Nhật Bản: Thuê xe so với giao thông công cộng

Tôi đang lên kế hoạch cho một chuyến đi qua Nhật Bản vào lúc này và vấp phải câu hỏi về giao thông vận tải. Tôi đọc được rằng tôi (từ Đức) cần bản dịch bằng lái xe của mình (điều này không phải là vấn đề), nhưng ngoài những đường cao tốc lớn, người nước ngoài có thể gặp khó khăn khi đi qua đất nước Nhật Bản.

Do đó, tôi muốn hỏi liệu có khả thi hơn để vạch ra kế hoạch đó hoàn toàn không và thay vào đó tập trung vào đường sắt và các phương tiện giao thông công cộng khác để đi từ nơi này sang nơi khác. Trở ngại duy nhất tôi thấy trong kế hoạch này là điều này có thể "bỏ qua" các điểm tham quan thú vị trên đường đi, vì bạn không thể chỉ đi đường vòng nhỏ trên đường đi.

Tôi có sai về những điều đó không? Tôi có đang suy nghĩ quá nhiều về chủ đề này không? Bạn có thể giúp tôi với sự thật để dựa trên sự lựa chọn của tôi?

Nói chung , bạn sẽ muốn sử dụng phương tiện giao thông công cộng càng nhiều càng tốt ở Nhật Bản. Xe lửa đi khắp đất nước và sạch sẽ, đúng giờ và giá cả phải chăng, trong khi với ô tô, lái xe trên đường cao tốc rất tốn kém (Tokyo-Osaka là 150 đô la Mỹ phí cầu đường), lái xe trong khu vực đô thị rất đau đớn (đường rất hẹp, bãi đậu xe đắt tiền), và gas đắt tiền ở khắp mọi nơi.

Ngoại lệ chính là nếu bạn có kế hoạch khám phá vùng nông thôn sâu. Đặc biệt, Hokkaido bên ngoài Sapporo, chắc chắn được khám phá tốt nhất bằng ô tô, cũng như dãy núi Alps của Nhật Bản và phần còn lại của cột sống núi Nhật Bản.

Do đó, giải pháp đơn giản nhất là kết hợp cả hai: đi tàu ra khu vực chung mà bạn muốn khám phá, sau đó thuê một chiếc xe hơi tại nhà ga. Dịch vụ Ekiren của JR (còn gọi là "Trenta", như trong xe lửa cho thuê xe) là cách tốt nhất để làm điều này và họ thường có các gói khuyến mại kết hợp vé tàu và xe cho thuê. Thật không may, trang web của Ekiren chỉ có tiếng Nhật, nhưng Nhật Bản Trải nghiệm và ToCoo! cung cấp giấy gói tiếng Anh xung quanh nó, với sự hỗ trợ bên đường tiếng Anh là tốt.

Khoảng 3 năm trước, tôi đã đến thăm Nhật Bản trong 3 tuần. Trong 2 tuần đó, tôi đã sử dụng thẻ đường sắt JR để đi du lịch khắp nơi. Xung quanh các thành phố và đến các thành phố khác. Sau đó tôi đến Hokkaido.

Ở Hokkaido tôi đã thuê một chiếc xe hơi trong một tuần và tôi thấy nó thật dễ dàng. Biển báo đường bằng tiếng Nhật và (hầu hết) có tiếng Anh cho các điểm đến, thành phố, điểm tham quan, v.v ... Có một vài trường hợp thông tin quan trọng chỉ có bằng tiếng Nhật - một cảnh báo về một con đường khép kín phía trước xuất hiện, nhưng nó trở nên đẹp rõ ràng đó là tất cả về trước khi tôi đi quá xa. Khi tôi chuyển hướng GPS sang tiếng Anh, tôi cũng thấy nó dễ sử dụng, mặc dù đôi khi nó phát ra một tin nhắn bằng tiếng Nhật, có người nói với tôi rằng "Hãy chắc chắn rằng bạn lái xe cẩn thận". Như một trong những câu trả lời khác đã nói, việc di chuyển bằng đường cao tốc đường bộ rất tốn kém - tôi mất khoảng € 80 để đi ~ 250 km - nhưng hầu hết các con đường tôi lái xe đều miễn phí.

Có một số điều tuyệt vời tôi đã thấy, mà tôi đã bỏ lỡ nếu tôi bị kẹt với giao thông công cộng. Đối với tôi, vẻ đẹp của việc lái xe là tôi có thể dành thời gian. Chẳng hạn, tôi có thể đợi hoàng hôn từ đỉnh núi (lạnh cóng) và có được những bức ảnh tuyệt vời; và sau đó lái xe trở lại thị trấn nhỏ nơi khách sạn của tôi ở và tận dụng phòng tắm suối nước nóng của họ. Một ví dụ khác, tôi lái xe dọc theo một con đường đất đến giữa khu bảo tồn thiên nhiên, đậu trong vài giờ và đi dạo để chụp ảnh động vật hoang dã.

