Overlanding ở Ai Cập mà không có một đường carnet de?

Tôi biết một số người đã vào Ai Cập mà không có Carnet de Passage vì vậy tôi biết điều đó là có thể, điều tôi cần biết là bạn có thể lái nó ở Ai Cập theo cách đó bao lâu, tôi biết với Carnet tối đa là 6 tháng nhưng thời gian là bao lâu nó không có?

Một câu hỏi khác là: nó có chính thức không? Ý tôi là đó là cách nó được thực hiện chính thức theo luật pháp và quy định hay đó là cách để có được xung quanh họ như hầu hết mọi thứ ở Ai Cập?

Nếu ai đã làm điều đó trước đây xin vui lòng cho tôi tất cả các chi tiết bạn có.

Tôi phải đưa xe của tôi từ Canada đến Ai Cập và để có Carnet de Passage en Douane từ Canada, họ yêu cầu một thư tín dụng không thể hủy ngang với giá 120.000 đô la Mỹ, gấp đôi giá trị của chiếc xe (hoàn toàn mới) hoặc thay vào đó tôi có thể trả tùy chọn bồi thường với giá 55.000 đô la mà họ sẽ trả lại 22.000 đô la khi chiếc xe trở về Canada (tôi mất 33.000 cho MERYI NĂM), và tôi không chắc liệu nó có quay trở lại hay không vì vậy tôi sẽ không làm cách nào. Sau đó tôi nghe về một mạng lưới Ai Cập mà bạn có thể nhận được ở biên giới với giá dưới 1.000 đô la, điều này sẽ giải quyết hoàn toàn vấn đề của tôi vì vậy tôi thực sự cần một số thông tin về việc này.

Bất kỳ thông tin sẽ được đánh giá cao.

Tôi đã làm điều này năm ngoái (2010) với một người bạn của tôi. Chúng tôi đến biên giới Egyption ở Nuweiba (với chiếc thuyền từ Jordan) mà không có CdP.

Không phải là bạn đi qua Ai Cập mà không có mạng lưới . Chúng tôi đã phải mua một địa phương (chỉ có giá trị ở chính Ai Cập) tại chỗ. Thật ra, chúng tôi phải lấy nó trong thị trấn (Nuweiba). Vì vậy, đó là quá trình đưa bạn (hoặc một trong số các bạn, giống như chúng tôi đã làm) qua biên giới trước mà không có xe hơi, nhưng với giấy tờ của xe, hãy lấy CdP địa phương trong thị trấn, sau đó quay lại để lấy biển số cho xe và rồi cuối cùng cũng vượt qua được biên giới với mọi thứ.

Nó không phải là một cái gì đó để được xem nhẹ mặc dù. Chúng tôi mất cả ngày để được sắp xếp, và những người ở biên giới nói rằng chúng tôi rất may mắn khi chúng tôi thực sự có thể có được một CdP địa phương (mặc dù điều đó có thể chỉ khiến chúng tôi sợ hãi).

Tôi sẽ không nói đây là cách nó được thực hiện chính thức (như chính thức, bạn nên có CdP trước khi đến biên giới), nhưng theo tôi biết, đó là hợp pháp và theo luật pháp và quy định. Bạn sẽ không nhận được đến nay dù sao nếu đó không phải là chính thức, như có rào chắn hầu hết 50 dặm ở Ai Cập, nơi bạn có để hiển thị các giấy tờ của bạn (và những người của xe) hầu hết thời gian.

Nói chung, chúng tôi tốn hơn 600 euro để đưa xe và bản thân vào đất nước. Điều này thực sự rất rẻ nếu bạn so sánh nó với các tùy chọn khác.

Sau đó, chúng tôi được nghe từ những người dân vùng cao khác, họ vẫn phải trả gần 400 euro để có xe (và chính họ) ở trong nước, mặc dù họ có CdP. Vì vậy, tôi nghĩ rằng chúng tôi đã làm rất tốt.

Đối với tính hợp lệ của CdP địa phương đó, nó có thể là một năm, nhưng cũng có thể là sáu tháng, tôi thực sự không chắc chắn thêm về điều đó. Chúng tôi chỉ ở đó khoảng một tháng, trước khi chúng tôi lái xe đến Sudan, vì vậy nó không thực sự quan trọng với chúng tôi.

Sau một số rắc rối, tôi đã tìm cách đưa ai đó ở Ai Cập đến câu lạc bộ ô tô và hỏi về cách thực hiện. Lần đầu tiên họ nói với anh ấy rằng tôi phải lấy CdP từ Canada trước khi tôi đi du lịch và đây là cách duy nhất, nhưng sau thông tin tôi nhận được từ fretje ở đây, tôi đã nhờ bạn tôi ở Ai Cập đi lại và giải thích thêm về tình hình. Sau khi nói với họ rằng không có CdP ở Canada "họ không có nó ở đó !!" và đảm bảo với họ rằng anh ta có nhiều người bạn đã làm điều đó theo cách mà Fretje mô tả. Họ đã thay đổi những gì họ đã nói trước đó và giải thích cho anh ta mọi thứ về Carnet Ai Cập được gọi là "Triptyque".

Đây là một hệ thống mới, bạn KHÔNG cần CdP nữa cho Ai Cập và các chi tiết thực tế là:

• Tài liệu cần thiết: đăng ký xe, giấy phép lái xe quốc tế & hộ chiếu.
• Phát hành từ: Văn phòng câu lạc bộ ô tô Ai Cập ở hầu hết các cảng Ai Cập (trên bộ / trên biển / trên không).
• Hiệu lực: 3 tháng, chỉ tái tạo một lần.
• Chi phí: $ 550 đến $ 1.000 USD cho mỗi khoảng thời gian 3 tháng.

Sau khi hết hạn Carnet, xe không được phép gia hạn trong 6 tháng, trong trường hợp đó bạn phải rời khỏi đất nước hoặc đặt xe vào kho hải quan. Một điều cần làm là trả 250% giá xe và giữ nó ở Ai Cập mãi mãi, nhưng rẻ hơn nhiều để mua một chiếc xe khác và lái mỗi chiếc trong 6 tháng.

Và tôi đã kiểm tra điều này, nếu bạn có CdP, bạn vẫn phải trả tiền cho các tấm chuyển vì không ai có thể lái xe với biển số ngoại ở Ai Cập ngoại trừ xe Libya. Nó có giá khoảng $ 500 USD.

MSK Hãy thử hỏi cùng một dòng câu hỏi tại www.expeditionportal.com . Đây là một nhóm du khách phiêu lưu quốc tế lớn sử dụng 4WD và moto phiêu lưu để khám phá thế giới. Chắc chắn có ai đó sẽ biết giải pháp của bạn!