Làm thế nào lớn là quá lớn lớn cho một ghế hàng không? Tại thời điểm nào bạn sẽ được yêu cầu để mua hai vé?


79

Như tôi đã nói trong một câu hỏi khác, tôi sẽ đưa bố mẹ tôi đến thăm tôi ở Thụy Điển vào năm tới.

Mẹ tôi khoảng 280-300 pounds và 5'6 "(130-135kg, 1.67m). Tôi lo lắng rằng bà có thể được yêu cầu tại sân bay để mua ghế thứ hai. Nếu có thể tôi chỉ muốn mua ghế thứ hai trước vì tôi không muốn cô ấy bị lôi kéo / làm nhục bởi một nhân viên ngẫu nhiên nào đó. Ngoài ra, tôi sẽ không ở đó, họ sẽ đi du lịch một mình và không quen giao dịch với sân bay và họ sẽ không biết quyền của họ là gì

Về việc nó sẽ ảnh hưởng đến những hành khách khác như thế nào, điều đó không quan trọng, cô ấy sẽ ngồi ở cửa sổ và bố tôi sẽ ngồi ở ghế giữa, vì vậy tôi không thấy nó ảnh hưởng đến bất kỳ ai.

Cô khẳng định không sao, "lần cuối cùng tôi bay tôi dễ dàng phù hợp!" nhưng đó là 20 năm trước khi cô ấy chỉ còn một nửa.

Họ sẽ bay BA hoặc SAS, chắc chắn không phải Ryanair.

Vậy - điểm cắt ở đâu? Là một người phụ nữ 300 pound 5'6 "sẽ quá lớn để phù hợp với một chỗ ngồi của một hãng hàng không? Hay tôi lo lắng về điều gì?


23
Tôi đã từng đi du lịch với một anh chàng to lớn đến mức dây an toàn tiêu chuẩn sẽ không vừa với anh ta, thậm chí không được mở rộng tối đa. Tiếp viên mang đến cho anh ta một phần mở rộng thêm mà không cần phải che một cái nắp mắt. Đó rõ ràng không phải là lần đầu tiên của cô. Tôi không biết về chiều cao / cân anh ấy là gì nhưng nó vẫn ổn.

4
Cảm ơn bạn rất nhiều JQR !!! Gia đình chúng tôi đang có một chuyến đi đến Mexico vào tháng 11 và tôi đang cố gắng giảm cân cho cá nhân tôi. Nhưng tôi đã thực sự lo lắng về việc bay vì tôi là một cô gái lớn, tôi 5'6 "và gần 350lbs. Chúng tôi phải bay về phía Tây Nam, chỗ ngồi rất nhỏ. Cảm ơn bạn đã trấn an tất cả chúng tôi rằng thậm chí mặc dù chúng ta có thể cong, chúng ta vẫn có thể bay mà không phải trả nhiều tiền hơn cho các đường cong của mình !!!

5
Bạn ơi, cô ấy sẽ ổn thôi. Tôi nghĩ là 6'2 và đã từng hơn 300 lbs khi tôi bay một chục hãng hàng không nội địa ở Mỹ và một loạt các chuyến bay quốc tế (bao gồm cả châu Âu). Tôi chưa bao giờ có bất kỳ vấn đề nào phù hợp với chỗ ngồi và tôi cũng chưa bao giờ được yêu cầu mua hai vé.
happybuddha

4
Nhưng cô ấy sẽ phù hợp với chỗ ngồi? Nó có thể rất khó chịu
Thorbjørn Ravn Andersen

Nhiều hãng hàng không giảm giá cho ghế thứ hai cho Hành khách cỡ lớn. Tôi nghĩ rằng Tây Nam là 50%. Ngoài ra, nếu bạn ngồi cạnh Pax of Size và cảm thấy trải nghiệm của mình bị cản trở, hãy nói với Tiếp viên hoặc Đại lý trước khi họ đóng cửa. Nếu bạn chọn không bay, rất có thể họ sẽ phục vụ bạn miễn phí.
Johns-305

Câu trả lời:


52

Lý do tại sao các hãng hàng không thực hiện chính sách yêu cầu những người thừa cân có được hai chỗ ngồi là một vấn đề an toàn hàng không về việc họ có thể được buộc dây đúng cách hay không. Hướng dẫn được sử dụng cho việc này là liệu một hành khách có thể vừa giữa các tay vịn hay không . Nếu một hành khách yêu cầu hai chỗ ngồi, thì chính sách này khác với hãng hàng không nếu / những gì hành khách nên được tính cho nó.

