Để trả lời câu hỏi tiếp theo của bạn, bạn của bạn chắc chắn sai nếu anh ta nói rằng con tàu không tuân theo luật địa phương và bằng cách nào đó được phép đi khắp mọi nơi và từ chối hành khách mà không cần thị thực ở mỗi quốc gia trên thế giới, chỉ vì họ không ở lại qua đêm. Theo như tôi biết, tình huống duy nhất trong đó luật pháp quốc tế sẽ bắt buộc một thứ như thế là nếu con tàu gặp nạn.
Điều đó nói rằng, nhiều quốc gia hoan nghênh du lịch trên biển quốc tế và có thể cung cấp các cách để vào bờ mà không cần thị thực hoặc tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình cấp thị thực vì họ rất vui khi nhận được một lượng lớn khách du lịch để tiêu tiền của họ. Nhưng điều đó vẫn hoàn toàn phụ thuộc vào họ, nó không liên quan gì đến con tàu là một nơi ở quốc tế.
Tương tự, một số quốc gia có các điều khoản miễn thị thực hào phóng hoặc cung cấp miễn trừ thị thực hoặc thậm chí yêu cầu hộ chiếu cho các tour du lịch có tổ chức như một cách để thúc đẩy du lịch (ví dụ Tunisia, nơi một số công dân nước ngoài có thể đi bằng ID nhưng không có tài liệu du lịch nếu họ là một phần của một nhóm) , mặc dù không có tàu và không có gì quốc tế trong kịch bản này.
Những người khác đã bình luận về các chi tiết cụ thể cho Nga và Saint-Petersburg.