Khoang chở hàng của một chiếc máy bay phản lực hiện đại được điều áp và điều hòa không khí giống như khoang hành khách để giảm thiểu căng thẳng bên trong. Không khí bị APU (trên mặt đất) hoặc động cơ (trong khi bay) hút vào, thổi ra và làm mát bằng các thiết bị điều hòa không khí (PAK) và được bơm vào thân máy bay. Một van xả thường được đặt ở phía sau máy bay cho phép không khí thoát ra, do đó không khí trong lành được bơm vào và làm mát liên tục, trong khi không khí cũ thoát qua van xả, tạo ra một bầu không khí lưu thông của không khí thoáng khí bên trong máy bay.
Sôcôla của bạn nói chung sẽ ổn trong khi bên trong cabin hoặc hầm hàng. Tất nhiên, bạn nên cân nhắc rằng trong khi hành lý của bạn nằm trên đường băng hoặc được chuyển đi, nó có thể phải chịu các yếu tố và nhiệt độ không khí bên ngoài. Một người ăn xin ngồi trên một bộ ba dưới ánh mặt trời vào một ngày nóng có thể ấm lên rất nhanh.
Trên một lưu ý cuối cùng, một số thiết kế máy bay có PAK (đơn vị điều hòa không khí) nằm bên cạnh hoặc xung quanh hầm hàng. Vào một ngày rất nóng, nếu máy bay ngồi một lúc, bản thân PAK có thể khá nóng và nhiệt đó có thể truyền sang các khu vực gần đó như chỗ giữ sôcôla của bạn đang ngồi. Tuy nhiên, không có tương đương với bộ tản nhiệt của ô tô trong máy bay chở khách.
Đặt cược an toàn nhất là lấy sôcôla (hoặc bất cứ thứ gì có thể tan chảy) như trên hành lý. Đừng ăn chúng trên đường!