Trên các chuyến bay từ Luân Đôn đến Thụy Điển, British Airways bay máy bay Airbus A319 / A320-100 / 200 với chiều rộng chỗ ngồi 17 "(43 cm) trong nền kinh tế và 18,5" (47 cm) trong Premium Economy ("World Traveller Plus"). Nền kinh tế Premium là không như đắt tiền như hạng thương gia và nếu bạn có điểm khách hàng thường xuyên, bạn có thể để có được giá rẻ nâng cấp. SAS bay theo chiều rộng ghế ngồi của McDonnell Douglas MD-80 (18 "(46 cm)) hoặc Boeing 737 (với chiều rộng ghế 17" (43 cm)) tùy theo chuyến bay bạn đi không có sự khác biệt về hạng thương gia.

Ryanair có cùng chiều rộng ghế 17 "(43 cm) với BA và easyJet có chiều rộng ghế 18" (46 cm) - sự khác biệt là khoảng cách chỗ ngồi (khoảng cách) thấp hơn 4-5 "(101313 cm) so với các hãng hàng không 'toàn chi phí'. Nếu đó không phải là vấn đề đáng lo ngại, việc mua hai ghế trên một hãng hàng không giá rẻ sẽ rẻ hơn.

EDIT : BA không cung cấp hạng phổ thông cao cấp cho các chuyến bay ngắn.


4
Không chắc chắn rằng tôi tin tất cả những con số. Tôi đã có ấn tượng easyJet sử dụng 17,5 "và BA giống nhau trên sê-ri A320. (Ngoài ra, không có chiếc máy bay A320-100 nào bay cả (chúng là những chiếc không có cánh). Cả BA và Air France đều đã rút số lượng giới hạn vài năm trước.)
Tom Hawtin - tackline

2
Nguồn cho các số liệu là SeatGuru (được liên kết).
Ankur Banerjee

1
Trang web của easyJet cho biết 17 1/2 ". easyjet.com/en/book/regulation.html#seatrequirements Tôi không tìm thấy SeatGuru đáng tin cậy (không ngạc nhiên).
Tom Hawtin - tackline 23/11/11

"Mua hai chỗ trên một hãng hàng không giá rẻ sẽ rẻ hơn". Nếu bạn mua hai ghế trên một hãng hàng không giá rẻ, hãy kiểm tra xem bạn có thể có được hai ghế này cạnh nhau không? Lần trước tôi bay EasyJet, tôi có thể trả thêm £ 4,50 (?) Cho một đặt chỗ cụ thể, nhưng các hãng hàng không ngân sách khác có thể không cung cấp điều này (và thực tế, có những nghi ngờ họ đi ra ngoài để tách chỗ ngồi được đặt cùng nhau để upell một dịch vụ cao cấp).
Nick

38

Đầu tiên, tốt cho bạn vì đã quan tâm đến cô ấy và hỏi về nó trên một diễn đàn công cộng nơi những người khác có thể không thể hy vọng cũng được hưởng lợi từ điều này. Tôi hy vọng bạn quay lại với những phát hiện của bạn từ các hãng hàng không / chuyến đi mà họ đi!

Về cơ bản, nó đi xuống các hãng hàng không. Bạn có thể thấy chính sách của họ là gì bằng cách tra cứu Điều kiện chuyên chở của họ. Rất ít người chỉ định chính xác điều gì đó về cân nặng / chiều cao / kích thước, mà sẽ chỉ nói về 'trạng thái vật lý của hành khách gây khó chịu cho hành khách hoặc phi hành đoàn khác', có nhiều khả năng được sử dụng để chống lại những người say, hoặc nếu bạn cố lên máy bay trong khi Nói, phủ trong phân ??

Một người bạn vừa trở về trên chuyến bay từ Honololu đến Auckland với Air New Zealand ( xem truy vấn có liên quan trên Travel.SE ), và người bên cạnh họ không thể ngồi vào ghế với tay vịn. Kết quả là cả ba người trong hàng bị buộc phải chịu đựng một chuyến bay kéo dài 12 giờ khó xử và không thoải mái. Các điều kiện vận chuyển của Air New Zealand chỉ đề cập đến 'trạng thái vật lý', nhưng tại thời điểm chúng tôi nhìn quanh và thấy các hãng hàng không như Tây Nam ở Mỹ đang bắt đầu thực sự đề cập đến kích thước / trọng lượng trong điều kiện vận chuyển của họ.

