Tại sao British Airways không bán sáu chỗ ở phía sau máy bay?

Sử dụng chế độ xem trước chỗ ngồi của tôi, tôi nhận thấy rằng ghế DEF của hai hàng cuối cùng được dành riêng cho mỗi chuyến bay của British Airways.

Tôi có thể đoán nhiều lý do cho điều đó. Có ai biết câu trả lời cho chắc chắn?

seating british-airways

— arney
nguồn

Điều đáng chú ý là đó là những chỗ ngồi ít mong muốn nhất trên máy bay như bạn có thể thấy ở đây: seatguru.com/airlines/British_Airways/ Kẻ

— Kris

Đây là cho máy bay đường ngắn ngắn hơn, hoặc đường dài lớn? (Lý do có thể khác nhau)

— Gagravarr

Trên các chuyến bay đường dài thường có chỗ ngồi dành cho phi hành đoàn nghỉ ngơi. Một phi hành đoàn làm việc khoảng 5 giờ hoặc sau đó thay quần áo và đến những chỗ đó để ăn, đọc, buôn chuyện và có thể ngủ. Các phi hành đoàn khác, những người ngồi trong những chiếc ghế đó, thay đổi và tiếp nhận nhiệm vụ. Họ sử dụng hàng ghế sau vì nó gần với nơi phi hành đoàn đi làm trong suốt chuyến bay.

Tôi đã thấy điều này xảy ra trên SAA, hoàn toàn với việc thay đổi thành quần áo giống như đồng phục giống như quần áo bó sát hơn là trang phục tiếp viên thông thường, trên chuyến bay kéo dài 18 giờ (với một điểm dừng công nghệ.) Tôi cũng đã thấy họ tự tháo dỡ thức ăn để ăn vào thời điểm đó - việc phục vụ trên chuyến bay là tôi đoán không dành cho họ.

Tôi không nghĩ rằng đó thực sự là tất cả các chuyến bay, nhưng có thể là đối với BA, tất cả các chuyến bay của người thân đều là đường dài. Phi công thường có thể nghỉ ngơi trong buồng lái, hoặc trên một số máy bay có một khối lập phương trên lầu nơi phi công có thể nghỉ giữa ca.

— Kate Gregory
nguồn

Rất nhiều hãng hàng không Ba Lan cũng làm điều này.

— Mansfield

Điều này thường xảy ra trong các chuyến bay vượt quá 14 giờ thời gian làm nhiệm vụ (thời gian làm nhiệm vụ là thời gian bay + nhiệm vụ mặt đất). Phi hành đoàn cũng sẽ được tăng cường phi hành đoàn (họ bổ sung thêm thành viên) vì vậy khi một nửa phi hành đoàn nghỉ ngơi, phi hành đoàn còn lại sẽ đủ để trang trải máy bay. Trong các máy bay mới (777-300, 747-400), khu vực nghỉ ngơi phi hành đoàn được xây dựng sẵn có để không còn chỗ ngồi cho phi hành đoàn.

— Nean Der Thal 18/07/13

Tôi chủ yếu kiểm tra các chuyến bay ngắn như LHR đến Đức, Tây Ban Nha và Pháp ... trong Airbus 319. Và tất cả họ đều có những đặt phòng đặc biệt này

— arney 18/07/13

... Và có thể chủ yếu là vì các nữ tiếp viên hàng không lâu đời nhất tôi từng thấy là trên BA. Vì vậy, BA đã tiết kiệm tiền bằng cách không thuê những người trẻ tuổi hơn mà quên tính toán "chỗ ngồi nghỉ ngơi". Tôi chưa bao giờ thấy một sự sắp xếp như vậy khi nói, Emirates

— happybuddha

Về việc phục vụ: Không biết cho các phi hành đoàn khác, nhưng các phi công phải ăn nhiều loại thực phẩm khác nhau, như vậy trong trường hợp một số bị hỏng, ai đó vẫn có khả năng lái máy bay. Tôi đoán phần còn lại của phi hành đoàn cũng một phần có trách nhiệm bảo mật, có lẽ họ có một quy tắc tương tự.

— FooBar