Ở làn đường nhanh ở California có nghĩa là gì?


33

Tôi không nghĩ tôi đã từng hiểu điều này.

Tôi thường xuyên đi qua bang California bằng ô tô. Và tôi thường đi đường cao tốc để đến nhiều nơi.

Một điều tôi không hiểu là làn đường nhanh và làn đường chậm hoạt động như thế nào. Gần đây tôi đang đi trên một làn đường nhanh gần San Francisco lái xe ở tốc độ giới hạn, khi tôi nhận thấy một cảnh sát đang đi phía sau tôi bấm còi với tôi, có lẽ vì tôi đang đi chậm? Tôi nhận thấy có một hàng dài xe phía sau tôi.

Vì vậy, tôi di chuyển vào làn đường chậm. Nhưng thậm chí kỳ lạ hơn là những chiếc xe trong làn đường chậm ở tốc độ giới hạn, và những chiếc xe lái trong làn đường nhanh vượt qua giới hạn tốc độ, thậm chí là cảnh sát. Và tôi chưa bao giờ thấy ai bị bắt vì đi nhanh hơn giới hạn tốc độ, ngoại trừ những người lái xe thực sự nhanh.

Vì vậy, tôi không hiểu, thậm chí với 6 năm lái xe khắp California dưới vành đai của tôi. Tôi hiểu làn đường nhanh là dành cho xe ô tô nhanh, nhưng không lái xe ở tốc độ giới hạn cấu thành nhanh? Tôi thực sự không hiểu. Tôi đã nói chuyện với một sĩ quan địa phương và họ nói rằng nếu có những chiếc xe nối đuôi bạn hoặc xếp hàng phía sau bạn, bạn nên đổi làn đường sang chậm hơn, nhưng nếu tôi đã lái xe ở tốc độ giới hạn, làm sao tôi có thể đi nhanh hơn?


8
Trang web này là về du lịch theo nghĩa là đi đến những nơi xa xôi. Nó không thực sự về lái xe.
DJClayworth

4
Câu hỏi này dường như lạc đề vì nó là về lái xe.
DJClayworth

14
@DJClayworth Làm thế nào "lái xe" có thể lạc đề nếu nó tồn tại dưới dạng thẻ và có 144 câu hỏi liên quan đến nó?
yuritsuki

21
@DJClayworth Làm mờ các phong tục địa phương có liên quan nhưng gây ngạc nhiên cho khách du lịch, như cảnh sát bảo bạn vượt quá giới hạn tốc độ được đăng, hoàn toàn thuộc chủ đề cho một trang web du lịch.
jpatokal

9
không thể lay chuyển - dường như bạn là một trong số những người nghĩ rằng bạn có "quyền" đi trong làn đường nhanh, chỉ vì bạn đang ngồi quá giới hạn tốc độ. OK, vậy bạn đã sai . Làm cho QA này trở thành một cơ hội để đưa ra ý tưởng sai lầm ra khỏi đầu bạn. Như được giải thích dưới đây, luật 21654-A cho bạn biết phải làm gì. Tuân thủ luật pháp. Không thể đơn giản hơn. Lưu ý rằng trên đường người ta phải tuân thủ luật pháp .. không phải "cảm xúc" người ta có thể có về "đúng và sai", bạn biết không? Tuân theo luật .. 21654-A !!
Fattie

Câu trả lời:


31

Để tăng trưởng quá mức , hầu hết mọi người coi giới hạn tốc độ được đăng ở Hoa Kỳ là quá chậm. Tất cả mọi thứ đều bình đẳng (thời tiết tốt, v.v.), bạn nên lái xe vượt quá tốc độ giới hạn khoảng 10 dặm / giờ và cảnh sát thường bỏ qua những người làm.

