Những bước bạn có thể thực hiện để tránh bị va chạm từ một chuyến bay?

Tiếp theo câu hỏi này về Đặt trước quá nhiều , chúng tôi biết rằng các hãng hàng không thường bán nhiều vé hơn chỗ ngồi trên máy bay và đôi khi họ đoán sai và quá nhiều người thực sự bay lên. Điều đó có thể dẫn đến va chạm, nhưng không phải là lý do duy nhất tại sao nó có thể xảy ra.

Nếu bạn chuẩn bị bay trên một chuyến bay có nhiều người bật lên hơn chỗ ngồi (do đặt quá nhiều sai lầm, trì hoãn các chuyến bay khác, thay đổi thiết bị, v.v.), một số người buồn bã sẽ không được lên máy bay. Những bước bạn có thể làm để cố gắng tránh là một trong những người đó? Liệu hạng du lịch hay giá vé có vấn đề? Tình trạng Flier thường xuyên? Đầu tiên để kiểm tra? Cuối cùng? Kết nối? Một chiều vs trở về?

Người ta không thể tránh bị va đập nhưng người ta có thể làm cho nó ít có khả năng hơn. Tôi đã ở trên hàng chục chuyến bay mà người khác bị va chạm, một số khi tôi bị va chạm và một số nơi tôi tình nguyện. Điều kỳ lạ là nếu bạn có khả năng tình nguyện, thì rất có thể bạn sẽ bị va chạm.

Thông thường các hãng hàng không trước tiên sẽ yêu cầu tình nguyện viên. Nếu đủ xuất hiện, sau đó không ai bị va chạm. Nếu điều này không xảy ra, họ đang tìm cách làm một vết sưng ít gây bất tiện nhất cho họ :

• Có một chuyến bay kết nối làm cho bạn ít có khả năng bị va chạm. Nếu không, họ phải đặt lại bạn trên nhiều chuyến bay.
• Là một phần của một nhóm lớn khiến bạn cũng ít có khả năng bị va chạm.
• Đối với các chuyến bay thường xuyên đặt chỗ và trong mùa cao điểm, họ có thể muốn đặt bạn trên một tuyến đường khác hoặc gần sân bay. Trong trường hợp này họ sẽ thích những người không có hành lý ký gửi.
• Là một khách hàng trung thành. Các hãng hàng không coi trọng sự trung thành, vì vậy họ có xu hướng tránh làm phiền những người thường xuyên bay với họ.
• Các lớp đặt phòng có thể có một tác động nhưng tôi đã không lưu ý nó. Tôi tưởng tượng rằng họ có nhiều khả năng va chạm mọi người trong lớp nền kinh tế.

Nó sẽ luôn luôn là đầu tiên đến trước phục vụ. Họ sẽ nghĩ rằng một số người sẽ không xuất hiện, các hãng hàng không sẽ chỉ biết khi có quá nhiều người xuất hiện và bất cứ ai có thẻ lên máy bay sẽ ở trên máy bay và ai không nhận được thẻ lên máy bay sẽ có một số lời xin lỗi và có lẽ phòng khách sạn phụ thuộc vào chính sách và tình hình của các hãng hàng không.

Do đó, chỉ có một điều có thể cứu bạn khỏi điều này, xuất hiện sớm hoặc nhận thẻ lên máy bay sớm hơn (hầu hết các hãng hàng không đều có tùy chọn phát hành thẻ lên máy bay trực tuyến). Đó là cách hiệu quả tốt nhất để đảm bảo bạn sẽ ở trên tàu.

Hầu hết các hãng hàng không cho phép bạn lấy thẻ lên máy bay 24 giờ trước chuyến bay (bằng cách đi đến quầy của sân bay hoặc trực tuyến), nhưng một khi bạn nhận được thẻ lên máy bay thì đó là một cách, vé sẽ không được hoàn trả nữa và bạn không thể hủy điều đó (tất nhiên trừ khi đó là lỗi của các hãng hàng không, ví dụ: nếu họ hủy chuyến bay).

Một điều nữa, bạn có thể may mắn và được nâng cấp nếu lớp của bạn bị đặt quá nhiều và họ không tìm thấy cho bạn một chỗ ngồi. Vì vậy, nếu bạn thích đánh bạc và bạn không gặp vấn đề gì khi bị trì hoãn một hoặc hai ngày, bạn có thể thực hiện cú đánh đó và xuất hiện muộn một chút.

CẬP NHẬT:

Như Flimzy đã nhận xét, nếu các hãng hàng không trong trường hợp đặt trước quá mức cho phép lên máy bay vượt quá khả năng của máy bay (điều này xảy ra bằng cách này) thì một số người sẽ phải rời đi. Làm thế nào họ sẽ chọn người sẽ bị từ chối Tôi không biết một tiêu chuẩn cho điều đó. Có thể bằng cách tình nguyện như được đề cập trong bình luận hoặc bởi một số tiêu chí khác tùy thuộc vào các hãng hàng không. Trong các hãng hàng không nơi tôi làm việc, họ sẽ từ chối những hành khách là nhân viên của các hãng hàng không trước tiên, tôi biết điều đó bởi vì tôi đã ở trong tình huống này trước đây. Tôi đoán các hãng hàng không khác có tiêu chí tương tự.