Có kết nối chuyến bay theo lịch trình hoạt động với một máy bay trực thăng?


18

Tôi biết rằng bạn có thể thuê một chiếc máy bay trực thăng, nó đắt tiền nhưng có thể. Nhưng tôi có thể đi trên một chuyến bay theo lịch trình với một máy bay trực thăng? Nếu vậy, kết nối nào?


2
Do tính chất tốn kém của các chuyến bay trực thăng và công suất của hầu hết các mẫu máy bay trực thăng thương mại, tôi sẽ ngạc nhiên nếu bất kỳ công ty nào cung cấp các chuyến bay trực thăng theo lịch trình . Nó chỉ không có hiệu quả kinh tế! Đó là lý do tại sao tôi nghĩ rằng hầu hết các chuyến bay trực thăng là điều lệ.
Ankur Banerjee

3
@Ankur, lo và kìa: Copterline chạy 10 chuyến bay theo lịch trình mỗi ngày , theo trang web của họ.
Jonik

Đã từng có một dịch vụ heli theo lịch trình giữa sân bay Freetown (Lungi) và Freetown, Sierra Leone. Khi người Nga (phi công) thổi tung chiếc chopper, dịch vụ đã không còn nữa.
MastaBaba

Câu trả lời:


17

Không nhiều sân bay, nhưng rất nhiều người giàu:

Heli Air Monaco khai thác một chuyến bay thường xuyên giữa sân bay Nice và Monaco cứ sau 30 triệu.

Phí là 105 € từ Monaco đến Nice và 120 € từ Nice đến Monaco, hoặc 210 € cho cả hai.


24

Copterline khai thác một dịch vụ trực thăng thường xuyên giữa Helsinki, Phần Lan và Tallinn, Estonia . Họ quảng cáo nó như sau:

LỚP NHANH bởi Copterline là cách nhanh nhất, hiệu quả nhất để đi lại giữa Helsinki và Tallinn - từ trung tâm thành phố đến trung tâm thành phố trong 18 phút.

Mười chuyến bay theo lịch trình mỗi ngày làm việc đưa bạn lên trên sự bất tiện của các phương tiện giao thông khác, cho phép bạn có một ngày làm việc trọn vẹn mà không mất nửa ngày đi lại.

Với một cái nhìn nhanh, giá một chiều là 89 - 270 €, tùy thuộc vào tùy chọn linh hoạt và hủy bỏ. (Điều này khá tốn kém so với các dịch vụ phà phong phú giữa các thành phố. Rõ ràng nó chủ yếu nhắm vào khách du lịch kinh doanh.)

Một số lịch sử: Copterline Oy , một công ty Phần Lan, đã vận hành một dịch vụ thường xuyên và khá phổ biến giữa các thủ đô từ năm 2000 đến 2005. Chẳng hạn, năm 2004, họ đã chở 75.000 hành khách. Các hoạt động đã bị đình trệ mạnh mẽ vào năm 2005 khi máy bay trực thăng Sikorsky S-76C + của họ rơi xuống Vịnh Phần Lan gần thủ đô Tallinn, giết chết tất cả 14 người trên máy bay. Đã có những nỗ lực để khởi động lại công việc kinh doanh trong những năm qua, nhưng có vẻ như họ chỉ làm được điều đó vào cuối năm 2011. (Hiện tại dịch vụ được điều hành bởi Copterline OÜ, một công ty khác, rõ ràng là Estonia nhưng thuộc sở hữu hoàn toàn của Finland FastClass Ltd .)


Cập nhật (tháng 4 năm 2012): Tôi vừa thử, trong một ý thích bất chợt, bay với Copterline từ Helsinki đến Tallinn, vì vậy bây giờ tôi có thể xác nhận rằng các chuyến bay theo lịch trình này thực sự đã diễn ra! Đây là lần đầu tiên tôi ở trong một chiếc trực thăng và tất cả (vì vậy hãy tha thứ cho tôi khi bị thổi phồng về nó).

Có 8 hành khách trong tổng số (12 chỗ) trên chuyến bay của tôi. Máy bay trực thăng duy nhất hình thành hạm đội hiện tại là AW139 . Tại Helsinki, cảnh sát rời khỏi một sân bay trực thăng nhỏ ở Hernesaari (mã IATA: HEN), hoàn thành với một trạm kiểm soát an ninh và phòng chờ. Người ta phải kiểm tra trong 10 phút trước giờ bay theo lịch trình muộn nhất. Ở Tallinn, sân bay trực thăng (IATA: CHE) nằm liền kề với Linnahall , một ode kỳ lạ của Liên Xô với bê tông thô. Dịch vụ là tổng thể tốt đẹp; điều này chắc chắn là rất thuận tiện so với việc dành 2-3 giờ trong một chuyến phà và bến cảng chật cứng.

