California có một danh tiếng khá khét tiếng vì có lưu lượng truy cập xấu, vì vậy tôi tự hỏi liệu có đáng để tôi thuê một chiếc xe hơi khi tôi đến đó không. Nếu tôi ở trong khu vực LA, phương tiện giao thông công cộng có đủ tốt để tôi đi mà không cần thuê xe không? Tôi cũng muốn đến thăm Hollywood, vậy tôi có thể dễ dàng di chuyển bằng phương tiện công cộng không? Hoặc tôi sẽ tốt hơn để thuê một chiếc xe hơi nếu tôi cần phải đi xung quanh?
Câu trả lời:
Thuê xe!
Los Angeles được xây dựng cho xe hơi. Nó có một số phương tiện giao thông công cộng tồi tệ nhất có thể tưởng tượng được, kể từ khi General Motors âm mưu loại bỏ hệ thống xe đẩy của thành phố . Vâng, có xe buýt và taxi, nhưng bạn sẽ thấy rằng xe buýt mất mãi mãi (và bị kẹt trong cùng một lưu lượng) và taxi rất khó tìm và đắt tiền.
Chỉ 11% cư dân Los Angeles đi làm bằng phương tiện giao thông công cộng (so với, giả sử, New York với 54% ).
Có rất nhiều thành phố mà giao thông công cộng là một lựa chọn (New York, Chicago, San Francisco) nhưng LA không phải là một trong số đó.
CẬP NHẬT 2015 Kể từ khi tôi viết câu trả lời này, lần đầu tiên sự gia tăng của các dịch vụ chia sẻ đi xe như Uber và Lyft đã khiến cho việc đi lại ở Los Angeles mà không có xe hơi của bạn trở nên hợp lý hơn. Bạn có thể muốn so sánh chi phí của các dịch vụ chia sẻ đi xe so với thuê xe (và trả tiền đỗ xe) tùy thuộc vào mức độ bạn muốn có được xung quanh. Nếu bạn đang đi đến nhiều khu vực khác nhau trong thành phố, một chiếc xe cho thuê có thể rẻ hơn, nhưng nếu bạn ở hầu hết trong một khu phố và không di chuyển nhiều, bạn có thể thấy các dịch vụ chia sẻ đi xe sẽ nhiều hơn giá cả phải chăng.
Tôi đã sống ở khu vực LA (chính xác là ở Long Beach) được 7 tháng, ở đó để đi du học. Tôi đã lựa chọn không mua xe và chỉ dựa vào giao thông công cộng.
Chà ... như đã nói trước đó, LA rõ ràng được tạo ra cho xe hơi. Hầu hết các xe buýt không đi đường cao tốc và di chuyển khá chậm. Nó phụ thuộc vào tuyến đường nào và cơ quan nào. Ngoài ra, ngay cả khi Metro là cơ quan chính trong khu vực, toàn bộ mạng lưới xe buýt ở LA và vùng ngoại ô được tạo thành từ các tuyến thuộc nhiều cơ quan khác nhau. Gần như mọi thành phố đều có đại lý, ví dụ Long Beach được phục vụ bởi Long Beach Transit. Bạn có thể tìm thấy xe buýt tốc hành chạy trên đường cao tốc trên một số tuyến đường.
Vận chuyển đường sắt trong khu vực kết hợp một tuyến tàu điện ngầm và ba tuyến đường sắt nhẹ (đây là những chuyến tàu nhỏ chạy một phần trên đường phố như xe điện và cần dừng ở ngã tư đường, một phần trên đường ray chuyên dụng), tất cả đều do Metro vận hành. Ngoài ra, có một mạng lưới xe lửa đi lại được gọi là Metrolink, tập trung vào dịch vụ đi lại (một vài chuyến đi ngoài buổi sáng / buổi tối trong tuần và vào cuối tuần, không có chuyến tàu đêm muộn).
May mắn thay, một số điểm thú vị ở Hollywood được phục vụ tốt bởi quá cảnh. Walk Of Fame có trạm dừng tàu điện ngầm ngay bên cạnh và Universal Studios được liên kết bằng tàu con thoi đến điểm dừng tiếp theo trên cùng tuyến. Nếu bạn có kế hoạch đến thăm các công viên giải trí khác là những điểm tham quan nổi tiếng, Disneyland và Knott được phục vụ bằng xe buýt Metro từ trung tâm thành phố LA, hãy kiểm tra trang web metro.net để biết thời gian biểu. Nếu bạn muốn đến Six Flags, thật khó khăn. Bạn sẽ cần phải đi tàu đi lại sau đó hai xe buýt để đến công viên, bao gồm cả một layover dài tại trung tâm quá cảnh.
Santa Monica bằng xe buýt cách Downtown LA hơn một giờ bằng cách sử dụng Metro Rapid.
Do đó, nếu bạn có kế hoạch đến thăm nhiều nơi khác nhau, hãy lấy một chiếc xe hơi. Và hãy cẩn thận với kẹt xe trên đường cao tốc, đặc biệt là I-405! Hy vọng rằng nếu bạn không đi du lịch một mình, bạn sẽ được phép lái xe qua các làn đường dành cho xe chở nhiều người đi qua giao thông một người.
Tôi đã đến LA nhiều lần và đã sử dụng các loại phương tiện giao thông khác nhau: ô tô, phương tiện giao thông công cộng, xe đạp và đi bộ.
