Tại sao họ không cho bạn một món đồ ngọt khi cất cánh nữa?


12

Tôi nhớ khi còn là một đứa trẻ, cho đến khi trở thành một thanh niên ở thập niên 90, rằng bạn thường có một chút ngọt ngào để cất cánh để ngăn đôi tai của bạn "bật ra".

Tại sao họ không làm điều này nữa? Có phải bây giờ không cần do tiến bộ công nghệ?


4
:) Tôi sẽ nói rằng không có nhu cầu do cuộc chiến giá cả. Mỗi đồng xu đều có giá trị.
nsn

2
Tôi tự hỏi nếu có một số người trong ngành hàng không ở đây biết lý do thực sự. Một số hãng hàng không vẫn làm điều đó. Những người khác có thể đã cắt giảm đồ ngọt để giảm thiểu số lượng nhiệm vụ của tiếp viên trước khi cất cánh để tránh sự chậm trễ theo cách tốt hơn. Cũng lưu ý rằng thực sự một số máy bay mới hơn (như 787 tương đối mới) có áp suất cabin cao hơn, do đó làm giảm "popping".
DCTLib

Bạn có thể đặt câu hỏi của mình ở đó: aviation.stackexchange.com
MikkaRin

Cất cánh hay hạ cánh? Điều thứ hai thường có vẻ đau đớn hơn và trong huấn luyện viên, tôi không nhớ đã nhận được bất cứ điều gì trước khi máy bay được bay.
Thư giãn

1
Tiền bạc? Bằng cách loại bỏ một quả ô liu khỏi đồ uống được phục vụ trên máy bay, mà không thay đổi giá vé, British Airways đã tiết kiệm được mười triệu bảng mỗi năm (một ví dụ thu nhỏ nổi tiếng thường được gọi là Ô liu British Airways). Tôi tưởng tượng mô hình tương tự cho kẹo / kẹo.
trejder

Câu trả lời:


12

Trên thực tế một số hãng hàng không vẫn làm điều đó. Air New Zealand phát hành kẹo / kẹo (cho người lớn và trẻ em), và tôi đã thấy nó trên một số hãng hàng không khác trong những năm gần đây - nhưng không thể nhớ tên.

Có một số tiến bộ công nghệ - 787 và A380 có nghĩa là tốt hơn cho jetlag và chắc chắn 787 có áp suất không khí cao hơn dẫn đến các vấn đề về tai / xoang ít hơn.

Tuy nhiên, như một nhà bình luận cho thấy, nhiều sự cắt giảm là do chi phí - các hãng hàng không đang tìm cách tiết kiệm tiền bất cứ nơi nào họ có thể, và nếu một số hãng hàng không thậm chí sẽ xem xét tính phí cho việc sử dụng phòng tắm trên máy bay , thì việc cắt giảm kẹo và xử lý chắc chắn không nằm dưới họ . Nó cũng sẽ giảm thời gian làm sạch máy bay, giảm thời gian quay vòng giữa các chuyến bay - trọng tâm chính trong hoạt động của LCC (hãng hàng không giá rẻ) như RyanAir, Easyjet, Jetstar và tương tự.


Ngay cả Swiss-air cũng ngừng phát sô cô la Thụy Sĩ - trong tất cả các lớp.
khám phá

3
Tôi luôn nghĩ máy bay phản lực là những gì đã xảy ra khi vượt qua các múi giờ. Có một ý nghĩa khác cho thuật ngữ áp dụng ở đây?
Flimzy

1
@uncovery Đó thực sự không phải là kinh nghiệm của tôi. Tôi vừa mới bay với Thụy Sĩ một vài lần và tôi đã nhận được sô cô la trên mỗi chân.
RoflcoptrException

@uncovery Khi nào vậy? Gần đây tôi vẫn nhận được sôcôla (tôi không nhớ chính xác khi nào, tôi đã không bay Thụy Sĩ trong vài năm qua).
Thư giãn

2 ngày trước. Có lẽ bởi vì nó đã kéo dài trở lại Thụy Sĩ
khám phá
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.