Đặt cược tốt nhất của bạn có lẽ là tìm kiếm các điều kiện vận chuyển, và nếu nó hơi mơ hồ, hãy tweet hoặc gửi email cho hãng hàng không và hỏi họ trực tiếp. Nếu bạn có một tuyên bố từ họ bằng văn bản nói rằng không có vấn đề gì, thì đó là một tài liệu rất dễ dàng để người của bạn in ra và mang theo, chỉ trong trường hợp có vấn đề. Nếu không, không có gì xấu hổ, nó chỉ ở trong túi của họ và họ nói với bạn rằng không bao giờ có gì phải lo lắng cả;)

BIÊN TẬP

Một bản cập nhật, tôi đã có chuyến bay vài tháng trở lại với Qantas, nơi tôi được kết hôn giữa hai người phụ nữ rất lớn. Cái bên trái của tôi đủ lớn để khay thức ăn không thể hạ xuống và cô ấy không thể định vị được giắc cắm tai nghe của mình trên ghế. Tôi tìm thấy ở cuối chuyến bay, người chồng có kích thước tương tự của cô ấy đã quay trở lại, bởi vì hai người họ không thể ngồi cạnh nhau trên cùng một chuyến bay.

Đó là, như bạn có thể tưởng tượng, không thoải mái. Sau đó tôi đã nói chuyện với Qantas về các chính sách của họ, điều mà họ hơi lảng tránh, nhưng đã thử dòng "chúng tôi không thể biết hành khách lớn như thế nào cho đến khi họ đến kiểm tra". Tôi đã chỉ ra rằng điều tương tự áp dụng cho hành lý của tôi, nhưng họ có giới hạn kích thước về điều đó: /

chính sách hiện tại của họ có vẻ là rằng nếu họ có thể, họ sẽ di chuyển hành khách bất tiện, nhưng nếu đó là một chuyến bay đầy đủ, may mắn lớn, và NẾU bạn phàn nàn đủ, bạn sẽ nhận được một sự đánh giá cao thẻ trong dặm khách hàng thường xuyên, mà là một xấu hổ.


31

Tôi 6'3 "và đẩy 400 pound và tôi chưa bao giờ gặp vấn đề gì trên các chuyến bay BA. Có, tôi cần gia hạn dây an toàn nhưng chỉ để tôi cảm thấy thoải mái. Tôi thừa nhận vừa vặn giữa các tay vịn.

Tôi cảm thấy tồi tệ với những người bên cạnh vì vai của tôi khá rộng nhưng tôi cố gắng để có một chỗ ngồi trên lối đi để tôi ít nhất có thể nghiêng ra.

Vì mẹ bạn đang đi du lịch với bố nên sẽ ổn thôi. Họ thậm chí sẽ có thể đặt anh ta lên tay nếu cô ấy cần thêm không gian.


11

Không chắc điều này có hữu ích không, nhưng dựa trên kinh nghiệm tôi sẽ nói rằng ai đó có kích cỡ của mẹ bạn sẽ ổn.

Bạn gái của tôi là 5'4 "và gần 450lbs ngay bây giờ, và cô ấy đang đi đến điểm mà ghế thứ hai thực sự cần thiết - cho đến gần đây cô ấy có thể ngồi xổm (mặc dù không thoải mái) và với sự lịch sự của các hành khách khác và Một phần mở rộng duy nhất cô ấy có thể làm tốt. Ở mức 300lbs, cô ấy không có vấn đề gì cả. Chỗ ngồi hơi chật, nhưng tay vịn vẫn có thể đi xuống vào thời điểm đó. :)


4

Gần đây đã xem một chương trình trên TLC có tên Cuộc sống 600 lb của tôi và một phụ nữ là 661 lbs. đã được hiển thị bay trên một chuyến bay của Hoa Kỳ trên một hãng hàng không không được đề cập ( mặc dù nó có vẻ là một máy bay ở phía Tây Nam ) và người này yêu cầu ba chỗ ngồi với một bộ mở rộng vành đai. Nếu một trong những kích thước này hoặc nhỏ hơn, có vẻ như chỗ ở tồn tại cho một người bay.

Dưới đây là một ảnh chụp màn hình từ chương trình của người phụ nữ ngồi và yêu cầu ba (3) chỗ ngồi trên máy bay:

Lady nặng 661 pounds cho thấy ngồi trong và sử dụng ba ghế hãng hàng không.