Tôi đã trải nghiệm thành phố rất khác nhau tùy thuộc vào cách tôi đi xung quanh. Tôi đồng ý LA là một thành phố xe hơi và tôi khuyên bạn nên lái xe ít nhất một lần để cảm nhận về nó, nhưng sử dụng xe đạp hoặc đi bộ luôn tốt hơn nếu bạn thực sự muốn trải nghiệm một thành phố.
Tôi phụ thuộc khá nhiều vào nơi bạn ở, đôi khi một trạm tàu điện ngầm và các tuyến xe buýt hữu ích ở gần hoặc các điểm tham quan thậm chí là trong khoảng cách đi bộ.
Nếu bạn có thời gian đi bộ là tốt. Tôi đi bộ từ trung tâm thành phố qua Hollywood và Hillsly Hills đến Getty trên đồi. Tôi sẽ không đi bộ khắp nơi, một số khoảng cách là quá lớn.
Đi phương tiện giao thông công cộng cho phép bạn có một cảm giác khác về thành phố và người dân.
Trong chuyến thăm cuối cùng của tôi (năm 2007), tôi đã ngạc nhiên khi có nhiều người đang đạp xe; vẫn là thiểu số nhưng nhiều hơn so với các chuyến thăm trước đó.
Vì vậy, mặc dù nhiều người dân địa phương đi khắp nơi bằng ô tô, ngay cả khi bạn quyết định thuê một chiếc, hãy thử các tùy chọn khác.
Tôi đã sống ở West Los Angeles (Thành phố Culver) trong hơn ba mươi năm di cư từ vua giao thông công cộng Hoa Kỳ của ngọn đồi, NYC. Đây là bản cập nhật của tôi vào cuối năm 2015. Hệ thống đường sắt nhẹ đang cải thiện khả năng tiếp cận với mỗi năm. Dòng hội chợ triển lãm từ Culver City mở cửa vào năm 2012 và tôi sử dụng nó thường xuyên để đến trung tâm thành phố LA, chủ yếu dành cho thư viện, Walt Disney Concer Hall và giờ là The Broad . Dòng này đang trong giai đoạn thử nghiệm cuối cùng để được mở rộng đến trung tâm thành phố Santa Monica vào đầu năm tới. Các cơ quan xe buýt khác nhau đã / sẽ điều chỉnh các tuyến đường của họ để tối đa hóa quyền truy cập vào tuyến.
Tuyến Vàng từ Đông Los Angeles qua trung tâm thành phố và đến Pasedena cũng sẽ được mở rộng đến Asuza vào đầu năm tới. Đây là một hình ảnh đẹp về sự phát triển của đường sắt Metro từ 1990 đến 2026 .
Tôi sẽ hạn chế sử dụng xe buýt đến các chuyến đi của năm dặm hoặc ít hơn. Như đã đề cập trong các bài viết trước đây, có thể rất lâu để đi xe buýt từ trung tâm thành phố LA đến Santa Monica.
Bây giờ tôi đã đi xe đạp quanh các đường phố West Side được khoảng mười năm. Bạn thực sự cần phải có kỹ năng đạp xe mạnh mẽ để đi xe an toàn ở đây. Chiến lược của tôi là giảm thiểu việc sử dụng các đại lộ và đại lộ lớn và sử dụng các đường phố lân cận. Những đường phố này nằm rải rác với các biển báo dừng và họ làm rất tốt việc giữ xe ra ngoài. Tôi thường xuyên xe đạp trên các chuyến đi của năm dặm hoặc ít hơn. Bạn cũng có thể đặt xe đạp của bạn lên giá đỡ ở phía trước của xe buýt ở đây, mặc dù trong thời gian bận rộn hơn, hai chỗ trống bị chiếm nhiều lần.
Và bây giờ chúng tôi có sự xuất hiện của các chương trình chia sẻ đi xe. Thử nghiệm mới nhất của tôi là sử dụng phương tiện giao thông công cộng đến một điểm và sau đó đặt mua Uber. Tôi đã làm điều này để đi từ Culver City đến Getty tuần trước. Tôi nghĩ rằng đây là một cách tuyệt vời để tìm hiểu thành phố bởi vì tất cả các trình điều khiển tôi đã gặp cho đến nay là trò chuyện.
tl; dr - nó phụ thuộc vào nơi bạn ở, thời gian và những gì bạn muốn xem.
Giao thông công cộng ở LA đã cải thiện rất nhiều trong 20 năm qua, nhưng vẫn còn nhiều nơi trong thành phố nơi nó khá nghèo nàn. Nói chung, đi giữa trung tâm thành phố và hầu hết các thành phố còn lại là khá hợp lý. Các khu du lịch của Hollywood cũng có thể đến được bằng xe buýt - (mặc dù TBQH, chúng không thú vị lắm). Metro, nhà cung cấp giao thông công cộng chính của LA, có một kế hoạch hành trình để bạn có thể tham gia một số chuyến đi mẫu và xem bạn đang làm gì. https://www.metro.net/ Hoặc bạn có thể nhập các chuyến đi tương tự vào google maps và chọn phương tiện giao thông công cộng.
Hãy nhớ rằng những gì có vẻ như là một chuyến đi xe buýt hoặc xe lửa khá dài cũng có thể là một ổ đĩa khá dài, giao thông và quy mô tuyệt vời của thành phố. Vì lý do đó, các dịch vụ như Uber và Lyft có thể trở nên đắt đỏ nếu bạn không cẩn thận. Tuy nhiên, lưu ý rằng ở một số khu vực, bãi đậu xe có thể khó tìm và / hoặc đắt tiền. Về cơ bản, đáng để nghiên cứu các chuyến đi thực tế mà bạn dự định thực hiện và đưa ra quyết định từ đó.