Những bữa ăn được phục vụ trên các chuyến bay dài và theo thứ tự nào?

Tôi sẽ bay AMS- LAX(với KLM) vào tháng tới và trở lại một tháng sau. Tôi đã tự hỏi những bữa ăn sẽ được phục vụ và theo thứ tự nào?

Có logic nào đằng sau nó hay nó phụ thuộc vào sự lựa chọn của người vận chuyển? Mọi người có thể nghĩ rằng bạn sẽ được phục vụ bữa ăn đầu tiên trong múi giờ khởi hành và bữa cuối cùng trong múi giờ đến, nhưng điều này có thể dẫn đến bữa trưa đôi hoặc bữa sáng đôi.

Trong trường hợp có thể có vấn đề: Chúng tôi cất cánh lúc 10 giờ sáng và hạ cánh vào buổi trưa và trên chuyến bay trở về cất cánh lúc 2 giờ chiều và hạ cánh lúc 9 giờ sáng.

Nguồn thông tin tốt nhất của bạn là trang web của hãng hàng không, ngay cả khi bạn không đặt chỗ với họ. Ví dụ: trang KLM về các bữa ăn liên lục địa cho biết:

Hạng phổ thông liên lục địa

Trên tất cả các chuyến bay liên lục địa của KLM, chúng tôi chào đón bạn trên máy bay với một loại đồ uống lựa chọn. Sau đó, bạn được phục vụ lựa chọn một trong hai bữa ăn nóng ngon miệng của chúng tôi. Sau bữa tối, chúng tôi cung cấp cà phê, trà hoặc rượu mùi miễn phí.

Trên các chuyến bay ngắn hơn, chúng tôi phục vụ bánh sandwich hoặc đồ ăn nhẹ khác trước khi hạ cánh. Trên các chuyến bay dài hơn, chúng tôi phục vụ bữa ăn thứ hai và đồ ăn nhẹ như kem hoặc bánh sandwich.

Trên các chuyến bay với thời gian đến sáng sớm, chúng tôi phục vụ bữa sáng ngon miệng.

Đồ uống Chúng tôi phục vụ đồ uống nóng và lạnh (có cồn và không cồn), bao gồm nước ngọt, nước trái cây, bia và rượu, cùng với bữa ăn của bạn. Trong toàn bộ chuyến bay, chúng tôi cung cấp một thứ để uống mỗi giờ một lần.

Thực đơn gọi món Trên hầu hết các chuyến bay liên lục địa của KLM khởi hành từ Amsterdam, bạn có nhiều lựa chọn bữa ăn nóng hơn để lựa chọn khi bạn đặt một bữa ăn gọi món tại KLM.com trước chuyến bay.

Có các liên kết trên trang đó để biết thêm thông tin.

Đối với vấn đề chung hơn về thời gian, đó là kinh nghiệm của tôi, bất kể thời gian của chuyến bay hay thời gian trong ngày, bữa ăn đầu tiên được phục vụ gần như "ngay lập tức" như họ có thể làm. Một chuyến bay dài hơn thường là một mặt phẳng lớn hơn, vì vậy "ngay lập tức" sẽ mất nhiều thời gian hơn, nhưng quá trình này nhất quán:

• hội đồng quản trị, nhận được tất cả mọi người giải quyết
• thông báo và video an toàn khi vẫn còn trên mặt đất, có thể là taxi
• cởi
• đạt chiều cao, thắt dây an toàn
• tạm dừng nhỏ (10-15 phút) để mọi người hỏi tiếp viên về mọi thứ, thiết lập lại hệ thống giải trí, mọi người sử dụng phòng tắm
• lên và xuống các lối đi cung cấp tai nghe (nhanh chóng vì hầu hết mọi người đều có tai nghe)
• dịch vụ uống. Trên một mặt phẳng lớn, việc này có thể mất hơn nửa giờ
• tạm dừng với lối đi lại rõ ràng để mọi người có thể đi vào phòng tắm và yêu cầu công cụ
• thu gom rác từ dịch vụ đồ uống
• dịch vụ bữa ăn

Thông thường tôi sẽ được cung cấp một bữa ăn 1-2 giờ sau khi lên máy bay và tôi không thấy làm thế nào nó có thể ít thời gian hơn thế. Nếu chuyến bay chỉ có bốn giờ, thực sự không có cách nào để thực hiện hai dịch vụ bữa ăn, vì sau bữa ăn họ cần đến và thu gom rác, sau đó chạy một đồ uống khác, vì vậy họ sẽ hết thời gian. (Trích dẫn ở trên là về các chuyến bay xuyên lục địa, có lẽ kéo dài hơn 4 giờ.) Nhưng trên chuyến bay sáu hoặc tám giờ, họ có thể làm lại tất cả và họ thường làm như vậy. Trên chuyến bay kéo dài 14 giờ LAX-SYD, United đã phục vụ thức ăn ba lần, mặc dù người đứng giữa chỉ là một chiếc bánh sandwich. Việc giao cho ai đó một món đồ được bọc nhanh hơn nhiều so với hỏi họ muốn gì, đặt đồ nóng lên khay đựng đồ lạnh đã chuẩn bị, đưa cho họ khay mà họ phải cẩn thận, v.v. Các khay cũng phải được thu thập sau đó. Điều đó nói rằng, hầu hết các hãng vận tải châu Âu cung cấp dịch vụ bữa ăn với các khay ngay cả trên chuyến bay 90 phút. Họ làm như vậy bằng cách cung cấp thức ăn và đồ uống cùng một lúc - và với một chiếc máy bay nhỏ hơn, sẽ không mất nhiều thời gian để "làm" toàn bộ máy bay. Trên các chuyến bay dài, quá trình này được rút ra nhiều hơn một chút.

Thông thường, các chuyến bay đường dài sẽ có hai hoặc thậm chí ba bữa ăn, có thể là với đồ ăn nhẹ, mặc dù điều này tất nhiên phụ thuộc vào hãng hàng không và hạng khoang nào. Trên chuyến bay nhiều bữa, thường thì bữa đầu tiên là bữa chính (lớn hơn và có nhiều lựa chọn hơn) và thường được bắt đầu khoảng một giờ sau khi cất cánh, với bữa ăn nhỏ hơn và nhẹ hơn thường khoảng hai giờ trước khi hạ cánh.

Các hãng hàng không thường sẽ kết hợp bữa ăn với thời gian khởi hành và đến, nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Ví dụ, các chuyến bay của American Airlines từ LAX đến LHR khởi hành vào khoảng thời gian ăn tối và đến vào khoảng thời gian ăn trưa, vì vậy bữa ăn đầu tiên là bữa tối và thứ hai là bữa trưa nhẹ. Các chuyến bay ngược thường khởi hành vào khoảng thời gian ăn trưa và hạ cánh vào giữa buổi chiều, vì vậy bữa ăn chính là bữa trưa và lần thứ hai là "giải khát" nhẹ (họ không muốn gọi đó là bữa trưa thứ hai). Nhưng các chuyến bay của Mỹ từ Bắc Kinh đến Chicago, khởi hành vào sáng sớm, ăn trưa như bữa ăn chính sau khi cất cánh và giải khát nhẹ trước khi đến.