( Cuộc sống 600 lb của tôi | Câu chuyện của Erica | Ngày 8 tháng 2 năm 2017 | Bản quyền © 2017 Discovery Communications, LLC. )


Câu hỏi là "khi nào bạn cần mua vé thứ hai", vì vậy trong khi câu trả lời của bạn cho chúng tôi biết rằng bạn có thể bay khi bạn cần ba vé, thì nó không cho biết khi nào bạn bắt đầu trả vé thứ hai (và thứ ba).
Willeke

2
Đúng, tuy nhiên tôi cảm thấy thông tin này có liên quan đến cuộc trò chuyện vì chúng ta hiện có một điểm dữ liệu được tham chiếu. Tôi sẽ cho rằng tất cả các hãng hàng không đều có quy tắc và chính sách riêng, vì vậy tôi nghi ngờ rằng câu hỏi có thể được trả lời trực tiếp.
Jayson

Đúng như vậy, nhưng trang web này không thực hiện các cuộc hội thoại và các tùy chọn khác cho một câu hỏi. Nó hiện 'tất cả các câu trả lời phải trả lời câu hỏi được hỏi ở trên cùng.'
Willeke

4

Tôi đã bay Tây Nam trong nhiều năm và chưa bao giờ gặp sự cố cho đến chuyến đi cuối cùng của tôi, tôi đã về nhà từ hôm qua. Tôi là một cô gái lớn 5'6 và gần 400 (làm việc trên nó) và thường bay 1-2 lần một năm. Tôi thực sự đã giảm cân kể từ lần cuối cùng tôi bay. Tôi thường yêu cầu một bộ mở rộng dây an toàn và tôi tốt và tôi có thể đặt cánh tay xuống ... chặt chẽ nhưng nó hoạt động. Thứ bảy tuần trước mặc dù tôi đang ngồi ở cổng chờ chuyến bay của mình thì tôi bị một giám sát viên Tây Nam làm nhục rất to và nói với tôi rằng tôi cần một chỗ ngồi bổ sung để bay cùng họ ... họ không tính tiền cho tôi cho ghế phụ nhưng sự sỉ nhục của khoảnh khắc đó và chuyến bay tôi sẽ không bao giờ hồi phục. Điều đó thật tồi tệ. Đó là những gì đưa tôi đến trang này. Những người khác đề cập đến nó nhưng xem nếu hãng hàng không có chính sách về nó là hữu ích nhưng cũng hoàn toàn phụ thuộc vào hình dạng cơ thể của bạn. Âm thanh như mẹ của bạn nhỏ hơn tôi và tôi thực sự không bao giờ có vấn đề cho đến tuần trước.


3

Nếu bạn sẵn sàng mua cho cô ấy một ghế phụ để tránh bối rối, vậy thì tại sao bạn không mua thêm một ghế nữa cho thoải mái?

Tôi nghĩ rằng đây không phải là vấn đề của những gì được phép và nhiều hơn là vấn đề có ý nghĩa gì. Hầu hết các chuyến bay nội địa hoặc nội địa châu Âu đều bay máy bay với chỗ ngồi mỏng khiến cho ngay cả chỗ ngồi mỏng cũng không thoải mái.

Nếu bạn có đủ khả năng, tôi chắc chắn mẹ bạn sẽ đánh giá cao ghế "hạng thương gia". Hoặc ... thậm chí có thể nhìn vào việc nâng cấp chúng lên hạng thương gia. Nó có thể có cùng giá với 3 vé và họ sẽ có chỗ ngồi thoải mái hơn nhiều với dịch vụ đẹp hơn.


Mặc dù đi hạng thương gia nói chung là một ý tưởng tốt, hãy kiểm tra kích thước ghế trước khi thực hiện, ghế Club Europe (hạng thương gia châu Âu của BA) có kích thước chính xác như ghế kinh tế, nhưng bạn được đảm bảo có ghế dự phòng bên cạnh. Trong khi điều này nghe có vẻ rất nhiều chỗ ngồi thì tay vịn không di chuyển (tôi tin rằng họ làm trên ghế lối đi)
JenniP

3

Tôi có một vài thành viên lớn hơn trong gia đình nên tôi cực kỳ nhạy cảm với các tình huống như thế này. Tuy nhiên, tôi bay nhiều lần trong năm và liên tục ngồi cạnh một người quá lớn so với chỗ ngồi của họ và điều đó thật khó chịu. Trên thực tế, tôi hiện đang trên chuyến bay thứ ba của mình trong 2 tuần qua và hiện đang dựa vào lối đi để nhường chỗ cho hành khách khác. Như tôi đã nói, tôi rất nhạy cảm với những tình huống này và sẽ không dám làm gì hoặc nói bất cứ điều gì để làm xấu hổ hành khách, nhưng nếu bạn có thể, tôi sẽ mua thêm vé. Nó có lẽ chỉ là khó chịu cho họ. Tôi biết bạn sẽ không làm phiền những hành khách khác, nhưng cha bạn cũng xứng đáng được thoải mái.

