Hai điều mà người châu Âu thường không nhận được về Canada:
- Nó to quá. Thực sự lớn. Toronto đến Vancouver là 2000 dặm bằng đường hàng không, 2500 dặm lái xe (bạn không thể đi thẳng, có Great Lakes và các dãy núi và như vậy trong cách)
- Các chuyến tàu của chúng tôi, theo tiêu chuẩn châu Âu, rất ít và xa. Những ngôi làng nhỏ ở châu Âu có ba chuyến tàu mỗi ngày giữa họ, nhưng chiếc hạm này chạy - Tàu 1! - tại sao, biểu tượng rất tự nhiên của chúng ta là hình ảnh "cành cuối cùng" và dải băng từ đường biển này sang biển khác "có một thời gian ở vùng đất tuyệt vời này" v.v. - chỉ chạy ba ngày một tuần. Và phải mất 4 ngày để đến đó. Xem điểm 1.
Vì vậy, nếu bạn không chờ đợi một ngày (hoặc 2 hoặc 3) ở Toronto để đồng bộ lịch trình với tàu, và sau đó mất 4 ngày để đến đó, nó có thể hoạt động. Điều này dẫn chúng ta đến vấn đề thứ ba với hệ thống xe lửa ở Canada:
- Nó đắt tiền. $ 600 + mỗi người cho các tháng trước-không-thay đổi-không hoàn trả vé để ngồi trong một chỗ ngồi (không có giường, và nó không ngả nhiều) với chăn và gối có sẵn để mua. 2500 đô la mỗi cái để chia sẻ một "cabin cho 2".
Bây giờ tôi sẽ không phủ nhận đây là một đất nước xinh đẹp. Và nhìn thấy nó từ một chuyến tàu là một trong những điều yêu thích của tôi để làm. Tôi sử dụng tàu giữa Toronto và Montreal và thích bay hơn giữa các thành phố đó. Nhưng tôi đã sử dụng xe lửa ở châu Âu và điều quan trọng đối với khách du lịch là biết "tàu" nghĩa là gì ở đây - chúng không giống nhau.
Nếu họ vẫn muốn làm điều đó, đi vào đó với đôi mắt mở, thì vé máy bay hàm mở là con đường để đi.