Một số lời khuyên:

Hầu hết các ga tàu lớn đều có cửa hàng bán hộp bento. Tôi chắc chắn sẽ đề nghị những điều này. Hầu hết các ghế tàu có một bàn lật xuống.

Đặt trước một chiếc xe có điều hướng GPS có thể hỗ trợ tiếng Anh (xin lỗi, tôi không thấy tiếng Đức được cung cấp như một ngôn ngữ). Tôi đã đặt xe với cho thuê toyota trước khi tôi rời Vương quốc Anh, in ra giấy tờ cần thiết và mang nó theo.

Tôi thường đề nghị xin Giấy phép lái xe quốc tế, nhưng đối với Nhật Bản, có vẻ như Đức nằm trong danh sách ngắn các quốc gia cần bản dịch tiếng Nhật của giấy phép thay thế - Tôi không biết tại sao bạn lại dịch nó như thế nào.

Nó thực sự phụ thuộc vào nơi bạn muốn đi. Tôi đã đến Nhật Bản bảy lần và tôi chỉ cần một chiếc xe hơi một lần.

Ở các khu vực thành thị, như Kansai (Osaka và các thành phố lân cận như Kyoto, Kobe, Nara, Himeji) hay Tokyo, giao thông công cộng khá thuận tiện. Và điều hướng trong một khu vực đô thị (ví dụ, từ Osaka đến Kyoto) không tốn kém (thực sự có nhiều chuyến tàu khác nhau với giá vé khác nhau tùy thuộc vào tốc độ chúng đi).

Ở các vùng nông thôn, như Okinawa, một chiếc xe hơi rất hữu ích. Có nhiều bãi biển và những nơi không thể dễ dàng đến bằng phương tiện giao thông công cộng. Ngay cả việc đi từ Naha (quận trong khu vực) đến thủy cung Churaumi nổi tiếng cũng sẽ mất rất nhiều thời gian mà không có xe hơi hoặc đặt tour. Tôi chưa từng đến đó, nhưng tôi đoán rằng tình hình sẽ tương tự ở Hokkaido, mặc dù có vẻ như mạng lưới xe lửa được phát triển hơn ở đó.

Một yếu tố bạn nên quyết định trong quyết định của mình: bãi đỗ xe . Bạn nên kiểm tra xem chỗ ở của bạn có bãi đậu xe hay không, vì thường không thể đỗ xe ở những con đường (hẹp) và bãi đỗ xe có thể khá đắt.

Tôi không có kinh nghiệm đi từ thành phố lớn này sang thành phố khác (ví dụ: Tokyo đến Osaka), nhưng theo @lambshaanxy, nó khá tốn kém. Shinkansen không phải là giá rẻ mặc dù.

nhưng ngoài ra, ngoài các đường cao tốc chính, người nước ngoài có thể gặp khó khăn khi di chuyển đến đất nước Nhật Bản.

Từ kinh nghiệm của tôi ở Okinawa, điều hướng bằng GPS thực sự dễ chịu ở Nhật Bản. Bạn có thể tìm một địa điểm bằng cách sử dụng số điện thoại của nó hoặc sử dụng Mapcode của nó , một chuỗi các số xác định địa điểm đó. Không cần phải gõ một địa chỉ bằng cách sử dụng bất kỳ bảng chữ cái tiếng Nhật! Và hầu hết các bản đồ du lịch (như những bản đồ bạn có thể tìm thấy trong các sân bay) đều có bản đồ của các khu vực du lịch.

Ngoài GPS nếu bạn muốn đi ra ngoài thành phố, bạn có thể muốn thuê một wifi bỏ túi tại sân bay. Hầu hết chúng đều rẻ và đi kèm với dữ liệu không giới hạn, bộ sạc mà bạn có thể sử dụng với các thiết bị khác, ...

Là một người yêu xe lửa mà không có bằng lái xe, tôi thậm chí sẽ không bao giờ nghĩ đến việc sử dụng xe hơi ở Nhật Bản.

Khi tôi ở đó vào năm 1994, việc điều hướng trong xe hơi đã được thực hiện bằng bản đồ và biển báo bên đường. Tôi đã gặp một vài người sống ở Nhật Bản trong một năm hoặc lâu hơn và vẫn không quan tâm đến việc lái xe ra ngoài khu vực họ sống, vì đọc các biển báo đường bộ và tên trên bản đồ là quá nhiều nỗ lực.

