Như các ví dụ khác nhau mà mọi người đã đưa ra cho thấy điều này thực sự xảy ra.
Điều đang xảy ra ở đây là các hãng hàng không phải chịu mức phạt đáng kể nếu họ mang theo một hành khách rõ ràng là không thể chấp nhận được. Do đó, nếu một quốc gia yêu cầu một vé cho chuyến đi tiếp theo, các hãng hàng không rất có thể yêu cầu được xem vé này trước khi lên máy bay cho bạn.
Bạn sẽ tìm thấy điều tương tự với thị thực - họ kiểm tra hộ chiếu và thị thực của bạn trước khi cho phép bạn lên tàu. Thông thường đây là một điều tốt, bị ném ra ngoài vì không thể chấp nhận được không phải là một điều tốt. Thật không may, đôi khi nó liên quan đến các nhân viên hàng không nghĩ rằng họ biết các quy tắc và sẽ không kiểm tra (Trung Quốc luôn cần thị thực .... nhưng những ngày này bạn có thể thực hiện quá cảnh mà không cần thị thực, trong một số trường hợp trong 3 ngày (sửa: Tôi đã viết rằng bây giờ là 6 ngày trong một số tình huống) trên mặt đất) hoặc họ không hiểu bản in TIMATIC (nó được viết bằng tiếng Pháp) hoặc ngay cả khi TIMATIC không làm rõ chính xác các quy tắc hoạt động như thế nào thị thực phải là quá cảnh - bạn phải rời khỏi một quốc gia khác với nơi bạn đến. Tuy nhiên, họ chỉ nhìn vào máy bay, không phải toàn bộ hành trình - một chuyến bay đi A -> B -> Trung Quốc -> A đủ điều kiện. Nhập toàn bộ chuyến bay vào TIMATIC và nó nói rằng bạn cần thị thực. Chỉ nhập hai phân đoạn chuyến bay và nó cho phép quá cảnh chính xác.)
(Tôi không chọn Trung Quốc là một trường hợp kỳ lạ, đó chỉ là một lần tôi đã ở nhiều lần và do đó chú ý đến các quy tắc.)