Chuyến tàu Amtrak được định tuyến lại qua điểm đến cuối cùng của hành trình đa phương - có cách nào để tránh quay lui không?


7

Tuần trước, tôi đã lái AMT005 ( Zephyr ở phía tây California ) từ Omaha đến Thành phố Salt Lake như một phần của hành trình đã đi như sau:

  • Omaha đến SLC qua Denver và Hành lang trung tâm trên AMT005
  • SLC đến Evanston, WY thông qua phương tiện cá nhân

Tuy nhiên, do một tảng đá đã chặn tuyến đường chính Hành lang trung tâm (ex-D & RGW) ở Colorado khoảng nửa đường giữa Granby và Glenwood Springs, AMT005 / 006 đã được đi qua phía bắc CO và miền nam WY trong vài ngày - bao gồm cả chuyến đi của chúng tôi; hơn nữa, đường vòng này đã gửi chúng tôi trực tiếp qua điểm đến cuối cùng của chúng tôi là Evanston, WY.

Có phải nói chung là không thể tận dụng tình huống này, hoặc là dừng / xuống ở điểm đến cuối cùng trong trường hợp này có thể (nếu vậy, làm thế nào một người sẽ tiếp cận điều này?), Hoặc điều này hoàn toàn phụ thuộc vào nhạc trưởng?

Lưu ý rằng đây là du lịch cá nhân - du lịch kinh doanh giữa hai điểm này sẽ là một tình huống hoàn toàn khác trong trường hợp của tôi, và nằm ngoài phạm vi của câu hỏi này!

Câu trả lời:


6

Tôi nghĩ rằng câu trả lời thực sự duy nhất cho vấn đề này là không thể hỏi nhân viên trên tàu - một cách lịch sự và không có vẻ như bạn có quyền được thả ra ở đó.

Tuy nhiên, tôi sẽ không hy vọng. Dường như không có nhà ga hành khách ở Evanston, và các quy định về đường sắt thường cau mày khi để hành khách xuống xe giữa các ga trừ trường hợp khẩn cấp thực tế. Bạn sẽ đi lên theo đường ray, trên bất động sản đường sắt nơi bạn không có kinh doanh và sẽ cần phải tự mình đi đến một con đường công cộng. Nhân viên đào tạo có thể không có thẩm quyền cho phép bạn làm điều đó (đặc biệt vì tài sản đường sắt đang nói đến không phải là tài sản của Amtrak).

Nó trông giống như Google Maps, thậm chí không có bất kỳ ngã tư đường nào mà bạn có thể đi thẳng vào đường công cộng - và thậm chí nếu có, điều đó sẽ mang đến sự phức tạp của riêng nó, chẳng hạn như giữ xe lưu thông trên đường lâu hơn mức cần thiết bằng cách dừng lại trên đường ngang.

Một lý do nữa tại sao điều này có thể là một vấn đề ngay cả khi có một nền tảng nhà ga để làm sáng tỏ là nếu đường dây đang được sử dụng cho chuyển hướng vì một đường dây khác bị chặn, nó có thể bị áp lực công suất sẽ làm trầm trọng hơn bởi các chuyến tàu dừng đột xuất .


1
Một vấn đề khác là có thể không thuận tiện cho họ để dỡ hành lý của bạn tại một điểm dừng đột xuất.
Nate Eldredge

1
@NateEldredge - chúng tôi không có hành lý ký gửi, vì vậy đó không phải là vấn đề trong trường hợp cụ thể của chúng tôi; nói chung, mặc dù, một điểm dừng cờ hoặc dừng đột xuất khác có thể khó xử lý hơn một chút về vấn đề đó, nhưng không phải là không thể.
Không được nhận dạngFallingObject

1
Ngoài ra - đó một kho hành khách / trạm tại Evanston (AMT005 / 006 đã được chuyển qua lãnh thổ đó trong một thời gian cho đến khi D & RGW giảm dịch vụ hành khách của họ), nó chỉ đơn giản là không được sử dụng cho hành khách những ngày này. TUY NHIÊN: do cách bố trí và báo hiệu theo dõi trong khu vực đó, có một số lo ngại về hoạt động RR khiến hành khách của WB dừng ở đó khó hơn so với vẻ ngoài của nó. Tôi có thể cung cấp một câu trả lời trường hợp cụ thể mở rộng về điều này nếu bạn muốn; điều này không bao gồm trường hợp chung , mặc dù.
Không được nhận dạngFallingObject

1

Có thể . Lý do là, Amtrak phải làm gì đó với hành khách của mình cho Glenwood Springs, và bạn được phép tận dụng tối đa "thứ gì đó".

Để rõ ràng, Số 5 đã không lăn vào Ogden qua Đường sắt xuyên lục địa và sau đó tăng gấp đôi trở lại Colorado đến Glenwood Springs. Đó là thiết bị cần thiết để được ở Oakland vào ngày mai để bảo vệ tiếp theo ngày của # 6. Tôi cũng nghi ngờ họ điều hành khách hàng của Granby và Glenwood Springs đến tận Ogden và nhân đôi họ trở lại. Nhiều khả năng Amtrak đã dừng lại ở một số vị trí có thể đạt được, nói Green River hay ai biết? Evanston? - và đưa mọi người lên xe buýt hoặc taxi. Có thể gửi taxi của bạn đến Evanston.

Vì vậy, điều tốt nhất để làm, thực sự, là liên hệ với Amtrak, và cũng nói chuyện với nhạc trưởng về nhu cầu của bạn.

Họ giỏi hơn bạn nghĩ: đó không phải là cuộc đua đầu tiên của họ.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.