Ở một số tiểu bang, đặc biệt là Texas, điều này được quy định trong luật và bạn có thể vượt quá giới hạn tốc độ và có khả năng thoát khỏi nó ngay cả khi ra tòa miễn là bạn có thể đưa ra một trường hợp tốt rằng "hợp lý và thận trọng" để làm như vậy . Tuy nhiên, ở hầu hết các bang - và điều này bao gồm cả California - thư của luật nói rằng vượt quá giới hạn tốc độ được đăng luôn là bất hợp pháp .

Vậy lam gi? Các đường cong Solomon khẳng định rằng tốc độ an toàn nhất để lái xe là ở tốc độ trung bình của giao thông hoặc cao hơn một chút. Vì vậy, nếu bạn đang lái xe giới hạn tốc độ và mọi người khác đang tăng tốc (một chút), bạn thực sự sẽ khiến bản thân và mọi người khác có nguy cơ gặp nạn cao hơn. Tốt hơn là nên giữ dòng chảy và tăng tốc một chút: miễn là "mọi người khác đang làm điều đó", bạn sẽ an toàn hơn và rất có thể sẽ thoát khỏi nó. Hoặc, nếu bạn không thoải mái khi làm điều này, thì hãy bám vào làn đường chậm và lái xe vượt quá giới hạn.


6
California thực sự có một tiêu chuẩn "Hợp lý và thận trọng" trong luật của nó. Tuy nhiên, việc chứng minh rằng bất cứ điều gì vượt quá giới hạn được đăng là hợp lý và thận trọng là không thể, vì vậy đó là một điểm cần thiết.
LessPop_MoreFizz

5
@LessPop_MoreFizz: AFAIK "Hợp lý và thận trọng" là có lợi cho trường hợp, khi bạn đã nói đường cao tốc với giới hạn tốc độ 65mph, nhưng có bão tuyết dữ dội. Trong trường hợp đó, việc lái xe ở tốc độ 65mph là không hợp lý và thiếu thận trọng, mặc dù nó nằm trong giới hạn tốc độ.
vartec

3
Hoàn toàn không khó để chứng minh rằng một cái gì đó vượt quá giới hạn tốc độ là hợp lý hoặc thận trọng. Ví dụ, bạn thấy một điểm bán bắt đầu đi vào làn đường của bạn và con đường gần nhất của bạn tránh đường của anh ta là chỉ cần tăng tốc. Thật khó để tranh luận rằng điều đó không hợp lý và thận trọng. Hơn nữa, bất cứ ai đã lái I-75 qua trung tâm thành phố Atlanta đều có thể nói với bạn rằng, trong điều kiện bình thường, lái xe thấp hơn 10-15 mph trên giới hạn tốc độ được cho là không an toàn, do lưu lượng giao thông. Khi lưu lượng truy cập là 80, khá hợp lý và thận trọng khi lái xe trên 55.
thiệu lại

6
Có nói rằng, tôi sẽ không đồng ý với khẳng định trong câu trả lời đó it's expected that you drive about 10 mph over the speed limit. Điều này là cực kỳ phụ thuộc vào vị trí. Ở Georgia (bên ngoài Atlanta,) điều đó là bình thường. Tuy nhiên, ở các vùng nông thôn của Liên bang Tennessee, 10 điểm không hoàn toàn bình thường và là ranh giới về những gì sẽ giúp bạn có được một vé. Ở những nơi khác, hơn 10 chắc chắn sẽ giúp bạn có một vé. Nguyên tắc chung tốt nhất là tuân theo luồng lưu lượng hoặc khi không có lưu lượng khác, hãy ở gần giới hạn.
reirab

3
@Andy: Xong rồi. Và tôi vẫn không thấy những gì bạn thấy. Trên thực tế, bài viết trên wikipedia thậm chí còn đưa ra quan điểm rõ ràng rằng tiêu chuẩn phân vị thứ 85 có thể dẫn đến giới hạn tốc độ quá cao.

37

Theo như tôi có thể thấy, Bộ luật Xe của tiểu bang California, trên thực tế bạn nên giữ đúng.

