Tuyến đường bộ từ Đông Nam Á (Malaysia) đến Nam Á (Ấn Độ, Nepal hoặc Pakistan)


10

Tôi đang dự tính một chuyến đi quảng cáo trên đất liền bắt đầu từ Đông Nam Á (có thể là Malaysia hoặc Singapore) đến Nam Á, lý tưởng nhất là đến Thung lũng Hunza ở Pakistan, nhưng chỉ cần đến bất kỳ điểm nào đến Ấn Độ, Nepal hoặc Pakistan là đủ.

Tôi thấy có một số ngọn núi theo cách của tôi. Ngoài ra còn có một số quốc gia không dễ đi qua, như Miến Điện (Myanmar), một số biên giới có thể không mở hoặc ít nhất là không dành cho người không phải là người địa phương (tôi có hộ chiếu Úc), một số khu vực xung đột và không tầm thường nhập cảnh vào Bhutan.

Vì vậy, có vẻ như có các tuyến đường tiềm năng ở phía nam dãy núi qua các quốc gia khác nhau, tùy thuộc vào những gì có thể sau khi tính đến những điều trên; và phía bắc của những ngọn núi trên một vùng đất rộng lớn của Trung Quốc, nơi tôi không biết nhiều. (Thật là ngu ngốc đối với tôi! Khu vực đó là Tây Tạng, nơi cần có giấy phép đặc biệt để vào nên cũng có thể không quá dễ dàng ...)

Những tuyến đường nào là khả thi, an toàn và / hoặc giá cả phải chăng hơn?

Câu trả lời:


8

Vì bạn cho rằng Myanmar khó khăn, nên con đường tốt nhất sẽ là:

Malaysia, Thái Lan, Lào, Trung Quốc. Ở đó, tránh hoàn toàn Tây Tạng và Thanh Hải, đi qua Vân Nam, Thành Đô, Tây An, Lan Châu, Urumuqi, Kashgar và từ đó vào Pakistan. Phần thú vị ở đây là về cơ bản bạn đi dọc theo con đường tơ lụa, điều này rất thú vị. Tôi đã làm điều đó 2 năm trước, nó thật hấp dẫn.

Nếu bạn nghĩ rằng Myanmar ổn (tôi sẽ nghĩ vậy), đó rõ ràng là Thái Lan, Myanmar, Ấn Độ (có thể là Bangladesh) và sau đó là Pakistan.

Tôi sẽ coi tuyến đường đầu tiên là đắt hơn, nhưng an toàn hơn về rủi ro sức khỏe và an toàn đường bộ. Vì bạn sẽ đi qua vùng khí hậu nhiệt đới ít hơn, nên có ít rủi ro hơn đối với trải nghiệm của tôi ở nhiều cấp độ. Nếu bạn đi vận tải công cộng ở Trung Quốc, bạn có thể có trải nghiệm thoải mái hơn nhiều so với qua Bangladesh.


1
Thật ra Miến Điện là nơi tôi quan tâm nhất ở khu vực này nhưng [theo một câu hỏi trước đó], tôi chỉ có thể vượt qua biên giới ở Thái Lan hoặc Trung Quốc, phải thoát ra tại cùng một điểm tôi đã vào và chỉ có thể ở lại trong 24 giờ. Bay vào và bay ra sẽ phá vỡ tiêu chí đường bộ của tôi. Ngoài ra tôi nghĩ rằng một trong hai biên giới đã bị đóng cửa với Ấn Độ hoặc nó cần phải có giấy phép đặc biệt cũng như thị thực Ấn Độ theo cách đó.
hà mã

1
Cửa khẩu biên giới duy nhất mà người nước ngoài có thể tiếp cận là tại Wagah Point (ở thành phố Lahore, thành phố tương ứng là Amritsar ở Ấn Độ). Vì vậy, đi về phía bắc và sau đó trở về phía nam không phải là một lựa chọn nữa cho người nước ngoài.
Burhan Khalid

2

Như bạn đã nhận ra, dãy Hy Mã Lạp Sơn tạo thành một hàng rào khổng lồ giữa Nam Á và Trung Quốc và khoảng cách nhỏ giữa các ngọn núi và Vịnh Bengal được cắm bởi Myanmar.

Đi vào Myanmar ngày nay khá dễ dàng, băng qua tại Mae Sot hoặc Mae Sai, nhưng rời đi là một vấn đề. Bạn cần giấy phép từ chính phủ Miến Điện để rời khỏi Tamu ( công ty này tuyên bố có thể giúp bạn có được giấy tờ trong một tháng hoặc lâu hơn), bạn cần cả visa cho Ấn Độ và giấy phép từ chính phủ Ấn Độ để nhập cảnh tại Moreh .

Nó không phải là không thể mặc dù.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.