Bằng lái xe quốc tế là gì?


11

Tôi chưa bao giờ hiểu sự khác biệt giữa bằng lái xe quốc tế và phi quốc tế. Có phải một số quốc gia cấp giấy phép lái xe không quốc tế? Tôi luôn cho rằng nếu tôi có bằng lái xe từ một quốc gia, điều đó chỉ phụ thuộc vào các thỏa thuận liệu tôi có thể lái xe với giấy phép đó ở một quốc gia khác hay không.

Sự khác biệt về thủ tục giữa lấy quốc tế và phi quốc tế, ví dụ ở Đức / EU là gì?


Câu trả lời:


11

Giấy phép lái xe quốc tế hay đúng hơn là Giấy phép lái xe quốc tế (IDP) là một tài liệu chính thức xác định rằng bạn được cấp phép lái xe ở quốc gia "nhà" của bạn và được hầu hết các quốc gia công nhận là tài liệu chính thức cho phép bạn lái xe. Nó phải được ban hành bởi một cơ quan chính phủ hoặc cơ quan chính phủ thiết kế như AAA ở Mỹ.

Sự khác biệt giữa Giấy phép lái xe nội bộ và IDP là IDP sẽ luôn bằng tiếng Anh và tiếng Pháp, trong khi giấy phép lái xe địa phương của bạn sẽ bằng ngôn ngữ chính thức của quốc gia bạn. Lý do cho điều đó là giấy phép nên có tên và thông tin khác trong bảng chữ cái Latinh, gần như không thể sử dụng được, khi Cyrillic, Ả Rập, v.v.

IDP, tuy nhiên, có thể không cần thiết nếu giấy phép Lái ​​xe của bạn đã sử dụng bảng chữ cái Latinh. Ví dụ, giấy phép của Hoa Kỳ được chấp nhận ở nước ngoài mà không cần IDP ở nhiều quốc gia.


Có phải tất cả các quốc gia bảng chữ cái không phải là tiếng Latinh nhận ra một tài liệu chỉ có tiếng Latin?
gerrit

1
@gerrit Đừng biết. Tôi đã có thể sử dụng DL Hoa Kỳ của mình tại Ukraine ... Tôi không nghĩ rằng bất kỳ ai cũng có thể tuyên bố rằng IDP sẽ được chấp nhận ở tất cả các quốc gia như một giấy phép lái xe hợp lệ.
Karlson

3
IDP không phải là giấy phép lái xe, đây chỉ là bản dịch chính thức của giấy phép của bạn, đó là lý do tại sao bạn phải mang theo cả hai.
lambshaanxy

4

Sự khác biệt về thủ tục giữa lấy quốc tế và phi quốc tế, ví dụ ở Đức / EU là gì?

Câu hỏi đó hơi sai lệch. Không có "sự khác biệt" như vậy, trên thực tế chỉ có một bằng lái xe "thực sự". Giấy phép lái xe quốc tế (hoặc Giấy phép) là một tài liệu bổ sung mà bạn có thể nhận được nếu muốn.

Ở Đức, bạn có thể lấy chúng từ một văn phòng công cộng có bằng lái xe quốc gia của bạn. Tài liệu bạn nhận được là (cấp cho người có giấy phép của Đức) trên thực tế không phải là giấy phép hợp lệ trong chính quốc gia đó. Ở nước ngoài, IDP cũng chỉ có giá trị pháp lý kết hợp với giấy phép "thực".

Hơn nữa, bạn không cần IDP bên trong EU như đã có, như bạn đã nói, các thỏa thuận tại chỗ để thừa nhận giấy phép của các nước EU.