VC Mục 21654 Phương tiện di chuyển chậm

Xe di chuyển chậm

  1. (a) Mặc dù có giới hạn tốc độ prima facie, bất kỳ phương tiện nào đi trên đường cao tốc với tốc độ thấp hơn tốc độ lưu thông bình thường cùng chiều tại thời điểm đó sẽ được điều khiển ở làn bên phải để lưu thông hoặc càng gần càng tốt sang cạnh phải hoặc lề đường, trừ khi vượt và vượt xe khác đang đi cùng chiều hoặc khi chuẩn bị rẽ trái ở ngã tư hoặc vào đường riêng hoặc đường lái xe.

(b) Nếu một phương tiện đang được điều khiển ở tốc độ thấp hơn tốc độ lưu thông bình thường đang di chuyển cùng chiều tại thời điểm đó và không được điều khiển trong làn đường bên phải để lưu thông hoặc càng gần càng tốt với bên phải cạnh tay hoặc lề đường, nó sẽ tạo thành bằng chứng prima facie rằng người lái xe đang điều khiển chiếc xe vi phạm phân khu (a) của phần này.

(c) Bộ Giao thông vận tải, liên quan đến đường cao tốc tiểu bang và chính quyền địa phương, đối với đường cao tốc thuộc thẩm quyền của họ, có thể đặt và duy trì khi các biển báo chính thức chỉ dẫn giao thông chậm để sử dụng làn đường giao thông bên tay phải trừ khi vượt. và vượt qua một chiếc xe khác hoặc chuẩn bị rẽ trái.


7
Rõ ràng câu trả lời đúng duy nhất. Trong mọi trường hợp, kinh nghiệm lái xe của tôi ở California (chủ yếu là Nam California) là các tài xế sẽ mong bạn cư xử theo cách này. Lưu lượng truy cập chậm hơn nên giữ đúng trừ khi bạn đi qua.
Spaceman Spiff

1
Thật vậy, câu trả lời thẳng thắn. Đó là một luật, 21654-A.
Fattie

14

Nói chung, không có làn đường Nhanh và Chậm trên hầu hết các đường cao tốc ở California hoặc bất kỳ tiểu bang nào khác cho vấn đề đó trừ khi được chỉ định cụ thể bởi giới hạn tốc độ làn đường , nếu bạn đề cập đến việc lái xe ở làn bên trái trên đường cao tốc nhiều làn thì không ' Điều này có nghĩa là bạn sẽ hoặc nên lái xe nhanh hơn bên phải.

Có một luật ở California và hầu hết các tiểu bang khác liên quan đến việc lái xe với tốc độ chậm đến mức gây cản trở giao thông, vì vậy nếu bạn đã tạo ra một đoàn xe ô tô phía sau bạn như trong trường hợp cảnh sát bấm còi cho bạn thì có lẽ bạn đang cản trở giao thông.

Ngoài ra, bạn nên theo dõi cảnh sát và các phương tiện khẩn cấp khác trên đường vì ngay cả khi họ không chạy với đèn nhấp nháy, bạn vẫn nên cho họ quyền ưu tiên trừ khi bạn không thể làm như vậy.

Bây giờ đối với điểm cuối cùng không giống như châu Âu và nhiều quốc gia bên ngoài Hoa Kỳ trên đường cao tốc nhiều làn ở hầu hết các tiểu bang, việc vượt bên phải một cách cụ thể để những người tạo giao thông, như bạn trong trường hợp đó, có thể bị vượt qua.

Bây giờ như xa như giới hạn tốc độ đang lo ngại việc thi hành và tính hợp pháp của vượt quá giới hạn tốc độ được xác định bởi nhà nước và trong một vài khu vực pháp lý khá vượt tốc độ được đăng trên một đường cao tốc bằng không sau đó hơn 10 mph thậm chí, mặc dù nó về mặt kỹ thuật có thể bất hợp pháp sẽ không khiến bạn bị Cảnh sát ngăn chặn (quá nhiều công việc cho phần thưởng nhỏ) và thực tế này được mọi người lợi dụng khá thường xuyên.


