Bạn có thể chỉ đi một phần của một hành trình?

Tôi đã tìm kiếm chi tiết về điều này trong một thời gian và tôi biết tôi chỉ có thể gọi điện cho một số công ty nhưng có lẽ ai đó ở đây biết. Có thể chỉ mua một số phần của một hành trình dài hơn.

Ví dụ: có một hành trình đi vòng quanh châu Á, nói rằng khởi hành từ Singapore, Malaysia, Brunei, Philippines, Hồng Kông, nhưng tôi chỉ muốn đi từ Manila đến Hồng Kông? Có cách nào chỉ để đặt chân đó? Hoặc tôi sẽ phải trả giá đầy đủ? Vì du lịch trên biển dường như chủ yếu bán hết, tôi đoán không có lợi thế thực sự là bán một phần tuyến.

Nếu tôi trả giá đầy đủ, họ thậm chí sẽ cho tôi lên máy bay ở Manila, hay nó giống như các hãng hàng không nếu bạn bỏ lỡ bất kỳ chặng nào thì toàn bộ chuyến đi sẽ bị hủy và bán lại?

Nếu tôi có thể tìm thấy ai đó muốn phần còn lại của hành trình thì họ có cho chúng tôi chia chỗ không?

Bất cứ ai có kinh nghiệm về điều này?

tips-and-tricks cruising

— SpaceDog
nguồn

Thay vào đó, bạn có thể quan tâm đến việc xem xét vận chuyển hàng hóa , nơi điều này chắc chắn là có thể.

— gerrit

@gerrit Du lịch tự do là lựa chọn khác của tôi, mặc dù rất khó để tìm ra những thứ trực tuyến có nguồn gốc từ Manila. Tôi có thể học trường cũ và nhờ bạn của bạn bè tìm hiểu. Vấn đề của tôi là đây sẽ là giai đoạn đầu tiên của một hành trình dài nhưng thời gian tôi sẽ có (do công việc, tiền bạc, v.v.) bị hạn chế và việc đi lại tự do dường như bị chậm lại. Tôi thực sự không muốn đốt cháy một tuần thời gian của mình trên một con tàu chỉ để đến đất liền. Lựa chọn khác của tôi là thuyền riêng, nhưng tôi không thực sự là thuyền nhân nên tôi không chắc họ có muốn đưa tôi lên tàu không.

— SpaceDog

Câu hỏi thú vị. Một điểm cần xem xét là các cảng ghé dọc hành trình thường có các phương tiện hạn chế như một bến tàu đơn giản. So sánh, các cảng mà du lịch trên biển khởi hành có tất cả các phương tiện cần thiết để đưa hành khách "mới": bán vé, làm thủ tục, kiểm tra rượu, xử lý hành lý, hải quan / nhập cư, phòng chờ ... Ngoài ra còn có tàu bắt buộc khoan sơ tán thực hiện trước khi khởi hành.

— DavGin

Điểm hay, tôi đã không nghĩ đến hậu cần của việc lên tàu tại các cảng trung gian, mặc dù nếu tôi đã làm thì tôi sẽ lên / xuống tại nơi mà tôi cho là các cảng lớn (Manila và Hồng Kông hoặc Singapore).

— SpaceDog 21/03 '

Phụ thuộc - sẽ hữu ích hơn nếu bạn có thể cung cấp chi tiết về hành trình cụ thể mà bạn quan tâm.

Nhưng theo nguyên tắc thông thường, các hãng tàu cho rằng hành khách trả tiền càng nhiều thì càng tốt. Do đó, các công ty du lịch địa phương bán các gói hàng có nguồn gốc từ tất cả các thành phố lớn đã đến thăm, và cũng khá phổ biến để thực hiện các chuyến du thuyền "một chiều" nơi mọi người đi tàu một chiều và bay trở lại. Vấn đề là, những thứ này thường được bán dưới dạng các gói có chuyến bay khứ hồi đi kèm, bạn có thể gặp khó khăn khi sắp xếp một cách đơn giản. Liên hệ trực tiếp với nhà điều hành tàu (không phải đại lý du lịch) và hỏi.

Mặt khác, nếu đó là một công ty du lịch 'không phải địa phương' làm một việc giống như hành trình tái định vị một lần từ Alaska đến Châu Á, họ có thể không có cơ sở hạ tầng để xử lý hành khách lên tàu từ các cảng ngẫu nhiên trên đường đi. Đây là nhiều ngoại lệ hơn quy tắc.

— lambshaanxy
nguồn

Cảm ơn câu trả lời, có vẻ như tôi cần nói chuyện trực tiếp với công ty du lịch và cả đại diện địa phương của họ tại điểm bắt đầu của tôi. Tôi không có một hành trình cụ thể nào trong đầu, tôi chỉ tìm cách đến Đông Nam Á từ Manila mà không cần bay (chỉ để xem liệu tôi có thể không, và bởi vì tôi đến khá nhiều nơi ở Châu Á hoặc Châu Âu từ đó bằng đường bộ hoặc đường sắt).

— SpaceDog 21/03 '