Ngoài ra, bạn tôi là một tiếp viên hàng không và cô ấy thường chỉ trao cho một số hành khách một số hành khách mở rộng vành đai khi họ lên máy bay để tránh sự bối rối khi họ phải hỏi sau. Một khi một hành khách cần một và đã được đưa một nhưng không sử dụng nó. Cô giữ một chiếc chăn trên đùi để họ không chú ý đến cuối chuyến bay. Anh ta là một trọng tội và là một lý do ngớ ngẩn để gặp nhiều rắc rối.


2

Tôi 5'4 và khoảng 256. Dây an toàn phù hợp với tôi, nhưng nó phụ thuộc vào cách phân bổ trọng lượng của bạn trên khắp cơ thể. Tây Nam khá nghiêm khắc trong việc khiến mọi người mua ghế thứ hai nếu họ xâm nhập vào người bên cạnh họ. Gần đây tôi đã bay vào tháng 10 năm 2017 và có một anh chàng trên máy bay phải mua vé thứ hai và anh ta được cho hai chỗ ngồi. Tất cả phụ thuộc vào cách cơ thể bạn được định hình thực sự. Tôi hy vọng điều này ít nhất đã giúp một chút cho bất cứ ai đang đọc này.


0

Tôi đã bay một cách hợp lý thoải mái (với một bộ mở rộng) ở mức gần 400 lbs (và 6'-2 "). Hãy yêu cầu một bộ mở rộng nếu cô ấy không thể khóa dây đai, như đã nói ở trên họ sẽ không bịt mắt, và có một cơ hội tốt họ đã có một chiếc tạp dề dự đoán nhu cầu của cô ấy. Nếu cô ấy có hình quả lê, điều đó có thể khiến cô ấy khó chịu hơn vì cô ấy có thể không vừa vặn giữa các ghế. Tôi rộng ngang vai. có xu hướng là nơi tôi có thể can thiệp vào những hành khách khác. Tuy nhiên, tôi thường bay với người vợ nhỏ nhắn của mình, vì vậy đó thường không phải là vấn đề.

Tôi cố gắng luôn ngồi ở các lối đi, và tôi luôn nhìn vào các biểu đồ chỗ ngồi để tìm nơi tồn tại nhiều phòng nhất xung quanh chỗ ngồi. EG: có một vị trí trên các máy bay Boeing 777, nơi đuôi bắt đầu thon, và có khoảng một chân thêm hoặc khoảng phòng vai và chỉ có hai chỗ ngồi thay vì ba khoảng 2-3 hàng đầu của côn, sau đó nó quay trở lại xuống chiều rộng lối đi bình thường (nơi tôi sẽ liên tục bị xe đẩy đâm vào vai).

Nếu cô ấy thuận tay phải, có lẽ cô ấy sẽ muốn ngồi ở phía bên phải máy bay mong đợi. Khi bạn di chuyển sang phía bên trái, móc cài ở phía bên kia và tôi thấy khó khăn hơn trong việc quản lý dây an toàn. Đừng mang nó đến ngân hàng, nhưng chúng tôi thường bay United hoặc Delta trên các chuyến bay đường dài, các hãng hàng không khác có thể có bố cục khác nhau.

Bây giờ tôi có khoảng 340 lbs và hầu như luôn có thể đóng dây an toàn mà không cần mở rộng trừ khi bay trên các hãng hàng không nhỏ hơn ở Đông Nam Á nơi khách hàng của họ thường nhỏ hơn rất nhiều người Mỹ / phương Tây. Trên một chuyến bay từ Malaysia đến Campuchia trên một chiếc tàu sân bay nhỏ, năm ngoái tôi phải có một bộ mở rộng, các đầu dây đai không có được trong vòng 6 "của nhau (và tôi có cùng trọng lượng như tôi bây giờ).

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.