bằng 2-4 lần giá kinh tế trên các chuyến bay đường dài theo kinh nghiệm của tôi.

— thiệu lại

2

Có những hậu quả pháp lý. Đây được coi là "Trộm cắp dịch vụ" và là một hành vi tội phạm. Nó không khác gì chạy ra khỏi taxi hoặc cắt tóc, hoặc nhảy qua một lối rẽ trong tàu điện ngầm mà không trả tiền. Odds là bạn cũng sẽ bị bắt. Hầu hết thời gian họ sẽ gửi lại cho bạn. Thực tế là hầu hết các chuyến bay ngày nay đều đầy đủ, và FA biết ai sẽ phải ngồi ở đâu.

— ĐD
nguồn