Trong một sân bay quốc tế, có bộ luật cụ thể cho khu vực quốc tế không?

Khi đi trên một chuyến bay quốc tế, bạn vượt qua biên giới với kiểm tra hộ chiếu ở cả sân bay khởi hành và sân bay đến. Nó có nghĩa là bạn dành thời gian trong một khu vực quốc tế. Các luật áp dụng trong lĩnh vực này là gì? Một trong những từ sân bay nằm ở đâu? Một bộ luật quốc tế đặc biệt? Bạn có hợp pháp ra khỏi bất kỳ quốc gia nào (như thể trong vùng biển quốc tế)? Có tình trạng đặc biệt với các chuyến bay giữa các quốc gia có thỏa thuận nhập cư đặc biệt (ví dụ khu vực Shengen) không?

Có ba tình huống phổ biến:

1. Quốc gia bạn đang khởi hành có kiểm soát hộ chiếu nước ngoài

Một khi bạn vượt qua ranh giới, bạn đã chính thức rời khỏi đất nước khi có liên quan đến vấn đề nhập cư. Bạn phải thông qua nhập cư để thoát khỏi khu vực này trở lại không gian công cộng.

Trong một số trường hợp, như Vancouver, nó không thực sự là "kiểm soát hộ chiếu". Đó chỉ là một anh chàng kiểm tra thẻ lên máy bay của bạn và nói với bạn rằng bạn không thể quay lại theo cách này (anh ta không có thẩm quyền nào khác ngoài việc gọi cho người khác. Nhưng nó thực sự là điều tương tự. Nhập cư Canada có danh sách hành khách từ các hãng hàng không và không làm phiền bạn trên đường ra.

2. Quốc gia bạn đang đi du lịch có giải phóng mặt bằng từ xa. Hoa Kỳ thực hiện điều này từ Canada và Shannon, Ireland.

Khi bạn vượt qua ranh giới, bạn đã chính thức rời khỏi đất nước hiện tại và đến quốc gia đích khi có liên quan đến vấn đề nhập cư. Bạn có thể đi trực tiếp đến điểm đến của mình, thường không có bất kỳ tương tác nào dưới bất kỳ hình thức nào với an ninh nhập cư hoặc sân bay (thay vì phụ thuộc vào sự sắp xếp cổng tại các sân bay chuyển).

3. Quốc gia bạn đang khởi hành không có kiểm soát hộ chiếu nước ngoài

Hoặc ít nhất là không tại điểm khởi hành này.

Bạn kết hợp với du khách quốc tế và trong nước khác và lên tàu khởi hành của bạn. Bạn được coi là đã khởi hành khi bạn vượt qua cổng lên máy bay.

Lưu ý việc sử dụng lặp đi lặp lại "liên quan đến nhập cư" và "được coi là đã khởi hành". Phòng chờ khởi hành không phải là một đại sứ quán, nó vẫn là vùng đất có chủ quyền của nước khởi hành và nếu cảnh sát địa phương muốn bạn cho bất cứ điều gì họ sẽ chỉ cần bước vào và lấy bạn. Nếu nhân viên giải phóng mặt bằng của Mỹ phản đối, họ sẽ bị buộc phải im lặng và tránh đường hoặc bị bắt vì tội cản trở (nhân viên giải phóng mặt bằng không phải là nhà ngoại giao).

Trong tất cả các trường hợp trên, một khi bạn "được coi là đã rời đi", bạn đã đáp ứng bất kỳ giới hạn nhập cư nào bạn có thể có. Nếu bạn làm điều này một phút trước nửa đêm vào ngày visa của bạn hết hạn, bạn sẽ không bị coi là quá hạn. Nếu chuyến bay / tàu / xe buýt / tàu của bạn bị hủy, bạn thường sẽ nhận được một lần nhập học ngắn hạn như bạn đã "rời đi" và thực tế là bạn vẫn ở đây nằm ngoài tầm kiểm soát của bạn. nếu nhập cư thực sự muốn bạn rời khỏi, bạn thậm chí có thể nhận được một phòng khách sạn miễn phí cho đêm.

Các chuyến bay trong khu vực Schengen được coi là chuyến bay nội địa - không có kiểm soát hộ chiếu.

Giảm thuế (mua sắm miễn thuế) có liên quan nhiều đến ý định của bạn hơn là vị trí trong sân bay. Tôi đã đến các sân bay nơi các cửa hàng miễn thuế ở trong không gian công cộng. Bạn hiển thị thẻ lên máy bay của mình, mua những gì bạn muốn và nó được chuyển đến cổng khởi hành của bạn (điều này cũng bỏ qua an ninh). Nếu bạn không có thẻ lên máy bay phù hợp, bạn chỉ cần trả giá thuế.