Một số ảnh tôi chụp:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Vượt qua một trong những lựa chọn du lịch cạnh tranh ( Siêu sao M / S của Tallink ): nhập mô tả hình ảnh ở đây

Nhìn về phía tây (các cửa sổ bên màu mọi thứ màu xanh): nhập mô tả hình ảnh ở đây

Đi qua một chuyến phà khác: nhập mô tả hình ảnh ở đây

Tiếp cận thủ đô Tallinn; bạn có thể thấy sân bay trực thăng bên trái: nhập mô tả hình ảnh ở đây

Sau khi hạ cánh: nhập mô tả hình ảnh ở đây

18 phút trên không khiến tôi quay trở lại 169 € và tôi không có ý định biến điều này thành thói quen. (Tôi đã đặt vé cùng ngày; có thể rẻ hơn một chút.) Ngoài ra, tôi rất vui vì lần này không có tai nạn nào!


14

Trong quá khứ đã có một dịch vụ như vậy ở New York. Tôi đã được đặt trên đó một lần để đến Newark từ LaGuardia và một lần giữa JFK và LaGuardia. Cả hai lần thời tiết đều "xấu" - máy bay trực thăng đặt một thanh thực sự thấp cho "xấu" - và tôi phải thực hiện kết nối trên mặt đất. Tôi không chắc dịch vụ có còn chạy hay không, nhưng New York, với rất nhiều sân bay và rất nhiều người giàu, là nơi để tìm kiếm nó.

Một tìm kiếm nhanh tìm thấy điều này: http://www.newyorkhelbest.com/airport-translike/ nhưng tôi đảm bảo với bạn rằng tôi đã không trả 800 đô la / người cho bất cứ điều gì tôi đã đặt cách đây vài thập kỷ.


3
Có lẽ bạn đang nhớ Máy bay trực thăng Hoa Kỳ, nơi có các chuyến bay trực thăng theo lịch trình ngắn trong các mức giá khác nhau thấp đến 90 đô la. Mô hình kinh doanh không bền vững và họ đã đi theo.
Joel Spolsky

1
@JoelSpolsky - Điều này gợi cho tôi nhớ bộ phim Coogan's Bluff nơi một công ty máy bay trực thăng hoạt động giữa nóc tòa nhà Pan Am và một số sân bay. Theo Wikipedia, công ty là New York Airlines .
mouviciel

9

Khi tôi ở Vancouver vào đầu tháng này, tôi đã lưu ý rằng có thể thực hiện một chuyến bay từ Cảng Vancouver, hoặc Sân bay Quốc tế Vancouver đến Victoria, với Helijet . Vì vậy, đó là một kết nối khả thi ở đó, nếu đắt tiền - một tìm kiếm nhanh cho chuyến bay vào tháng tới đã tiết lộ khoảng $ 290 một chiều ...



7

Sky Shuttle bay giữa Hồng Kông và Ma Cao cứ sau 30 phút từ 9 giờ sáng đến 11 giờ tối, bảy ngày một tuần. Các chuyến bay mất 15 phút. Với mức giá 3700 đô la Hồng Kông (~ US $ 475) một pop, mặc dù nó không thực sự rẻ, đặc biệt là các phà có cùng khoảng cách trong một giờ và có giá khoảng một phần hai mươi giá!


1
Sky Shuttle cũng chạy giữa Macau và Sân bay Thâm Quyến trên đất liền. Giá là $ 618 USD hoặc 4.800 HKD.
Rincewind42

4

Đáng tiếc là tôi chỉ biết về dịch vụ này, SAU KHI trở về từ Ma-rốc :( Có một dịch vụ trực thăng thường xuyên giữa Châu Âu và Châu Phi. INAER cung cấp các dịch vụ thường xuyên giữa Malaga / Algeciras và Ceuta, và đã 12 năm rồi.

Tôi thậm chí đã tìm thấy hai bộ phim youtube nàymột .

Dịch vụ này dường như kết nối với các chuyến bay đến sân bay Malaga ở Tây Ban Nha, cũng như với Algeciras trên Vịnh Gibraltar.


Giá cả cũng tương đối rẻ (ngay cả khi nó gấp đôi giá cho những người không cư trú tại Ceuta)! Ceuta-Algeciras 54 € một chiều.
Jonik

1

Có các chuyến bay trực thăng theo lịch trình hai lần mỗi ngày giữa Værøy Heliport và Bodø, Na Uy. Các chuyến bay được khai thác bởi Lufttransport . Công ty tương tự cũng có các chuyến bay giữa các khu định cư của Svalbard.

Đặt trước một tháng sẽ mang lại giá chuyến đi khứ hồi là 1852 NOK (€ 205).

Cũng có nhiều khu định cư ở Greenland nơi hình thức giao thông công cộng theo lịch trình duy nhất là bằng trực thăng.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.