Nhưng đó là điều, tôi đã lái xe ở tốc độ giới hạn, được coi là "tốc độ tối đa trên đường". Vậy nếu tôi ở trong làn đường nhanh, tại sao tôi lại phải chuyển sang làn đường khác?
yuritsuki

4
@thinlyveiledquestionmark Vì lưu lượng truy cập khác đang di chuyển nhanh hơn. Về mặt pháp lý, bạn không cần phải di chuyển nhưng một lần nữa, bạn lại di chuyển chậm hơn sau đó là phần còn lại của giao thông, vì vậy bạn đã cản trở giao thông về mặt kỹ thuật vì vậy nếu cảnh sát muốn trích dẫn anh ta sẽ có. Nói chung từ kinh nghiệm, hầu hết mọi người lái xe ở làn bên trái đều vượt quá giới hạn tốc độ ở một mức độ khác nhau và cực kỳ khó chịu khi một phương tiện di chuyển chậm đang khiến việc di chuyển trở nên khó khăn.
Karlson

3
@thinlyveiledquestionmark nếu mọi người đều tăng tốc nhưng bạn, bạn vẫn đang cản trở giao thông. Không có gì về luật đó nói "trừ khi lưu lượng truy cập đang tăng tốc".
Andy

1
@thinlyveiledquestionmark Bạn có thể di chuyển sang làn đường bên phải. Ngoài ra, 85% giới hạn tốc độ ở Hoa Kỳ thấp hơn 8-12 MPH so với mức cần thiết theo các nghiên cứu kỹ thuật (quy tắc tỷ lệ phần trăm của Google là 85%). Chậm hơn! = An toàn hơn và nếu bạn cản trở luồng giao thông thực sự làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn, ngay cả khi bạn vượt quá giới hạn tốc độ. Và thành thật mà nói, giới hạn tốc độ được đặt để tạo doanh thu cho các địa phương, chúng không được đặt ở mức an toàn.
Andy

4
@thinlyveiledquestionmark Tôi không chắc chắn về CA cụ thể, nhưng ở nhiều nước, nếu không phải hầu hết các tiểu bang Hoa Kỳ, bạn thực sự được yêu cầu di chuyển qua, ngay cả khi bạn đang đi quá giới hạn tốc độ. Ở một số tiểu bang, bạn bắt buộc phải lái xe đúng làn đường trừ khi bạn chủ động vượt qua ai đó. Ở các tiểu bang khác, bạn được yêu cầu về mặt pháp lý để tránh xa những người lái xe nhanh hơn bạn khi có thể (tức là bất cứ khi nào bạn không chủ động vượt qua ai đó.) Ngoài ra, lái xe ngay bên cạnh một chiếc xe khác trong làn đường bên cạnh bạn cũng nguy hiểm. và bất hợp pháp. Trong VA, đó là lái xe liều lĩnh tự động.
thiệu lại

13

Hầu như mọi tiểu bang, nếu không phải mọi tiểu bang, ở Hoa Kỳ đều có luật quy định rằng giao thông chậm hơn nên đi đúng làn đường trên nhiều làn đường. Ở một số tiểu bang, làn đường bên trái hầu hết chỉ được coi là làn đường và tất cả lưu lượng được cho là ở bên phải khi không chủ động vượt qua các phương tiện giao thông khác. Điều này ngăn chặn chính xác tình huống mà bạn thấy mình gặp phải với lưu lượng truy cập phía sau bạn. Bất kể bạn đang lái xe giới hạn tốc độ, sao lưu giao thông là nguy hiểm và, ở nhiều nơi, bất hợp pháp. Ở một số tiểu bang, bạn thậm chí có thể được trích dẫn vì lái xe liều lĩnh cho hành vi đó (ngay cả khi bạn đang đi quá giới hạn tốc độ.) Vì vậy, tóm lại:

1) Vui lòng lái xe với cùng tốc độ với phần còn lại của giao thông nơi an toàn để làm như vậy (chỉ cần lái xe ngay bên cạnh người khác thực hiện cùng tốc độ khi có thể tránh được.)

