Các công ty cho thuê xe thường có 3 lựa chọn khi nói đến nhiên liệu. Một số công ty sẽ chỉ cung cấp một, một số hai, một số cả ba.
Trả lại ở cùng cấp như khi bạn thuê.
Thông thường, điều này sẽ liên quan đến việc bạn nhận được một chiếc xe tăng "đầy" khi đón và bạn phải trả lại xe với một bình xăng đầy đủ, tuy nhiên đôi khi (đặc biệt là ở những địa điểm nhỏ hơn) bạn thực sự có thể có một chiếc xe có ít hơn một bình xăng đầy trong trường hợp này cần lưu ý về hợp đồng cho thuê và bạn sẽ phải trả lại nó ở cùng cấp độ. Thông thường điều này sẽ được thực hiện trong 8 hoặc 12 của một chiếc xe tăng, tùy thuộc vào việc đánh dấu trên đồng hồ đo nhiên liệu. ví dụ: chiếc xe có thể được đánh dấu là 8/8 (đầy đủ), 4/8 (nửa thùng), v.v ... Rõ ràng khi bạn đổ xăng lại cho chiếc xe bạn phải trả giá đường phố cho nhiên liệu.
Trả tiền cho nhiên liệu mà bạn đã sử dụng
Đây không phải là một lựa chọn riêng biệt, nó sẽ xảy ra nhiều hơn nếu bạn chọn tùy chọn trên nhưng trả lại chiếc xe với ít nhiên liệu hơn so với khi bạn thuê nó. Trong trường hợp này, công ty cho thuê sẽ tính cho bạn một mức giá mỗi lít dựa trên nhiên liệu cần thiết khi họ đổ đầy xe. Điều đáng chú ý ở đây là tỷ lệ trên mỗi lít của họ thường cao gấp đôi giá đường phố, vì vậy, trong khi thuận tiện không phải tự đổ xăng cho xe, cuối cùng bạn có thể trả một khoản phí bảo hiểm lớn để họ làm điều đó - đặc biệt là nếu bạn trả lại Xe gần để trống!
Một số công ty có một biến thể về điều này, nơi họ sẽ tính tỷ lệ trên mỗi khoảng cách thay vì tỷ lệ trên mỗi lít, đặc biệt là nếu bạn chỉ lái một khoảng cách ngắn. Về lý thuyết, tỷ lệ trên mỗi khoảng cách và mỗi lít sẽ có giá trị tương đương nhau, nhưng sử dụng khoảng cách có lợi thế là họ có thể tính được giá tại thời điểm bạn trả lại xe, thay vì phải đợi cho đến khi được đổ đầy.
Mua trước một thùng nhiên liệu (còn gọi là "trở về trống rỗng")
Một lần nữa, điều này thường sẽ liên quan đến việc bạn nhặt chiếc xe với một bình nhiên liệu đầy (mặc dù một lần nữa nó có thể ít hơn) và bạn sẽ trả trước cho nhiên liệu có trong bình, dựa trên công suất của nhà sản xuất bình. Thông thường giá bạn phải trả sẽ được chiết khấu so với giá trên đường phố, đây là ưu đãi chính để bạn trả trước. ví dụ: nếu nhiên liệu được bán với giá $ 1 / lít, giá trả trước có thể là $ 0,90 / lít.
Điều hấp dẫn với tùy chọn này là bạn trả tiền cho nhiên liệu cho dù bạn có sử dụng nó hay không. Nếu bạn chỉ lái xe đủ xa để sử dụng một nửa xe tăng, bạn vẫn trả tiền cho toàn bộ xe tăng. Ngay cả khi bạn lái xe đủ xa để sử dụng nhiều xe tăng, bạn vẫn cần lập kế hoạch chính xác để bạn trả xe càng gần càng tốt (mà không thực sự trống!) Để có được giá trị tốt nhất cho tiền.
Tùy thuộc vào địa điểm, cũng có thể bạn sẽ phải trả thêm thuế so với giá đã nêu. ví dụ, ở California, họ có thể quảng cáo tùy chọn này là 4 đô la / gallon (và so sánh với giá 4,40 đô la / gallon đường phố), nhưng có thêm ~ 15% thuế được thêm vào mà không bị tính ở nơi khác, do đó, dường như là một Tiết kiệm 10% thực sự kết thúc với chi phí cao hơn!
Nói chung, tùy chọn này KHÔNG phải là một lựa chọn tốt, trừ khi giá được tính thấp hơn đáng kể (bao gồm thuế) so với giá đường phố, VÀ nếu bạn biết bạn sẽ có thể trả lại xe gần như trống rỗng. Đôi khi các công ty cho thuê xe có mức giá cụ thể bao gồm giá này, trong trường hợp đó đôi khi nó là một lựa chọn tốt - nhưng chỉ một lần nữa nếu bạn có ý định trả lại xe trống.
Chọn cái nào?
Trong trường hợp này có vẻ như bạn không được lựa chọn - nhưng có thể đáng để xem liệu bạn có thực sự có thể thay đổi sang một tùy chọn khác với giá thấp hơn không.
Nói chung, tùy chọn tốt nhất hầu như luôn luôn KHÔNG trả trước cho nhiên liệu và trả lại bình xăng đầy (hoặc ở cùng mức với khi bạn thuê). Nhân viên cho thuê có thể sẽ thử và nói với bạn rằng trả trước là một lựa chọn tốt hơn / rẻ hơn - nhưng điều đó hầu như luôn luôn vì họ được ủy thác bán nó cho bạn, không phải vì đó là lựa chọn tốt hơn cho bạn! Ngoại lệ bình thường duy nhất cho điều này là nếu bạn có thể nhận được một tỷ lệ trong đó tỷ lệ cơ sở bao gồm thùng nhiên liệu đầu tiên. Trong trường hợp này, nó có thể hoạt động rẻ hơn (đặc biệt là nếu bạn mua một chiếc xe có thùng lớn!) - mặc dù nó đáng để so sánh vì nó thường sẽ đắt hơn.
Cá nhân tôi thuê xe khoảng 50 lần một năm và trong vài năm qua đã trả tiền trước cho nhiên liệu chính xác một lần - tại thời điểm địa điểm cho thuê tình cờ giảm giá 10% trước khi trả tiền cùng lúc ( do một vụ cháy nhà máy lọc dầu và ngừng hoạt động đường ống trong vòng vài ngày), giá nhiên liệu đường phố đã tăng khoảng 20% gần như chỉ sau một đêm. Ngay cả với mức chênh lệch khoảng 30% đó và với việc tôi trả lại chiếc xe với số đo bên dưới trống rỗng, tôi đã làm việc rằng có lẽ tôi đã tiết kiệm được khoảng 5 đô la khi tôi bao gồm thuế / v.v. Vào thời điểm tôi thuê từ cùng một địa điểm hai tuần sau, họ đã tăng giá để bao gồm mức tăng 20%, và nó không còn giá trị trả trước nữa!