Hải quan có chịu trách nhiệm nếu họ phá vỡ một cái gì đó làm công việc của họ?


11

Tôi đã xem một chương trình thực tế ở khu vực biên giới Úc, nơi họ phá hủy một vật thể trong gói thư và tìm thấy ma túy. Sự hủy diệt không thực sự tinh tế, bạn không thể sử dụng vật thể sau đó (nó là một cái bát). Họ làm điều đó là hợp pháp, vì đối tượng thực sự có chứa hàng lậu. Tuy nhiên, nếu việc gửi đi là hợp pháp, họ sẽ phải chịu trách nhiệm như thế nào đối với việc phá hủy tài sản của bạn? Điều tương tự áp dụng khi hải quan đi vào hành lý của bạn và phá hủy một cái gì đó, bạn có thể được hoàn trả?


Tất cả điều này sẽ phụ thuộc vào quốc gia trong câu hỏi. Chính thức, tôi sẽ cho rằng trong hầu hết các trường hợp, các quy tắc không phụ thuộc vào việc tìm kiếm hàng lậu của họ (xem các quy tắc về bắt giữ hoặc tìm kiếm người, ngay cả khi hải quan không nhất thiết phải được quy định trong cùng một đạo luật so với thực thi pháp luật).
Thư giãn

@relaxed bạn không thể khái quát cho các nước dân chủ, ít tham nhũng hơn?

2
@andra không, bạn không thể. Và tôi thực sự nghi ngờ rằng ngay cả khi họ phải chịu trách nhiệm về giấy tờ, thì ở hầu hết các quốc gia bạn sẽ nhận được bất kỳ khoản bồi thường nào. Luôn có "chúng tôi đã có một sự nghi ngờ mạnh mẽ" hoặc đại loại như thế. Không có gì để làm với tình trạng hợp pháp của đất nước trong câu hỏi, chỉ cần các quan chức bao gồm nhau là phổ quát.
jwenting

1
@jwenting bạn có biết điều này cho một sự thật hay đó là cảm giác ruột của bạn?

@ không từ hải quan, nhưng từ "cơ quan chính thức" khác, vâng. Và từ các nhóm khác phá vỡ công cụ của bạn tại các sân bay, như xử lý hành lý. Họ luôn có một cái cớ giới hạn trách nhiệm pháp lý của họ hoặc bạn được gửi từ một cơ quan hoặc công ty tiếp theo, mỗi người đổ lỗi cho người khác bên ngoài mình, cho đến khi bạn từ bỏ.
jwenting

Câu trả lời:


10

Hầu hết các cơ quan hải quan ở các nước hiện đại có một số phương pháp để bạn yêu cầu bồi thường trong trường hợp thiệt hại gây ra cho các món đồ / hành lý / đồ lưu niệm của bạn.

Ví dụ, kể từ khi bạn đề cập đến Úc, trên trang web của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới Úc, họ có Chính sách được công bố công khai để xử lý các cáo buộc về thiệt hại tại các Cơ sở Kiểm tra Hàng hóa và Container . Điều này bao gồm thông tin về cách đưa ra yêu cầu bồi thường, bằng chứng nào cần cung cấp và lý do mà họ có thể cố tình gây thiệt hại và khi điều này sẽ khiến họ không chịu trách nhiệm về thiệt hại / phá hủy tài sản của bạn.

Vì vậy, có, đôi khi họ có thể chịu trách nhiệm, và thường có một phương tiện để yêu cầu này.


Thông thường, các tác nhân trên Border Security cho thấy bắt đầu bằng các thử nghiệm không phá hủy (ví dụ xrays) sau đó tạo một lỗ nhỏ hoặc cạy mở một đường may, kiểm tra những gì họ tìm thấy, rồi cuối cùng xé toạc mọi thứ. Họ cần một lý do để tiến hành.
Kate Gregory

2
@KateGregory Tôi gần như đưa vào một giai thoại, bỏ nó đi, nhưng bây giờ sẽ là một ví dụ. Anh trai tôi có một chiếc mũ bằng vật liệu thực vật từ Thái Lan, và họ đang kiểm tra xem nó có loại lá gì. Đó là một loại lá trong suốt, nhưng họ đã tách nó ra - làm hỏng chiếc mũ. Không có sự tò mò cẩn thận trước khi rip :(
Mark Mayo

@KateGregory Âm thanh giống như một giao thức chỉ bảo vệ hành lý của một kẻ buôn lậu. Khi không có hàng lậu trong hành lý của bạn, họ sẽ phải đi mọi nẻo đường.