2) Khi bạn phải lái xe với tốc độ thấp hơn lưu lượng giao thông chung, hãy đi càng xa bên phải càng tốt và chỉ di chuyển sang bên trái khi bạn cần vượt qua ai đó hoặc nhường chỗ cho ai đó hợp nhất từ ​​một đoạn đường nối .


9

Theo tôi nói chung, tốt nhất là lái xe trên làn đường chậm nhất có thể với tốc độ mong muốn của bạn, tức là nếu làn đường chậm đang di chuyển ở giới hạn tốc độ thì chỉ cần lái xe đến đó. Ở nhiều nước châu Âu, điều này thực sự là bất hợp pháp khi lái xe trên làn đường nhanh hơn nếu có không gian trên làn đường chậm hơn (ví dụ như Đức). Bằng cách này, bạn sẽ không chặn những người muốn lái xe nhanh hơn, cho dù họ có vi phạm luật hay không.

Như nhiều người khác đã nói, ở một số khu vực, "thông thường" vượt quá giới hạn tốc độ một chút, do đó, hầu hết thường làm tắc làn đường nhanh chỉ vì bạn lái xe ở giới hạn tốc độ không quan tâm đến các lái xe khác.


2
In many European countries this is actually illegal to drive on the faster lane if there is space on the slower lane (e.g. Germany).Điều tương tự cũng đúng ở hầu hết hoặc tất cả các tiểu bang ở Hoa Kỳ, nhưng nó không được thi hành nhiều như mong muốn.
đăng lại

7

Luật http://www.leginfo.ca.gov/cgi-bin/displaycode?section=veh&group=21001-22000&file=21650-21664 ở các bang California như đã trả lời ở trên, rằng, bất kể giới hạn tốc độ được đăng, luôn phải ở một trong các làn bên phải NGOẠI TRỪ để vượt qua lưu lượng di chuyển chậm hơn hoặc nếu không có khoảng trống nào ở bên phải do tắc nghẽn giao thông. Chiếm làn đường bên trái xa nhất (gần dải phân cách) rõ ràng bị cấm bất kể tốc độ, nếu các làn đường khác có sẵn ở bên phải và đặc biệt là nếu giao thông chồng chất phía sau.


1
Bạn đang đọc sai phần này của mã. Điều này đề cập đến thực tế là trên đường hai làn, bạn phải lái xe ở bên phải đường. Nó tuyên bố rõ ràng rằng nó không áp dụng "(d) Khi đường bị giới hạn lưu thông một chiều.", Thông thường sẽ là trường hợp đối với đường cao tốc một chiều ở hai bên của một số dải phân cách. Luật California thường KHÔNG yêu cầu bạn lái xe ở làn đường bên phải như ở một số quốc gia khác, và trên thực tế, sổ tay lái xe khuyến cáo không nên lái xe ở làn đường bên phải trên đường cao tốc nhiều làn trong nhiều trường hợp.
Đốc

2
@Doc thực sự bạn không đọc chính xác. Ví dụ, 21654 b không áp dụng, cũng như một số đoạn khác. Đoạn tôi tin rằng bạn đang đề cập đến chỉ đề cập đến đường một chiều, không phải đường cao tốc chia hai chiều. Đường cao tốc chia hai chiều chỉ là đường hai chiều, có dải phân cách (rào chắn hoặc dải phân cách) giữa các làn đường di chuyển theo hướng; KHÔNG hai đường một chiều.
CGCampbell