Ngày nay, bạn có thể nhận satnavs / GPS / bản đồ trên điện thoại thông minh của mình để giúp bạn điều hướng, vì vậy việc tìm tuyến đường sẽ ít gặp vấn đề hơn.

Điều đó vẫn khiến bạn phải lái xe đường dài trên những con đường đông đúc, phí cầu đường và khó tìm được chỗ đậu xe đắt tiền trong thành phố.

Sau khi tôi sử dụng tàu nhanh ở Nhật Bản, tôi đã đi tàu nhanh ở châu Âu, nhưng tôi vẫn nhớ dịch vụ của họ là đặc biệt. Đáng để thử ngay cả khi bạn đã quen với tàu nhanh ở châu Âu. Xe lửa dừng đúng giờ, đến lần thứ hai và tại chỗ. Có những đường kẻ được vẽ trên nền tảng cho biết nơi xếp hàng và các cánh cửa sẽ ở ngay trước mặt bạn, nhưng có khoảng trống giữa hàng đầu tiên và tàu để mọi người có thể xuống.

Mặc dù bạn có thể không thể truy cập nhiều trang web khi đi bằng phương tiện giao thông công cộng, nhưng bạn chắc chắn có thể truy cập nhiều hơn những gì bạn có thể phù hợp với kỳ nghỉ của bạn.

Mặt khác, nếu bạn thuê một chiếc xe hơi khi đi xa các thành phố chính và khu vực sầm uất, bạn có thể ghé thăm rất nhiều địa điểm nhỏ cho những chuyến thăm ngắn, cũng mang lại sự cân bằng cho chuyến đi của bạn.
Nhưng hãy mang theo một thiết bị điều hướng đáng tin cậy, kiểm tra xem nó sẽ hoạt động ở khu vực bạn cần và bằng ngôn ngữ mà bạn quen thuộc. Cập nhật bản đồ và đảm bảo bạn có thể sử dụng ngoại tuyến, vì bạn có thể ở trong khu vực không có mạng điện thoại hoặc vùng phủ sóng GPS không chính xác hoặc đại loại như thế.

Nhật Bản tôi đã thấy có nhiều địa điểm nhỏ đáng ghé thăm, ngay bên ngoài thành phố đi bộ dễ dàng. Nhưng tôi chắc chắn bạn sẽ tìm thấy nhiều hơn những thứ đó khi xa khỏi đường đua bị đánh đập.

Nói tóm lại, đừng tránh những chuyến tàu nhưng cũng đừng sợ thuê xe miễn là bạn có một công cụ hỗ trợ điều hướng tốt.

Nhật Bản được biết đến với việc tạo ra "những chiếc xe khá tốt", tức là tốt nhất từng được tạo ra trên hành tinh, và sau đó, văn hóa lái xe ở Nhật Bản là hoàn hảo và là một niềm vui tuyệt đối .

(Như một phần thưởng nhỏ, xăng rẻ hơn ở châu Âu.)

Về giao thông, một hoặc hai, hầu hết các khu vực trung tâm xe đông đúc rất trung tâm là ít xe đông đúc hơn so với bất kỳ cliché châu Âu được sử dụng để các trung tâm Paris, trung tâm Rome vv Nếu bạn đang đến từ nói Đức bạn sẽ cơ bản so sánh Nhật Bản "trống rỗng"! .

Lái xe ở Nhật Bản là một trải nghiệm tuyệt vời và là cách tốt nhất để nhìn thấy mọi thứ , từ thành phố này sang thị trấn khác.

Ít nhiều không cần phải nói rằng cách lái xe và phong cách ở Nhật Bản là hoàn hảo - tôi không biết bất cứ nơi nào dễ chịu hơn khi lái xe như một trải nghiệm xã hội tương tác với dân số.

Đến Nhật Bản và không thưởng thức xe hơi, cũng giống như đến Thụy Sĩ và không thưởng thức phô mai, hoặc đến Úc và không tận hưởng ánh nắng mặt trời.

Đây có thể là nơi dễ chịu và tuyệt vời nhất trên Trái đất để tận hưởng xe máy .

• Một điều đáng kinh ngạc, vô tận, nhiều điều hấp dẫn để khám phá mà bạn cần sự trực tiếp và linh hoạt của động cơ để làm như vậy

• Những cảnh quan tuyệt vời

• Bản chất hoàn hảo và dễ dàng của lái xe ở đó

(Về việc thử một trong những chuyến tàu nhanh ở Nhật Bản, nếu bạn đến từ một khu vực không có tàu nhanh, tôi đoán có một điều mới lạ. Nếu bạn đến từ Pháp hoặc Đức, đi một trong những chuyến tàu nhanh ở Nhật Bản không còn nữa thú vị hơn là lên máy bay hoặc xe buýt.)