Tại sao họ bán hành lý trong sân bay?

Dường như ở hầu hết mọi sân bay tôi ở, đều có cửa hàng hành lý phía sau an ninh. Mọi người có thường xuyên đến sân bay mang theo một số ít quần áo và cần một cái gì đó để đặt chúng vào? Tôi nhận ra rằng có những trường hợp hạn chế trong đó chúng có thể hữu ích, nhưng tại sao chúng lại sinh sôi nảy nở và làm thế nào để chúng vẫn có lãi?

Mặc dù những người đi ngang qua dường như không muốn mua một chiếc vali ngay bây giờ , họ vẫn là đối tượng mục tiêu. Có bao nhiêu địa điểm khác trong một thành phố nơi bạn có thể mở một cửa hàng nơi 100% những người đi ngang qua là những người đi du lịch bằng đường hàng không, và do đó, loại người sẽ có mặt trên thị trường cho các sản phẩm của bạn?

Có bao nhiêu địa điểm phi sân bay xung quanh một khu vực như Khu vực Vịnh San Francisco bạn sẽ cần mở một cửa hàng để đảm bảo rằng mọi người bay quốc tế ít nhất một lần một năm đi bộ trước cửa hàng của bạn? Một tá? Vài chục? Nếu bạn làm điều đó trong một sân bay thì sao? Có lẽ 2? (ví dụ, SFO có 2 nhà ga quốc tế).

Một số cửa hàng hành lý bạn tìm thấy trong các sân bay là dành cho một thương hiệu cụ thể. ví dụ, có một cửa hàng Tumi ở sân bay Newark. Ngay cả khi cửa hàng đó không bao giờ thực sự bán một kiện hành lý, họ đang xây dựng thương hiệu của mình và cho phép mọi người xem và thử phạm vi sản phẩm của họ trước khi về nhà và đặt hàng cùng một sản phẩm từ trang web của họ hoặc từ một cửa hàng khác - tất cả đều hoạt động có lợi cho họ.

Phần còn lại của các cửa hàng thường bán hành lý cao cấp mà họ có khả năng có thể gửi đến một địa điểm nhà nếu ai đó mua một cái gì đó và không thể mang nó theo hoặc thu thập trong chuyến trở về của họ.

Vào cuối ngày, đừng nghĩ đây là những cửa hàng hành lý, hãy nghĩ về chúng như bán lẻ cao cấp, tiếp thị cho một nhân khẩu học thường lui tới các sân bay (giàu có / khách du lịch).

Đặt những người đột nhiên cần nhiều hoặc nhiều vali khác nhau, một sân bay là một trong số ít nơi bạn cảm thấy không hài lòng với những chiếc vali bạn có. Trong khi họ đang ngồi trong tủ quần áo của bạn, họ vẫn ổn. Bạn đã sử dụng chúng trong nhiều năm và họ làm việc. Nhưng trong một hoặc hai giờ sau khi bạn đóng gói chúng, đưa chúng từ xe vào sân bay và kiểm tra chúng, bạn biết mọi thứ bạn ghét về chúng: chúng quá lớn, chúng không giữ đủ, chúng quá nặng, bạn không thích bánh xe, tay cầm quá ngắn, màu sắc lỗi thời hoặc giống như mọi người khác, bạn đặt tên cho nó. Và bạn được bao quanh bởi những chiếc vali của người khác để cảm thấy ghen tị.

Và bây giờ bạn có một giờ để giết và không có gì để làm ngoại trừ trả quá nhiều cho cà phê hoặc sử dụng một số tài liệu đọc của bạn, và đây là một cửa hàng đầy những chiếc vali vinh quang. Có thể họ có một cái mà bạn đang nhìn thấy người khác sử dụng chỉ một lúc trước. Bạn có thể nâng chúng, mở và đóng chúng, xử lý tay cầm và so sánh trong đầu với chiếc vali đáng ghét mà bạn vừa kiểm tra. Có thể bạn sẽ mua ngay tại chỗ và vận chuyển chúng về nhà để chờ bạn trở về. Nhiều khả năng bạn sẽ ghi chú và đặt hàng trực tuyến khi bạn quay lại. Nếu cửa hàng là một phần của chuỗi, họ không quan tâm bạn làm gì, địa điểm này có thể là một phòng trưng bày hơn là một cửa hàng bán đồ thực tế. Tất nhiên, nếu bạn đang mang nhiều túi carryon mà bạn không thích, bạn thực sự có thể mua một vật thay thế ngay tại chỗ và trao đổi mọi thứ và ném những cái cũ đi. Nhưng chuỗi có thể kiếm được rất nhiều tiền nếu bạn không bao giờ mua một chiếc vali kích thước đầy đủ ở đó, miễn là cuối cùng bạn mua một cái. Heck, ngay cả khi bạn không đi, nếu bạn đi ngang qua và nhìn thấy tên và thấy rằng những chiếc vali dường như không phải là tào lao, họ có thể có một trường hợp tài chính cho rằng nó đáng giá.

Vali có thể thất bại trong quá cảnh. Đó là một thị trường tích hợp để thay thế.

Không chắc chắn điều này giải thích đầy đủ nhưng khu vực mua sắm chắc chắn đã trở thành một nguồn thu quan trọng cho nhiều sân bay. Tôi biết một số sân bay đã được thiết kế lại để buộc hành khách đi qua trước càng nhiều cửa hàng càng tốt, với hành lang hình chữ S và không có lối tắt. Do đó, họ bán rất nhiều thứ mà hầu hết mọi người không cần ngay tại đó (và mọi người mua chúng!). Chúng được thiết kế như một địa điểm mua sắm, không phải là một cách để cung cấp nhu yếu phẩm vì vậy liệu hành khách đã có một chiếc vali không có liên quan đặc biệt.

Sân bay địa phương của tôi thậm chí còn quảng cáo một dịch vụ mà theo đó họ giữ những gì bạn đã mua cho đến khi bạn quay lại. Trên thực tế, tôi tình cờ biết rằng họ bán rất nhiều túi để tự nó giải thích tại sao các cửa hàng này có lãi. Có lẽ, nó hoạt động vì sân bay là nơi mà nhiều du khách giàu có phải chờ đợi hoặc ít nhất là đi bộ mỗi ngày.

Thật đơn giản ... mọi người có một chiếc hộp cũ kỹ, rác rưởi, mang theo hoặc lăn lộn ...

Họ dừng lại ở cửa hàng samsonite, họ mua một sợi cabron mới lạ mắt ...

họ chuyển thứ của mình sang cái mới và vứt cái cũ đi, hoặc, chỉ lấy cả hai.

Nếu bạn xem các cửa hàng trong câu hỏi, bạn sẽ thấy điều này xảy ra mọi lúc.

Cũng rất phổ biến (tôi đã thực hiện điều này, thực tế là một số lần) ai đó sẽ không gặp gỡ họ; bạn có thể mang theo một vài cái bìa mềm, túi mua sắm và máy tính xách tay hoặc một cái gì đó - vì vậy bạn đi thẳng về phía trước và mua một cuộn sợi cabron mới.

Lưu ý rằng các cửa hàng bạn mô tả chỉ bán mang theo phong cách. Nếu họ bán hành lý giữ, thì đúng như bạn nói, nó sẽ là phi logic!

Tôi nghĩ đơn giản là vì đã có những trường hợp những người bị mất hành lý trong quá cảnh từ nhà đến sân bay hoặc giữa các lần chuyển. Lý do nào khác?