@CGCampbell tiếp tục và đọc 21651 nói về một đường cao tốc thực sự bị chia cắt. Đó là, có ít nhất 2 feet khoảng cách giữa các hướng được phân định bằng các đường màu vàng đôi hoặc một dải phân cách hoặc một rào chắn. Điều đó ngụ ý với tôi rằng 21650 đang nói về đường cao tốc không phân chia. Vì vậy, 21650 c có nghĩa là một hướng của đường cao tốc bị chia. Xuất hiện để được hỗ trợ bởi 21659.
mkennedy

6

Ở California, như ở hầu hết các nơi ở Mỹ, giới hạn tốc độ được đăng gần giống với tốc độ giao thông trung bình hơn là tốc độ giao thông tối đa; điều này thường gây nhầm lẫn cho du khách từ các quốc gia khác. (Trên nhiều con đường, gần như tất cả các xe ô tô sẽ vi phạm luật pháp.)

Nguyên tắc chung của những con đường trên nhiều con đường là bạn càng đi bên trái, tốc độ giao thông càng nhanh; nếu xe hơi chất đống phía sau bạn hoặc vượt bạn bên phải, bạn nên chuyển sang làn đường bên phải. (Trên những làn đường duy nhất, nếu bạn đang lái xe đủ chậm để xe hơi chất đống phía sau bạn, sẽ rất lịch sự khi tấp vào để cho xe cộ qua lại. Một số đường có thể được sử dụng cho mục đích này.)

Nếu bạn đã lái xe ở California được 6 năm và chưa tìm ra điều này thì bạn có thể muốn xem xét lại liệu bạn có đủ chú ý đến các mẫu giao thông để lái xe an toàn trên những con đường lớn hay không.

Như một vài câu đố nhỏ có liên quan, vài thập kỷ trước, cảnh sát ở Maryland đã không hài lòng với tình trạng đàm phán hợp đồng liên minh của họ và tổ chức các "chướng ngại vật lăn bánh" nơi các nhóm xe cảnh sát lái xe giới hạn tốc độ trên các đường cao tốc chính; trong khi họ rời khỏi mở làn đường xa, xe hơi là do dự để vượt qua chúng, vì vậy giao thông chất đống hàng dặm phía sau họ.


Ơ, cái gì Rào cản lăn Maryland được sử dụng vì cảnh sát quan tâm đến việc mọi người tăng tốc. csmonitor.com/1985/0710/aroll.html Bài viết này cũng đề cập rằng một số hỗ trợ đường cao tốc liên bang có thể bị mất nếu hơn 50% trình điều khiển đang tăng tốc. Tôi sẽ hết sức thận trọng trước khi chạy với lời khuyên trong câu trả lời này.
chx

@chx Tuy nhiên, phần di chuyển sang phải nếu có lưu lượng truy cập phía sau bạn là chính xác. Đó là điều đúng đắn phải làm ở mọi tiểu bang và được pháp luật yêu cầu ở ít nhất một số. Điều này đúng bất kể bạn đang lái xe ở tốc độ nào. Lái xe giới hạn tốc độ (hoặc thậm chí trên nó) không phải là lý do để cắm trại ở làn bên trái. Luật giới hạn tốc độ quốc gia liên bang mà bài báo đó đề cập đến đã bị bãi bỏ hàng thập kỷ trước. Đó là một luật thời kỳ khủng hoảng Carter-nhiên liệu.
đăng lại

2
@chx khi các cuộc đàm phán của công đoàn đang diễn ra kém, cảnh sát tuyên bố lo ngại về sự an toàn và thiết lập các rào cản lăn. Khi hợp đồng được ký kết, các rào cản đã dừng lại. Hoàn toàn trùng hợp Tôi chắc chắn.
arp

3

Tôi đã luôn luôn sống ở CA, và nếu bạn hỏi tôi, toàn bộ giới hạn tốc độ nhanh làn này là BS, Bản thân mình và nhiều người khác đã được kéo lên cho đi 10 dặm vượt quá giới hạn tốc độ khi đi du lịch trong "nhanh" làn. Đừng tin điều đó, họ cần bạn đi nhanh hơn giới hạn tốc độ chỉ để thực hiện hạn ngạch của họ. Hãy tin tôi, lái xe 65, hoặc bất kể giới hạn tốc độ là gì, và tránh xa làn đường nhanh "có vấn đề" và để tất cả những kẻ ngu ngốc nghĩ rằng an toàn để đi nhanh hơn giới hạn được đăng tải để vượt qua.


