Đầu tiên mô tả ngắn gọn về các quy tắc ở ba quốc gia bạn dự định ghé thăm:
Ở Đức, chỉ bắt buộc phải có lốp mùa đông (hoặc lốp tất cả các mùa có ký hiệu Mơ S +) nếu có tuyết hoặc băng trên đường, không phải trong cả mùa đông.
Ở Pháp, không có nghĩa vụ chung là phải có lốp mùa đông nhưng trên một số con đường (núi), dây xích tuyết hoặc lốp mùa đông có thể là bắt buộc trong trường hợp có tuyết (trong trường hợp này sẽ có một dấu hiệu như thế này ). Thỉnh thoảng (ví dụ: trên những con đường dẫn đến khu nghỉ mát trượt tuyết khi thời tiết xấu), cảnh sát (chủ yếu là hiến binh ) thậm chí sẽ lọc xe và kiểm tra thiết bị của bạn để đảm bảo không ai bị kẹt và cản trở giao thông.
Ở Thụy Sĩ, theo hiểu biết của tôi không có quy định cụ thể nhưng bạn vẫn có trách nhiệm đảm bảo an toàn khi vận hành phương tiện của mình và do đó bạn có thể gặp rắc rối với bảo hiểm của mình nếu bạn quyết định đi trên đường núi mà không có thiết bị nào và gây ra Tai nạn.
Nếu bạn dính vào mạng lưới đường chính, không có kế hoạch đi đến các vùng núi xa xôi và có thể chờ đợi cơn mưa tuyết thường xuyên, bạn có thể lái xe hợp pháp qua cả ba quốc gia mà không cần lốp xe mùa đông (mặc dù chúng rất hữu ích ngay cả khi không có thời tiết khắc nghiệt vì chúng thường tốt hơn lốp mùa hè khi nhiệt độ thấp và đường ướt).
Trong mọi trường hợp, không phải vì lốp xe mùa đông là hữu ích hoặc bắt buộc ở một số vùng của đất nước mà tất cả các dịch vụ cho thuê sẽ có chúng hoặc bạn sẽ không bị tính phí thêm để có được một số. Ví dụ, hầu như không thể thuê một chiếc xe có lốp mùa đông ở Paris và chỉ một số cho thuê có chúng tại sân bay ở Lyon (gần dãy Alps). Ở Ý, khi thực sự bắt buộc phải có thiết bị mùa đông, tại một số tỉnh trong suốt mùa đông, các cơ quan cho thuê xe thường cung cấp dây chuyền tuyết (và tính phí cho nó) nhưng không nhất thiết phải là lốp xe mùa đông.
Bạn sẽ phải hỏi xung quanh và so sánh giá trực tiếp, không có quy tắc chung (bên cạnh đó, giá thuê rẻ cộng với một số chuỗi tuyết giá rẻ vẫn có thể rẻ hơn so với giá đi kèm với lốp xe mùa đông).