Có một số chuyến tàu khác ngoài Eurostar để đi từ Lille đến London?

Có sự thay thế rẻ hơn / chậm hơn cho Eurostar giữa Lille và London không?

— Martin Drozdik
nguồn

Bạn có thể có được một huấn luyện viên. Nhìn vào www.eurolines.com.

— Jeremy Miles

Giá Eurostar khác nhau tùy thuộc vào mức độ phổ biến của tàu, vì vậy có thể có một sự khác biệt rất lớn giữa một chuyến tàu không phổ biến được đặt trước 3 tháng và một tàu phổ biến cho ngày hôm nay!

— Gagravarr

Câu trả lời:

Không. Để đi giữa Pháp và Vương quốc Anh bằng tàu hỏa, bạn cần băng qua Đường hầm Kênh . Chỉ có ba loại tàu đi qua đường hầm Kênh:

Tàu cao tốc Eurostar chở hành khách
Tàu con thoi Eurotunnel chở xe
Tàu chở hàng

Đường hầm sẽ sớm mở cửa để cạnh tranh, nhưng các đối thủ khác có thể sẽ là tàu cao tốc hướng đến các địa điểm khác, với giá tương tự.

Tôi nghĩ rằng cách rẻ nhất để vượt qua đường hầm là với một chiếc xe đạp , nếu bạn có. Nó có thể không rẻ như vậy nếu bạn cần thuê một chiếc xe đạp hoặc mua một chiếc ở Lille và bán nó ở London hoặc nếu bạn tính đến các chi phí trên đường đi.

Nếu bạn đặt trước một chút, xe buýt có thể sẽ rẻ hơn về tổng thể. Ít nhất là Eurolines và Idbus . Thời gian hành trình là khoảng 6 giờ, trái ngược với 1 tiếng rưỡi bằng tàu hỏa.

Bạn cũng có thể điều tra qua phà. Vì tàu nhanh hơn và thoải mái hơn, phà có thể cạnh tranh về giá.

— Gilles 'SO- ngừng là ác'
nguồn

Vậy theo định nghĩa, những con thoi Eurotunnel đó là một chuyến tàu khác đến Eurostar, phải không? Họ đi ô tô + hành khách cùng nhau.

— Đánh dấu Mayo

@MarkMayo Về mặt kỹ thuật là đúng nhưng nếu bạn hỏi về tàu hỏa, đó là vì bạn không muốn / không thể đi bằng ô tô, phải không? Xe đưa đón không phải là một chuyến tàu từ Lille đến London , nó là một sự thay thế cho phà nếu bạn đi bằng ô tô.

— Thư giãn

Xe đưa đón @MarkMayo Eurotunnel không đưa hành khách đi bộ. Về mặt kỹ thuật, tôi không biết liệu bạn có thể buôn lậu bằng cách giả vờ là một người đi xe đạp không, nhưng tôi không nghĩ vậy. Vì vậy, bạn cần một phương tiện không chỉ để đi từ Lille đến Coquelles và Folkestone đến Luân Đôn mà còn phải mang theo phương tiện đó theo bạn trên tàu.

— Gilles 'SO- ngừng trở thành ác quỷ'

Vì vậy, một người có thể vượt qua với một chiếc xe đạp, nhưng không phải không có một? Điều đó thật buồn cười.

— gerrit

Bạn có thể sử dụng kết hợp các chuyến tàu "cổ điển" và phà.

Đi tàu địa phương từ Lille đến Calais.
Đi bộ hoặc đi taxi đến bến phà.
Băng qua kênh bằng phà đến Dover.
Đi xe buýt từ bến phà đến ga xe lửa.
Đi tàu đến London (nhiều lựa chọn).

Một mô tả chi tiết với thông tin cập nhật có sẵn ở đây: http://www.seat61.com/London-Paris-ferry.htmlm

Tùy chọn này chỉ rẻ hơn nếu bạn đặt trong thông báo ngắn hơn. Nếu Eurostar được đặt trước, nó sẽ rẻ hơn.

— Ian Ludr
nguồn

Xe buýt ở phía Pháp của kết nối là tốt, cùng giá hoặc được sử dụng.

— Willeke

Nếu bạn có một chiếc xe, bạn có thể sử dụng Eurotunnel Le Shuttle .

nhập mô tả hình ảnh ở đây

(trên tàu, nguồn )

Xe chở khách được chở trong một chiếc xe đưa đón, được tạo thành từ những toa xe kín. Bạn có thể ra ngoài và đi bộ bên trong, và có phòng tắm, nhưng nếu không thì nó khá cơ bản.

Giá bắt đầu từ 23 bảng mỗi chiều

— Đánh dấu Mayo
nguồn

Đây có thực sự rẻ hơn so với Eurostar hành khách bình thường? Tôi mong muốn vận chuyển một chiếc xe đắt hơn nhiều.

— Nate Eldredge

Giá của @NateEldredge bắt đầu từ 23 quid mỗi xe, theo trang web của họ, vì vậy tùy thuộc vào ngày và thời gian, vâng, nó có thể. Tôi sẽ cập nhật câu trả lời tho, cảm ơn.

— Đánh dấu Mayo

Nate, cũng lưu ý rằng Le Shuttle là một hành trình ngắn hơn nhiều - Ashford đến Calais, khoảng 20 phút - trong khi Eurostar bình thường là từ London St. Pancras đến Paris Gare du Nord / Lille / Brussels, thường ở phía bắc hai giờ.

— MadHatter

@MadHatter Eurostar London-Brussels chưa đầy 2 giờ, London-Lille thường là 1:20 và Ashford-Lille là phụ 1 giờ! Đó chỉ là những người London-Paris đã hơn 2 giờ

— Gagravarr

Điểm công bằng, Gagravarr. Tôi chỉ tìm cách làm rõ rằng không có gì đáng ngạc nhiên khi một phương tiện giao thông ngắn qua đường hầm có thể rẻ bằng, hoặc rẻ hơn so với hành trình chở khách từ đầu đến cuối dài hơn (nhiều).

— MadHatter