Nguồn (tiếng Đức)


Vì vậy, hãy nói rằng nếu tôi đến Mỹ, tôi có cần lấy IDP không? Bạn có chắc về điều này?
Elchin

Hoa Kỳ yêu cầu giấy phép lái xe của bạn phải được viết bằng tiếng Anh. Nếu giấy phép tiếng Đức của bạn có tiếng Anh, đó là tất cả những gì bạn cần; nếu không, bạn cần IDP.
lambshaanxy

Nguồn tin nói về Hoa Kỳ: Nên mang theo IDP, mặc dù giấy phép đơn giản của Đức sẽ được dung thứ trong hầu hết các trường hợp.
graup

2

Có một số lý do tốt cho Giấy phép lái xe quốc tế. Như graup đã nói, chỉ có giấy phép cho nước ngoài để họ có thể xem giấy phép ban đầu của bạn là gì, bản thân nó không hợp lệ (!) Ở nước bạn. Bạn cần phải có giấy phép của quốc gia bạn để có Giấy phép lái xe quốc tế và bạn sẽ nhận được IDP tự động nếu bạn yêu cầu, vì vậy câu hỏi về sự khác biệt về thủ tục của bạn đã lỗi thời.

Lý do: Đầu tiên, không có cảnh sát viên nào có thể xác minh rằng thứ bạn đang đưa cho anh ta bằng lái xe hợp lệ, đặc biệt nếu nó bằng tiếng Cyrillic hoặc một số ngôn ngữ khó hiểu khác. Bạn có biết bằng lái xe của Trung Quốc hay Ethiopia trông như thế nào không? Tôi không, và tôi cho rằng hầu hết mọi người cũng không biết. Mặc dù "Công ước Viên" yêu cầu bạn cần có giấy phép lái xe ban đầu, tôi không bao giờ mang theo bên mình (không ai quan tâm và vì bạn cần giấy phép hợp lệ để lấy IDP, điều đó thật ngu ngốc).

Thứ hai, giả định của bạn "Tôi luôn cho rằng nếu tôi có bằng lái xe từ một quốc gia, điều đó chỉ phụ thuộc vào các thỏa thuận liệu tôi có thể lái xe với bằng lái đó ở một quốc gia khác hay không." sai. Có một vấn đề được biết đến ở EU là những người uống rượu hoặc tăng tốc và mất giấy phép lái xe hy vọng sẽ thoát khỏi nếu họ gia hạn ở một quốc gia EU khác. Không, nó không hoạt động theo cách này.

Một vấn đề khác là có các quy định khác nhau ở các quốc gia khác nhau. Xe tải hoặc xe buýt hạng nặng chỉ có thể được di chuyển ở EU với giấy phép đặc biệt và / hoặc xét nghiệm y tế về thời gian phản ứng và thị lực. Bạn có thể bị cấm lái xe máy. Giấy phép lái xe quốc tế đang sử dụng các danh mục ít phổ biến nhất để giải quyết vấn đề này.

Mặc dù tôi không biết điều này có xảy ra hay không, nhưng có khả năng một số quốc gia có tiêu chuẩn xấu như vậy hoặc không có giấy phép nào cả (các quốc gia nhỏ?) Mà mọi người từ quốc gia này đơn giản có thể không có giấy phép quốc tế và không thể lái xe.

Thủ tục để có giấy phép lái xe ô tô bình thường ở Đức như sau: Bạn đến thăm "Fahrschule" (một trường học lái xe, một tổ chức tư nhân với một giáo viên được chứng nhận), bạn cần đến thăm tại các lớp lý thuyết ít nhất 28h, 5 trên đất liền hành trình, 4 hành trình autobahn và 3 hành trình đêm. Nếu bạn nghĩ rằng bạn đã sẵn sàng, bạn sẽ được kiểm tra cả về lý thuyết và thực tế (thực tế với một người kiểm tra độc lập cung cấp cho bạn thường một số bẫy xấu xí). Sau khi kiểm tra, người kiểm tra của bạn cung cấp cho bạn giấy phép của bạn.

Cùng với đó, bạn đến cơ quan công quyền địa phương và nhận IDP mà không gặp rắc rối nào.


Thật sự không ngu ngốc khi có cả IDP và giấy phép thực tế với bạn. Bạn có thể đã bị thu hồi giấy phép tạm thời tại nhà trong trường hợp tôi cảm thấy bạn không nên được phép lái xe bên ngoài đất nước của bạn. Được yêu cầu hiển thị cả hai cho phép kiểm tra điều này một cách hời hợt.
1
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.