@andra có hai loại tìm kiếm. Những người dựa trên cách bạn cư xử và những người dựa trên những gì họ nhìn thấy. Ví dụ, đối với thư (chủ đề của câu hỏi) chỉ có những gì họ thấy. Trông lạ trên xray? Điều tra. Thấy mấy bột? Lấy mẫu nhỏ và kiểm tra. Xét nghiệm dương tính? Xé nó ra Trái ngược hoàn toàn với những gì bạn đang nói.
Kate Gregory

1
Bạn đã nói ở hầu hết các "nước hiện đại", bạn đã kiểm tra hầu hết trong số họ hay đó chỉ là một giả định? Và bạn có kiểm tra các quốc gia "không hiện đại" không và đảm bảo không có quốc gia nào cung cấp giống nhau? Hay đó là một giả định vì chúng không hiện đại?
Nean Der Thal

4

Tôi đồng ý với phản hồi ban đầu - có thể có luật (các biến thể giống nhau - đối với mỗi quốc gia) nhưng khó thực thi hoặc khắc phục. Gần đây tôi đã trải qua tình huống tương tự - thiệt hại không cần thiết đối với tài sản của hải quan.

Tôi đang vận chuyển một chiếc xe buýt Organ (organ đường phố) từ Panama đến Anh để sửa chữa. Người nhận đã phát hiện ra bao bì có hình dạng tốt và do đó giả định giao hàng an toàn. Nhưng một khi đã mở thấy các bộ phận bị hư hại nghiêm trọng: Hình ảnh được chụp cho thấy - Phần đỉnh bị vặn tại chỗ đã bị xé toạc. Đỉnh đã được loại bỏ khi các ốc vít có thể được tháo ra và tháo ra. Một vỉ nướng bảo vệ để vận chuyển đã được gỡ bỏ và vỉ nướng bảo vệ trang trí bị hỏng và các ống nội tạng đã được gỡ bỏ một cách thô bạo Ngoài ra còn có các vết trầy xước nhỏ và vết lõm khác cho lớp hoàn thiện bằng gỗ tốt. Việc sửa chữa mà tôi đã gửi nội tạng đã nhanh chóng được thực hiện nhưng thiệt hại do Hải quan gây ra mất nhiều thời gian hơn, đòi hỏi sự khéo léo tinh xảo và chi phí cao hơn nhiều.

Tất cả điều này và thực sự không có truy đòi. Panama từ chối mở gói và đổ lỗi cho Vương quốc Anh. và tương tự ngược lại ở Anh, đổ lỗi cho Panama. Một người thậm chí đã buộc tội, rằng vì tôi đang vận chuyển đàn organ để sửa chữa mà có lẽ đây là những thiệt hại cần sửa chữa.


0

Trang web của Cơ quan Hải quan và Biên phòng Hoa Kỳ mô tả quy trình nộp đơn yêu cầu "thiệt hại hoặc mất mát tài sản, hoặc thương tích cá nhân hoặc tử vong".

Nếu bạn muốn đưa ra yêu cầu bồi thường thiệt hại hoặc mất mát tài sản, hoặc thương tích cá nhân hoặc tử vong do hành vi bất cẩn hoặc thiếu sót của nhân viên của Cơ quan Hải quan và Biên phòng Hoa Kỳ (CBP), bạn có thể nộp đơn yêu cầu tra tấn hành chính đối với cơ quan . CBP xử lý các yêu cầu tra tấn hành chính theo Đạo luật Bồi thường Liên bang (FTCA), 28 USC § § 2671, 2680.

Những người yêu cầu muốn nộp đơn yêu cầu tra tấn hành chính đối với CBP có thể hoàn thành Mẫu tiêu chuẩn 95, Yêu cầu bồi thường thiệt hại, thương tích hoặc tử vong (SF-95) (gửi kèm theo) và gửi cùng với tài liệu hỗ trợ, đến cổng CBP hoặc Trạm Biên phòng gần vị trí địa lý nơi xảy ra vụ việc được cho là đã xảy ra.

Có vẻ như đây là một quy trình khá đơn giản, mặc dù trước tiên bạn có thể cần tham khảo ý kiến ​​luật sư để được tư vấn cụ thể, điều này làm tăng rào cản gia nhập phần nào. Tất nhiên đây là một lý do tốt để có bảo hiểm cho hàng hóa có giá trị cao và không nhập các mặt hàng tình cảm ngoài tầm nhìn (ít nhất là theo cách đó bạn có thể hướng dẫn một nhân viên hải quan về cách mở hoặc tháo rời một cách an toàn một mặt hàng).

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.