Nếu việc xây dựng sân bay cho phép nó (ví dụ Heathrow) hành khách quá cảnh vẫn ở trong khu vực quốc tế và không có tương tác với nhập cư. Đây hoàn toàn là một biện pháp tiện lợi và tiết kiệm chi phí. Nếu bạn bị cảnh sát truy nã vì điều gì đó nghiêm trọng, họ có thể và sẽ bắt giữ bạn trong buổi hòa nhạc quốc tế. Nếu trong ví dụ này, Vương quốc Anh không muốn thừa nhận bạn vì bất kỳ lý do gì bạn vẫn ổn ở đây vì bạn không chính thức vào Vương quốc Anh. Hành khách quá cảnh giữa các sân bay (Heathrow -> Gatwick xảy ra rất nhiều) DO yêu cầu nhập học vào Vương quốc Anh, đôi khi bị từ chối. Điều này có nghĩa là bạn quay trở lại điểm khởi hành chứ không phải điểm đến của bạn.

Quyền pháp lý của quốc gia khởi hành kéo dài đến thời điểm bánh xe của máy bay rời khỏi mặt đất (không chắc chắn về tàu). Nếu bạn đấm vào cabin phi hành đoàn trong khi taxi đến đường băng, cảnh sát địa phương sẽ được gọi. Làm điều đó sau khi cất cánh và đó thực sự là lựa chọn của phi công để trở về và hạ cánh hoặc bay đến đích - cơ quan pháp lý chuyển đến quốc gia đăng ký của người vận chuyển hàng không sau khi cất cánh nhưng phi công có thể chọn chấp nhận chính quyền địa phương thay vì gặp sự cố trong 10 giờ .

Nếu nhà chức trách của đất nước quyết định họ muốn mời bạn uống trà và bánh quy sau khi cất cánh, họ có thể yêu cầu máy bay quay trở lại hoặc hạ cánh tại một sân bay khác trong cùng quốc gia. Nếu phi công từ chối họ sẽ cho bạn đi hoặc bắn máy bay xuống.

Bạn có thể đã vượt qua kiểm tra biên giới, nhưng điều đó không có nghĩa là bạn đã rời khỏi đất nước (giống như ở biên giới đất liền: có một khoảng cách giữa các đồn biên phòng, nhưng vùng đất đó vẫn ở quốc gia này hay quốc gia khác). Vì vậy, luật pháp của đất nước áp dụng. Tất nhiên, thường có một số luật hoặc trường hợp ngoại lệ đặc biệt áp dụng cho các lĩnh vực như vậy, liên quan đến nhập cư và thuế.

Câu trả lời được chấp nhận cung cấp nhiều chi tiết hữu ích nhưng không đưa ra một điểm rất cơ bản: Luật pháp của quốc gia bạn đang làm được áp dụng đầy đủ. Ngoại trừ trong một số trường hợp rất cụ thể (ví dụ: có một hiệp ước giữa Pháp, Thụy Sĩ và có thể cả Đức về sân bay Basel), một sân bay hoàn toàn và rõ ràng thuộc thẩm quyền của quốc gia nơi nó nằm và do đó phải tuân theo hệ thống pháp lý của nó (bao gồm cả EU luật pháp tại EU).

Bây giờ, một số quy tắc đặc biệt (ví dụ về thuế và thuế hải quan, nhập cư, tìm kiếm và tịch thu, v.v.) có thể được áp dụng nhưng những quy tắc xuất phát từ luật pháp của quốc gia này , không phải từ một số quy tắc quốc tế quá phức tạp sẽ thay thế địa phương pháp luật.

Ví dụ: bạn có thể quá cảnh mà không cần thị thực nếu bạn không rời khỏi khu vực quá cảnh quốc tế, do đó được miễn yêu cầu nhập cảnh thông thường. Nhưng chính sự miễn trừ đó là kết quả của luật địa phương, bởi vì sân bay ở một quốc gia nhất định mà quy tắc này tồn tại, không phải mặc dù nó.

Có tình trạng đặc biệt với các chuyến bay giữa các quốc gia có thỏa thuận nhập cư đặc biệt (ví dụ khu vực Shengen) không?

Hãy để tôi trả lời điều này trước: Nếu bạn bay từ một quốc gia Schengen sang một quốc gia khác, bạn sẽ không vượt qua sự kiểm soát hộ chiếu. Vì vậy, cái gọi là "khu vực Schengen" tại các sân bay, nơi các chuyến bay nội bộ Schengen khởi hành (không nhầm lẫn với "Khu vực Schengen") không phải là "quốc tế".

Nhưng ngay cả "khu vực quốc tế" tại các sân bay cũng không phải là "quốc tế" theo nghĩa "vô luật pháp". Chẳng có nhà bất đồng chính kiến ​​nào có thể đi du lịch an toàn qua các sân bay quốc tế của đất nước họ, chẳng hạn.

Có những thỏa thuận đặc biệt về giao thông hàng không quốc tế, đáng chú ý nhất là Công ước Chicago, nhưng AFAIK họ không bao gồm quyền quá cảnh tại mọi sân bay quốc tế trên thế giới theo ý muốn của bạn.

Đáng chú ý nhất, nếu bạn bay ví dụ như KLM từ Edinburgh qua Amsterdam đến Chicago, chính quyền Hà Lan có thể và sẽ gọi bạn ra khỏi Schiphol "khu vực quốc tế" nếu họ có bất kỳ vé tốc hành mở nào trong tên của bạn trong hệ thống của họ. Trừ khi bạn đến và trả trước, bạn và hành lý của bạn sẽ không được phép tiếp tục hành trình.