Đây là một lời khuyên rất tồi ở một số vùng của Hoa Kỳ Tại Atlanta, ví dụ, cực kỳ nguy hiểm khi lái xe giới hạn tốc độ trên Xa lộ liên bang, vì hầu hết lưu lượng truy cập đều cao hơn 15-30 dặm / giờ (giới hạn tốc độ là 55, giao thông đang hoạt động 70-85, thường là ở mức cao hơn đó.) Bạn nên luôn cố gắng duy trì lưu lượng giao thông chung, bất kể bạn ở đâu tại Hoa Kỳ Nếu họ kéo bạn đi theo luồng giao thông chung, bạn sẽ có khả năng đánh bại vé trước tòa, mặc dù hầu hết cảnh sát sẽ không làm điều đó ngay từ đầu.
thiệu lại

3

Hãy coi làn đường bên trái là làn đường 'nhanh / qua'. Có nghĩa là bạn đang đi trong một đường cao tốc hai làn. Ở làn đường bên phải / chậm, bạn đến gần một chiếc xe đang đi rất chậm và bạn muốn vượt. Nhảy qua làn đường 'nhanh / qua' để đi vòng quanh người lái xe, một khi đã vượt qua trở lại làn đường bên phải.

Hầu như tất cả các lái xe trong vịnh hoặc hạt phía nam không tôn trọng làn đường nhanh / qua, bạn sẽ không bao giờ chỉ ngồi trên làn đường 'nhanh / qua', tên tự nó là tự giải thích. Ở California, bạn không được vượt ở làn đường bên phải / chậm, nhưng trong phần lớn các trường hợp bạn phải đi vì lái xe không tuân thủ luật lệ của đường.

Một điều nữa là lái xe cạnh nhau, đừng bao giờ làm điều này. Bạn đi đúng làn đường, bạn tiếp cận một phương tiện đi chậm, sau đó bạn chuyển sang làn bên trái để vượt qua NHƯNG quyết định đi cùng tốc độ chính xác với phương tiện sang bên cạnh bạn. Cả hai bạn đều 'cản trở / chặn' lưu lượng truy cập, không cho phép bất kỳ ai đi qua hai bên. Những người làm điều này gây ra cơn thịnh nộ trên đường, nếu tôi đi phía sau những người lái xe bên cạnh hoặc những người đi trên làn đường nhanh, tôi nằm trên còi. Những con đường dành cho du lịch / đi lại. Đừng chặn hoặc làm tắc đường, tất cả chúng ta cần phải ở đâu đó.


Nhận xét / phê bình
VMAtm

Xin chào Jonathan, chào mừng bạn đến với Du lịch StackExchange! Một điều cần lưu ý khi viết câu trả lời là trang web hỗ trợ sử dụng chữ in nghiêng hoặc chữ in đậm để nhấn mạnh. Bên cạnh hộp câu trả lời là phần "cách định dạng" giải thích cách thực hiện điều này trong văn bản. Bạn cũng có thể đặt văn bản được in đậm hoặc in nghiêng bằng cách nhấp vào nút 'B' hoặc 'I' phía trên hộp văn bản nơi câu trả lời được nhập. Nói chung, tốt hơn là sử dụng một trong số này thay vì tất cả các mũ để nhấn mạnh. Để biết thêm thông tin, vui lòng xem Cách trả lờitrung tâm trợ giúp .
reirab

Lái xe cạnh nhau, hoặc như người Đức gọi nó, Elefantenrennen .
gerrit
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.