Điểm dừng kỹ thuật có ý nghĩa gì trong du lịch hàng không?

22

Khi tôi nhìn vào hành trình chuyến bay của mình, nó nói rằng chuyến bay bao gồm một điểm dừng kỹ thuật.
Điều đó có nghĩa gì so với một layover?

— Thierry Lam
nguồn

23

Thông thường đó là một điểm dừng tiếp nhiên liệu, và bạn chỉ cần ngồi trên máy bay. Bạn không đi vào nhà ga, máy bay không được làm sạch và bạn sẽ sớm trở lại. Là một phần thưởng bổ sung, hãng hàng không không bị tính phí khi sử dụng thiết bị đầu cuối, do đó, vé đôi khi rẻ hơn do đó.

Chỉnh sửa

Sau khi đọc một số diễn đàn, toàn bộ việc rời khỏi máy bay là có thể tùy thuộc vào hãng hàng không hoặc nhà ga.

Ngoài ra, một loại dừng kỹ thuật khác là ví dụ bạn bị rò rỉ nhiên liệu hoặc hỏng động cơ và phải hạ cánh để sắp xếp nó. Tuy nhiên, những thứ này thường là (rõ ràng) không có kế hoạch, vì vậy thực tế nó có trong hành trình của bạn có nghĩa là nó có khả năng là trước đây (dừng nhiên liệu).

— Mark Mayo hỗ trợ Monica
nguồn

6

rò rỉ nhiên liệu, v.v ... Đó là "hạ cánh khẩn cấp" không phải là "dừng kỹ thuật"

— JoelFan

4

Về việc rời khỏi máy bay - điều này đôi khi phải làm với loại nhiên liệu được nạp; theo các điều sau đây từ tài liệu tham khảo của Airbus về tiếp nhiên liệu (PDF) - "Việc tiếp nhiên liệu với nhiên liệu loại xăng cắt rộng (JET B, JP4 hoặc tương đương) hoặc khi có thể xảy ra hỗn hợp với các loại nhiên liệu này, hành khách không được phép lên máy bay hội đồng quản trị hoặc lên xuống. "

— Burhan Khalid

13

Một điểm dừng kỹ thuật là vì lợi ích của PLANE. Đó là để tiếp nhiên liệu, kiểm tra, sửa chữa, vv

Nó không phải là một điểm dừng cho lợi ích của hành khách. Đó là, nó không phải để tải hoặc dỡ hành khách, và nó có thể ở một số nơi ngoài đường.

Máy bay đã "dừng" về mặt kỹ thuật. (Trong thuật ngữ giao thông xe hơi của Hoa Kỳ, nó có thể được gọi là "đứng".) Nhưng nó đã không dừng lại cho các mục đích thông thường.

— Tom Âu
nguồn

2

Vì vậy, nếu nó được công bố trước chuyến bay, nó phải là một điểm dừng tiếp nhiên liệu, đúng không?

— RoflcoptrException

@roflcoptr: Tôi tin là như vậy.

— Tom Au

5

Như những người khác đã đề cập, nó có thể là một điểm dừng ngắn cho nhiên liệu. Ngoài ra, máy bay có thể thay đổi phi hành đoàn và đưa vào bữa ăn. Theo kinh nghiệm của tôi, hành khách sẽ thường được yêu cầu rời khỏi máy bay trong khoảng 30 phút hoặc một giờ, dành một chút thời gian tại nhà ga và có cơ hội mua sắm một chút và uống nước tại quầy bar.

— Jake
nguồn

1

Nếu bạn được yêu cầu rời khỏi máy bay và được yêu cầu không mang theo điện thoại di động, thì đừng mang theo điện thoại di động. Tôi đã chứng kiến một trường hợp, trong đó một điện thoại di động đã bị lấy đi khi kiểm tra an ninh trước khi vào lại máy bay. Điều này đã xảy ra tại sân bay Ahmedabad, Ấn Độ.

— Tero Lahtinen

3

Một điểm dừng kỹ thuật có thể chủ yếu là cho lịch trình nhiên liệu hoặc phi hành đoàn. Một số tuyến đường có thể có các điểm dừng kỹ thuật tùy thuộc vào thời tiết, ví dụ, LAX-HKG khi được vận hành bởi 747 thường dừng kỹ thuật cho nhiên liệu trong mùa đông (khi gió mạnh hơn theo hướng đó) nhưng không phải vào mùa hè. Rất hiếm khi các điểm dừng phụ thuộc vào thời tiết như vậy được công bố trong hành trình, vì chúng có thể không được quyết định cho đến trước khi khởi hành.

— bộ máy bay phản lực
nguồn

Một phi hành đoàn lập kế hoạch dừng công nghệ sẽ là .... lạ. Tôi cho rằng nó có thể xảy ra trong quá trình phục hồi gián đoạn? . trong trường hợp xấu nhất, bạn có thể bắt đầu toàn bộ phi hành đoàn cứu trợ trên máy bay để bắt đầu.

— Không được nhận dạngFallingObject

2

Tôi đã trên các chuyến bay thực hiện các điểm dừng kỹ thuật để thay đổi phi hành đoàn. Như bạn đề xuất, đó là trong các hoạt động bất thường (ví dụ, gián đoạn thời tiết).

— Jetset