Tôi đã làm một số nghiên cứu những ngày qua và vì không ai khác trả lời câu hỏi này, tôi sẽ làm nó.
Trong mùa đông, nhưng cũng vào mùa xuân hoặc cuối mùa thu, những con đèo thường bị đóng cửa vì ô tô, vì điều kiện thời tiết và đường xá. Nếu bạn may mắn, bạn có thể bắt được một ngày khi đường đèo vẫn đóng cho ô tô, nhưng bạn đã có thể lái xe qua đó. Những dịp này rất hiếm, nhưng đôi khi nó có thể. Để kiểm tra các điều kiện hiện tại và trạng thái của các đường chuyền trong dãy Alps, bạn có thể kiểm tra trang web này . Đó là trong tiếng Đức, nhưng ý nghĩa thực sự rõ ràng.
Ít nhất là ở Thụy Sĩ, có rất nhiều tuyến đường xe đạp leo núi có chữ ký. Những tuyến đường này cũng leo qua đèo và nếu không sử dụng một cách riêng cho xe đạp, thì ít nhất một làn đường trên đường chính được dành riêng cho xe đạp. Ví dụ tuyến đường này vượt qua đèo Albula .
Ở một số quốc gia trên dãy Alps, cũng có rất nhiều con đường chỉ có thể được sử dụng theo một hướng. Vì vậy, nó không phải là xe miễn phí, nhưng ít nhất giao thông chỉ đến từ một hướng. Một ví dụ cho điều đó là đường đến hồ Gigerwald .
Nhưng có lẽ lựa chọn tốt nhất là tìm kiếm những chuyến đi bộ đường dài cũng có thể truy cập bằng xe đạp. Trên hầu hết các chuyến đi bộ đường dài Thụy Sĩ, không cấm sử dụng xe đạp. Chọn tùy chọn này, điều rất quan trọng là chuẩn bị các tour du lịch cẩn thận, để chắc chắn rằng toàn bộ chuyến đi thực sự có thể đi xe. Một ví dụ nổi tiếng là đoạn văn Pasubio , đó cũng là một phần của một số cuộc thi xuyên biên giới nổi tiếng.
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, tồn tại một số con đường cũ, được xây dựng bởi người La Mã, ngày nay vẫn có thể nhìn thấy hoặc nơi một con đường mới được xây dựng tại cùng một nơi. Những con đường này ít đi và nó có thể là một lựa chọn tốt cho xe đạp. Một ví dụ nổi tiếng là Via Claudia Augusta .